Victoria හට 2030 වන විට EVs අලෙවියෙන් අඩක් ලබා ගැනීමට අවශ්‍ය වන අතර, EV වෙත ගමන් කිරීම ආරම්භ කිරීමට ඇය මූල්‍ය දිරිගැන්වීම් ලබා දෙයි.

Tesla Model 3 Standard Range Plus දැන් වික්ටෝරියා හි $59,990 සහ ගමන් වියදම් සඳහා ලබා ගත හැකිය.

හාස්‍යයට කරුණක් නම්, වික්ටෝරියා ඕස්ට්‍රේලියාවේ විද්‍යුත් වාහන (EV) සංක්‍රාන්තියේ පෙරමුණ ගෙන සිටින අතර, ඇගේ රජය නිර්භීත විකුණුම් සැලසුම් ප්‍රකාශයට පත් කිරීම පමණක් නොව, ඒ සඳහා උපකාර කිරීම සඳහා මූල්‍ය දිරිගැන්වීම් ද ලබා දෙයි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, ජූලි 1 වන දින ලොව ප්‍රථම විදුලි වාහන සඳහා ගාස්තුව හඳුන්වා දීමට අවශ්‍ය ප්‍රාන්තය, මේ දක්වා දේශීයව දකින මෝටර් රථවල අනාගතය දෙසට විශාලතම පියවර ගනිමින් සිටී.

2030 වන විට, ප්‍රාන්ත රජයට අවශ්‍ය වන්නේ වික්ටෝරියා හි නව මෝටර් රථ අලෙවියෙන් 50%ක් බැටරි විදුලි වාහන (BEVs) සහ හයිඩ්‍රජන් ඉන්ධන සෛල විද්‍යුත් වාහන (FCEVs) ඇතුළුව ශුන්‍ය විමෝචන වාහන (ZEVs) වීමයි.

වික්ටෝරියාට එම මට්ටමට ළඟා වීමට උපකාර කිරීම සඳහා, ප්‍රාන්ත රජය ZEV ගැනුම්කරුවන්ට ඩොලර් 20,000ක් දක්වා සහනාධාර වශයෙන් ඩොලර් 3000ක් ලබා දෙයි, එයින් ඩොලර් 4000ක් දැනටමත් තිබේ, නමුත් අල්ලා ගැනීම නම් නව වාහනවල MSRP ඩොලර් 69,000ට අඩු විය යුතුය.

ඒ අනුව, වෙළඳපොලේ ඇති BEV කිහිපයක් පමණක් සුදුසුකම් ලබන අතර, මේවාට MG ZS EV කුඩා SUV ($43,990), Hyundai Ioniq Electric කුඩා හැච්බැක් ($48,970 සිට $53,010 සිට $49,990 දක්වා ගමන් වියදම්), කුඩා හැච්බැක් Nissan Leaf ඇතුළත් වේ. $60,490 සිට $49,990 සිට $55,650 සිට $62,825 දක්වා). + ORC), Renault Kangoo ZE කුඩා වෑන් ($ 62,000 + ORC), Mini Cooper SE සැහැල්ලු හැච්බැක් ($ 66,000 සිට $ 3 + ORC), Hyundai Kona Electric කුඩා SUV ($ 62,900 + ORC) සහ Tesla Model XNUMX Standard Range Plus මධ්‍යම ප්‍රමාණය. සෙඩාන් ($ XNUMX XNUMX + ORC).

ප්‍රාන්ත රජය වික්ටෝරියා ප්‍රාන්තය පුරා අවම වශයෙන් නව ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන 19ක් සඳහා ඩොලර් මිලියන 50ක් වැය කරන අතර තවත් මිලියන 400ක ආයෝජනයක් සමඟ ඉදිරි වසර දෙක තුළ නව විදුලි වාහන 10ක් සිය ඇණියට එක් කිරීමට සැලසුම් කරයි.

ප්‍රවෘත්තිය පිළිබඳව අදහස් දක්වමින් මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ෆෙඩරල් වාණිජ මණ්ඩලය (FCAI) විධායක අධ්‍යක්ෂ ටෝනි වෙබර් මෙසේ පැවසීය: “විද්‍යුත් වාහන භාවිතය නිශ්චිත ආයෝජන සහ දේශගුණික ඉලක්ක හරහා වැඩි කිරීම සඳහා පරිපූර්ණ ප්‍රවේශයක් සොයා ගැනීමට අපි වික්ටෝරියානු රජය සමඟ සමීපව කටයුතු කර ඇත්තෙමු.

"කෙසේ වෙතත්, 50 වන විට වික්ටෝරියා හි නව මෝටර් රථ අලෙවියෙන් 2030% කට EVs තිබීමේ අභිලාෂකාමී ඉලක්කය ගැන FCAI කනස්සල්ලෙන් සිටින අතර රජයන් නිශ්චිත තාක්‍ෂණයන් අනිවාර්යයෙන් භාවිතා කරනවාට වඩා CO2 විමෝචන ඉලක්ක කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතු බවට අනතුරු අඟවයි.