හංගේරියානු මධ්‍යම ටැංකිය 41M Turán II
හමුදා උපකරණ

හංගේරියානු මධ්‍යම ටැංකිය 41M Turán II

හංගේරියානු මධ්‍යම ටැංකිය 41M Turán II

හංගේරියානු මධ්‍යම ටැංකිය 41M Turán II1941 ජුනි මාසයේදී හංගේරියානු සාමාන්‍ය කාර්ය මණ්ඩලය Turan I ටැංකිය නවීකරණය කිරීමේ ගැටලුව මතු කළේය. පළමුවෙන්ම, MAVAG කම්හලෙන් කැලිබර් 75 ක දිගකින් යුත් 41-mm 25.M කාලතුවක්කුවක් සවි කිරීම මගින් එහි ආයුධ ශක්තිමත් කිරීමට තීරණය විය. එය බෙලර් වෙතින් පරිවර්තනය කරන ලද ක්ෂේත්‍ර 76,5-mm තුවක්කුවකි. ඇයට තිබුණේ අර්ධ ස්වයංක්‍රීය තිරස් කුඤ්ඤ ගේට්ටුවකි. ටර්ට් නව තුවක්කුව සඳහා ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීමට සිදු විය, විශේෂයෙන් එහි උස මිලිමීටර් 45 කින් වැඩි කිරීම. ටැංකිය මත නවීකරණය කරන ලද මැෂින් තුවක්කුවක් 34./40.A.M. ස්ථාපනය කරන ලදී. රියදුරුගේ නැරඹුම් ස්ථානයට ඉහළින් තරමක් වෙනස් කරන ලද පලිහක් හැර ශරීරය (සියල්ලම රිවට් සහ බෝල්ට් වලින් එකලස් කර ඇත) සහ චැසිය නොවෙනස්ව පැවතුනි. යන්ත්රයේ ස්කන්ධයේ යම් වැඩිවීමක් නිසා එහි වේගය අඩු වී ඇත.

හංගේරියානු මධ්‍යම ටැංකිය 41M Turán II

මධ්යම ටැංකිය "Turan II"

නවීකරණය කරන ලද "Turan" හි මූලාකෘතිය ජනවාරි මාසයේදී සූදානම් වූ අතර 1942 පෙබරවාරි සහ මැයි මාසවලදී පරීක්ෂා කරන ලදී. මැයි මාසයේදී කර්මාන්තශාලා තුනකට නව ටැංකියක් සඳහා නියෝගයක් නිකුත් කරන ලදී:

  • "මැන්ෆ්‍රඩ් වයිස්"
  • "තනි",
  • "Magyar wagon".

පළමු නිෂ්පාදන ටැංකි හතර 1943 දී Csepel හි කර්මාන්තශාලාවෙන් පිටව ගිය අතර, 1944 ජුනි වන විට Turan II 139 ක් ඉදිකරන ලදි (1944 - ඒකක 40). උපරිම මුදා හැරීම - ටැංකි 22 ක් 1943 ජුනි මාසයේදී වාර්තා විය. විධාන ටැංකියක් නිර්මාණය කිරීම යකඩ මූලාකෘතියක් නිෂ්පාදනය කිරීමට සීමා විය.

හංගේරියානු ටැංකිය "Turan II"
හංගේරියානු මධ්‍යම ටැංකිය 41M Turán II
හංගේරියානු මධ්‍යම ටැංකිය 41M Turán II
හංගේරියානු මධ්‍යම ටැංකිය 41M Turán II
විශාල දසුනක් සඳහා රූපය ක්ලික් කරන්න

ඇත්ත වශයෙන්ම, 25-කැලිබර් කාලතුවක්කුව සටන් ටැංකි සඳහා සුදුසු නොවන අතර, සාමාන්‍ය කාර්ය මණ්ඩලය IVT වෙත උපදෙස් දුන්නේ දිගු බැරල් 75-mm 43.M කාලතුවක්කුවකින් මුසල් තිරිංගයක් සමඟ ටුරාන් සන්නද්ධ කිරීමේ ගැටළුව විසඳන ලෙසයි. බඳෙහි ඉදිරිපස කොටසෙහි සන්නාහයේ ඝණකම 80-95 mm දක්වා වැඩි කිරීමට ද සැලසුම් කර ඇත. ඇස්තමේන්තුගත ස්කන්ධය ටොන් 23 දක්වා වර්ධනය විය. 1943 අගෝස්තු මාසයේදී Turan I ව්යාජ තුවක්කුවකින් සහ 25 mm සන්නාහයකින් පරීක්ෂාවට ලක් විය. කාලතුවක්කුව නිෂ්පාදනය ප්රමාද විය මූලාකෘතිය "Turan" III 1944 වසන්තයේ දී එය නොමැතිව පරීක්ෂා කරන ලදී. ඒකෙන් එහාට ගියේ නෑ.

