රිය පැදවීමේ තාක්ෂණය වාහනයේ පෙරීමේ අනුපාතයට බලපාන්නේද?
අන්තර්ගතය
මෝටර් රථ බිඳවැටීම සෑම රියදුරෙකුගේම ශාපයයි. ඒවායින් බොහොමයක් වළක්වා ගත නොහැක - මෙය වාහනය භාවිතා කිරීමේ ස්වභාවික ප්රතිඵලයකි. කෙසේ වෙතත්, නිසි රිය පැදවීමේ තාක්ෂණය අක්රිය වීමේ අවදානම අඩු කළ හැකි බව දැන ගැනීම වටී. රිය පැදවීමේ විලාසය ඔහුගේ ජීවිතයට බලපාන්නේ කෙසේද? රිය පැදවීමේදී වැළකී සිටිය යුතු හැසිරීම් මොනවාද? අපේ පෝස්ට් එකෙන් දැනගන්න.
මෙම තනතුරෙන් ඔබ ඉගෙන ගන්නේ කුමක්ද?
- මෝටර් රථයක් අසමත් වීමේ අනුපාතයට බලපාන්නේ කුමක්ද?
TL, d-
බොහෝ ප්‍රවීණයන් පවසන පරිදි, බොහෝ අක්‍රමිකතාවලට හේතුව මෝටර් රථයේ නුසුදුසු ක්‍රියාකාරිත්වයයි. සෑම රියදුරෙකුටම තමාගේම පුරුදු ඇත, එය සමහර විට මෝටර් රථයේ සංරචක වලට අහිතකර ලෙස බලපායි. ඔබට ඕනෑම දෙයක් බිඳ දැමිය හැකිය - ක්ලච් සිට එන්ජිම දක්වා. නිසි රියදුරු තාක්ෂණය බිඳවැටීම් වාර ගණන අවම කර ගත හැක.
නරක overclocking තාක්ෂණය
තිරසාර ආකාරයකින් වේගවත් කිරීම අසාර්ථක වීමේ අවදානම සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරනු ඇත.... ධාවන වේගය මාර්ග තත්වයන්ට අනුවර්තනය විය යුතුය. ඔබ ඉදිරියෙහි නිදහස් ඉඩක් තිබේ නම්, සුමටව හා දැඩි ලෙස ගෑස් එකතු කරන්න. පැඩලය එබීමෙන් මෝටර් රථය වේගවත් නොවන මොහොත ඔබට දැනිය යුතුය; අර්ධ තෙරපුම සාමාන්යයෙන් ප්රමාණවත් වේ.
ගතික ත්වරණය සමඟ, ඔබ එන්ජින් බලය වඩාත් කාර්යක්ෂමව භාවිතා කරයි. ඔබ අපේක්ෂිත වේගයට වඩා වේගයෙන් ළඟා වන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ප්‍රශස්ත දහනයට සහාය වන ඉහළ ගියරයක් (ඔබ දන්නා පරිදි, අඩු ගියරයකින් ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වේ). එසේ කිරීමට අපොහොසත් වීමෙන් ධාවක ඒකකයට හානි සිදු විය හැකි අතර ඉහළ ප්රතිස්ථාපන පිරිවැයක් විය හැකිය.
ගියර් ලීවරය අනිසි ලෙස භාවිතා කිරීම
ඉතා තදින් මාරු කිරීම සහ ලීවරය තදින් අල්ලා ගැනීම සම්ප්‍රේෂණය සහ ස්කන්ධ පියාසර රෝදයට හානි කිරීමට පහසු ක්‍රමයකි. ඔබ ක්ලච් එක සමඟ ප්‍රවේශම් විය යුතු අතර ආක්‍රමණශීලී ලෙස පදවන්නන් වෙත මාරු විය යුතුය. ඔබට හසුරුව මත අත තබා ගත නොහැකි බව මතක තබා ගන්න - නිරන්තර පීඩනය සමමුහුර්ත කරන්නන් සහ ස්විචයන් මත ඇඳීමට හේතු වේ.
