වැදගත් පාගමන රටාව
මෝටර් රථයක සංයෝග ඇක්සල් මත විවිධ පාගමන රටා සහිත ටයර් භාවිතා කළ හැකිද? මේ ගැන අලුත් නීති ඇති බව මට ආරංචි විය.
Wrocław හි පළාත් පොලිස් මූලස්ථානයේ රථවාහන දෙපාර්තමේන්තුවේ නියෝජ්ය පොලිස් පරීක්ෂක Mariusz Olko පාඨකයන්ගේ ප්රශ්නවලට පිළිතුරු සපයයි.
-
- ඔව් ඒක ඇත්ත. මාර්තු මැද සිට, වාහනවල තාක්ෂණික තත්ත්වය සහ ඒවායේ අවශ්‍ය උපකරණ ප්‍රමාණය පිළිබඳ යටිතල පහසුකම් අමාත්‍යවරයාගේ නව නියෝගයක් (2003 නීති ජර්නලය, අංක 32, කලාව. 262) බලාත්මක වූ අතර, එය පෙර පැවතියේ තරමක් වෙනස් විය. මෝටර් රථයක ටයර් භාවිතය සඳහා නීති. ඒවායින් වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම්, සංයෝග අක්ෂ මත විවිධ පාගමන රටා සහිත ටයර් භාවිතා කිරීමට හැකි විය.
සංරචක අක්ෂ යනු කුමක්ද?
නිර්වචනය අනුව, සංයුක්ත අක්ෂය යනු යාබද අක්ෂ අතර දුර මීටර 1 ට නොඅඩු සහ මීටර් 2 ට නොඅඩු අක්ෂ දෙකක හෝ වැඩි ගණනක කට්ටලයකි. මෙය මොපෙඩ්, යතුරුපැදි, කාර් සහ කෘෂිකාර්මික ට්‍රැක්ටර් සඳහා අදාළ නොවේ.
රෝද මත ඇත්තේ කුමක්ද?
වාහනය වායුමය ටයර් වලින් සමන්විත විය යුතු අතර, එහි බර පැටවීමේ ධාරිතාව රෝදවල පීඩනයට සහ වාහනයේ උපරිම වේගයට අනුරූප වේ; ටයර් පීඩනය ටයර් සහ වාහන පැටවීම සඳහා නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන්ට අනුකූල විය යුතුය.
වාහන නිෂ්පාදකයා විසින් ස්ථාපිත කර ඇති කොන්දේසි යටතේ - එවැනි රෝදයක් වාහනයේ සම්මත උපකරණවලට ඇතුළත් කර ඇත්නම්, බහුලව භාවිතා වන ආධාරක රෝදයක පරාමිතීන්ට වඩා වෙනස් පරාමිතීන් සහිත අමතර රෝදයක වාහනයක් මත ස්ථාපනය කිරීමට නීති සම්පාදකයා ඉඩ දෙයි. කෙසේ වෙතත්, ඒවා සුවිශේෂී අවස්ථාවන්හිදී (කෙටි කාලීන) භාවිතා කළ හැකිය.
නීතියෙන් තහනම්
වාහනය ටයර් වලින් සමන්විත නොවිය යුතුය:
- පසුපස අක්ෂයේ රෝදවල පටියක් සහිත විකර්ණ හෝ විකර්ණ, ඉදිරිපස අක්ෂයේ රෝද මත රේඩියල් ටයර් සවි කර ඇත්නම්,
- ඉදිරිපස අක්ෂයේ රෝද මත ලැප් කිරීම සහිත විකර්ණ ටයර් ඉදිරිපිට පසුපස අක්ෂයේ රෝද මත විකර්ණ;
