හංගේරියානු සැහැල්ලු ටැංකිය 38.M "ටොල්ඩි" II 1941 වසන්තයේ දී වැඩිදියුණු කරන ලද ටැංකි 200 ක් සඳහා නියෝගයක් නිකුත් කරන ලද අතර එය 38.M "Toldi" II ලෙස හැඳින්වේ. ඔවුන් "ටොල්ඩි" I ටැංකි වලට වඩා වෙනස් විය උඩිස් සන්නාහය 20 මි.මී කුළුණ වටා. එම මිලිමීටර් 20 සන්නාහයම බඳෙහි ඉදිරිපසට යොදන ලදී. මූලාකෘතිය "ටොල්ඩි" II සහ නිෂ්පාදන වාහන 68 Ganz කම්හල විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර ඉතිරි 42 MAVAG විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලදී. මේ අනුව, ටොල්ඩි II 110 ක් පමණක් ඉදිකරන ලදී. පළමු 4 "ටොල්ඩි" II 1941 මැයි මාසයේදී හමුදාවට ඇතුළු වූ අතර අවසාන - 1942 ගිම්හානයේදී. "ටොල්ඩි" ටැංකි පළමු සහ දෙවන මෝටර්රථ (MBR) සහ දෙවන අශ්වාරෝහක බලසේනා සමඟ සේවයට ඇතුළු වූ අතර, එක් එක් ටැංකි 18 කින් යුත් සමාගම් තුනක් ඇත. ඔවුන් යුගෝස්ලාවියාවට එරෙහි අප්රේල් (1941) උද්ඝෝෂනයට සහභාගී විය. මූලාකෘති සැහැල්ලු ටැංකිය "ටොල්ඩි" IIA හංගේරියාව සෝවියට් සංගමයට එරෙහි යුද්ධයට අවතීර්ණ වීමෙන් දින කිහිපයකට පසු පළමු අශ්වාරෝහක බළකාය සමඟ පළමු සහ දෙවන MBRs සතුරුකම් ආරම්භ කළහ. සමස්තයක් වශයෙන්, ඔවුන් සතුව ටෝල්ඩි I ටැංකි 81 ක් තිබුණි.ඊනියා කොටසක් ලෙස "චලන ශරීරය" ඔවුන් ඩොනෙට්ස් ගඟට කිලෝමීටර 1000 ක් පමණ සටන් කළහ. ඉතා බැට කෑ "ජංගම බලකායක්" 1941 නොවැම්බර් මාසයේදී හංගේරියාවට ආපසු පැමිණියේය. සටන් වලට සහභාගී වූ දෙවන ලෝක සංග්‍රාමයේ ටෝල්ඩි ටැංකි 95 න් (ඉහත සඳහන් කළ ඒවාට වඩා 14 ක් පසුව පැමිණ ඇත), වාහන 62 ක් අළුත්වැඩියා කර ප්‍රතිසංස්කරණය කරන ලදී, 25 සටන් හානි හේතුවෙන් සහ ඉතිරිය සම්ප්‍රේෂණ කණ්ඩායමේ බිඳවැටීම් හේතුවෙන්. ටොල්ඩි හි සටන් සේවාව පෙන්නුම් කළේ එහි යාන්ත්‍රික විශ්වසනීයත්වය අඩු බවත්, ආයුධය ඉතා දුර්වල බවත්, එය භාවිතා කළ හැක්කේ ඔත්තු බැලීමේ හෝ සන්නිවේදන වාහනයක් ලෙස බවත්ය. 1942 දී, සෝවියට් සංගමය තුල හංගේරියානු හමුදාවේ දෙවන මෙහෙයුම අතරතුර, Toldi I සහ II ටැංකි 19 ක් පමණක් පෙරමුණට පැමිණියේය. 1943 ජනවාරියේදී, හංගේරියානු හමුදාවේ පරාජයේදී, ඔවුන් සියල්ලන්ම පාහේ මිය ගිය අතර, සටනෙන් ඉවත් වූයේ තිදෙනෙකු පමණි. අනුක්‍රමික ටැංකිය "ටොල්ඩි" IIA (සංඛ්‍යා - ඉදිරිපස සන්නාහ තහඩු වල thickness ණකම) දෙවන ලෝක යුද්ධයේ හංගේරියානු ටැංකි වල කාර්ය සාධන ලක්ෂණ ටෝල්ඩි-1   "ටෝල්ඩි" අයි නිෂ්පාදිත වර්ෂය 1940 සටන් බර, ටී 8,5 කාර්ය මණ්ඩලය, මිනිස්සු 3 සිරුර දිග, මි.