හදිසි තිරිංග සහ නැවැත්වීම
නිතර දැඩි තිරිංග මගින් පෑඩ් සහ තැටි ඉහළ උෂ්ණත්වයකට රත් කරනු ඇත. එවැනි බොහෝ උපාමාරු වලින් පසු ඔබ මොහොතකට නතර වුවහොත්, ඔබට ඒවා පුළුස්සා දැමිය හැකිය. වැළැක්වීම සඳහා, මීටර් සිය ගණනක් ධාවනය කරන්න - කොටස් සිසිල් වනු ඇත, ඔබට ආරක්ෂිතව ගාල් කළ හැකිය.
සෑම රියදුරෙකුටම ඊනියා එන්ජින් තිරිංග නිර්දේශ කරනු ලැබේ. එය ක්ලච් එබීමෙන් තොරව ගෑස් පැඩලය මුදා හැරීමෙන් සමන්විත වේ. මෙය මෝටර් රථ අමතර කොටස් ඒකාකාරව භාවිතා කිරීමට හේතු වන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඔවුන්ගේ සේවා කාලය වැඩි වේ. විශේෂයෙන් කඳුකර ප්‍රදේශවල ගමන් කරන විට මෙන්ම විශාල බරක් හෝ ට්‍රේලරයක් සමඟ රිය පැදවීමේදී මෙම හොඳ පුරුද්ද භාවිතා කිරීම වටී.
වේගයෙන් රිය පැදවීම - අනතුරු
එන්ජිම එහි ප්‍රශස්ථ ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්වයට ලඟා වීමට තත්පර කිහිපයක් ගතවේ. ගුවන්ගත වූ වහාම ඔබ අධික වේගයෙන් වේගවත් කළහොත්, පිස්ටන් සාය ඉක්මනින් තදබදයට පත් වන අතර බල ඒකකය ඝෝෂාකාරී වනු ඇත.
මාර්ගයේ ගැටිති කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. ගැඹුරු පොකුණක ගතික රිය පැදවීම නිසැකවම මෝටර් රථයේ විදුලි උපකරණ කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති නොකරනු ඇත. නරකම අවස්ථාවක, එන්ජිම තෙතමනය උරා බොන අතර, එහි සම්පූර්ණ විනාශය හා එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්යතාවයට හේතු වනු ඇත.
ඉන්ධන තත්ත්වය
රක්ෂිතයට නොපැමිණීමට උත්සාහ කරන්න. බොහෝ වාහනවල ටැංකි තුළ තැන්පතු එකතු වන අතර ප්රමාණවත් ඉන්ධන නොමැති විට බොහෝ විට එන්නත් පද්ධතියට ඇතුල් වේ. පෙට්‍රල් එන්ජින් වලදී, මෙය සාමාන්යයෙන් පොම්පය අසාර්ථක වීමටත්, ඩීසල් එන්ජින් වලදී ඉන්ජෙක්ටර් අසාර්ථක වීමටත් හේතු වේ.
මාර්ග ආරක්ෂාව යනු නීති රීති අනුගමනය කිරීම පමණක් නොව, වාහනයේ නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය ද වේ. නරක පුරුදු ගැන දැන ගැනීම සහ ඒවා ඉවත් කිරීම බරපතල බිඳවැටීම් සහ සේවාවට නිතර නිතර පැමිණීම වළක්වා ගත හැකිය. ඉගෙනීමට කිසිදා ප්‍රමාද නැත, එබැවින් ඊටත් වඩා හොඳ රියදුරෙකු වීමට උත්සාහ කරන්න - නිතිපතා පුහුණු කර ඔබේ මෝටර් රථය බුද්ධිමත්ව භාවිතා කරන්න. ඔබ සංරචක අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, avtotachki.com පිරිනැමීම බලන්න - මෙහිදී ඔබට අමතර කොටස් සහ ප්‍රයෝජනවත් මෝටර් රථ උපාංග රාශියක් සොයාගත හැකිය.
මෙයද කියවන්න:
ඉන්ධන ඉතිරි කරන්නේ කෙසේද? තිරසාර රිය පැදවීම සඳහා නීති 10 ක්
විකිණීම සඳහා මෝටර් රථයක් සූදානම් කරන්නේ කෙසේද?
එන්ජිමට තට්ටු කිරීම - ඔවුන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
avtotachki.com,
