දිවා කාලයේ ධාවන පහන් වල
සමහර විට ඉක්මනින්ම අපට මුළු අවුරුද්දම හෙඩ් ලයිට් හෝ ඊනියා දිවාකාලය සමඟ රිය පැදවීමට සිදුවනු ඇත. දෙවැන්න වඩාත් කාර්යක්ෂම විසඳුමයි.
අපගේ වාහනය වඩාත් හොඳින් පෙනෙන තරමට එය අපට සහ අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට ආරක්ෂිත බව රහසක් නොවේ. සමහර විට ඉක්මනින්ම අපට මුළු අවුරුද්දම හෙඩ් ලයිට් හෝ ඊනියා දිවාකාලය සමඟ රිය පැදවීමට සිදුවනු ඇත.
යුරෝපීය රටවල් 20කට ආසන්න සංඛ්‍යාවක් වසරේ ඇතැම් කාලවලදී සහ ස්කැන්ඩිනේවියාවේ වසර පුරා පවා දවස පුරා විදුලි පහන් භාවිතා කිරීම අනිවාර්ය කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, මේ සඳහා ගිල්වන ලද කදම්බයක් භාවිතා කිරීම ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වන අතර හෙඩ් ලයිට් බල්බ නිතර නිතර ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්යතාව වැඩි වේ. ඊනියා දිවා කාලයේ ධාවන පහන් කළ හැක්කේ එබැවිනි 
අඩු කදම්භයක් වෙනුවට භාවිතා කරන්න.
යුරෝපීය කොමිසම වරක් දිවා කාලයේ ධාවන විදුලි පහන් භාවිතය සම්බන්ධ ආරක්ෂක අධ්‍යයනයක් සිදු කළ අතර, ආලෝකය අනිවාර්ය වන රටවල දිවා කාලයේ සිදුවන අනතුරු සංඛ්යාව සියයට 5 සිට සියයට 23 දක්වා පහත වැටී ඇති බව පෙන්නුම් කළේය. (සැසඳීම සඳහා: අනිවාර්ය ආසන පටි හඳුන්වාදීමෙන් මරණ සංඛ්යාව 7% කින් පමණක් අඩු විය).
බබාට විතරක් නෙවෙයි
ජනප්‍රිය විශ්වාසයන් පවසන පරිදි දිවා කාලයේ ධාවන පහන් යනු, Kid හි ඉතා දුර්වල බැටරිය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ගෘහස්ථ නිර්මාණකරුවන්ගේ නව නිපැයුම් නොවේ. මෙය ස්කැන්ඩිනේවියාවේ සිට සෘජු අදහසකි, එහිදී ඔවුන්ට අවශ්‍ය වූයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම හරහා පිටාර විමෝචනය අඩු කිරීමටත් ඒ සමඟම ආරක්ෂාව වැඩි කිරීමටත් ය. උදාහරණයක් ලෙස, උතුරු යුරෝපීය වෙළඳපොළ සඳහා මෝටර් රථ සම්මත ලෙස එවැනි ලාම්පු වලින් සමන්විත වන අතර, එපමනක් නොව, ඒවා සමහර විට Audi, Opel, Volkswagen හෝ Renault වැනි වෙළඳ නාමවල ඉතා සුවිශේෂී මාදිලිවල පවා සොයාගත හැකිය. සිත්ගන්නා කරුණක් නම් Polonez Caro හි අපනයන අනුවාදයන් පවා දිවා කාලයේ ධාවන පහන් වලින් සමන්විත වීමයි.
යුරෝපීය රෙගුලාසි වලට අනුව, දිවා කාලයේ ධාවන පහන් සුදු විය යුතුය. ඊට අමතරව, පෝලන්තය ඇතුළු සමහර රටවල, ඒවා ටේල් ලයිට් සමඟ ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාත්මක වන ආකාරයට ස්ථාපනය කළ යුතුය. හෙඩ් ලයිට් සෙන්ටිමීටර 25 ත් 150 ත් අතර උසකින් යුක්ත විය යුතුය, වාහනයේ පැත්තෙන් උපරිම සෙන්ටිමීටර 40 ක් දුරින් සහ අවම වශයෙන් සෙන්ටිමීටර 60 ක් දුරින් තිබිය යුතුය.
ආරක්ෂිත, මිල අඩු...
දිවා කාලයේ ධාවන පහන් භාවිතා කිරීමේ වාසිය වන්නේ ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමයි. ඩිප් කදම්භ හෙඩ් ලයිට් ඉන්ධන සඳහා "ආහාර රුචිය" සියයට 2 - 3 කින් පමණ වැඩි කරයි. සාමාන්‍ය වාර්ෂික මෝටර් රථ කිලෝමීටර් 17 8 ක දුරක්, ඉන්ධන පරිභෝජනය 100 l / 4,2 km සහ පෙට්‍රල් මිල PLN 120 ක් පමණ වන අතර, අපි වසරකට PLN 170 සහ XNUMX අතර ආලෝකය සඳහා වියදම් කරමු. දෙවන වාසිය නම් අඩු කදම්භ ලාම්පු දිගු කාලයක් පවතිනුයේ ඒවා සෑම විටම ක්‍රියා නොකරන බැවිනි. ඇත්ත වශයෙන්ම, යෙදුමෙන් ඉතිරිකිරීම් 
විශේෂ දිවාකාල ධාවන විදුලි පහන් එතරම් හොඳ නැත, මන්ද අපගේ කාලගුණික තත්ත්වයන් තුළ අපට බොහෝ විට ගිල්වන ලද හෙඩ් ලයිට් භාවිතා කිරීමට සිදුවේ (නිදසුනක් ලෙස, සරත් සෘතුවේ සහ ශීත ඍතුවේ දී, වැසි, මීදුම, සවස් වරුවේ සහ රාත්‍රියේ).
