පාරේ පාපැදිකරුවන්
ආරක්ෂක පද්ධති

පාරේ පාපැදිකරුවන්

- පැහැදිලිවම රෙගුලාසිවලට අනුව බයිසිකලයක් රැගෙන යාමට අවශ්‍ය වුවද, පාපැදිකරුවන් කී දෙනෙක් පදික හරස් මාර්ග හරහා ගමන් කරන්නේද යන්න කරදරයකි.

- පෙනෙන විදිහට, ඔවුන් බයිසිකලයක් රැගෙන යා යුතු බව නීතිරීතිවලට අනුව පාපැදිකරුවන් කී දෙනෙක් පදික මාරු හරහා ගමන් කරන්නේද යන්න කරදරකාරී ය. පාපැදි කරුවෙකුට තනි මාර්ගයක ධාරාවට එරෙහිව ගමන් කිරීම නීත්‍යානුකූලද?

- පාපැදිකරුවන් අනෙකුත් පාපැදිකරුවන් මෙන් මාර්ග නීති පිළිපැදිය යුතුය. රථවාහන ආලෝකයකදී ධාරාවට එරෙහිව ධාවනය කිරීමෙන් හෝ පදික මාරුවක් හරහා ගමන් කිරීමෙන්, ඔවුන් දඩ නියම කළ හැකි වැරදි සිදු කරයි.

මෙම සංග්‍රහය මෙම නායකයින් කණ්ඩායමේ අයිතිවාසිකම් සහ බැඳීම් විස්තර කරයි. වැදගත්ම වගකීම් කිහිපයක් මම ඔබට මතක් කර දෙන්නම්. පාපැදි ධාවකයා:

  • පාපැදි මාර්ගයක් හෝ බයිසිකල් සහ පදික මාර්ගයක් භාවිතා කිරීමට බැඳී සිටී - දෙවැන්න භාවිතා කරන විට, ඔහු විශේෂයෙන් පරෙස්සම් විය යුතු අතර පදිකයින්ට මග හැරිය යුතුය;
  • බයිසිකල් සඳහා මාර්ගයක් හෝ බයිසිකල් සහ පදිකයින් සඳහා මාර්ගයක් නොමැති විට, ඔහු උරහිස භාවිතා කිරීමට බැඳී සිටී. මාර්ගය දෙපස ගමනාගමනයට නුසුදුසු නම් හෝ වාහනයක ගමනක් පදිකයන්ගේ ගමනාගමනයට බාධාවක් වේ නම්, එම මාර්ගය භාවිතා කිරීමට පාපැදිකරුට අයිතියක් ඇත.
  • ව්යතිරේකයක් ලෙස, අඩිපාරක් හෝ අඩිපාරක් භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත:

  • පාපැදිකරුවෙකු වයස අවුරුදු 10 ට අඩු බයිසිකලයක් පදවන පුද්ගලයෙකු රැකබලා ගනී.
  • පැයට කිලෝමීටර 60 ට වැඩි වේගයකින් වාහන ගමන් කිරීමට අවසර දී ඇති මාර්ගය දිගේ පදික වේදිකාවේ පළල අවම වශයෙන් මීටර් 2 ක් වන අතර කැපවූ පාපැදි මාර්ගයක් නොමැත.
  • පදික වේදිකාවක හෝ අඩි පාරක ගමන් කරන විට, පාපැදිකරුවෙකු සෙමින් ගමන් කළ යුතුය, අමතර සැලකිල්ලක් දැක්විය යුතු අතර පදිකයින්ට ඉඩ දිය යුතුය.

    අදහස් එක් කරන්න