මී 4750 තුවක්කුව ඉදිරියෙන් දිග, මි.මී   පළල, මිලි 2140 උස, මිලි 1870 වෙන් කිරීම, මි.මී.   ශරීර නළල 13 හල් බෝඩ් 13 කුළුණ නළල (තට්ටුව) 13 + 20 වහලය සහ කඳේ පතුල 6 අවිආයුධ   රයිෆල් වෙළඳ නාමය 36.එම් කැලිබර් වල මිලිමීටර් / බැරල් දිගකින් කැලිබර් 20/82 පතොරම්, වෙඩි   මැෂින් තුවක්කු වල අංකය සහ ක්‍රමාංකනය (මි.මී. වලින්). 1-8,0 ගුවන් යානා නාශක මැෂින් තුවක්කුව - මැෂින් තුවක්කු, කාට්රිජ් සඳහා පතොරම්   එන්ජිම, වර්ගය, වෙළඳ නාමය කාබ්. "Busing Nag" L8V/36TR එන්ජින් බලය, h.p. 155 උපරිම වේගය පැයට කි.මී 50 ඉන්ධන ධාරිතාව, l 253 අධිවේගී මාර්ගයේ පරාසය, කි.මී 220 සාමාන්ය බිම් පීඩනය, kg / cm2 0,62 ටෝල්ඩි-2   "ටොල්ඩි" II නිෂ්පාදිත වර්ෂය 1941 සටන් බර, ටී 9,3 කාර්ය මණ්ඩලය, මිනිස්සු 3 සිරුර දිග, මි.මී 4750 තුවක්කුව ඉදිරියෙන් දිග, මි.මී   පළල, මිලි 2140 උස, මිලි 1870 වෙන් කිරීම, මි.මී.   ශරීර නළල 23-33 හල් බෝඩ් 13 කුළුණ නළල (තට්ටුව) 13 + 20 වහලය සහ කඳේ පතුල 6-10 අවිආයුධ   රයිෆල් වෙළඳ නාමය 42.එම් කැලිබර් වල මිලිමීටර් / බැරල් දිගකින් කැලිබර් 40/45 පතොරම්, වෙඩි 54 මැෂින් තුවක්කු වල අංකය සහ ක්‍රමාංකනය (මි.මී. වලින්). 1-8,0 ගුවන් යානා නාශක මැෂින් තුවක්කුව - මැෂින් තුවක්කු, කාට්රිජ් සඳහා පතොරම්   එන්ජිම, වර්ගය, වෙළඳ නාමය කාබ්. "Busing Nag" L8V/36TR එන්ජින් බලය, h.p. 155 උපරිම වේගය පැයට කි.මී 47 ඉන්ධන ධාරිතාව, l 253 අධිවේගී මාර්ගයේ පරාසය, කි.මී 220 සාමාන්ය බිම් පීඩනය, kg / cm2 0,68 Turan-1   "ටුරාන්" අයි නිෂ්පාදිත වර්ෂය 1942 සටන් බර, ටී 18,2 කාර්ය මණ්ඩලය, මිනිස්සු 5 සිරුර දිග, මි.මී 5500 තුවක්කුව ඉදිරියෙන් දිග, මි.මී   පළල, මිලි 2440 උස, මිලි 2390 වෙන් කිරීම, මි.මී.   ශරීර නළල 50 (60) හල් බෝඩ් 25 කුළුණ නළල (තට්ටුව) 50 (60) වහලය සහ කඳේ පතුල 8-25 අවිආයුධ   රයිෆල් වෙළඳ නාමය 41.එම් කැලිබර් වල මිලිමීටර් / බැරල් දිගකින් කැලිබර් 40/51 පතොරම්, වෙඩි 101 මැෂින් තුවක්කු වල අංකය සහ ක්‍රමාංකනය (මි.