හංගේරියානු ටැංකි කාලතුවක්කු

20/82

කැලිබර් වල මිලිමීටර් / බැරල් දිගකින් කැලිබර්
20/82
කරන්න
36. එම්
සිරස් මාර්ගෝපදේශ කෝණ, අංශක
 
සන්නාහ විදින ප්‍රක්ෂේපණ බර, කි.ග්‍රෑ
 
අධි-පුපුරන සුලු ඛණ්ඩන ප්‍රක්ෂේපණ බර
 
සන්නාහ විදින ප්‍රක්ෂේපණයක ආරම්භක ප්‍රවේගය, m/s
735
අධි-පුපුරන සුලු ඛණ්ඩන ප්‍රක්ෂේපණය m / s
 
ගිනි අනුපාතය, rds / min
 
දුර සිට සාමාන්ය කිරීමට 30 ° ක කෝණයක් දී මි.මී. තුළ විනිවිද ගිය සන්නාහයේ ඝණකම
300 මීටර්
14
600 මීටර්
10
1000 මීටර්
7,5
1500 මීටර්
-

40/51

කැලිබර් වල මිලිමීටර් / බැරල් දිගකින් කැලිබර්
40/51
කරන්න
41. එම්
සිරස් මාර්ගෝපදේශ කෝණ, අංශක
+25 °, -10 °
සන්නාහ විදින ප්‍රක්ෂේපණ බර, කි.ග්‍රෑ
 
අධි-පුපුරන සුලු ඛණ්ඩන ප්‍රක්ෂේපණ බර
 
සන්නාහ විදින ප්‍රක්ෂේපණයක ආරම්භක ප්‍රවේගය, m/s
800
අධි-පුපුරන සුලු ඛණ්ඩන ප්‍රක්ෂේපණය m / s
 
ගිනි අනුපාතය, rds / min
12
දුර සිට සාමාන්ය කිරීමට 30 ° ක කෝණයක් දී මි.මී. තුළ විනිවිද ගිය සන්නාහයේ ඝණකම
300 මීටර්
42
600 මීටර්
36
1000 මීටර්
30
1500 මීටර්
 

40/60

කැලිබර් වල මිලිමීටර් / බැරල් දිගකින් කැලිබර්
40/60
කරන්න
36. එම්
සිරස් මාර්ගෝපදේශ කෝණ, අංශක
+85 °, -4 °
සන්නාහ විදින ප්‍රක්ෂේපණ බර, කි.ග්‍රෑ
 
අධි-පුපුරන සුලු ඛණ්ඩන ප්‍රක්ෂේපණ බර
0,95
සන්නාහ විදින ප්‍රක්ෂේපණයක ආරම්භක ප්‍රවේගය, m/s
850
අධි-පුපුරන සුලු ඛණ්ඩන ප්‍රක්ෂේපණය m / s
 
ගිනි අනුපාතය, rds / min
120
දුර සිට සාමාන්ය කිරීමට 30 ° ක කෝණයක් දී මි.මී. තුළ විනිවිද ගිය සන්නාහයේ ඝණකම
300 මීටර්
42
600 මීටර්
36
1000 මීටර්
26
1500 මීටර්
19

75/25

කැලිබර් වල මිලිමීටර් / බැරල් දිගකින් කැලිබර්
75/25
කරන්න
41.එම්
සිරස් මාර්ගෝපදේශ කෝණ, අංශක
+30 °, -10 °
සන්නාහ විදින ප්‍රක්ෂේපණ බර, කි.ග්‍රෑ
 
