සංවේදක 4 ක් මත වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක ස්ථාපනය කිරීම

මෝටර් රථවල නිත්‍ය අතිධ්වනි රේඩාර් සීමිත ඉඩක වාහන නැවැත්වීමේදී හඳුනාගත් බාධක පිළිබඳව රියදුරුට අනතුරු අඟවයි. නමුත් මෙම උපකරණ යන්ත්‍රවල සියලුම මාදිලියේ නිෂ්පාදකයින් විසින් ස්ථාපනය කර නොමැත. අයිතිකරුට තමාගේම දෑතින් වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක ස්ථාපනය කළ හැකිය, මේ සඳහා ඔහුට බම්පරය ප්‍රවේශමෙන් සරඹ කර සම්බන්ධක වයර් කාර් ශරීරය හරහා ගමන් කළ යුතුය.

අවශ්‍ය මෙවලම්

මෝටර් රථයේ උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබට පහත මෙවලම් අවශ්ය වනු ඇත:

• ප්ලාස්ටික් සඳහා විශේෂ කපනය (විෂ්කම්භය සංවේදක සිරුරේ ප්රමාණයට අනුරූප විය යුතුය);
• විදුලි සරඹ හෝ රැහැන් රහිත ඉස්කුරුප්පු නියනක්;
• යතුරු කට්ටලයක්;
• පැතලි සහ හරස් හැඩැති ඉඟි සහිත ඉස්කුරුප්පු නියන්;
• Torx හිස් සහිත යතුරු කට්ටලයක් (යුරෝපීය නිෂ්පාදනයේ මෝටර් රථ සඳහා අවශ්ය);
• පරීක්ෂණ උපාංගය;
• ස්කෙච් ටේප්;
• රුවල්ට් සහ මට්ටම;
• පැන්සල හෝ සලකුණ.

වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද

වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක ස්වයං-ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, මෝටර් රථයේ බම්පර් මත සංවේදක සවි කිරීම සහ මෝටර් රථයේ අනතුරු ඇඟවීමේ මොඩියුලය ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. ස්ථාපන යෝජනා ක්‍රමයට වෙනම පාලන ඒකකයක් ඇතුළත් වන අතර එය වාහනයේ පුවරුවේ ජාලයට සම්බන්ධ වේ. කට්ටලයට ඇතුළත් කර ඇති කේබල් සමඟ කොටස් එකිනෙකට සම්බන්ධ වේ.

ස්ථාපන කටයුතු ආරම්භ කිරීමට පෙර, වාහන නැවැත්වීමේ ආධාරක පද්ධතියේ සංරචකවල ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. කර්මාන්තශාලා රැහැන් සටහනට අනුව කොටස් සම්බන්ධ කර ඇත, පසුව ඒවා 12 V DC ප්‍රභවයක් සක්‍රිය කරයි, 1 A දක්වා ධාරාවක් සඳහා ශ්‍රේණිගත කර ඇත. සංවේදක පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, කාඩ්බෝඩ් පත්‍රයක් භාවිතා කරනු ලැබේ, නිෂ්පාදනය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා සිදුරු විදින එවිට එක් එක් සංවේදී මූලද්‍රව්‍ය ඉදිරිපිට බාධකයක් සවි කර ඇති අතර, නිරවද්‍යතාවය ටේප් මිනුමකින් දුර මැනීම මගින් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.

සංවේදක ස්ථාපනය කරන විට, අභ්යවකාශයේ කොටස් දිශානතිය සැලකිල්ලට ගැනීම අවශ්ය වේ.

පිටුපස UP ශිලා ලිපියක් ඇත, එය ඊතල දර්ශකයකින් අනුපූරකය වේ. ස්ථාපනය අතරතුර, උපාංගය ඊතලය ඉහළට යොමු කර ඇත, නමුත් බම්පරය මිලිමීටර 180 ට වඩා උසින් තිබේ නම් හෝ බම්පර් මතුපිට ඉහළට ඇල වී ඇත්නම්, එය අතිධ්වනික උපාංගයේ සංවේදීතාව අඩු කරයි නම් සංවේදකය 600 ° කරකැවිය හැක. සංවේදකය.

