අධි කදම්බ පාලන පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරීත්වයේ ව්‍යුහය හා මූලධර්මය ආලෝක සහාය

ලයිට් ඇසිස්ට් යනු ස්වයංක්‍රීය ඉහළ කදම්බ සහායක (ඉහළ කදම්බ සහායක) ය. මෙම ආධාරක පද්ධතිය ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරන අතර රාත්‍රියේ රිය පැදවීමේදී රියදුරුට උපකාර කරයි. එහි කාර්යයේ සාරය නම් ඉහළ කදම්භය ස්වයංක්‍රීයව අඩු කදම්භයට මාරු කිරීමයි. ලිපියේ ඇති උපාංගයේ සහ කාර්යයේ විශේෂාංග ගැන අපි වඩාත් විස්තරාත්මකව ඔබට කියන්නෙමු.

සැහැල්ලු ආධාරක අරමුණ

පද්ධතිය සැලසුම් කර ඇත්තේ රාත්‍රියේ දීප්තිය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ය. මෙම කාර්යය ඉටු කරනුයේ ඉහළ කදම්භය ස්වයංක්‍රීයව මාරු කිරීමෙනි. රියදුරු හැකිතාක් දුරට ඇතුළත් කර ඇති දුර දරන්නා සමඟ ගමන් කරයි. වෙනත් රියදුරන් විස්මයට පත් කිරීමේ අවදානමක් තිබේ නම්, ඔටෝ ලයිට් ඇසිස්ට් අඩු මට්ටමකට මාරු වේ හෝ ආලෝක කදම්භයේ කෝණය වෙනස් කරයි.

සැහැල්ලු සහායක ක්‍රියා කරන ආකාරය

සංකීර්ණයේ මෙහෙයුම් කොන්දේසි ස්ථාපනය කර ඇති හෙඩ් ලයිට් වර්ගය මත රඳා පවතී. හෙඩ් ලයිට් හැලජන් නම්, මාර්ගයේ තත්වය අනුව ආසන්න සහ දුර අතර ස්වයංක්‍රීය ස්විචයක් ඇත. සෙනෝන් හෙඩ්ලයිට් සමඟ, පරාවර්තක මූලද්‍රව්‍යය ස්වයංක්‍රීයව හෙඩ් ලයිට් හි විවිධ ගුවන් යානා වල භ්‍රමණය වන අතර ආලෝකයේ දිශාව වෙනස් කරයි. මෙම පද්ධතිය ගතික ආලෝක සහායක ලෙස හැඳින්වේ.

උපාංගයේ ප්රධාන සංරචක වන්නේ:

• පාලන කොටස;
• අභ්යන්තර ආලෝකකරණ මාදිලියේ ස්විචය;
• කළු සහ සුදු වීඩියෝ කැමරාව;
• හෙඩ්ලෑම්ප් මොඩියුලය (පරාවර්තක මූලද්‍රව්‍යය);
• ආලෝක සංවේදක;
• ගතික පාලන සංවේදක (රෝද වේගය).

පද්ධතිය සක්‍රිය කිරීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම ගිල්වන ලද කදම්භය සක්‍රිය කළ යුතුය, පසුව ස්වයංක්‍රීය ප්‍රකාරයට මාරුවිය යුතුය.

කළු සහ සුදු වීඩියෝ කැමරාව සහ පාලන ඒකකය පසුපස දර්ශන දර්පණයේ පිහිටා ඇත. කැමරාව මීටර් 1 ක් දුරින් වාහනය ඉදිරිපිට ඇති රථවාහන තත්ත්වය විශ්ලේෂණය කරයි. එය ආලෝක ප්‍රභවයන් හඳුනාගෙන පාලක ඒකකයට ග්‍රැෆික් තොරතුරු සම්ප්‍රේෂණය කරයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ අන්ධ වීමට පෙර ප්‍රභවය (ඉදිරියට එන වාහනය) හඳුනාගෙන ඇති බවයි. ඉහළ කදම්භ ආලෝක කදම්භයේ දිග සාමාන්‍යයෙන් මීටර් 000-300 නොඉක්මවිය යුතුය. ඉදිරියට එන වාහනයක් මෙම ප්‍රදේශයට පහර දෙන විට ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියා විරහිත වේ.

පාලක ඒකකයට තොරතුරු ලැබෙන්නේ සැහැල්ලු සංවේදක සහ රෝද වේග සංවේදක මගිනි. මේ අනුව, පහත සඳහන් තොරතුරු පාලන ඒකකයට පැමිණේ:

• මාර්ගයේ ආලෝකකරණ මට්ටම;
• චලනය වීමේ වේගය සහ ගමන් පථය;
• ආලෝකයේ ප්‍රති ප්‍රවාහයක් සහ එහි බලය පැවතීම.