අධි-පුපුරන සුලු ඛණ්ඩන ප්‍රක්ෂේපණ බර
 
සන්නාහ විදින ප්‍රක්ෂේපණයක ආරම්භක ප්‍රවේගය, m/s
450
අධි-පුපුරන සුලු ඛණ්ඩන ප්‍රක්ෂේපණය m / s
400
ගිනි අනුපාතය, rds / min
12
දුර සිට සාමාන්ය කිරීමට 30 ° ක කෝණයක් දී මි.මී. තුළ විනිවිද ගිය සන්නාහයේ ඝණකම
300 මීටර්
 
600 මීටර්
 
1000 මීටර්
 
1500 මීටර්
 

75/43

කැලිබර් වල මිලිමීටර් / බැරල් දිගකින් කැලිබර්
75/43
කරන්න
43.එම්
සිරස් මාර්ගෝපදේශ කෝණ, අංශක
+20 °, -10 °
සන්නාහ විදින ප්‍රක්ෂේපණ බර, කි.ග්‍රෑ
 
අධි-පුපුරන සුලු ඛණ්ඩන ප්‍රක්ෂේපණ බර
 
සන්නාහ විදින ප්‍රක්ෂේපණයක ආරම්භක ප්‍රවේගය, m/s
770
අධි-පුපුරන සුලු ඛණ්ඩන ප්‍රක්ෂේපණය m / s
550
ගිනි අනුපාතය, rds / min
12
දුර සිට සාමාන්ය කිරීමට 30 ° ක කෝණයක් දී මි.මී. තුළ විනිවිද ගිය සන්නාහයේ ඝණකම
300 මීටර්
80
600 මීටර්
76
1000 මීටර්
66
1500 මීටර්
57

105/25

කැලිබර් වල මිලිමීටර් / බැරල් දිගකින් කැලිබර්
105/25
කරන්න
41.M හෝ 40/43. එම්
සිරස් මාර්ගෝපදේශ කෝණ, අංශක
+ 25 °, -8 °
සන්නාහ විදින ප්‍රක්ෂේපණ බර, කි.ග්‍රෑ
 
අධි-පුපුරන සුලු ඛණ්ඩන ප්‍රක්ෂේපණ බර
 
සන්නාහ විදින ප්‍රක්ෂේපණයක ආරම්භක ප්‍රවේගය, m/s
 
අධි-පුපුරන සුලු ඛණ්ඩන ප්‍රක්ෂේපණය m / s
448
ගිනි අනුපාතය, rds / min
 
දුර සිට සාමාන්ය කිරීමට 30 ° ක කෝණයක් දී මි.මී. තුළ විනිවිද ගිය සන්නාහයේ ඝණකම
300 මීටර්
 
600 මීටර්
 
1000 මීටර්
 
1500 මීටර්
 

47/38,7

කැලිබර් වල මිලිමීටර් / බැරල් දිගකින් කැලිබර්
47/38,7
කරන්න
"Skoda" A-9
සිරස් මාර්ගෝපදේශ කෝණ, අංශක
+ 25 °, -10 °
සන්නාහ විදින ප්‍රක්ෂේපණ බර, කි.ග්‍රෑ
1,65
අධි-පුපුරන සුලු ඛණ්ඩන ප්‍රක්ෂේපණ බර
 
සන්නාහ විදින ප්‍රක්ෂේපණයක ආරම්භක ප්‍රවේගය, m/s
780
අධි-පුපුරන සුලු ඛණ්ඩන ප්‍රක්ෂේපණය m / s
 
ගිනි අනුපාතය, rds / min
 
දුර සිට සාමාන්ය කිරීමට 30 ° ක කෝණයක් දී මි.මී. තුළ විනිවිද ගිය සන්නාහයේ ඝණකම
300 මීටර්
 
600 මීටර්
 
1000 මීටර්
 
1500 මීටර්
 

හංගේරියානු මධ්‍යම ටැංකිය 41M Turán II

"Turan" ටැංකි වෙනස් කිරීම:

