ඔබේම දෑතින් ආසන උණුසුම ස්ථාපනය කිරීම - ඉඟි සහ උපක්‍රම!
අන්තර්ගතය
සරත් සෘතුවේ සහ ශීත ඍතුවේ දී, බොහෝ රියදුරන් සඳහා සාම්ප්රදායික මෝටර් රථ උණුසුම ප්රමාණවත් නොවේ. අමතර ආසන උණුසුම රිය පැදවීමේදී අමතර සුවපහසුවක් සහ ප්රසන්න වාතාවරණයක් නිර්මාණය කරයි. මෙම ලිපියෙන්, පැරණි මෝටර් රථවල රත් වූ ආසන නැවත සකස් කිරීම ගැන ඔබට කියවිය හැකිය.
රත් වූ ආසන නැවත සකස් කිරීම පවා කළ හැකිද?
නිෂ්පාදිත වර්ෂය සහ මාදිලි පරාසය කුමක් වුවත්, ඕනෑම මෝටර් රථයක ආසන උණුසුම් කිරීමේ සුවපහසුව එකතු කළ හැකිය. ප්රධාන ප්රශ්නය වන්නේ ඔබ කොපමණ මුදලක් වියදම් කිරීමට කැමතිද යන්න සහ ඔබ ඒවා මිලදී ගන්නේ කුමන ආකාරයේ උණුසුම් ආසනද යන්නයි. සීතල සමයේදී ඔබේ මෝටර් රථ ආසනය උණුසුම් කිරීම සඳහා විකල්ප කිහිපයක් ඇති අතර, පිරිවැයට සාපේක්ෂව ඔබේ මෝටර් රථය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා ඔබේ මනාපය මැනිය යුතුය.
විශේෂයෙන් සීමිත ආයු කාලයක් සහිත ඉතා පැරණි වාහනවල ගොඩකිරීම්වලට විසි කිරීමට පෙර, සංකීර්ණ ප්‍රතිනිර්මාණය අර්ථවත් කළ නොහැක. මෙම අවස්ථාවේදී, ආසන ආවරණ වැනි සරල විසඳුම් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය. සියලුම නවීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට රත් වූ ආසන සහිත මාදිලි පරාසයන් ඇති බැවින් නව වාහනවල, ආසනය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට හෝ අනුවර්තනය කිරීමට හැකි වන අතර එබැවින් ඒවායේ උපාංග සමඟ ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීම සඳහා තාක්ෂණික වශයෙන් සුදුසු වේ.
ආසන උණුසුම ලබා ගත හැකි අනුවාද මොනවාද?
සුවපහසු උණුසුම සමඟ ශීත මාසවල රිය පැදවීම සඳහා ඔබට ආසන උණුසුම් කිරීමේ විකල්ප තුනක් තෝරා ගත හැකිය:
| - රත් වූ ආසනයක් සහිත ඉවත් කළ හැකි ආවරණය - ඉදිකළ රත් වූ ආසන පැදුරු - ආසන ප්රතිස්ථාපනය |
ආසන ආවරණ භාවිතා කිරීම ආසන උණුසුම් කිරීම සඳහා ඉතා සරල හා ලාභදායී ක්රමයකි. මෙම ආවරණ සිගරට් ලයිටරය හරහා ක්රියා කරන බැවින් කේබල් වලට බාධා ඇති විය හැක. රත් වූ ලෝහ හෝ කාබන් තන්තු ස්ථරයක් ඒකාබද්ධ කිරීම තාක්ෂණික වශයෙන් වඩාත්ම දුෂ්කර විකල්පය වේ, නමුත් වෘත්තීයමය වශයෙන් ක්රියාත්මක වන විට එය හොඳම හැඟීම ඇති කරයි. ඔබ සන්නාමගත නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් නව ලිපියක් තෝරා ගන්නේ නම් රත් වූ ආකෘතියක් සහිත ආසනය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩාත්ම මිල අධික විසඳුමයි. තවත් විකල්පයක් වන්නේ ගොඩබෑම නැරඹීමයි. මෙහිදී ඔබට ඔබේ මාලාව සඳහා රත් වූ ආසනය සොයාගත හැකිය. තවත් දෙයක් නම් ඔහු තවමත් ඉදිරිපත් කළ හැකි පෙනුමක් තිබේ නම්.