යෝජනා ක්රමය

ස්ථාපන යෝජනා ක්රමය ඉදිරිපස සහ පසුපස බම්පර් මත අතිධ්වනික සංවේදක ස්ථානගත කිරීම සඳහා සපයයි. සංවේදක අවසාන තලයේ මෙන්ම බම්පරයේ කොන් වලද පිහිටා ඇති අතර එය පාලිත ප්‍රදේශයේ දිගුවක් සපයයි. වාහන නැවැත්වීමේ සහායකයාට රේඩියෝ තිරයේ හෝ වෙනම තිරයක රූපයක් පෙන්වන පසුපස දර්ශන කැමරාවක් සමඟ ඒකාබද්ධව වැඩ කළ හැකිය. පාලක ඒකකය කඳේ උඩු මහලේ හෝ මගී මැදිරියේ (තෙතමනයෙන් ආරක්ෂා වූ ස්ථානයක) සවි කර ඇත. බසර් සහිත තොරතුරු පුවරුවක් උපකරණ පුවරුව මත තබා හෝ කැඩපත තුළට සාදා ඇත.

පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක ස්ථාපනය කිරීම

පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක ස්ථාපනය කිරීම ආරම්භ වන්නේ බම්පරයේ මතුපිට සලකුණු කිරීමෙනි. සහායකයාගේ කාර්යයේ නිරවද්‍යතාවය සලකුණු කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය මත රඳා පවතී, එබැවින් නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ කල්තියා අධ්‍යයනය කිරීම අවශ්‍ය වේ. වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, බාධකයක් දිස්විය හැකි "මියගිය" කලාප සෑදී ඇත.

පසුපස අතිධ්වනික සංවේදක ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද:

1. ප්ලාස්ටික් බම්පර් කවරය සලකුණු කර සංවේදක ස්ථානවලට ආවරණ පටි කැබලි යොදන්න. උපකරණ කට්ටලයට අයිතිකරුට බම්පර් මතුපිට සලකුණු කිරීමට සහ සංවේදී මූලද්රව්ය ස්වාධීනව ස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ සලසන රටාවක් ඇතුළත් විය හැකිය. උපකරණ නිෂ්පාදකයින් බිම සිට 550-600 mm උසකින් හඳුනාගැනීමේ මූලද්රව්ය ස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කරයි.
2. ටේප් මිනුමක් සහ හයිඩ්‍රොලික් හෝ ලේසර් මට්ටමක් භාවිතා කරමින් සිදුරු වල මධ්‍යස්ථාන පිහිටීම තීරණය කරන්න. අතිධ්වනික සංවේදක එකම උසකින් සමමිතිකව තැබිය යුතුය.
3. කපනය ලිස්සා නොයන ලෙස තුනී මැද පන්ච් එකකින් නාලිකාවල මධ්යස්ථාන සලකුණු කරන්න. කැණීම සඳහා, උද්යාන සහායක නිෂ්පාදකයා විසින් සපයනු ලබන මෙවලම භාවිතා කරන්න. ක්රියාත්මක වන විට මූලද්රව්ය පිටතට නොපැමිණෙන පරිදි සිදුරේ විෂ්කම්භය සංවේදක සිරුරේ ප්රමාණයට අනුරූප විය යුතුය.
4. විදුලි මෙවලම් චක් එකට කපනය අමුණන්න සහ විදුම් ආරම්භ කරන්න. කැපුම් මෙවලම, කපනයෙහි තිරස් පිහිටීම පාලනය කරන අතරම, යන්තගත කරන ලද මතුපිටට ලම්බක විය යුතුය. මෙවලම බිඳ දැමිය හැකි ප්ලාස්ටික් නඩුවට යටින් ලෝහ කුළුණක් ඇති බව කරුණාවෙන් සලකන්න.
5. සපයා ඇති සිදුරුවලට සම්බන්ධක කේබල් සහිත සංවේදක ආවරණ ස්ථාපනය කරන්න. යන්ත්රයේ සැලසුම තුළ ෆෝම් ඩැම්පරයක් සවි කර ඇත්නම්, එම කොටස ප්රවේශමෙන් සිදුරු කිරීම අවශ්ය වේ, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් නාලිකාව සම්බන්ධක වයර් ප්රතිදානය කිරීමට භාවිතා කරයි. ඉවත් කරන ලද ප්ලාස්ටික් කමිසයක් මත වැඩ කටයුතු සිදු කරන්නේ නම්, නිවාසයට ඇතුල් වන ස්ථානය දක්වා අභ්යන්තර පෘෂ්ඨය ඔස්සේ වයර් තබා ඇත.
6. සපයා ඇති සවි කිරීම් වළලු භාවිතයෙන් සංවේදක අමුණන්න; සංවේදී මූලද්රව්යයේ අරමුණ තීරණය කරන කොටස්වල සිරුරට අකුරු යොදනු ලැබේ. උපාංගයේ නිරවද්යතාව උල්ලංඝනය වන බැවින්, ස්ථානවල වස්තූන් නැවත සකස් කිරීම තහනම් කර ඇත. නිවාසයේ පිටුපස බම්පරයේ නිවැරදි පිහිටීම පෙන්නුම් කරන පැහැදිලි කිරීමේ සලකුණු (උදා: ඊතල) ඇත.
7. කඳේ ඇති කොටස් රබර් ඕ-මුදු හෝ ප්ලාස්ටික් ප්ලග් හරහා සංවේදක වයර් මෙහෙයවන්න. ඇතුල්වීම ප්ලග් එකක් හරහා සාදා ඇත්නම්, ඇතුල්වීමේ ස්ථානය සීලන්ට් තට්ටුවකින් මුද්‍රා තබා ඇත. කේබල් ඉලාස්ටික් ලණු හෝ වයර් කැබැල්ලකින් දිගු කර ඇත.

