ටෙස්ට් ධාවනය සාර්ථක කණ්ඩායම - Bridgestone සහ Mercedes Driving Events
2013 දී, ජපන් සමාගමක් වන Bridgestone සහ Mercedes Driving Events එකට වැඩ කිරීමට ගිවිසුමක් අත්සන් කරන ලදී. ඔවුන් විසින් සංවිධානය කරන ලද එක් උත්සවයකට සහභාගී වීමට තරම් අපි වාසනාවන්ත විය - ඇල්ප්ස් කඳුකරයේ ශීත තත්වයන් තුළ නියමු පුහුණුව.
කිට්ස්බුහෙල් අසල ඇල්ප්ස් කඳුකරයේ හිමෙන් වැසී ගිය කඳු වැටි වේගයෙන් නැඟී බලකොටු මෙන් ඔස්ට්‍රියාවේ සාල්ෆෙල්ඩන් බලකොටුව වට කර ඇත. සිත් ඇදගන්නාසුළු අරා, නිල් අහසේ කෙළින්ම ඇලී සිටින්නාක් මෙන්, යෝධ රඟහලක දර්ශන මෙන් පෙනේ, එහි පාමුල ඇති ගල් කොරිය වේදිකාවකට සමාන වේ. අද මෙහි ප්‍රධාන චරිත වන්නේ කාර් ය. සම්පූර්ණ කට්ටලයේ සැලසුම 2013 සිට ටයර් සමාගමක් වන බ්‍රිජ්ස්ටෝන් සමඟ හවුල් ව්‍යාපාරයක් වන රියදුරු සිදුවීම් නම් මර්සිඩීස් අංශයේ කාර්යයකි - ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය අපට ආරාධනා කරන උත්සවයේ කාරුණික සත්කාරක සමාගමයි. අමතර අය ලෙස, නළුවන් ලෙස, මාධ්‍යවේදීන් ද උත්සවයට සහභාගී වන විට - එය පෙනෙන පරිදි, රියදුරු සිදුවීම් විසින් පිරිනමනු ලබන බොහෝ සිදුවීම් වලින් එකක් වන අතර එය ශීත ඍතු උසස් පුහුණු ඔස්ට්‍රියාව ලෙස හැඳින්වේ. විශාල බහුඅස්‍රයක්, සහනය පුනරුච්චාරණය කරමින්, චන්ද්‍ර භූ දර්ශනයක් සිහිපත් කරයි, කඳු වැටිය කැණීමේ ප්‍රති result ලයක් ලෙස විකාර හැඩයන් ලබා ගත්තේය. එය ඔස්ට්‍රියානු තාක්ෂණික අධීක්ෂණ සංවිධානයක් වන OAMTC ට අයත් වන අතර විවිධ මෝටර් රථ හිමියන්ගේ ආකර්ශනීය මධ්‍යස්ථානයක් බවට පත්ව ඇත. ග්‍රීෂ්ම ඍතුවේ ගොල්ෆ් ක්‍රීඩකයින්ට ද නවාතැන් සලසන නිර්මාණ හෝටලය Gut Brandlhof, ගතික ශීත රිය පැදවීමේ සංකීර්ණතා ඉගෙන ගැනීම සඳහා කදිම කොන්දේසි සහිත මැණික් වර්ගයක් මෙන් මෙම අව්‍යාජ භූ දර්ශනයට ගැලපේ. මෙම ස්ථානයට යන ප්‍රධාන මාර්ගයට පිටුපසින් ඇති විශාල තණබිමක, වංගු සහිත කිලෝමීටර් තුනක ධාවන පථයක් සාදනු ලබන අතර, එහි මතුපිට අයිස්වලින් වැසී ඇති අතර ලිස්සා යාමට සුදුසු තත්වයන් සපයයි.
ඇලවුම් සීමාවන්
අපගේ "පුහුණුවේ" පළමු අභ්යාස අපව එහි ගෙන යයි. ආචාරශීලී ජර්මානු උපදේශකයෙක් A 45 AMG පරීක්ෂණයේ ස්ථායීකරණ පද්ධති අක්රිය කරන ලෙස අපෙන් ඉල්ලා සිටී. මෙමගින් ලිස්සා යාම පාලනය කිරීමටත්, බලවේග විසින් මෝටර් රථය බොහෝ දුරට මුල්ලකට ඇද ගන්නා විට ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ පසුකාලීනව මැදිහත් වීමටත් ඉඩ සලසයි. මේ අනුව, උපදෙස් ලබා දීම නතර නොකරන ජර්මානු කාන්තාවකගේ විශේෂඥ අධීක්ෂණය යටතේ පැයට කිලෝමීටර 100 ක් දක්වා වේගයෙන් භෞතික විද්යාවේ නීතිවල සියලු සීමාවන් සකස් කළ හැකිය. "මාව අනුගමනය කරන්න," ඇය දැඩි ලෙස ආයාචනා කරන අතර, අවම වශයෙන් පැයට කිලෝමීටර 120 ක වේගයෙන්-නීත්‍යානුකූල වේග සීමාවට වඩා බෙහෙවින් වැඩි වේගයකින් අන්තර් නාගරික මාර්ගයේ ආපසු පියාසර කරයි. අපි නැවත ගල්කොරියට යන අතර එහිදී වෙනත් රවුම් මාර්ගයක කුඩා අයිස් කැබලි සහ ජල තට්ටුවකින් පදික වේදිකාව ආවරණය කිරීමට විශේෂ යන්ත්‍රයක් බලා ගනී. මෙය දොරවල් ඉදිරියට පැද්දීමට පරිපූර්ණ පරිසරයක් බවට පත්වේ - ඔබට දින නියමයක් නොමැතිව ඉදිරියට යාමට අවශ්‍ය ඇදහිය නොහැකි සතුටක් වන අතර, තරමක් බලවත් C 63 AMG කූපේ මෙන් නිවැරදි තෙරපුම අවශ්‍ය වේ.