මී. වලින්). 2-8,0 ගුවන් යානා නාශක මැෂින් තුවක්කුව - මැෂින් තුවක්කු, කාට්රිජ් සඳහා පතොරම්   එන්ජිම, වර්ගය, වෙළඳ නාමය Z-TURAN karb. Z-TURAN එන්ජින් බලය, h.p. 260 උපරිම වේගය පැයට කි.මී 47 ඉන්ධන ධාරිතාව, l 265 අධිවේගී මාර්ගයේ පරාසය, කි.මී 165 සාමාන්ය බිම් පීඩනය, kg / cm2 0,61 Turan-2   "ටුරාන්" II නිෂ්පාදිත වර්ෂය 1943 සටන් බර, ටී 19,2 කාර්ය මණ්ඩලය, මිනිස්සු 5 සිරුර දිග, මි.මී 5500 තුවක්කුව ඉදිරියෙන් දිග, මි.මී   පළල, මිලි 2440 උස, මිලි 2430 වෙන් කිරීම, මි.මී.   ශරීර නළල 50 හල් බෝඩ් 25 කුළුණ නළල (තට්ටුව)   වහලය සහ කඳේ පතුල 8-25 අවිආයුධ   රයිෆල් වෙළඳ නාමය 41.එම් කැලිබර් වල මිලිමීටර් / බැරල් දිගකින් කැලිබර් 75/25 පතොරම්, වෙඩි 56 මැෂින් තුවක්කු වල අංකය සහ ක්‍රමාංකනය (මි.මී. වලින්). 2-8,0 ගුවන් යානා නාශක මැෂින් තුවක්කුව - මැෂින් තුවක්කු, කාට්රිජ් සඳහා පතොරම් 1800 එන්ජිම, වර්ගය, වෙළඳ නාමය Z-TURAN karb. Z-TURAN එන්ජින් බලය, h.p. 260 උපරිම වේගය පැයට කි.මී 43 ඉන්ධන ධාරිතාව, l 265 අධිවේගී මාර්ගයේ පරාසය, කි.මී 150 සාමාන්ය බිම් පීඩනය, kg / cm2 0,69 Zrinyi-2   Zrinyi II නිෂ්පාදිත වර්ෂය 1943 සටන් බර, ටී 21,5 කාර්ය මණ්ඩලය, මිනිස්සු 4 සිරුර දිග, මි.මී 5500 තුවක්කුව ඉදිරියෙන් දිග, මි.මී 5900 පළල, මිලි 2890 උස, මිලි 1900 වෙන් කිරීම, මි.මී.   ශරීර නළල 75 හල් බෝඩ් 25 කුළුණ නළල (තට්ටුව) 13 වහලය සහ කඳේ පතුල   අවිආයුධ   රයිෆල් වෙළඳ නාමය 40 / 43.M කැලිබර් වල මිලිමීටර් / බැරල් දිගකින් කැලිබර් 105/20,5 පතොරම්, වෙඩි 52 මැෂින් තුවක්කු වල අංකය සහ ක්‍රමාංකනය (මි.මී. වලින්). - ගුවන් යානා නාශක මැෂින් තුවක්කුව - මැෂින් තුවක්කු, කාට්රිජ් සඳහා පතොරම්   එන්ජිම, වර්ගය, වෙළඳ නාමය කාබ්. Z- TURAN එන්ජින් බලය, h.p. 260 උපරිම වේගය පැයට කි.මී 40 ඉන්ධන ධාරිතාව, l 445 අධිවේගී මාර්ගයේ පරාසය, කි.මී 220 සාමාන්ය බිම් පීඩනය, kg / cm2 0,75 Toldi, Turan II, Zrinyi II හංගේරියානු ටැංකිය 38.M "ටොල්ඩි" IIA රුසියාවේ උද්ඝෝෂනය ටෝල්ඩිගේ ආයුධවල දුර්වලතාවය පෙන්නුම් කළේය" II. ටැංකියේ සටන් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීමට උත්සාහ කරමින්, හංගේරියානුවන් 80 Toldi II නැවත සන්නද්ධ කළේ 40-mm 42M කාලතුවක්කුවකින් කැලිබර් 45 ක බැරල් දිගකින් සහ මූසික තිරිංගයකින් ය. මෙම තුවක්කුවේ මූලාකෘතිය මීට පෙර V.4 ටැංකිය සඳහා සකස් කරන ලදී. 