ඔබ විසින්ම ස්ථාපනය කිරීම හෝ ගරාජය තුළද?
සරල රත් වූ ආසන කුෂන් ස්ථාපනය කිරීම පහසුය . රත් වූ ආසන මැට් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා විශාල දැනුමක් සහ කුසලතා අවශ්ය වේ. ප්රධාන ගැටළුව වන්නේ ආසන පැත්තේ වායු බෑග් ය. ගොඩනඟන ලද බුමුතුරුණු ඒවාට බාධා නොකළ යුතුය. එයාර් බෑග් වලට තවදුරටත් ඔවුන්ගේ ක්‍රියාකාරිත්වය ඉටු කිරීමට නොහැකි වනු ඇත, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මගී මැදිරියේ ආරක්ෂාව නැති වේ. නරකම අවස්ථාවක, වායු බෑග්ම ආරක්ෂිත අනතුරක් විය හැකිය.
ඔබේ පැරණි මෝටර් රථයේ ආසන පැති වායු බෑග් වලින් සමන්විත නම් නැවත සකස් කිරීම වෘත්තිකයෙකු සමඟ එකඟ විය යුතුය. දුෂ්කරතා පැන නගින්නේ ආසන උණුසුම ආසනයට ඒකාබද්ධ කළ විට පමණි. රැහැන්ගත කිරීම සහ වාහන ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ වෙත සම්බන්ධ කිරීම අනෙකුත් විදුලි උපාංග සමඟ ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීම හා සැසඳිය හැක. ඔබට මුදල් ඉතිරි කර ගැනීමට සහ ගරාජයට යාමේ කරදර වළක්වා ගැනීමට අවශ්ය නම්, ඔබට ඉවත් කළ හැකි රත් වූ කුෂන් තෝරා ගැනීම වඩා හොඳය.
රත් වූ ආසන නැවත සකස් කිරීම සඳහා අපගේ පියවරෙන් පියවර මාර්ගෝපදේශය
නව ආසන හීටරයක් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා නිශ්චිත පියවරයන් වාහනයේ ආකෘතිය සහ තාපකය මත රඳා පවතී. කෙසේ වෙතත්, පහත දැක්වෙන පියවරයන් තුළ මාදිලිය නොසලකා වැඩිදියුණු කිරීම විස්තර කළ හැකිය:
1) කවරය ඉවත් කිරීම ආසන කාර් ආසන සම්මත කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ - ආසනය සහ පසුපස කොටස. උනුසුම් මූලද්රව්ය ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා, කොටස් දෙකේම ආවරණය ඉවත් කළ යුතුය. මෙය කළ හැක්කේ එය ඇලවූ උඩු මහලක් නොවේ නම් පමණි. මෙම ආවරණ ඉවත් කර ඒවා ආරක්ෂිතව සහ ශබ්දයෙන් ස්ථාපනය කිරීම කිසිසේත්ම කළ නොහැකි අතර ගරාජ් සේවා අවශ්ය වේ. අනෙකුත් සියලුම මාදිලිවල, රෙදි හෝ සම් ආවරණය සිපර් කළ මධ්‍යම පිරවුම මත ලිස්සා යාමෙන් පහසුවෙන් ඉවත් කළ හැකිය. ඉන්පසු ආසනවලින් මැද පිරවුම් ඉවත් කරන්න, උණුසුම් මැට් දමා ඇති මතුපිට නිරාවරණය කරන්න. |
