අපි අවසානයේ නව VIP ගුවන් යානා දකිනවාද?
හමුදා උපකරණ

අපි අවසානයේ නව VIP ගුවන් යානා දකිනවාද?

අපි අවසානයේ නව VIP ගුවන් යානා දකිනවාද?

2017 අවසානය දක්වා, LOT Polish Airlines විසින් Embraer ERJ-170-200 ගුවන් යානා දෙකක් සඳහා වරලත් කොන්ත්‍රාත්තුවක් ඉටු කරනු ඇත, එය VIP ප්‍රවාහන ගුවන් යානයකට සෘජු අනුප්‍රාප්තිකයෙකු විය යුතුය. ඡායාරූපය ඇලන් ලෙබෙඩ් විසිනි.

ජූනි මස අවසාන සතියේ දී, වාණිජ ගුවන් යානා මිලදී ගැනීම සඳහා වූ ක්රියා පටිපාටිය නැවතත් රටේ ඉහළ නිලධාරීන් සමඟ ගුවන් ගමන් කිරීමට පටන් ගත් අතර, එය භාවිතා කරන්නන් ගුවන් හමුදාව වනු ඇත. ජුනි 30 වන දින සම්මත කරන ලද අමාත්‍ය මණ්ඩලයේ නියෝගය, "රටේ වැදගත්ම පුද්ගලයින් සඳහා ගුවන් ප්‍රවාහනය සැපයීම (VIP)" බහු-වසර වැඩසටහන යටතේ ටෙන්ඩර් පටිපාටියක් දියත් කිරීමට මග පාදයි, ඒ සඳහා PLN පිරිවැය. . බිලියන 1,7 කි.

මේ වසරේ ජුනි 30. පෝලන්ත ගුවන් හමුදාව විසින් මෙහෙයවනු ලබන නව VIP ප්‍රවාහන ගුවන් යානා මිලදී ගැනීමට තීරණය කරන ලදී. මෙම කාරණය සම්බන්ධයෙන් ජාතික ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශයේ වත්මන් නායකත්වයේ සැලසුම් පිළිබඳ තොරතුරු මෙම වසරේ ජූලි 19 වන දින ලබා දෙන ලදී. ජාතික ආරක්ෂාව පිළිබඳ පාර්ලිමේන්තු කමිටුවේ රැස්වීමකදී නියෝජ්‍ය අමාත්‍ය Bartosz Kownatsky. උපකරණ මිලදී ගැනීම සඳහා අරමුදල් - PLN බිලියන 1,7 - ජාතික ආරක්ෂක අමාත්යාංශයේ අයවැයෙන් පැමිණිය යුතු අතර 2016-2021 දී වියදම් කරනු ලැබේ. විශාලතම බර මේ වසරේ වැටෙනු ඇති අතර එය PLN මිලියන 850 කි. ඊළඟ වසරවලදී, එය වසරකට ආසන්න වශයෙන් PLN මිලියන 150-200 ක් වනු ඇත. දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, සම්පූර්ණයෙන්ම නව ගුවන් යානා හතරක් මිලදී ගැනීමට අදහස් කරන ලදී - කුඩා හා මධ්යම කාණ්ඩ දෙක බැගින්. මිලදී ගැනීම් එක් මධ්‍යම අලෙවියෙන් පසු ගුවන් යානයක් සඳහා ද විය හැකිය. එය සැලසුම් කර ඇති මධ්යම කාණ්ඩ දෙකට සමාන ආකාරයේ විය යුතුය. LOT Polish Airlines හි වත්මන් Embraer 2017 ප්‍රඥප්තියේ සිට LOT ගේම ගුවන් යානා වෙත සුමට සංක්‍රමණයකට ඉඩ සලසමින් එහි බෙදාහැරීම 175 සඳහා සැලසුම් කර ඇත. නවීන යන්ත්‍ර බෙදා හැරීමෙන් පසු, වෙනත් දේ අතර, පුළුල් ස්වයං ආරක්ෂක උපකරණ වලින් සමන්විත, පාවිච්චි කළ මෝටර් රථය ඇණියේ රැඳී සිටිය යුතු අතර උපස්ථ ගුවන් යානයක් ලෙස සේවය කළ යුතුය.