සම්මත ලෙස, අඩු කදම්භ හෙඩ් ලයිට් වොට් 150 ක් දක්වා සම්පූර්ණ බලයක් සහිත බල්බ වලින් සමන්විත වේ. දිවාකාල ධාවන විදුලි පහන් වල වොට් 10 සිට 20 දක්වා වූ ලාම්පු ඇති අතර නවීනතම LED ඒවායේ ඇත්තේ වොට් 3 ක් පමණි (එවැනි විසඳුමක් A8 හි Audi විසින් හඳුන්වා දෙන ලද අතර එය LED දිවා කාලයේ ධාවන පහන් සමඟ සම්භාව්‍ය ස්ථාන පහන් ඒකාබද්ධ කරන ලදී).
මේ අනුව, දිවා කාලයේ ධාවන ලාම්පු භාවිතය හේතුවෙන් ඉන්ධන පරිභෝජනය පිළිවෙලින් සියයට 1-1,5 දක්වා අඩු වේ. හෝ සියයට 0,3 ක් පවා. මෙන්න තවත් සංසන්දනයක් - නරක ටයර් පීඩනය අඩු බාල්ක භාවිතය නිසා මෙන් දෙගුණයක් දක්වා පාඩු සිදු කරයි.
කුඩා තේරීම
අපගේ වෙළඳපොලේ, දිවා කාලයේ ධාවන පහන් සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ හෙලා විසින් පිරිනමනු ලැබේ. ඒවා තනි මෝටර් රථ මාදිලි සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, විශ්වීය අනුවාදයකින් ද ලබා ගත හැකිය.
දිවා කාලයේ ධාවන ලාම්පු ස්වයං-නිෂ්පාදනය සඳහා, ඔබට මෝටර් රථයේ ඇති හෙඩ් ලයිට් ද භාවිතා කළ හැකිය. අදහස නම් නාමික වෝල්ටීයතාවයට වඩා අඩු වෝල්ටීයතාවයකින් විදුලි බුබුළු ධාවනය කිරීමයි, එමඟින් රාත්‍රියේදී ඒවා අඳුරු වන අතර අව්ව සහිත දිනක පවා හොඳින් දැකගත හැකිය. ඉහළ කදම්භ (ඉහළ කදම්භ) දිවා කාලයේ ධාවන පහන් ලෙස භාවිතා කළ යුතුය. ඔවුන්ගේ හෙඩ් ලයිට් ආලෝකය දුරින් පරාවර්තනය කරයි, අඩු කදම්භ හෙඩ් ලයිට් මෙන් නොව, එය මෝටර් රථය ඉදිරිපිට කෙලින්ම මාර්ගය ආලෝකමත් කරයි (එබැවින් ආලෝක කදම්භය පහළට යොමු කෙරේ). සැලසුම සඳහා, ඔබට බල්බවල වෝල්ටීයතාව 20 V දක්වා අඩු කරන රිලේ (නියාමකය) භාවිතා කළ හැකිය. එය තෙල් පීඩන සංවේදකයකට සම්බන්ධ කර ඇති අතර එමඟින් එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට දිවා කාලයේ ධාවන පහන් ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාත්මක වේ. හෙඩ් ලයිට් සහ උපකරණ පුවරු ලයිට් ක්‍රියාත්මක නොවේ. නියාමකයාගේ පිරිවැය PLN 40 ක් පමණ වේ.
වැඩමුළුවක දිවා කාලයේ ධාවන පහන් සවි කිරීම සඳහා PLN 200-250 පමණ වැය වේ. ප්‍රධාන ලාම්පු ඔන්ලයින් වෙන්දේසිවලින් හෝ වාහන උපාංග වෙළඳසැල්වලින් PLN 60 මිලකට එකලස් කිරීමට සූදානම් කට්ටලයක් සඳහා මිලදී ගත හැකිය. එවැනි සරල සැකසුම් සඳහා රූප සටහන් අන්තර්ජාලයේ හෝ විනෝදාංශ ඉලෙක්ට්රොනික සඟරා වල සොයාගත හැකිය.
Hella දිවා කාලයේ ධාවන පහන් දැල් සඳහා යෝජිත සිල්ලර මිල ගණන් (2 pcs + උපාංග කට්ටලයක මිල)
දිවා කාලයේ ධාවන පහන් වර්ගය | පෝලන්ත ස්ලෝටි මිල |
විශ්ව - "කඳුළු" | 214 |
විශ්ව - වටය | 286 |
Opel Astra සඳහා | 500 |
Volkswagen Golf IV සඳහා | 500 |
Volkswagen Golf III සඳහා | 415 |