42.M තුවක්කුව කැලිබර් 40 ක බැරල් දිගකින් යුත් Turan I 41.M ටැංකියේ 51-mm තුවක්කුවේ කෙටි අනුවාදයක් වන අතර 40-mm Bofors ගුවන් යානා නාශක තුවක්කුවට සමාන පතොරම් වෙඩි තැබීය. 41.M තුවක්කුවේ කුඩා මූස් තිරිංගයක් තිබුණි. එය MAVAG කර්මාන්ත ශාලාවේ සංවර්ධනය කරන ලදී. ටැංකිය "Toldi IIA" විශාල කිරීමට පින්තූරය මත ක්ලික් කරන්න නැවත සන්නද්ධ ටැංකියේ නව අනුවාදයට 38.M "Toldi" IIa k.hk. යන නාමය ලැබුණි, එය 1944 දී "Toldi" k.hk ලෙස වෙනස් කරන ලදී. ටෝල්ඩි IIA ටැංකිය නවීකරණය කරන ලද 8-mm මැෂින් තුවක්කුව 34 / 40AM තුවක්කුව සමඟ යුගල කර ඇති අතර, එහි බැරලයේ කොටස වෙස් මුහුණෙන් ඔබ්බට නෙරා ඇති අතර එය සන්නාහ ආවරණයකින් ආවරණය විය. ආවරණ සන්නාහයේ ඝණකම 35 mm දක්වා ළඟා විය. ටැංකියේ ස්කන්ධය ටොන් 9,35 දක්වා වැඩි විය, වේගය පැයට කිලෝමීටර 47 දක්වා අඩු විය, සහ යාත්රා පරාසය - කිලෝමීටර 190 දක්වා. තුවක්කු පතොරම් වලට උණ්ඩ 55 ක් සහ මැෂින් තුවක්කුව - වට 3200 කින් සමන්විත විය. ජර්මානු ටැංකි ආදර්ශයට ගත් උපකරණ ප්‍රවාහනය සඳහා පෙට්ටියක් කුළුණේ පිටුපස බිත්තියේ එල්ලා තිබුණි. මෙම යන්ත්‍රයට 38M "Toldi IIA" යන තනතුර ලැබුණි.. පර්යේෂණාත්මක අනුපිළිවෙලින්, "ටොල්ඩි IIA" 5-මිලිමීටර් සන්නාහ තිර වලින් සමන්විත වූ අතර එය බඳෙහි සහ ටර්ට් එකේ පැති ආරක්ෂා කරයි. ඒ සමගම, සටන් බර ටොන් 9,85 දක්වා වැඩි විය, R-5 ගුවන් විදුලි මධ්යස්ථානය නවීකරණය කරන ලද R / 5a සමඟ ප්රතිස්ථාපනය විය. සන්නාහ තිර සහිත "Toldi IIA" ටැංකිය හංගේරියානු ටැංකි තුවක්කු 20/82 කැලිබර් වල මිලිමීටර් / බැරල් දිගකින් කැලිබර් 20/82 කරන්න 36. එම් සිරස් මාර්ගෝපදේශ කෝණ, අංශක   සන්නාහ විදින ප්‍රක්ෂේපණ බර, කි.ග්‍රෑ   අධි-පුපුරන සුලු ඛණ්ඩන ප්‍රක්ෂේපණ බර   සන්නාහ විදින ප්‍රක්ෂේපණයක ආරම්භක ප්‍රවේගය, m/s 735 අධි-පුපුරන සුලු ඛණ්ඩන ප්‍රක්ෂේපණය m / s   ගිනි අනුපාතය, rds / min   දුර සිට සාමාන්ය කිරීමට 30 ° ක කෝණයක් දී මි.