ගියර් ලීවර උපාංගය
අන්තර්ගතය
අතින් සම්ප්රේෂණය සහිත මෝටර් රථයක ගියර් ලීවරය සාපේක්ෂව සරල හා ඒ සමගම වැදගත් අංගයකි. කාරණය වන්නේ රියදුරු රිය පැදවීමේ ක්රියාවලියේදී නිශ්චිත ලීවරය සමඟ නිරන්තරයෙන් අන්තර් ක්රියා කරයි.
මෙම අවස්ථාවේ දී, වෙනත් ඕනෑම උපාංගයක් මෙන්, ගියර් ලීවරය අසමත් විය හැක, එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස ගියර් ලීවරය එල්ලා වැටේ, ලීවරය ගෙන යන විට රැට්ල්, තට්ටු කිරීම හෝ ක්‍රීක් කිරීම යනාදිය, ලීවරයට බලය නිරන්තරයෙන් යොදනු ලැබේ. අඩු සැතපුම් සහිත වාහනවල පවා ඇතැම් බිඳවැටීම් සිදු විය හැක.
ඊළඟට, අපි “යාන්ත්රික” ගියර් ලීවරය ක්රියා කරන ආකාරය, ගියර් ලීවරය කුමක්ද, මෙන්ම මෙම මූලද්‍රව්‍යයේ වඩාත් පොදු අක්‍රමිකතා මොනවාද සහ ඒවා තුරන් කිරීම සඳහා ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතු දේ දෙස බලමු.
අතින් සම්ප්‍රේෂණ ලීවරය: එය ක්රියා කරන ආකාරය, ප්‍රභේද සහ විශේෂාංග
මේ අනුව, මුලින්ම බැලූ බැල්මට සුපුරුදු ගියර් ලීවර හසුරුව (ගියර් ෂිෆ්ට් ලීවරය, ගියර් ලීවරය) නිර්මාණය අනුව අතිශය සරල අංගයක් ලෙස පෙනේ. කෙසේ වෙතත්, පද්ධතියේ සමස්ත සැලසුම ඇත්ත වශයෙන්ම තරමක් සංකීර්ණ වේ. අපි එය තේරුම් ගනිමු.
පළමුව, සියලුම අත්පොත සම්ප්‍රේෂණ (MT) වලදී ලීවරය මත අතින් ක්රියා කිරීම අවශ්ය වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ලීවරය හරහා, රියදුරු ගියර් තෝරා ගැනීම සහ සම්බන්ධ කිරීම / විසන්ධි කිරීම සඳහා යාන්ත්‍රණයට බලය සම්ප්රේෂණය කරයි.
මෙහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, මෙය ඔබට අවශ්ය ආම්පන්න තෝරා ගැනීමට සහ නිරත වීමට ඉඩ සලසයි, මෝටර් රථයේ වේගය තීරණය කිරීම, නිරන්තරයෙන් වෙනස් වන තත්ත්වයන් සහ පැටවීම් සැලකිල්ලට ගනිමින්. ඒ අතරම, ගියර් ලීවරයක් නොමැතිව අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීම සරලවම කළ නොහැක.
- ලීවරයේ පොදු මූලධර්මය සරලයි. ගියර් නියුක්ත නොවේ නම්, ලීවරය මධ්යස්ථ (මැද) ස්ථානයේ ඇත. මධ්යස්ථ ස්ථානයේ, ලීවරය උල්පත් මගින් ආධාරක වේ.
වාහනයේ අක්ෂයට සාපේක්ෂව කල්පවත්නා සහ තීර්යක් දිශාවන්හි චලනය වීමේ හැකියාව හේතුවෙන්, ගියර් තෝරා ගැනීමට සහ යෙදවීමට හැකි වේ. පාර්ශ්වීය චලනය ඔබට තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසයි, සහ කල්පවත්නා චලනය වේගයන් හැරවීමට / අක්රිය කිරීමට වගකිව යුතුය.
කෙටියෙන් කිවහොත්, ගියර් ලීවර හසුරුව ලීවර පද්ධතියක් හරහා දෙබලකින් සමමුහුර්තකරණයට සම්බන්ධ කර ඇත. ගියර් පෙට්ටිය සමමුහුර්තකය බලහත්කාරයෙන් අවශ්ය ගියර් සම්බන්ධ කරයි, තෝරාගත් ගියර් අදියර (සම්ප්රේෂණය) යෙදී ඇති බව සහතික කරයි. රීතියක් ලෙස, ගියර්ෂිෆ්ට් රටාව සාමාන්යයෙන් ලීවර හිසෙහි (මාරු බොත්තම) ප්‍රදර්ශනය කෙරේ.
ගියර් ලීවරය බිම (මධ්‍යම උමග අසල පිහිටා ඇත) සහ සුක්කානම් රෝදය යටතේ ස්ථාපනය කළ හැකි බව සලකන්න. මාර්ගය වන විට, සුක්කානම් රෝදය අසල ඇති ස්ථානය භාවිතා කිරීමට වඩාත් පහසු වේ, කෙසේ වෙතත්, විවිධ හේතු නිසා, එය වඩාත් පුළුල් ලෙස භාවිතා කරන ලද බිම අනුවාදය විය.