  • 40M Turán I - මිලිමීටර් 40 කාලතුවක්කුව සහිත මූලික ප්‍රභේදය, අණ දෙන නිලධාරියාගේ ප්‍රභේදය ඇතුළුව ටැංකි 285 ක් නිෂ්පාදනය කරන ලදී.
  • 40M Turán I PK - අඩු පතොරම් බරක් සහ අතිරේක R / 4T ගුවන් විදුලි මධ්‍යස්ථානයක් සහිත අණ දෙන නිලධාරියාගේ අනුවාදය.
  • 41M Turán II - කෙටි බැරල් 75 mm 41.M තුවක්කුවක් සහිත ප්‍රභේදයක්, නිෂ්පාදනය කරන ලද ඒකක 139 කි.
  • 41M Turán II PK - අණ දෙන නිලධාරියාගේ අනුවාදය, කාලතුවක්කු සහ මැෂින් තුවක්කු ටර්ට් වලින් තොර, ගුවන් විදුලි මධ්‍යස්ථාන තුනකින් සමන්විත වේ: R / 4T, R / 5a සහ FuG 16, sඑක් මූලාකෘතියක් පමණක් සම්පූර්ණයි.
  • 43M Turán III - දිගු බැරල් 75 mm 43.M තුවක්කුවක් සහ වැඩි කරන ලද සන්නාහයක් සහිත අනුවාදය, මූලාකෘතිය පමණක් සම්පූර්ණ කරන ලදී.

හංගේරියානු මධ්‍යම ටැංකිය 41M Turán II

කාර්ය සාධන ලක්ෂණ

හංගේරියානු ටැංකි

ටෝල්ඩි-1

 
"ටෝල්ඩි" අයි
නිෂ්පාදිත වර්ෂය
1940
සටන් බර, ටී
8,5
කාර්ය මණ්ඩලය, මිනිස්සු
3
සිරුර දිග, මි.මී
4750
තුවක්කුව ඉදිරියෙන් දිග, මි.මී
 
පළල, මිලි
2140
උස, මිලි
1870
වෙන් කිරීම, මි.මී.
 
ශරීර නළල
13
හල් බෝඩ්
13
කුළුණ නළල (තට්ටුව)
13 + 20
වහලය සහ කඳේ පතුල
6
අවිආයුධ
 
රයිෆල් වෙළඳ නාමය
36.එම්
කැලිබර් වල මිලිමීටර් / බැරල් දිගකින් කැලිබර්
20/82
පතොරම්, වෙඩි
 
මැෂින් තුවක්කු වල අංකය සහ ක්‍රමාංකනය (මි.මී. වලින්).
1-8,0
ගුවන් යානා නාශක මැෂින් තුවක්කුව
-
මැෂින් තුවක්කු, කාට්රිජ් සඳහා පතොරම්
 
එන්ජිම, වර්ගය, වෙළඳ නාමය
කාබ්. "Busing Nag" L8V/36TR
එන්ජින් බලය, h.p.
155
උපරිම වේගය පැයට කි.මී
50
ඉන්ධන ධාරිතාව, l
253
අධිවේගී මාර්ගයේ පරාසය, කි.මී
220
සාමාන්ය බිම් පීඩනය, kg / cm2
0,62

ටෝල්ඩි-2

 
"ටොල්ඩි" II
නිෂ්පාදිත වර්ෂය
1941
සටන් බර, ටී
9,3
කාර්ය මණ්ඩලය, මිනිස්සු
3
සිරුර දිග, මි.මී
4750
තුවක්කුව ඉදිරියෙන් දිග, මි.මී
 
පළල, මිලි
2140
උස, මිලි
1870
වෙන් කිරීම, මි.මී.
 
ශරීර නළල
23-33
හල් බෝඩ්
13
කුළුණ නළල (තට්ටුව)
13 + 20
වහලය සහ කඳේ පතුල
6-10
අවිආයුධ
 
රයිෆල් වෙළඳ නාමය
42.එම්
කැලිබර් වල මිලිමීටර් / බැරල් දිගකින් කැලිබර්
40/45
පතොරම්, වෙඩි
54
මැෂින් තුවක්කු වල අංකය සහ ක්‍රමාංකනය (මි.මී. වලින්).
1-8,0
ගුවන් යානා නාශක මැෂින් තුවක්කුව
-
මැෂින් තුවක්කු, කාට්රිජ් සඳහා පතොරම්
 
එන්ජිම, වර්ගය, වෙළඳ නාමය
කාබ්. "Busing Nag" L8V/36TR
එන්ජින් බලය, h.p.
155
උපරිම වේගය පැයට කි.මී
47
ඉන්ධන ධාරිතාව, l
253
අධිවේගී මාර්ගයේ පරාසය, කි.මී
220
සාමාන්ය බිම් පීඩනය, kg / cm2
0,68

Turan-1

 
"ටුරාන්" අයි
නිෂ්පාදිත වර්ෂය
1942
සටන් බර, ටී
18,2
කාර්ය මණ්ඩලය, මිනිස්සු
5
සිරුර දිග, මි.මී
5500
තුවක්කුව ඉදිරියෙන් දිග, මි.මී
 
පළල, මිලි
2440
උස, මිලි
2390
වෙන් කිරීම, මි.මී.
 