ඉලක්කගත මධ්‍යම පන්තියේ ගුවන් යානයේ ප්‍රධාන කාර්යය වනුයේ යුරෝපීය හා අන්තර් මහාද්වීපික මාර්ගවල ගුවන් ගමන් වන අතර, ඇමති කොව්නාට්ස්කිගේ ප්‍රකාශ අනුව විනිශ්චය කිරීම, මේවා මගීන් 100 ක් දක්වා රැගෙන යා හැකි යන්ත්‍ර වේ. අද එයාර්බස් සහ බෝයිං මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ ගුවන් යානා සපයන්නන් විය හැකිය. පුද්ගලයන් 20 දෙනෙකුගෙන් පමණ සමන්විත දූත පිරිසක් සමඟ දේශීය හා යුරෝපීය ගුවන් ගමන් සඳහා කුඩා මෝටර් රථ භාවිතා කිරීමට නියමිතය. න්‍යායාත්මකව, සැලැස්ම සම්පූර්ණයෙන්ම නව දෙකක් මිලදී ගැනීම ඇතුළත් වේ, නමුත් මේ සඳහා අරමුදල් තිබේ නම් ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශය මෙම සංඛ්‍යාව වැඩි වීමක් බැහැර නොකරයි.

ප්‍රකට නිෂ්පාදකයින් හතර දෙනෙකුගෙන් පිරිනැමීම් පැමිණීමට ඉඩ ඇත: ප්‍රංශ Dassault Aviation, Canadian Bombardier, Brazilian Embraer සහ US Gulfstream. ඒ සෑම එකක්ම පෝලන්ත පාර්ශවයේ අවශ්‍යතා ඉක්මවා යන මෝස්තර ඉදිරිපත් කරයි, විශේෂයෙන් පරාසය අනුව (මධ්‍යම කාණ්ඩයේ සැලසුමක් සඳහා අර්ධ වශයෙන් ඉක්මවයි). ඉහත කරුණු සැලකිල්ලට ගත් විට, මෙම කුඩා ගුවන් යානා අනාගතයේ දී අන්තර් මහද්වීපික ගුවන් ගමන් ද සිදු කරනු ඇති බව බැහැර කළ නොහැක, විශේෂයෙන් බිම් මට්ටමේ සහ ඉහළ මට්ටම්වල වැඩ කරන සංචාරයන්හිදී. කුඩා ව්‍යාපාර ජෙට් යානා නිෂ්පාදකයින්ට ක්‍රියා පටිපාටියට සහභාගී විය හැකිය - මෙහිදී ඔබ ගෙන යන මගීන් සංඛ්‍යාව සඳහා අවශ්‍යතාවය සඳහන් කළ යුතුය.

නියෝජ්‍ය අමාත්‍ය කොව්නාට්ස්කිට අනුව, පුළුල් ශරීර ගුවන් යානා ප්‍රභූ ප්‍රවාහනය සඳහා විශේෂිත වූ සැලසුම්ගත ගුවන් යානා සමූහයට අනුපූරක වනු ඇත. පුවත්පත් වාර්තාවලට පටහැනිව, පෝලන්තය MRTT බහුකාර්ය ටැංකි ගුවන් යානා හතරක් මිලදී ගැනීම සඳහා යුරෝපීය වැඩසටහනට සහභාගී වීමට ගත් තීරණය අනුමත කර ඇත. මෙම තත්වය තුළ, එයාර්බස් A330MRTT ගුවන් යානය ලෝකයේ ඕනෑම ස්ථානයකට විශාල දූත පිරිසක් ප්‍රවාහනය කිරීමට භාවිතා කළ හැකි වනු ඇත (මෙම විසඳුම එක්සත් රාජධානිය විසින් භාවිතා කරන ලද අතර එය වෝර්සෝ හි නේටෝ සමුළුවට නියෝජිත පිරිසක් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා එහි වොයේජර් එකක් භාවිතා කළේය). විකල්පයක් වන්නේ LOT පෝලන්ත ගුවන් සේවයට අයත් Boeing 787-8 සිවිල් මගී ගුවන් යානයක "වේගවත්" ප්‍රඥප්තියයි. කෙසේ වෙතත්, පුළුල් ශරීර ගුවන් යානයක් භාවිතා කිරීමේ අවශ්‍යතාවය ඉතා දුර්ලභ වනු ඇත (වසරකට කිහිප වතාවක්) VIP ප්‍රවාහනය සඳහා පමණක් භාවිතා කරන මෙම පන්තියේ ගුවන් යානයක් මිලදී ගැනීම තේරුමක් නැත.

ලිපියේ සම්පූර්ණ පිටපත ඉලෙක්ට්‍රොනික අනුවාදයෙන් නොමිලේ >>> ලබා ගත හැකිය

අදහස් එක් කරන්න