අයිතිකරුට ප්ලාස්ටික් බම්පරයක් සහිත ඕනෑම මෝටර් රථයක පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක ස්ථාපනය කළ හැකිය. නිවාසයේ වර්ණයෙන් සංවේදකවල ප්ලාස්ටික් ආවරණ වර්ණ ගැන්වීමට අවසර ඇත, මෙය නිෂ්පාදනවල ක්රියාකාරිත්වයට බලපාන්නේ නැත. ඔබ තුවායක් සහිත වාහන නැවැත්වීමේ ආධාරකයක් භාවිතා කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, සංවේදක මූලද්රව්ය ටව්බාරයේ පැතිවල තබා ඇත. උපාංගයේ දිග 150 mm ට නොඉක්මවන බැවින්, ටව්බාර් සංවේදකවල ව්යාජ අනතුරු ඇඟවීම් ඇති නොකරයි.

ඉදිරිපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක ස්ථාපනය කිරීම

ඔබ සංවේදක 8 ක් සඳහා වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක ස්ථාපනය කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, එවිට ඔබට ඉදිරිපස බම්පරයේ සිදුරු හා ඒවායේ සංවේදක ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. නාලිකා විදින විට, මෝටර් රථයේ නිතිපතා විදුලි රැහැන් ප්ලාස්ටික් ආවරණයක් තුළ තබා ඇති බව මතක තබා ගත යුතුය, එබැවින් විසුරුවා හරින ලද බම්පරයක වැඩ කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. කුහරවල මධ්යස්ථාන සලකුණු කිරීමෙන් පසුව, විදුම් සිදු කරනු ලැබේ. සංවේදක ස්ථාපනය කරන විට, ශරීරයේ මධ්යම කොටස මත ඔබන්න එපා.

සම්බන්ධක කේබල් සිසිලන පද්ධති රේඩියේටර් සහ පිටාර බහුවිධයෙන් එන්ජින් මැදිරිය හරහා ගමන් කරයි. වයර් වෙනම ආරක්ෂිත කමිසයක තැබීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ, එය සාමාන්‍ය රැහැන් පටි මත තබා ඇත. මැදිරියට ඇතුල් වීම සිදු කරනු ලබන්නේ එන්ජින් පලිහෙහි පවතින තාක්ෂණික සිදුරු හරහාය.