මී. තුළ විනිවිද ගිය සන්නාහයේ ඝණකම 300 මීටර් 14 600 මීටර් 10 1000 මීටර් 7,5 1500 මීටර් - 40/51 කැලිබර් වල මිලිමීටර් / බැරල් දිගකින් කැලිබර් 40/51 කරන්න 41. එම් සිරස් මාර්ගෝපදේශ කෝණ, අංශක +25 °, -10 ° සන්නාහ විදින ප්‍රක්ෂේපණ බර, කි.ග්‍රෑ   අධි-පුපුරන සුලු ඛණ්ඩන ප්‍රක්ෂේපණ බර   සන්නාහ විදින ප්‍රක්ෂේපණයක ආරම්භක ප්‍රවේගය, m/s 800 අධි-පුපුරන සුලු ඛණ්ඩන ප්‍රක්ෂේපණය m / s   ගිනි අනුපාතය, rds / min 12 දුර සිට සාමාන්ය කිරීමට 30 ° ක කෝණයක් දී මි.මී. තුළ විනිවිද ගිය සන්නාහයේ ඝණකම 300 මීටර් 42 600 මීටර් 36 1000 මීටර් 30 1500 මීටර්   40/60 කැලිබර් වල මිලිමීටර් / බැරල් දිගකින් කැලිබර් 40/60 කරන්න 36. එම් සිරස් මාර්ගෝපදේශ කෝණ, අංශක +85 °, -4 ° සන්නාහ විදින ප්‍රක්ෂේපණ බර, කි.ග්‍රෑ   අධි-පුපුරන සුලු ඛණ්ඩන ප්‍රක්ෂේපණ බර 0,95 සන්නාහ විදින ප්‍රක්ෂේපණයක ආරම්භක ප්‍රවේගය, m/s 850 අධි-පුපුරන සුලු ඛණ්ඩන ප්‍රක්ෂේපණය m / s   ගිනි අනුපාතය, rds / min 120 දුර සිට සාමාන්ය කිරීමට 30 ° ක කෝණයක් දී මි.මී. තුළ විනිවිද ගිය සන්නාහයේ ඝණකම 300 මීටර් 42 600 මීටර් 36 1000 මීටර් 26 1500 මීටර් 19 75/25 කැලිබර් වල මිලිමීටර් / බැරල් දිගකින් කැලිබර් 75/25 කරන්න 41.එම් සිරස් මාර්ගෝපදේශ කෝණ, අංශක +30 °, -10 ° සන්නාහ විදින ප්‍රක්ෂේපණ බර, කි.ග්‍රෑ   අධි-පුපුරන සුලු ඛණ්ඩන ප්‍රක්ෂේපණ බර   සන්නාහ විදින ප්‍රක්ෂේපණයක ආරම්භක ප්‍රවේගය, m/s 450 අධි-පුපුරන සුලු ඛණ්ඩන ප්‍රක්ෂේපණය m / s 400 ගිනි අනුපාතය, rds / min 12 දුර සිට සාමාන්ය කිරීමට 30 ° ක කෝණයක් දී මි.මී. තුළ විනිවිද ගිය සන්නාහයේ ඝණකම 300 මීටර්   600 මීටර්   1000 මීටර්   1500 මීටර්   75/43 කැලිබර් වල මිලිමීටර් / බැරල් දිගකින් කැලිබර් 75/43 කරන්න 43.එම් සිරස් මාර්ගෝපදේශ කෝණ, අංශක +20 °, -10 ° සන්නාහ විදින ප්‍රක්ෂේපණ බර, කි.ග්‍රෑ   අධි-පුපුරන සුලු ඛණ්ඩන ප්‍රක්ෂේපණ බර   සන්නාහ විදින ප්‍රක්ෂේපණයක ආරම්භක ප්‍රවේගය, m/s 770 අධි-පුපුරන සුලු ඛණ්ඩන ප්‍රක්ෂේපණය m / s 550 ගිනි අනුපාතය, rds / min 12 දුර සිට සාමාන්ය කිරීමට 30 ° ක කෝණයක් දී මි.