කාර් උපකරණ පුවරුවේ වර්ග, අරමුණු සහ කාර්යයන්
වාහන උපාංගය,  වාහන විදුලි උපකරණ

කාර් උපකරණ පුවරුවේ වර්ග, අරමුණු සහ කාර්යයන්

රිය පැදවීමේදී රියදුරුට වර්තමාන වාහන වේගය, ඉන්ධන පරිභෝජනය, එන්ජින් වේගය සහ වෙනත් වැදගත් පරාමිතීන් දැන ගැනීම අතිශයින් වැදගත් වේ. මෙම තොරතුරු උපකරණ පුවරුවේ දර්ශනය වේ. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් එය වඩ වඩාත් ක්‍රියාකාරී, තොරතුරු සහ පහසු කිරීමට උත්සාහ කරයි.

කාර්යයන් සහ අරමුණ

උපකරණ පුවරුව හරහා රියදුරු වාහනය සමඟ සන්නිවේදනය කරයි. එහි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ රිය පැදවීමේදී ප්‍රධාන දර්ශකයන් ගැන දැනුම් දීමයි: ඉන්ධන මට්ටම සහ පරිභෝජනය, වේගය, එන්ජින් වේගය, බැටරි ආරෝපණය සහ තවත් දේ.

රීතියක් ලෙස, එය අක්ෂි මට්ටමට මදක් පහළින් රියදුරු ඉදිරිපිට කෙළින්ම පිහිටා ඇත. සමහර ආකෘතිවලදී, තනි උපකරණ මැද කොන්සෝලය මත තබා ඇත.

නවීන උපකරණ පුවරුව යනු උපකරණ, අනතුරු ඇඟවීම් සහ දර්ශක ලාම්පු සහ අන්තර් ජාල පරිගණකයක් ඒකාබද්ධ කරන ඒකකයකි. සාමාන්‍යයෙන් එය මත උපකරණ දහයක් පමණ ඇත. ඒවායින් වැඩි ප්‍රමාණයක් රියදුරුගේ අවධානය වෙනතකට යොමු කරනු ඇති අතර, අඩුවෙන් තොරතුරු අන්තර්ගතයට නරක අතට හැරෙනු ඇත.

උපකරණ පුවරුවේ උපාංගය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය

උපකරණ පුවරුවේ ඇති සියලුම තනතුරු වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත:

  1. උපකරණ;
  2. පහන් පාලනය කරන්න.

පාලක සහ මිනුම් උපකරණ, රීතියක් ලෙස, විවිධ මිනුම් පෙන්වන වේගය (වේගය, සංශෝධනය, සැතපුම්, ආදිය) ඇතුළත් වේ, නිදසුනක් ලෙස, තාචෝමීටරයක්, වේග මානයක් සහ ඕඩෝමීටරයක්.

පාලක ලාම්පු පුවරුවේ දැල්වෙන අතර විවිධ ඒකක සහ මූලද්‍රව්‍යවල ක්‍රියාකාරිත්වය පිළිබඳව රියදුරුට දන්වන්න. මෙය බැටරි ආරෝපණයක්, වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග සක්‍රීය කිරීම, ධාවක ක්‍රියාකාරිත්වය, තිරිංග තැටි, ඒබීඑස්, හැරවුම් සං als ා, අඩු / ඉහළ කදම්භය සහ තවත් බොහෝ දේ විය හැකිය. ඒ සියල්ල නිශ්චිත මෝටර් රථ ආකෘතිය සහ "පිළිවෙලට" විකල්පය මත රඳා පවතී.

සම්මත කට්ටලයට පහත දැක්වෙන දර්ශක සහ උපකරණ ඇතුළත් වේ:

  • ස්පීටෝමීටරය (රිය පැදවීමේදී මෝටර් රථයේ වේගය පෙන්වයි);
  • tachometer (විනාඩියකට දොඹකරයේ විප්ලව ගණන පෙන්වයි);
  • odometer (සම්පූර්ණ හා වත්මන් සැතපුම්, සැතපුම් ගණන පෙන්වයි);
  • ඉන්ධන දර්ශකය (ටැංකියේ ඉන්ධන මට්ටම පෙන්වයි, සං signal ාව පැමිණෙන්නේ අනුරූප සංවේදකයෙන්);
  • උෂ්ණත්ව දර්ශකය (එන්ජිමෙහි සිසිලනකාරකයේ වත්මන් උෂ්ණත්වය පෙන්වයි);
  • තෙල් පීඩන දර්ශකය;
  • වෙනත් දර්ශක.