ඉදිරිපස සහායක සක්රිය කිරීමට ක්රම:

1. ප්‍රතිලෝම ආලෝක සංඥාව. ඔබ පසුපසට ගමන් කිරීමට පටන් ගන්නා විට, මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස සහ පිටුපස ඇති අතිධ්වනික සංවේදක ක්රියාත්මක වේ. මෙම ක්‍රමයේ අවාසි අතර ඉදිරිපස කොටස බිත්තියට ආසන්නව මෝටර් රථය නැවැත්වීමේදී ඉදිරිපස සංවේදක ක්‍රියාත්මක කිරීමේ නොහැකියාව ඇතුළත් වේ.
2. වෙනම බොත්තමක් ආධාරයෙන්, අයිතිකරු උපකරණ සක්රිය කරන්නේ පටු තත්වයන් තුළ උපාමාරු වලදී පමණි. යතුර උපකරණ පුවරුවේ හෝ මධ්‍ය කොන්සෝලය මත සවි කර ඇත, ස්විච් සැලසුම මෙහෙයුම් මාදිලිය තීරණය කිරීම සඳහා LED එකක් ඇත.

සංවේදක ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, සම්බන්ධක කේබල් නිවැරදිව ස්ථාපනය කිරීම සහ තැබීම පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.

පාලන ඒකකය ස්වයංක්‍රීය රෝග විනිශ්චය සඳහා සහය දක්වයි; බලය යෙදීමෙන් පසු, සංවේදක ප්රශ්න කරනු ලැබේ.

නරක මූලද්‍රව්‍යයක් අනාවරණය වූ විට, ඇසෙන අනතුරු ඇඟවීමක් නාද වන අතර අසාර්ථක වූ මූලද්‍රව්‍යය දැක්වීමට තොරතුරු මොඩියුල සංදර්ශකය මත කොටස් දැල්වෙයි. යන්ත්රයේ හිමිකරු කේබල් සහ පරිවරණය නොවෙනස්ව පවතින බව සහතික කළ යුතු අතර, පාලකය වෙත රැහැන්වීම නිවැරදිව සම්බන්ධ කර ඇත.

තොරතුරු ප්‍රදර්ශනය

සංවේදක ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, අයිතිකරු කුඩා ප්රමාණයේ ද්රව ස්ඵටික සංදර්ශකයක් හෝ පාලක ආලෝක දර්ශක සහිත බ්ලොක් එකක් වන කුටිය තුළ තොරතුරු පුවරුවක් තැබීමට කටයුතු කරයි. පසුපස දර්ශන දර්පණ ආකාරයෙන් සාදන ලද තොරතුරු පුවරුවක් සමඟ සහායක වෙනස් කිරීම් ඇත. වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් මත තිරය ස්ථාපනය කරන විට, කේබල් ශීර්ෂය යටතේ කඳ හරහා ගමන් කරන අතර වහලයේ කුළුණු මත ප්ලාස්ටික් ටිම්.

තොරතුරු අවහිර කිරීම ඔබම ස්ථාපනය කිරීමට, ඔබ කළ යුත්තේ:

1. උපකරණ පුවරුවේ නිදහස් ඉඩක් සොයා ගන්න, උපකරණ රියදුරු අසුනේ සිට දර්ශනය අවහිර නොකළ යුතුය. සම්බන්ධක කේබලය පාලකයට දමන්නේ කෙසේදැයි සොයා බලන්න, කේබලය පැනලය තුළට දිවෙන අතර සම්මත රැහැන් පටිවලට සමාන්තරව ගමන් මලු මැදිරියට යයි.
2. පාදම විනාශ නොකරන සංයුතියකින් දූවිලි හා degrease ප්ලාස්ටික් මතුපිට පිරිසිදු කරන්න.
3. උපාංගයේ පාදයට සවි කර ඇති ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය ටේප් එකෙන් ආරක්ෂිත චිත්රපටය ඉවත් කරන්න. තොරතුරු මොඩියුලයට තමන්ගේම බල සැපයුමක් නොමැත, වාහන නැවැත්වීමේ ආධාරක පද්ධති පාලකයෙන් බලය සපයනු ලැබේ.
4. උපකරණ පුවරුවේ මොඩියුලය ස්ථාපනය කර සොඬ නළය සම්බන්ධ කරන්න. සුක්කානම් තීරු ස්විචයේ සංඥාව මත "මියගිය" කලාප ස්කෑන් කිරීම සඳහා උපකරණ සහාය දක්වයි නම්, වහලයේ A-කණු මත LED ස්ථාපනය කර ඇත. උපකරණ පාලක පෙට්ටියට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, සංදර්ශකයේ ප්‍රධාන රැහැන් සමඟ කේබල් ගමන් කරයි.