ශරීර නළල
50 (60)
හල් බෝඩ්
25
කුළුණ නළල (තට්ටුව)
50 (60)
වහලය සහ කඳේ පතුල
8-25
අවිආයුධ
 
රයිෆල් වෙළඳ නාමය
41.එම්
කැලිබර් වල මිලිමීටර් / බැරල් දිගකින් කැලිබර්
40/51
පතොරම්, වෙඩි
101
මැෂින් තුවක්කු වල අංකය සහ ක්‍රමාංකනය (මි.මී. වලින්).
2-8,0
ගුවන් යානා නාශක මැෂින් තුවක්කුව
-
මැෂින් තුවක්කු, කාට්රිජ් සඳහා පතොරම්
 
එන්ජිම, වර්ගය, වෙළඳ නාමය
Z-TURAN karb. Z-TURAN
එන්ජින් බලය, h.p.
260
උපරිම වේගය පැයට කි.මී
47
ඉන්ධන ධාරිතාව, l
265
අධිවේගී මාර්ගයේ පරාසය, කි.මී
165
සාමාන්ය බිම් පීඩනය, kg / cm2
0,61

Turan-2

 
"ටුරාන්" II
නිෂ්පාදිත වර්ෂය
1943
සටන් බර, ටී
19,2
කාර්ය මණ්ඩලය, මිනිස්සු
5
සිරුර දිග, මි.මී
5500
තුවක්කුව ඉදිරියෙන් දිග, මි.මී
 
පළල, මිලි
2440
උස, මිලි
2430
වෙන් කිරීම, මි.මී.
 
ශරීර නළල
50
හල් බෝඩ්
25
කුළුණ නළල (තට්ටුව)
 
වහලය සහ කඳේ පතුල
8-25
අවිආයුධ
 
රයිෆල් වෙළඳ නාමය
41.එම්
කැලිබර් වල මිලිමීටර් / බැරල් දිගකින් කැලිබර්
75/25
පතොරම්, වෙඩි
56
මැෂින් තුවක්කු වල අංකය සහ ක්‍රමාංකනය (මි.මී. වලින්).
2-8,0
ගුවන් යානා නාශක මැෂින් තුවක්කුව
-
මැෂින් තුවක්කු, කාට්රිජ් සඳහා පතොරම්
1800
එන්ජිම, වර්ගය, වෙළඳ නාමය
Z-TURAN karb. Z-TURAN
එන්ජින් බලය, h.p.
260
උපරිම වේගය පැයට කි.මී
43
ඉන්ධන ධාරිතාව, l
265
අධිවේගී මාර්ගයේ පරාසය, කි.මී
150
සාමාන්ය බිම් පීඩනය, kg / cm2
0,69

ටී -21

 
ටී -21
නිෂ්පාදිත වර්ෂය
1940
සටන් බර, ටී
16,7
කාර්ය මණ්ඩලය, මිනිස්සු
4
සිරුර දිග, මි.මී
5500
තුවක්කුව ඉදිරියෙන් දිග, මි.මී
5500
පළල, මිලි
2350
උස, මිලි
2390
වෙන් කිරීම, මි.මී.
 