නවීන මෝටර් රථ වල, බොහෝ පරාමිතීන් පාලනය කරනු ලබන්නේ පරිගණකයේ පරිගණකය විසිනි, එමඟින් තිරයේ ඇති දෝෂ පිළිබඳ තොරතුරු පෙන්වයි. මේවා ABS, තිරිංග තැටි, හෙඩ් ලයිට් ආදිය සමඟ ගැටලු විය හැකිය.

සං al ා සහ දර්ශක ලාම්පු

මෙම සං als ා නිර්මාණය කර ඇත්තේ විවිධ අක්‍රමිකතා පිළිබඳව රියදුරුට දැනුම් දීම සඳහා හෝ අනෙක් අතට වාහන පද්ධතිවල නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය පිළිබඳව දැනුම් දීම සඳහා ය. පාලක ලාම්පු විවිධ කාර්යයන් ඇතුළත් කිරීම සං signal ා කරයි (රෝද හතරේ ධාවකය, විදුලි පහන් ආදිය). බොහෝ තනතුරු සඳහා පොදු ප්‍රමිතියක් ඇත. එසේම, සමහර සං als ා අවුලුවන විට, ශබ්දය ද දෙනු ලැබේ.

දර්ශකය සහ අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු විවිධ වර්ණවලින් ආලෝකමත් වේ:

  • රතු පැහැයෙන්;
  • කහ;
  • කොළ;
  • නිල් පැහැයෙන්.

සෑම වර්ණයක්ම අක්‍රිය වීමේ මට්ටම ගැන හෝ මේ මොහොතේ පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වය ගැන දැනුම් දෙයි. සාමාන්‍යයෙන් රතු පැහැයෙන් දැක්වෙන්නේ බරපතල අක්‍රමිකතාවයක්. කහ පැහැය පවත්නා ගැටලුවක රියදුරුට අනතුරු අඟවයි. උදාහරණයක් ලෙස, අඩු ටයර් පීඩනය, තිරිංග පෑඩ් ඇඳීම, විවෘත ඉන්ධන පිරවුම් තොප්පිය සහ තවත් දේ. ඔබට රතු සහ කහ සං als ා නොසලකා හැරිය නොහැක, ඔබ වහාම සේවාව හා සම්බන්ධ විය යුතුය.

උපකරණ පුවරු වර්ග

උපකරණ පුවරු වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය:

  1. ඇනලොග් (ඊතලය);
  2. ඉලෙක්ට්රොනික හෝ අථත්ය.

ඇනලොග් ආකෘතිය යාන්ත්‍රික සංරචක භාවිතා කරයි. ටැචෝමීටරය, ස්පීටෝමීටරය සහ වෙනත් දර්ශක ඊතල සහිත අගයන් පෙන්වයි, දර්ශකවල විදුලි පහන් දැල්වෙයි. බොහෝ පැරණි සහ අයවැය කාර් මාදිලි එවැනි පැනල් වලින් සමන්විත වේ.

අථත්ය පුවරුවේ විශේෂ වැඩසටහනක් භාවිතා කරයි. සියලුම දත්ත තනි තිරයක දර්ශනය වේ. මෙම විකල්පය වඩාත් නවීන ලෙස සලකනු ලැබේ, නමුත් බොහෝ රියදුරන් උත්සාහ කර අත්හදා බැලූ පැරණි සංවේදක වලට වැඩි කැමැත්තක් දක්වයි.

ඔප්ටිට්‍රොනික්

ඇනලොග් පැනලයේ ප්‍රභේද අතර ඊනියා ඔප්ටිට්‍රොනික් ආකෘතිය කැපී පෙනේ. නම පැමිණියේ ඉංග්‍රීසි "ඔප්ටිට්‍රොන්", නමුත් මෙය තාක්ෂණික යෙදුමක් නොව ටොයොටා වෙතින් වෙළඳ ලකුණකි. ජ්වලනය අක්‍රිය වීමත් සමඟ උපකරණ දැකීම පාහේ කළ නොහැක්කකි. ජ්වලනය සක්රිය කළ විට ඒවා ක්රියාත්මක වේ. ඊතල ආලෝකමත් වේ, පසුව වේග මානය, තාච්චිය, ඉන්ධන මට්ටම, වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග.

