වීඩියෝ: හස්ක්වර්ණා 2010
ඉමෝලා අසල මොටෝක්‍රොස් ධාවන පථය මෙම ඉදිරි වසරේ Husqvarna off-road යන්ත්‍ර මගින් ධාවනය කරනු ඇත. උණුසුම්ම නව්‍යතාවය වන්නේ විදුලි ඉන්ධන එන්නත් සහිත අතිශය සැහැල්ලු TE 250 ය.
250cc එන්ඩූරෝ එන්ජිම පුනර්ජීවනය බලන්න. තාක්‍ෂණය පසෙකලා ක්ෂේත්‍රයේ හැඟීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින්, ටීඊ 250 අයි යූ 250 සීසී සිව් පහර තනි සිලින්ඩරයක් සහිත හොඳම එන්ඩූරෝ එක විය හැකිය. තරඟකරුවන් සමඟ “බොහෝ විට” නොමැතිව වාර්තා කිරීමට හැකි වීම සඳහා directජු සංසන්දනයක් අවශ්‍ය වුවද එන්ඩූරෝ ධාවන පථයේ මිනිත්තු පහළොවක මිනිත්තු තුනකට පසු නව හස්ක්වර්නා ඉතා සැහැල්ලු යන්ත්‍රයක් බවට පත් විය.
එහි පූර්වගාමියා හා සසඳන විට: ගිය වසරේ ටී 250 එහි අඩු ධාවන ලක්‍ෂණ තිබියදීත් එහි ද්වි-ස්ට්‍රොක් ඩබ්ලිව්ආර් 450 හෝ ඩබ්ලිව් 125 ට වඩා එහි 250 සීසී සගයාට සමීප විය. 2010 නිෂ්පාදනයට කලින් සඳහන් කළ ද්වි-පහර සමඟ තරඟ කළ හැකිය. සහ මොටෝක්‍රොස් මාදිලිය මොටෝක්‍රොස් ධාවන ක්‍රීඩක ජර්නි ඉර්ට් විසින් ද තහවුරු කරන ලද අතර, මෙවර අප සමඟ ඉතාලියේ පරීක්ෂණ දිනයකට සහභාගී විය.
එය TC 250 ට වඩා අඩු බලයක් ඇත, එය තවමත් කාබ්යුරේටඩ් සහ විදුලි ආරම්භයක් නොමැත, නමුත් සමස්තයක් ලෙස TE 250 IU වඩා ප්‍රයෝජනවත් off-road enduro වේ, මන්ද මෘදු අත්හිටුවීමක් සමඟ සංයෝජනයක් ලෙස එය ඉතා හොඳ වන අතර සියල්ලටම වඩා “නැඟී යයි.” රියදුරු වෙහෙසට පත් නොකරයි.
මේ අතර, 2010 17 වන avto කලාපයේ හස්ක්වර්නා පරාසය පිළිබඳ වීඩියෝවක්!
මාටෙව් හිබාර්
: හස්ක්වර්ණා
08072009_MM_Husqvarna_2010