ශරීර නළල
30
හල් බෝඩ්
25
කුළුණ නළල (තට්ටුව)
 
වහලය සහ කඳේ පතුල
 
අවිආයුධ
 
රයිෆල් වෙළඳ නාමය
ඒ -9
කැලිබර් වල මිලිමීටර් / බැරල් දිගකින් කැලිබර්
47
පතොරම්, වෙඩි
 
මැෂින් තුවක්කු වල අංකය සහ ක්‍රමාංකනය (මි.මී. වලින්).
2-7,92
ගුවන් යානා නාශක මැෂින් තුවක්කුව
-
මැෂින් තුවක්කු, කාට්රිජ් සඳහා පතොරම්
 
එන්ජිම, වර්ගය, වෙළඳ නාමය
කාබ්. Skoda V-8
එන්ජින් බලය, h.p.
240
උපරිම වේගය පැයට කි.මී
50
ඉන්ධන ධාරිතාව, l
 
අධිවේගී මාර්ගයේ පරාසය, කි.මී
 
සාමාන්ය බිම් පීඩනය, kg / cm2
0,58

හංගේරියානු මධ්‍යම ටැංකිය 41M Turán II

සටනේ හංගේරියානු ටැංකි

"ටියුරන්ස්" 1 වන සහ 2 වන TD සහ 1 වන අශ්වාරෝහක අංශය (KD) සමඟ සේවයට ඇතුල් වීමට පටන් ගත්තේය. 1942 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී හඳුන්වා දුන් නව රාජ්‍යයන් අනුව බෙදීම් අවසන් විය. 30 ඔක්තෝබර් 1943 වන දින හංගේරියානු හමුදාවට ටුරාන් ටැංකි 242 ක් තිබුණි. 3 වන ටීඩී හි 2 වන ටැංකි රෙජිමේන්තුව (ටීපී) සියල්ලටම වඩා සම්පූර්ණ විය: එය වාහන 120 කින් යුත් ටැංකි බලඇණි තුනක ටැංකි 39 කින් සමන්විත වූ අතර රෙජිමේන්තු විධානයේ ටැංකි 3 කින් සමන්විත විය. 1 වන TD හි 1 වන TP හි තිබුණේ ටැංකි 61 ක් පමණි: 21, 20 සහ 18 සහ 2 කමාන්ඩර්ගේ බලඇණි තුනක්. 1 වන KD සතුව එක් ටැංකි බලඇණියක් (ටැංකි 56) තිබුණි. මීට අමතරව, 2 "Turan" ස්වයං-ප්රචලිත තුවක්කු වල 1 වන සමාගමෙහි සිටි අතර 3 පුහුණුව ලෙස භාවිතා කරන ලදී. "ටුරාන්" II 1943 මැයි මාසයේදී හමුදාවට ඇතුළු වීමට පටන් ගත් අතර අගෝස්තු අවසානයේ ඔවුන්ගෙන් 49 ක් සිටියහ. ක්‍රමයෙන් ඔවුන්ගේ සංඛ්‍යාව වර්ධනය වූ අතර 1944 මාර්තු මාසයේදී ගලීසියාවේ ක්‍රියාකාරී සතුරුකම් ආරම්භ වන විට 3 වන TP වාහන 55 කින් (බලඇණි 3 කින් සමන්විත විය. 18, 18 සහ 19), 1 වන TP - 17, 1 වන KD හි ටැංකි බලඇණිය - 11 වාහන. ටැංකි 24 ක් ප්රහාරක තුවක්කු බලඇණි අටක කොටසකි. මෙය ටුරාන්ස් 107 ක් විය.

පළපුරුදු ටැංකිය 43M "Turan III"
 
 
හංගේරියානු මධ්‍යම ටැංකිය 41M Turán II
හංගේරියානු මධ්‍යම ටැංකිය 41M Turán II
හංගේරියානු මධ්‍යම ටැංකිය 41M Turán II
විශාල කිරීමට රූපය මත ක්ලික් කරන්න

අප්රේල් මාසයේදී, 2 වන TD 120 Turan I සහ 55 Turan II ටැංකි සමඟ පෙරමුණට ගියේය. අප්රේල් 17 වන දින, අංශය සොලොට්විනෝ සිට කොලොමියා දක්වා දිශාවට රතු හමුදාවේ ඉදිරියට යන ඒකකවලට ප්රතිප්රහාර එල්ල කළේය. වැව් ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා වනාන්තර සහ කඳුකර භූමි සුදුසු නොවීය. අප්රේල් 26 වන දින, අංශයේ ප්රහාරය නැවැත්වූ අතර, පාඩුව ටැංකි 30 ක් විය. ඇත්ත වශයෙන්ම මෙය ටුරාන් ටැංකි වල පළමු සටන විය. සැප්තැම්බරයේ, මෙම අංශය Torda අසල ටැංකි සටනකට සහභාගී වූ අතර, විශාල පාඩු විඳිමින් සැප්තැම්බර් 23 වන දින පසුපසට ඉවත් කරන ලදී.