උපාංගය සම්බන්ධ කරන්නේ කෙසේද

වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක සංවේදක 4 කට සම්බන්ධ කිරීම සඳහා, ඔබට අතිධ්වනික මූලද්රව්ය සිට පාලක පාලකය වෙත වයර් ධාවනය කළ යුතු අතර, පසුව තොරතුරු සංදර්ශකය සම්බන්ධ කරන්න. පාලන ඒකකයට බලය අවශ්‍ය වන්නේ ප්‍රතිලෝම ගියර් යෙදෙන විට පමණි. සංවේදක 8 ක් සඳහා කට්ටලය ස්ථාපනය කිරීම ඉදිරිපස බම්පරයේ පිහිටා ඇති සංවේදක වලින් අතිරේක රැහැන් කේබලයක් තැබීමෙන් වෙනස් වේ. පාලකය කඳ බිත්තියට ඉස්කුරුප්පු හෝ ප්ලාස්ටික් ක්ලිප් වලින් සවි කර ඇත; අලංකාර අච්චු යටතේ උපාංගය ස්ථාපනය කිරීමට අවසර ඇත.

උදාහරණයක් ලෙස, SPARK-4F සහකාර පාලකය සම්බන්ධ කිරීම සඳහා වන පරිපථ රූප සටහන සංවේදක වලින් රැහැන්ගත ආදානයක් සපයයි, ප්‍රතිලෝම ලාම්පුවෙන් ධනාත්මක බල සංඥාවක් සපයනු ලැබේ. මෙම තාක්ෂණය මෝටර් රථයේ ප්‍රතිලෝම ගියර්වල පමණක් උපකරණ ක්‍රියාත්මක කිරීම සහතික කරයි. සෘණ වයරය ශරීරයට වෑල්ඩින් කරන ලද විශේෂ බෝල්ට් වලට සවි කර ඇත. පාලන ඒකකයට දිශා දර්ශක හැරවීම සඳහා බ්ලොක් එකක් ඇත, සංඥා ක්රමලේඛන මාදිලියට ඇතුළු වීමට සහ මෙනු කොටස් මාරු කිරීමට භාවිතා කරයි.

වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක යෝජනා ක්‍රමයට නිහඬ මාදිලියක් සක්‍රිය කිරීම ඇතුළත් වන අතර එමඟින් පිටුපස හෝ ඉදිරියෙන් ඇති මෝටර් රථවලට ඇති දුර තීරණය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. පාලකය අතිරේකව තිරිංග පැඩලය මත පිහිටා ඇති සීමා ස්විචයකට සම්බන්ධ වේ. පසුපස විදුලි පහන් වල පිහිටා ඇති තිරිංග ලාම්පු මගින් එය බල ගැන්වීමට අවසර ඇත. ඔබ පැඩලය සහ ගියර් තේරීමේ මධ්‍යස්ථ ස්ථානය එබූ විට, සංදර්ශකය බාධක වලට ඇති දුර පෙන්වයි. තිරයේ පිරිසැලසුමෙහි තිරය අක්රිය කිරීමට බල කිරීමට බොත්තමක් ඇත.