2) ආසන උණුසුම යෙදීම සහ සම්බන්ධ කිරීම ආසන ප්‍රමාණයේ පරාසයක් සඳහා නිෂ්පාදකයා විසින් ආසන හීටර් නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ. ඒවා ප්‍රමාණයට කපා ගැනීමට අවශ්ය විය හැකිය. උනුසුම් මූලද්රව්යවල ආසන මැහුම් වල නිවැරදි පාඨමාලාව සැලකිල්ලට ගනිමින් කැපීම නිවැරදිව සලකුණු කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. කපන විට, ආසන උණුසුම් කිරීමේ ධනාත්මක සහ සෘණ ධ්රැවය ලෙස ක්රියා කරන බැවින් පැති තීරු අඛණ්ඩව පැවතිය යුතුය. උනුසුම් මැට් භාවිතය බොහෝ නිෂ්පාදකයින් විසින් ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය ඇලවුම් පටි භාවිතයෙන් සපයනු ලබන අතර එය බොහෝ අවස්ථාවල බෙදා හැරීමට ද ඇතුළත් වේ. ආසන සන්ධියේ ධාවනය මුලින්ම පරිවාරක පටියකින් ආවරණය කළ යුතු අතර පසුව අනුරූප සන්ධියෙහි තැබිය යුතුය. එය ස්ථානයේ ඇති විට, ධනාත්මක හෝ සෘණ ධ්රැවය සමඟ සම්බන්ධ වීම වැළැක්වීම සඳහා ආසන මැහුම් කෙටි කළ යුතුය. කෙටි කිරීම කළ නොහැකි නම්, මැහුම් සඳහා අතිරේක පරිවරණය අවශ්ය වේ. |
| 3) සම්බන්ධතාවය සහ තහවුරු කිරීම බොහෝ මාදිලිවල, පසුපස තාපන මූලද්රව්ය ආසන තාපන මැට්ටයට සම්බන්ධ වේ. සාමාන්‍ය ඇම්පියර් පහේ සිට දහය දක්වා ධාරාවක් සහිත බැටරියකින් විදුලිය සැපයේ. ආකෘතිය අනුව, ඔබට සෘජු සම්බන්ධතාවය සහ රිලේ සම්බන්ධතාවය අතර තේරීමක් තිබේ. අනුරූප වයර් රූප සටහන තාපන මූලද්රව්ය සමඟ සපයා ඇත. උපකරණ පුවරුවේ අනුරූප ස්විචය සමඟ වයර් කිරීම තාක්ෂණික වශයෙන් වඩාත් අපහසු වේ. සිගරට් ලයිටරය හරහා සම්බන්ධ කර ඇති හීටර් පෑඩ් මෙන් නොව, අභ්යන්තරය හරහා නොයන ලෙස කේබල් සැඟවීමට වඩා හොඳය. පිළිවෙළකට ෆ්ලෂ් සම්බන්ධතාවයක් සඳහා ඇතුළත් කර ඇති කේබලය දිගු කිරීම අවශ්ය විය හැකිය, සම්බන්ධතාවය නිවැරදි වූ විට, ස්ථාපිත ආසන උණුසුම පරීක්ෂා කරන්න. උනුසුම් බලපෑම සිදුවන්නේ තාපය සමුච්චය වීම නිසා පමණි, එබැවින් ඔබ හෝ වෙනත් අයෙකු පරීක්ෂණ අදියරේදී ආසනය මත වාඩි විය යුතුය. සම්පූර්ණ කාර්ය සාධනය ලබා ගත හැක්කේ එන්ජිම ධාවනය කිරීමෙන් පමණි. රත් වූ ආසනවල ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීමට සහ සැක සහිත විට ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ පරීක්ෂා කිරීමට ඔබට මඳක් රිය පැදවීමට ඉඩ දෙන්න. |
ඔබේ නව ආසන උණුසුම සඳහා අවසාන ඉඟි
- ඔබ නියම ප්‍රතිනිර්මාණයකට වඩා හීටර් පෑඩ් කැමති නම්, OEM ගුණාත්මක භාවය තෝරන්න. ඒවායේ ආකෘතිය පැත්තේ වායු බෑග් තිබීම සැලකිල්ලට ගන්නා අතර සුදුසු කුහර වලින් සමන්විත වේ. මෙම නිශ්චිතභාවය ලාභ නිෂ්පාදන සමඟ නොපවතී.
- නවීකරණයේ වර්ගය කුමක් වුවත්, වඩා දියුණු ආකෘතියක් සඳහා ආයෝජනය සාධාරණීකරණය කළ හැකිය. මෙය ආසනයේ මුළු මතුපිටම තාපය ඒකාකාරව බෙදා හැරීම සහතික කරයි. එසේ කිරීමෙන්, ඔබ ආසන උණුසුම් කිරීමේ ආයු අපේක්ෂාව ද වැඩි කරන අතර, මාස කිහිපයකට පසු එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය නොවේ.