කාරණය නම්, සුක්කානම් රෝදයට යටින් ඇති ගියර් ලීවරය අඩු ගමනාගමනයකින් සහ නරක පැහැදිලිකමකින් සංලක්ෂිත වේ, ගියර් සම්පූර්ණයෙන්ම සම්බන්ධ නොකිරීමේ අවදානමක් ඇත, සැරයටි පැළඳීම වේගයෙන් සිදු වේ, සැරයටි ඇලවීම, දඬු, ගියර් යනාදිය කැඩී යයි. .
ලීවරවල සැකැස්ම (බිම සහ සුක්කානම් තීරුව යන දෙකම) පාහේ සමාන බව සැලකිය යුතුය. වෙනස පවතින්නේ දිගෙහි ය. එබැවින් ප්රායෝගිකව, ලීවරය දිගු වන තරමට, වඩාත් නරක ය. මීට පෙර ලීවරය සෙන්ටිමීටර 20, 25 සහ 30 ක් දිග විය හැකි නම්, දැන් නවීන මෝටර් රථවල සියලුම ලීවර හැකි තරම් කෙටි වේ.
මෙය ඔබට විශාල ලීවර ගමන් ඉවත් කිරීමට ඉඩ සලසයි. ඒ අතරම, සැලසුම් වෙනස් නොකර යාන්ත්‍රණයේ ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කරන කෙටි ලීවරයක් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා බිම සැකැස්ම වඩාත් සුදුසු වේ.
ගියර් ලීවරයේ ප්‍රධාන අක්‍රමිකතා සහ අලුත්වැඩියාව
රීතියක් ලෙස, ක්රියාත්මක වන විට ලීවරයට හැකි බව රියදුරන් මුහුණ දෙයි:
- එය චලනය කිරීමට අපහසු වේ (එය විශාල උත්සාහයක් දැරීමට අවශ්ය වේ);
- ගියර් ලීවරය කැටි කිරීමට පටන් ගනී, එය සමඟ වැඩ කිරීමට අපහසු වේ;
- ගියර් ලීවරයේ ක්‍රීක් එකක් තිබේ;
ගියර් ලීවරයේ ගැටළු ඇති වුවහොත්, වාහනය වහාම ක්රියාත්මක වීම නතර කර ක්‍රියාකාරී තත්වයට පත් කළ යුතු බව කරුණාවෙන් සලකන්න.
කාරණය නම්, දෝෂ සහිත ගියර් ලීවරයක් සමඟ රිය පැදවීම අතිශයින්ම භයානක ය, මන්ද ඇතැම් අවස්ථාවන්හිදී නියමිත වේලාවට තෝරා ගැනීමට ඇති නොහැකියාව මෙන්ම ගියර් සක්‍රිය / අක්රිය කිරීම හදිසි අනතුරකට හේතු විය හැක.
රීතියක් ලෙස, ලීවරය හේතු දෙකක් නිසා නිසි ලෙස වැඩ කිරීම නතර කරයි:
- තනි මූලද්රව්යවල යාන්ත්රික බිඳවැටීම් හෝ ස්වභාවික ඇඳුම් ඇඳීම;
- අධික බලය හේතුවෙන් අක්රිය වීම, ලීවරයට හානි වීම යනාදිය.
ගියර් පෙට්ටියේ ලීවරය පරීක්ෂා කිරීම මෙන්ම, සමහර අවස්ථාවලදී, අලුත්වැඩියා කටයුතු ස්වාධීනව සිදු කළ හැකිය. පළමුව, ගියර් මාරු බොත්තම සාමාන්යයෙන් නිදහසේ ගමන් කළ යුතුය. කන්න දෙන්නේ නැහැ. ලීවරය පැහැදිලි දුෂ්කරතාවයකින් ගමන් කරන්නේ නම්, ගෝලාකාර රෙදි සෝදන යන්ත්රය හෝ බෝල සන්ධිය අසාර්ථක වීමට ඉඩ ඇත. මෙම අයිතම වෙනස් කළ යුතුය.
තවත් තාවකාලික පියවරක් සමහර විට ඝන ලිහිසි තෙල් යෙදීම, ගියර් ලීවරයේ squeak උදාසීන කිරීමට කළමනාකරණය කරයි. මාර්ගය වන විට, creak ද සාමාන්යයෙන් ඉහත මූලද්රව්යවල ඇඳීම පෙන්නුම් කරයි. ගියර් නොමඟ ගියහොත්, පැනිය හැකි වසන්තය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වනු ඇති බව ඔවුහු පැවසූහ. ගැටළුව විසඳීම සඳහා, වසන්තය සරලව එහි ස්ථානයට කඩා වැටේ.
ගියර් ලීවරය අලුත්වැඩියා කිරීම බොහෝ විට අසාර්ථක මූලද්රව්ය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඇතුළත් වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, ලීවරය ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. ප්ලාස්ටික් බුෂිං සහ ඇක්සල් වෙත ප්රවේශය ලබා ගැනීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම ස්විච් බූට් ඉවත් කළ යුතුය.