මී. තුළ විනිවිද ගිය සන්නාහයේ ඝණකම 300 මීටර් 80 600 මීටර් 76 1000 මීටර් 66 1500 මීටර් 57 105/25 කැලිබර් වල මිලිමීටර් / බැරල් දිගකින් කැලිබර් 105/25 කරන්න 41.M හෝ 40/43. එම් සිරස් මාර්ගෝපදේශ කෝණ, අංශක + 25 °, -8 ° සන්නාහ විදින ප්‍රක්ෂේපණ බර, කි.ග්‍රෑ   අධි-පුපුරන සුලු ඛණ්ඩන ප්‍රක්ෂේපණ බර   සන්නාහ විදින ප්‍රක්ෂේපණයක ආරම්භක ප්‍රවේගය, m/s   අධි-පුපුරන සුලු ඛණ්ඩන ප්‍රක්ෂේපණය m / s 448 ගිනි අනුපාතය, rds / min   දුර සිට සාමාන්ය කිරීමට 30 ° ක කෝණයක් දී මි.මී. තුළ විනිවිද ගිය සන්නාහයේ ඝණකම 300 මීටර්   600 මීටර්   1000 මීටර්   1500 මීටර්   47/38,7 කැලිබර් වල මිලිමීටර් / බැරල් දිගකින් කැලිබර් 47/38,7 කරන්න "Skoda" A-9 සිරස් මාර්ගෝපදේශ කෝණ, අංශක + 25 °, -10 ° සන්නාහ විදින ප්‍රක්ෂේපණ බර, කි.ග්‍රෑ 1,65 අධි-පුපුරන සුලු ඛණ්ඩන ප්‍රක්ෂේපණ බර   සන්නාහ විදින ප්‍රක්ෂේපණයක ආරම්භක ප්‍රවේගය, m/s 780 අධි-පුපුරන සුලු ඛණ්ඩන ප්‍රක්ෂේපණය m / s   ගිනි අනුපාතය, rds / min   දුර සිට සාමාන්ය කිරීමට 30 ° ක කෝණයක් දී මි.මී. තුළ විනිවිද ගිය සන්නාහයේ ඝණකම 300 මීටර්   600 මීටර්   1000 මීටර්   1500 මීටර්   අපේ කාලය වන තුරු, ටැංකි දෙකක් පමණක් ඉතිරිව ඇත - "Toldi I" සහ "Toldi IIA" (ලියාපදිංචිය අංකය H460). ඔවුන් දෙදෙනාම මොස්කව් අසල කුබින්කා හි සන්නද්ධ ආයුධ සහ උපකරණ පිළිබඳ හමුදා ඓතිහාසික කෞතුකාගාරයේ ප්රදර්ශනය කර ඇත. ජර්මානු මාඩර් ස්ථාපනයට සමාන ටොල්ඩි චැසිය මත සැහැල්ලු ටැංකි නාශක ස්වයං-ප්‍රචලිත තුවක්කුවක් නිර්මාණය කිරීමට උත්සාහ කරන ලදී. බඳ මැද ඇති ටර්ට් එකක් වෙනුවට, ජර්මානු මිලිමීටර් 75 ටැංකි නාශක තුවක්කුවක් වන පිළිකා 40 ඉහළ සහ පිටුපස විවෘතව ඇති සැහැල්ලු සන්නද්ධ රෝද ශාලාවක සවි කර ඇත. මෙම සටන් වාහනය කිසි විටෙකත් පර්යේෂණාත්මක අදියරෙන් පිටතට පැමිණියේ නැත. "ටොල්ඩි" චැසිය මත ටැංකි නාශක ස්වයංක්‍රීය තුවක්කු මූලාශ්ර: M. B. Baryatinsky. හොන්වෙඩ්ෂෙග් ටැංකි. (සන්නද්ධ එකතුව අංක 3 (60) - 2005); I.P.Shmelev. හංගේරියාවේ සන්නද්ධ වාහන (1940-1945); ජී.එල්. Kholyavsky "ලෝක ටැංකි පිළිබඳ සම්පූර්ණ විශ්වකෝෂය 1915 - 2000"; Tibor Ivan Berend, Gyorgy Ranki: හංගේරියාවේ නිෂ්පාදන කර්මාන්තයේ දියුණුව, 1900-1944; Andrzej Zasieczny: දෙවන ලෝක යුද්ධයේ ටැංකි.