සමහර සහායකයින් "මියගිය" කලාපවල මෝටර් රථ ගැන රියදුරුට අනතුරු ඇඟවීමේ කාර්යයට සහාය දක්වයි. දිශා දර්ශකය මඟින් අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාවක් ලබා දෙන විට, මෝටර් රථයක් හෝ යතුරුපැදියක් අනාවරණය වූ විට, රාක්ක ටිම් එකේ අනතුරු ඇඟවීමේ LED දැල්වෙන විට, තිරය මත සංඥා අනුපිටපත් වන විට සංවේදක ක්‍රියා විරහිත වේ. ශ්‍රිතයේ ස්ථිර හෝ තාවකාලික අක්‍රිය කිරීම වෙනම ස්පර්ශයකට සංඥාවක් යෙදීමෙන් (ටොගල් ස්විචයකින් හෝ තිරිංග පැඩලය එබීමෙන් සිදු කෙරේ).

සකස් කරන්නේ කෙසේද

ස්ථාපිත වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක සහ පාලක පාලකය වැඩසටහන්කරණය අවශ්ය වේ. සැකසුම් මාදිලියට ඇතුළු වීමට, ඔබ ජ්වලනය සක්රිය කළ යුතු අතර, පසුව පාලක ඒකකයට බලය සපයන ප්රතිලෝම සක්රිය කරන්න. අමතර ඇල්ගොරිතමයක් වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක ආකෘතිය මත රඳා පවතී. උදාහරණයක් ලෙස, SPARK-4F නිෂ්පාදනයේ ක්‍රමලේඛන මාදිලියට ඇතුළු වීමට, ඔබට හැරවුම් සංඥා ලීවරය 6 වතාවක් එබීම අවශ්‍ය වේ. පාලක පෙට්ටිය සංදර්ශකය PI පෙන්වනු ඇත, ඔබට ගැලපීම ආරම්භ කිරීමට ඉඩ සලසයි.

ක්‍රමලේඛනය ආරම්භ කිරීමට පෙර, ගියර් ලීවරය උදාසීන ස්ථානයක තබා, තිරිංග පැඩලය පහතට තබා ඇත. මෙනු කොටස් අතර සංක්‍රාන්තිය දිශා දර්ශක ලීවරය (ඉදිරි සහ පසුපස) එක ක්ලික් කිරීමකින් සිදු කෙරේ. සැකසුම් අංශයට ඇතුළුවීම සහ පිටවීම සිදු කරනු ලබන්නේ ප්‍රතිලෝම ගියරය සක්‍රිය සහ අක්‍රිය කිරීමෙනි.

මෝටර් රථයේ පසුපස සංවේදකවල සංවේදීතාව සකස් කිරීම සඳහා, ඔබ මෝටර් රථය පැතලි ප්රදේශයක් මත තැබිය යුතුය, එය පිටුපස කිසිදු බාධාවක් නොතිබිය යුතුය. අතිධ්වනික සංවේදක තත්පර 6-8 අතර කාලයක් යන්ත්‍රය පිටුපස ප්‍රදේශය පරිලෝකනය කරයි, එවිට ඇසෙන සංඥාවක් ඇසෙන අතර පාලන උපාංගයේ ඇඟවීමක් ද ඇත. සමහර සහායකයින් විවිධ ස්ථානවල ස්ථාපනය කළ හැකි තිරයකින් සමන්විත වේ. මෙනුවේ අනුරූප කොටසෙහි තිර දිශානතිය තෝරා ඇත.

බාධාවක් අනාවරණය වූ විට නිකුත් වන බීප් වල කාලසීමාව ඔබට තෝරා ගත හැකිය. සමහර උපාංග යන්ත්රයේ පිටුපස පිහිටා ඇති ඇදගෙන යාමේ කොක්ක හෝ අමතර රෝදය සැලකිල්ලට ගනී. පාලකය මෙම මූලද්රව්යවල ඕෆ්සෙට් මතක තබා ගන්නා අතර සංවේදක වැඩ කරන විට එය සැලකිල්ලට ගනී. සමහර නිෂ්පාදන වලට සංවේදක සංඥා විස්තාරණ මාදිලියක් ඇත. අයිතිකරු ආනුභවිකව අපේක්ෂිත අගය තෝරා, පසුව මූලද්රව්යවල සංවේදීතාව නැවත සකස් කරයි.