මෙන්න, අධිවේගී බාධක මංපෙත් ඒවායේ අයිස් සහිත ජලය සහ හිම ආවරණය සමඟ සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් චරිතයක් ලබා ගන්නා අතර, ස්ථායීකරණ පද්ධතිය ක්‍රියා විරහිත කර, ඊතලය ඔබට යා යුතු අවසාන මොහොතේදී පෙන්වන විට කේතු මාර්ගය විශේෂයෙන් ආකර්ෂණීය වේ. ඉඩ. ව්යායාම සිදු කළ යුත්තේ තිරිංග යොදමිනි, එමඟින් මෝටර් රථය එහි ස්කන්ධ ශේෂය වෙනස් කරන අතර පසුපස මෙම සමීකරණයේ දුෂ්කර අංගයක් බවට පත්වේ. සාම්ප්‍රදායික බාධකයක් මඟ හරිමින්, නමුත් සම්පූර්ණයෙන්ම අයිස් තාර මත තබා ඇති එවැනි අභ්යාස මගින් පෙන්නුම් කරන්නේ ආරක්ෂිත චලනයෙහි සීමාව කෙතරම් සිහින්ද යන්න සහ මෝටර් රථයකට වඩා පැයට කිලෝමීටර කිහිපයක් පමණක් සම්පූර්ණයෙන්ම පාලනය කළ නොහැකි භෞතික වස්තුවක් වන්නේ කෙසේද යන්නයි.
මෙම සියලු පරීක්ෂණ මාර්ග මධ්‍යයේ කුඩා නමුත් තරමක් තද කන්දක් ස්වාභාවික පරීක්ෂණ භූමියක් බවට පත්ව ඇති අතර, හිම ආවරණයේ බෑවුම සහතික කිරීම සඳහා මෝටර් රථයේ සියලුම විද්‍යුත් පද්ධති වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කරයි. මේ සියල්ලට අමතරව ABS ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා වූ පීලි, හිම මත ගතිකව ධාවනය කිරීම සහ අධිවේගී ගමනාගමනය සඳහා වූ පීලි වේ.
සියලුම කොන්දේසි සඳහා ටයර්
කෙසේ වෙතත්, මෙම සමස්ත නාට්‍යයේ එක් චරිතයක් අවධානයට ලක් නොවන බව පෙනේ, නමුත් ඔහුගේ දක්ෂ සහභාගීත්වය නොමැතිව මේ සියල්ල කළ නොහැකි වනු ඇත - එය සැබෑ ජීවිතයේ සිදු වන පරිදි. විවිධ Mercedes මාදිලිවල සියලුම AMG අනුවාදවල සම්පූර්ණ බලය වැදගත් නොවන අතර මෝටර් රථවල නිවැරදි ටයර් නොමැති නම් සියලුම ඉලෙක්ට්‍රොනික රියදුරු ආධාරක පද්ධතිවල උත්සාහයන් නිෂ්ඵල වනු ඇත. මෙම අධි තාක්ෂණික නිර්මාණ මඟින් එන්ජිම සහ මාර්ග මතුපිට ක්‍රියාත්මක වන බලය අතර මැදිහත් වීමට වගබලා ගනී, එය මගේ කරුණාව නැවත නැවතත් සොයාගෙන ඇති පරිදි, තරමක් සම්මුති විරහිත වූ අතර, විශාල යටි පතුල් සහිත මගේ ශීත සපත්තු කොන්දේසි සපයා නොතිබුණද කකුල් දෙකක් මත සහතික කළ ස්ථාවර සිරස් පිහිටීමක් සඳහා. මර්සිඩීස් ඩ්‍රයිවින් ඉවෙන්ට්ස් සහ බ්‍රිජ්ස්ටෝන් අතර කොන්ත්‍රාත්තුව ජපන් සමාගමේ නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ තරමක් ඒත්තු ගැන්වෙන සාක්ෂියක් විය යුතුය - දෙපාර්තමේන්තුවේ ක්‍රියාකාරකම්වලට මේ ආකාරයේ සිදුවීම් පමණක් නොව ලොව පුරා ඇඩ්‍රිනලින් පිරවූ සිදුවීම් ගණනාවක් ද ඇතුළත් වේ. ස්වීඩනයේ ශීත කළ විල් මත අධිවේගී ප්ලාවිතයන් සහ හිම සහ අයිස් මත ගමන් කිරීම, සහරා සහ නැමිබේ කාන්තාර මැරතන් දක්වා සහ දකුණු ඇමරිකාවේ දින 34 දෘඪ තැටි දක්වා. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ටයර් නිෂ්පාදකයා සුදුසු ගුණාංගවලට අමතරව පුළුල් පරාසයක නිෂ්පාදන සැපයිය යුතු බවයි - සම්භාව්‍ය ශීත ටයර් සිට ක්‍රීඩා මෝටර් රථ දක්වා, අධිවේගී ඇස්ෆල්ට් ටයර් සිට තලා දැමූ ගල් ආකෘති දක්වා, සුදුසු සිලින්ඩර් ටයර් වලින්. වැලි මත ධාවනය සඳහා, මඩ සහ වගුරු බිම්වල ටයර් අවහිර කිරීම සඳහා.
පෙළ: ජෝර්ජි කොලෙව්