1 වන KD, එහි Turan සහ Toldi ටැංකි 84, 23 Chabo BA සහ 4 Nimrod ZSU සමඟ, 1944 ජුනි මාසයේදී නැගෙනහිර පෝලන්තයේ සටන් කළේය. ක්ලෙට්ස්ක් සිට බ්‍රෙස්ට් හරහා වෝර්සෝ වෙත පසුබැසීම, ඇගේ සියලු ටැංකි අහිමි වූ අතර සැප්තැම්බර් මාසයේදී හංගේරියාවට ආපසු ගෙන යන ලදී. 1 සැප්තැම්බර් සිට එහි 61 "Turan" I සහ 63 "Turan" II සමඟ 1944 වන TD ට්‍රාන්සිල්වේනියාවේ සටන් වලට සහභාගී විය. ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී හංගේරියාවේ ඩෙබ්‍රෙසන් සහ නයිරෙගිහාසා අසල සටන් දැනටමත් පැවතුනි. සඳහන් කළ අංශ තුනම ඒවාට සහභාගී වූ අතර, එහි ආධාරයෙන් ඔක්තෝබර් 29 වන විට ගඟ දෙසට හැරෙන විට සෝවියට් හමුදා ප්‍රහාරය තාවකාලිකව වළක්වා ගත හැකි විය. යූස්.

"Turan I" සහ "Turan II" ටැංකි සහිත echelon එකක්, එය සෝවියට් ගුවන් යානා මගින් ප්‍රහාරයට ලක් වූ අතර 2 වන යුක්රේන පෙරමුණේ ඒකක විසින් අල්ලා ගන්නා ලදී. 1944

හංගේරියානු මධ්‍යම ටැංකිය 41M Turán II
හංගේරියානු මධ්‍යම ටැංකිය 41M Turán II
විශාල කිරීමට ඡායාරූපය මත ක්ලික් කරන්න
 

ඔක්තෝබර් 30 වන දින බුඩාපෙස්ට් සඳහා සටන් ආරම්භ වූ අතර එය මාස 4 ක් පැවතුනි. 2 වන TD නගරය තුළම වට කරන ලද අතර, 1 වන TD සහ 1 වන CD එහි උතුරට සටන් කරන ලදී. 1945 අප්රේල් සටන්වලදී හංගේරියානු සන්නද්ධ හමුදා ප්රායෝගිකව නතර විය. ඔවුන්ගේ නටබුන් ඔස්ට්‍රියාවට සහ චෙක් ජනරජයට ගිය අතර එහිදී ඔවුන් මැයි මාසයේදී ආයුධ බිම තැබුවා. නිර්මාණය වූ මොහොතේ සිටම "ටුරාන්" යල් පැන ගිය එකක් විය. සටන් ලක්ෂණ අනුව, එය දෙවන ලෝක යුද්ධයේ ටැංකි වලට වඩා පහත් විය - ඉංග්රීසි, ඇමරිකානු සහ ඊටත් වඩා - සෝවියට්. ඔහුගේ ආයුධය ඉතා දුර්වල විය, සන්නාහය දුර්වල ලෙස පිහිටා තිබුණි. ඊට අමතරව, එය නිෂ්පාදනය කිරීමට අපහසු විය.

මූලාශ්ර:

  • M. B. Baryatinsky. හොන්වෙඩ්ෂෙග් ටැංකි. (සන්නද්ධ එකතුව අංක 3 (60) - 2005);
  • I.P.Shmelev. හංගේරියාවේ සන්නද්ධ වාහන (1940-1945);
  • ජී.එල්. Kholyavsky "ලෝක ටැංකි පිළිබඳ සම්පූර්ණ විශ්වකෝෂය 1915 - 2000";
  • ජෝර්ජ් හතළිස්. දෙවන ලෝක යුද්ධ ටැංකි;
  • Attila Bonhardt-Gyula Sarhidai-Laszlo Winkler: හංගේරියානු රාජකීය නියෝගයේ ආයුධය.

 

අදහස් එක් කරන්න