ලීවරය ඉවත් කිරීම සඳහා, ප්ලාස්ටික් ආරක්ෂිත තහඩුව ඉවත් කරන්න, ඉන්පසු hinge රාමුව නිදහස් කරන්න. ඊළඟට, ඔබ ජෙට් තෙරපුම පැත්තට ගෙන යා යුතුය, ඉන්පසු සම්පූර්ණ ලීවරය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරනු ලැබේ.
ප්‍රතිලෝම ගියර් ක්රියාත්මක නොවන්නේ මන්දැයි ලිපිය කියවීමට ද අපි නිර්දේශ කරමු. මෙම ලිපියෙන්, ප්‍රතිලෝම ගියර් නොගැලපෙන ප්‍රධාන හේතු ගැන ඔබ ඉගෙන ගනු ඇත.
ඇක්සලය චලනය වන ආකාරය පරීක්ෂා කිරීමටද ඔබට අවශ්ය වනු ඇත. පතුවළ චලනය කිසිදු ආකාරයකින් බාධාවක් නොවේ නම්, එය බුෂිං වෙනස් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත (සියලු ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි මූලද්රව්ය ස්ථාපනය කිරීමට පෙර ග්රීස් සමඟ ලිහිසි කළ යුතුය).
වසන්තය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, මෙම මූලද්රව්යය ඉවත් කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, රැඳවුම් වළල්ල ඉවත් කරනු ලැබේ, මෙන්ම ලීවරය සමඟ hinge. බෝල සන්ධිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය නම්, ගෝලාකාර රෙදි සෝදන යන්ත්රය ඇඟිලි වලින් ප්‍රවේශමෙන් වෙන් කරනු ලැබේ, ඉන්පසු අඳින ලද මූලද්රව්යය ඉවත් කළ හැකිය. නව ආධාරකයක් ස්ථාපනය කරන විට, එම කොටස මුලින්ම ලිහිසි කළ යුතුය.
ඔබට ධාවකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වූ විට, ඔබට මෝටර් රථය යට සිට කලම්පයක් සොයා ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත. නිශ්චිත කලම්පය ලිහිල් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත, පසුව එය උකුල් වලින් විසන්ධි කරන්න. දැන් ඔබට ලොක්නට් ගලවා කම්පනය ලබා ගත හැකිය. නව තෙරපුමක් තැබීමෙන් පසු, එකලස් කිරීම ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ.
සියලුම මූලද්රව්ය සහ ලිහිසි කිරීම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, ලීවරය සුමටව හා පැහැදිලිව ගමන් කළ යුතුය, එල්ලා නොයන්න, එමඟින් ඔබට පහසුවෙන් සහ ඉක්මනින් ගියර් තෝරා ගැනීමට සහ සම්බන්ධ වීමට ඉඩ සලසයි. එසේම, අවශ්ය නම්, වාහනයේ ක්රියාකාරිත්වය තුළ ගියර් ලීවරය, හිච් සහ අනෙකුත් මූලද්රව්ය ලිහිසි කිරීම සහ සකස් කිරීම සඳහා වරින් වර අවශ්ය වේ.
අවසාන කරුණ කුමක්ද?
ඔබට පෙනෙන පරිදි, ගියර් ලීවරය වැදගත් අංගයකි, මන්ද රියදුරු මෙම කොටස සමඟ නිරන්තරයෙන් හා කෙලින්ම අන්තර්ක්‍රියා කරයි. ලීවරයේ අධික සෙල්ලමක් තිබේ නම්, කම්පන සටහන් කර ඇත්නම්, ගියර් ලීවරය චලනය කිරීමට අපහසු නම් මෝටර් රථය ක්රියාත්මක කිරීමට අවසර නැත.
ගියර් දුර්වල ලෙස මාරු වීමට හේතුව, දුෂ්කර ගියර් වෙනස් වීමට හේතු යනාදිය පිළිබඳ ලිපියක් කියවීමට අපි නිර්දේශ කරමු. මෙම ලිපියෙන්, අතින් සම්ප්‍රේෂණයක දුර්වල ගියර් මාරු වීමෙන් ඇතිවන ප්‍රධාන ගැටළු පිළිබඳව ඔබ ඉගෙන ගනු ඇත. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ගියර් ලීවරය එල්ලී ඇත්නම්, ක්‍රීක් හෝ “ඇවිදීම” දුර්වල නම්, එය විසුරුවා හැරීම, අක්‍රියතාව නිවැරදි කිරීම, පැළඳ සිටින කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සහ සම්පූර්ණ යාන්ත්‍රණය ලිහිසි කිරීම අවශ්ය වේ.
එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, රියදුරුට ඉක්මනින් සහ නිවැරදිව ගියර් මාරු කළ හැකි අතර, අතින් සම්ප්රේෂණයකින් මෝටර් රථයක් ක්රියාත්මක කිරීමේ සුවපහසුව සහ ආරක්ෂාව කෙරෙහි බලපායි.
