පාඩම 1. මෝටර් රථය ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද?
අන්තර්ගතය
අපි වඩාත් ප්රාථමික, එනම්, මෝටර් රථය ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද යන්න ආරම්භ කරමු. අපි අතින් ගියර් පෙට්ටියකින් සහ ස්වයංක්‍රීය ගියර් පෙට්ටියකින් එන්ජිම ආරම්භ කරමින් විවිධ අවස්ථා විශ්ලේෂණය කරන්නෙමු. ශීත ඍතුවේ දී ශීත ඍතුවේ දී ශීත ඍතුවේ ආරම්භයේ ලක්ෂණ සලකා බලන්න, ඊටත් වඩා දුෂ්කර අවස්ථාවක් - බැටරිය මිය ගියහොත් මෝටර් රථයක් ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද.
යාන්ත්‍රිකව මෝටර් රථයක් ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද?
ඔබ මෑතකදී ඔබගේ බලපත්‍රය සම්මත කර, මෝටර් රථයක් මිල දී ගත් බවත්, රියදුරු පාසලක දැනටමත් ආරම්භ කර ඇති මෝටර් රථයක උපදේශකයෙකු සමඟ වාඩි වී සිටින බවත් කියමු. එකඟ වන්න, තත්වය අමුතුයි, නමුත් මෙය බොහෝ විට ප්‍රායෝගිකව සිදු වේ, උපදේශකයින් සෑම විටම මූලික කරුණු ඉගැන්වීමට උනන්දු නොවේ, විශේෂිත ව්‍යායාම සමත් වීමට ඔවුන් පුහුණු කිරීම තරමක් වැදගත් වේ.
මෙන්න ඔබ ඉදිරිපිට ඔබේ මෝටර් රථය අතින් සම්ප්‍රේෂණය වන අතර මෝටර් රථය නිවැරදිව ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ නරක අදහසක් ඔබට ඇත. ක්‍රියාවන්ගේ අනුක්‍රමය විශ්ලේෂණය කරමු:
පියවරක් 1: ජ්වලන අගුලට යතුර ඇතුල් කරන්න.
පියවරක් 2: අපි ක්ලච් එක මිරිකලා ගියර් පෙට්ටිය උදාසීන ගියර් එකට දමමු (ලිපිය කියවන්න - යාන්ත්‍ර විද්‍යාවේ ගියර් මාරු කරන්නේ කෙසේද).
වැදගත්! ආරම්භ කිරීමට පෙර ගියර් පෙට්ටියේ පිහිටීම පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න, එසේ නොමැතිනම් 1 වන ආම්පන්නය ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කළහොත් ඔබේ මෝටර් රථය ඉදිරියට ඇදෙන අතර එමඟින් අසල ඇති මෝටර් රථ හා පදිකයින්ට හානි සිදු වේ.
පියවරක් 3: ඔබ කොටුව උදාසීන ලෙස තැබූ විට, මෝටර් රථය පෙරළීමට පුළුවන, එබැවින් එක්කෝ අත්බෑගය යොදන්න හෝ තිරිංග පැඩලය ඔබන්න (රීතියක් ලෙස, කොටුව උදාසීන වන විට තිරිංගය ක්ලච් එකෙන් මිරිකා ඇත).
මේ අනුව, ඔබ ඔබේ වම් පාදය සමඟ ක්ලච් මිරිකා, ඔබේ දකුණු පාදය සමඟ තිරිංග යොදන්න සහ උදාසීන ලෙස ක්‍රියා කරන්න.
පෙඩල් අවපීඩනයෙන් සිටින්න.
ක්ලච් එක රඳවා තබා ගැනීමට අවශ්‍ය නොවන අතර, එය ඇත්ත වශයෙන්ම එන්ජිම ආරම්භ කිරීම පහසු කරවන අතර, වොක්ස්වැගන් ගොල්ෆ් 6 වැනි නවීන මෝටර් රථවල, ක්ලච් අවපාතයකින් තොරව මෝටර් රථය ආරම්භ නොවේ.
පියවරක් 4: යතුර හරවන්න, එමඟින් ජ්වලනය සක්‍රිය කරන්න (උපකරණ පුවරුවේ විදුලි පහන් දැල්විය යුතුය) තත්පර 3-4 කට පසුව යතුර තවදුරටත් හරවා මෝටර් රථය ආරම්භ වූ වහාම යතුර මුදා හරින්න.
ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් මෝටර් රථයක් ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද?
ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් සෑම දෙයක්ම වඩා සරල ය. මුලදී, අඹරන ලද මෝටර් රථයක, කොටුව P ස්ථානගත කිරීමට සකසා ඇත, එයින් අදහස් වන්නේ වාහන නැවැත්වීමේ (වාහන නැවැත්වීමේ මාදිලිය) ය. මෙම මාදිලියේදී, මෝටර් රථය කොතැනකවත් පෙරළෙන්නේ නැත, එය ආරම්භ කළත් නැතත්.
පියවරක් 1: ජ්වලන අගුලට යතුර ඇතුල් කරන්න.
පියවරක් 2: තිරිංග මිරිකා, යතුර හරවන්න, ජ්වලනය සක්‍රිය කරන්න, තත්පර 3-4 කට පසු යතුර තව දුරටත් හරවා එන්ජිම ආරම්භ වන විට එය මුදා හරින්න (ස්වයංක්‍රීය යන්ත්‍රයක් සහිත සමහර මෝටර් රථ තිරිංග පැඩලය එබීමෙන් තොරව ආරම්භ කළ හැකිය), ආරම්භ කිරීමෙන් පසු, තිරිංග පැඩලය නිදහස් කරන්න.
බොහෝ අය ප්‍රශ්නය අසයි, එන් ප්‍රකාරයෙන් (උදාසීන ආම්පන්න) ආරම්භ කළ හැකිද? ඔව්, ඔබට හැකිය, නමුත් ඔබ තිරිංග මුදා හරින විට, බෑවුමක තිබේ නම් මෝටර් රථය පෙරළීමට ඉඩ ඇති බව මතක තබා ගත යුතුය. සියල්ලම එක හා සමානයි, P මාදිලියෙන් මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීම වඩා පහසුය.
බැටරිය අක්‍රීය නම් සීත කාලගුණය තුළ මෝටර් රථයක් ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද?
පහත දැක්වෙන්නේ ඔබට මෝටර් රථයක් ආරම්භ කරන්නේ කෙසේදැයි ඉගෙන ගැනීමට ඉඩ සලසන තේමාත්මක වීඩියෝවකි:
- ශීත, තුවේ දී, දැඩි හිම වල;
- බැටරිය මිය ගොස් ඇත්නම්, වෙනත් මෝටර් රථයකින් එය "ආලෝකය" කරන්නේ කෙසේද;
- තල්ලු කරන්නෙකු හෝ කඹයකින් ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද?