ගමනාගමන තත්ත්වය මත පදනම්ව, ඉහළ කදම්භය ස්වයංක්‍රීයව සක්‍රිය හෝ අක්‍රිය වේ. පද්ධති ක්‍රියාකාරිත්වය උපකරණ පුවරුවේ පාලක ලාම්පුවකින් දැක්වේ.

සක්රිය කිරීම සඳහා පූර්වාවශ්යතාවයන්

ස්වයංක්‍රීය ඉහළ කදම්බ මාරුව පහත සඳහන් කොන්දේසි යටතේ ක්‍රියා කරයි:

• ගිල්වන ලද හෙඩ් ලයිට් ක්‍රියාත්මකයි;
• අඩු ආලෝක මට්ටම;
• මෝටර් රථය නිශ්චිත වේගයකින් ගමන් කරයි (පැයට කිලෝමීටර 50-60 සිට), මෙම වේගය අධිවේගී මාර්ගයේ ධාවනය වන බව පෙනේ;
• ඉදිරියට එන කාර් හෝ වෙනත් බාධක නොමැත;
• මෝටර් රථය ජනාවාස වලින් පිටත ගමන් කරයි.

ඉදිරියට එන මෝටර් රථ අනාවරණය වුවහොත්, ප්‍රධාන කදම්භය ස්වයංක්‍රීයව පිටතට යනු ඇත, නැතහොත් පරාවර්තක හෙඩ්ලෑම්ප් මොඩියුලයේ නැඹුරුවන කෝණය වෙනස් වේ.

විවිධ නිෂ්පාදකයින්ගෙන් සමාන පද්ධති

එවැනි තාක්‍ෂණය (ඩයිනමික් ලයිට් ඇසිඩ්) මුලින්ම හඳුන්වා දුන්නේ වොක්ස්වැගන් ය. වීඩියෝ කැමරාවක් සහ විවිධ සංවේදක භාවිතා කිරීම නව හැකියාවන් විවර කළේය.

මෙම ප්‍රදේශයේ ප්‍රමුඛතම තරඟකරුවන් වන්නේ වැලියෝ, හෙලා, සියලුම වාහන ආලෝකකරණයයි.

එවැනි තාක්ෂණයන් ඇඩප්ටිව් ෆ්‍රන්ට් ලයිටින් සිස්ටම් (ඒඑෆ්එස්) ලෙස හැඳින්වේ. වැලියෝ විසින් බීම් ඇටික් ක්‍රමය හඳුන්වා දෙයි. සියලුම උපාංගවල මූලධර්මය සමාන ය, නමුත් අතිරේක ක්‍රියාකාරකම් වලින් වෙනස් විය හැකිය, ඒවාට ඇතුළත් විය හැකිය:

• නගර තදබදය (පැයට කිලෝමීටර 55-60 දක්වා වේගයෙන් ක්‍රියා කරයි);
• රට පාර (වේගය පැයට කිලෝමීටර 55-100, අසමමිතික ආලෝකකරණය);
• මෝටර් රථ ගමනාගමනය (පැයට කිලෝමීටර 100 ට වැඩි);
• ඉහළ කදම්භය (සැහැල්ලු ආධාරක, ස්වයංක්‍රීය මාරුව);
• චලනය වන කෝනර් ආලෝකය (වින්‍යාසය මත පදනම්ව, සුක්කානම් රෝදය හරවන විට හෙඩ්ලෑම්ප් පරාවර්තක මොඩියුලය 15 to දක්වා භ්‍රමණය වේ);
• අයහපත් කාලගුණික තත්ත්වයන් තුළ ආලෝකකරණය සක්‍රිය කිරීම.

ආලෝක ආධාරක පද්ධතිවල වාසි සහ අවාසි

එවැනි තාක්ෂණයන් රියදුරන් විසින් හඳුනාගෙන ඇත. සමාලෝචන වලින් පෙනී යන්නේ පද්ධතිය සුමටව හා බාධාවකින් තොරව ක්‍රියාත්මක වන බවයි. ඉදිරියෙන් ඇති මෝටර් රථයේ නොබැඳි ධාවන පථයක් පසුකර යන විට පවා ඉහළ කදම්බ හෙඩ් ලයිට් පසුපස දර්ශන දර්පණවල විස්මයට පත් නොවේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, ප්රධාන කදම්භය දිගටම පවතී. උදාහරණයක් ලෙස වොක්ස්වැගන් ඩයිනමික් ලයිට් ඇසිඩ්. කිසියම් විශේෂිත අවාසි හඳුනා ගැනීමට නොහැකි විය.

ලයිට් ඇසිස්ට් වැනි තාක්ෂණයන් ඔවුන්ගේ කාර්යය මනාව ඉටු කරයි. ඔවුන්ට ස්තූතියි, නවීන මෝටර් රථ පැදවීම ආරක්ෂිත සහ සුව පහසු වේ.