එය වැඩි අඳුරකින් සංලක්ෂිත වේ. පුවරුවේ පසුබිම් ආලෝකයට ස්තූතියි, ප්‍රධාන දර්ශක දෘශ්‍යමාන වන අතර අනෙක් දර්ශක පාහේ නොපෙනේ. අවශ්‍ය පරිදි ඒවා ආලෝකමත් වේ. මුල් හා ලස්සනයි වගේ.

ඉලෙක්ට්රොනික (අථත්ය)

විද්‍යුත් හෝ අථත්ය උපකරණ පුවරුව සංවර්ධනය කිරීම ක්රමයෙන් සිදු විය. මෙය නවීන තාක්ෂණයේ ප්‍රති result ලයකි. මුලදී, මාර්ගස්ථ පරිගණක සංදර්ශන ඇනලොග් ඩයල් අතර තැන්පත් කරන ලද අතර පසුව එය සම්පූර්ණයෙන්ම අථත්ය බවට පත් විය. වැඩසටහන තිරයේ ඇති උපාංගවල සුපුරුදු සැකැස්ම අනුකරණය කරයි.

මෙම පුවරුවට එහි වාසි ඇත:

  • විශිෂ්ට තොරතුරු අන්තර්ගතය;
  • අලංකාර පෙනුම, සංවර්ධකයින් උත්සාහ කරන්නේ සැලසුම හැකි තරම් දීප්තිමත් කිරීමට ය;
  • තනි සැකසුම්, රියදුරුට පෙනුම, වර්ණ පටිපාටිය සහ තවත් දේ තෝරා ගත හැකිය;
  • රියදුරු සමඟ අන්තර් ක්‍රියාකාරිත්වය.

ඩිජිටල් පැනල් සංවර්‍ධනය කරන්නන් බොහෝ ප්‍රමුඛ පෙළේ කාර් නිෂ්පාදකයින් වේ (AUDI, Lexus, Volkswagen, BMW, Cadillac සහ වෙනත් අය. වඩාත්ම ප්‍රගතිශීලී වන්නේ Audi වර්චුවල් නියමු කුටියක් ය. අධි-විභේදන ග්‍රැෆික් ද්‍රව පළිඟු දර්‍ශකයක්, ඇතුළු බොහෝ තොරතුරු ප්‍රදර්ශනය කරයි. ඉන්ෆොටේන්මන්ට් සංකීර්ණය. සහ සුක්කානම් රෝදයෙන් සැකසුම් සැකසිය හැක.

එසේම, බොහෝ නවීන මෝටර් රථ උපකරණ පුවරුව සුළං ක්‍ෂේත්‍රයට ප්‍රක්ෂේපණය කිරීමේ කාර්යයෙන් සමන්විත වේ. හෙඩ්-අප් සංදර්ශකය මූලික දර්ශක පෙන්වයි (වේගය, සංචලනය, ආදිය). රියදුරාට පාරෙන් ඉවතට හැරී අවධානය වෙනතකට යොමු කිරීම අවශ්‍ය නොවේ.

උපකරණ පුවරුව යනු වාහනය රියදුරු සමඟ සන්නිවේදනය කරන සන්නිවේදකයෙකි. තොරතුරු වඩාත් තොරතුරු සහ සත්‍යවාදී නම්, ගමන වඩාත් ආරක්ෂිත සහ පහසු වනු ඇත. නවීන පුවරු ඒවායේ තොරතුරු අන්තර්ගතයෙන් පමණක් නොව ඒවායේ කැපී පෙනෙන නිර්මාණයෙන් ද කැපී පෙනේ. විවිධ විසඳුම් කැබින් එකට පුද්ගලත්වය එක් කරයි, නමුත් ප්රධාන දෙය නම් චලනය වන ඕනෑම වේලාවක රියදුරුට ඔහු උනන්දුවක් දක්වන තොරතුරු දැක ගත හැකිය.

අදහස් එක් කරන්න