පාලනය කළ තෙතමනය
කම්පන අවශෝෂක යනු ආරක්ෂාව පිළිබඳ දර්ශකයකි. ඒවා දැනටමත් ක්‍රියා විරහිත වූ විට අපි එය බොහෝ විට අගය කරමු.
දෝෂ සහිත කම්පන අවශෝෂකයක් නැවතුම් දුර වැඩි කිරීමට හෝ වංගු පාලනයට බාධා කිරීමට හැකිය.
කම්පන අවශෝෂකය යනු වාහන අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ වැදගත්ම අංගයක් වන අතර එය සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියේ සියලුම කම්පන අඩු කිරීමට සේවය කරයි: රෝද - රෝද අත්හිටුවීම සහ මතුපිටට නිසි රෝද ඇලවීම සහතික කිරීම. දෝෂ සහිත කම්පන අවශෝෂකයක් එක්කෝ කම්පන අඩු නොකරයි, නැතහොත් ඒවා හොඳින් තෙත් නොකරයි, එබැවින් මෝටර් රථයේ රෝදය බොහෝ විට බිමෙන් බැස යයි. හිදී 
පාරේ එවැනි තත්වයක් තුළ කරදරයට පත්වීම පහසුය.
කම්පන අවශෝෂක නඩත්තු කිරීමේදී අපට කළ හැක්කේ සංවේදීව සහ ආරක්ෂිතව රිය පැදවීමයි. පළමුවෙන්ම, ඔබ ගැටිති සහ වලවල් වළක්වා ගැනීමට උත්සාහ කළ යුතුය, කෙසේ වෙතත්, රටේ මාර්ගවල තත්වය අනුව එය කළ නොහැකි බව පෙනේ. එවැනි අවස්ථාවලදී, අධික වේගයෙන් අසමාන පෘෂ්ඨයන් මත රිය පැදවීම වළක්වා ගැනීම අවශ්ය වේ.
කම්පන අවශෝෂකවල තාක්ෂණික තත්ත්වය පිළිබඳව අපට සැකයක් ඇත්නම්, අපට මෝටර් රථයේ පතුල හෝ රෝද ආරුක්කුවේ පැත්ත පරීක්ෂා කළ හැකිය, නැතහොත් කම්පන අවශෝෂකයේ ලෝහ-රබර් බුෂිං, ඊනියා නිහඬ කුට්ටි, කැඩී නැත. පිටත ආවරණයේ කොතැනක හෝ තෙල් කාන්දුවක් නොමැත. කාන්දුවක් තිබේ නම්, කම්පන අවශෝෂකය සැබවින්ම ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. වර්තමානයේ, කම්පන අවශෝෂක තවදුරටත් ප්රතිජනනය නොකෙරේ, නමුත් නව ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය වේ. දෝෂ පියවි ඇසට නොපෙනෙන විට, විශේෂඥයන් කම්පන අවශෝෂකයේ තෙතමනය ලක්ෂණ පරීක්ෂා කරන රෝග විනිශ්චය ස්ථානයට සංචාරයක් ඇත.
අපගේ මෝටර් රථය සඳහා නව කම්පන අවශෝෂකයක් තෝරා ගත යුත්තේ රෝග විනිශ්චය ස්ථානයයි. නව කම්පන අවශෝෂකය පැරණි එකට සමාන හැඩයක් ඇති නිසා ඔබ එය කලින් "ඇසෙන්" මිලදී නොගත යුතුය. එකම වෙළඳ නාමය තුළ තනි මෝටර් රථ මාදිලිවල කම්පන අවශෝෂක (උදාහරණයක් ලෙස, McPherson struts) පරාමිතීන්ගෙන් වෙනස් වේ. එබැවින් ඔබ සේවා ස්වාමිවරුන්ගේ දැනුම මත විශ්වාසය තැබිය යුතු අතර තේරීම තීරණය කිරීමට ඔවුන්ට ඉඩ දෙන්න.
තවත් ගැටළුවක් වන්නේ මෝටර් රථ වඩා ක්රීඩාශීලී ඒවා බවට ස්වාධීනව පරිවර්තනය කිරීමයි. කර්මාන්තශාලාවේ නිර්දේශිත ඒවා හැර වෙනත් කම්පන අවශෝෂක භාවිතා කිරීම, විවිධ තෙත් කිරීමේ ලක්ෂණ සහිතව, අනෙකුත් අත්හිටුවීමේ මූලද්‍රව්‍ය වලට හානි විය හැකි බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය - රොකර් සන්ධි, ඩ්‍රයිව් සන්ධි සහ කම්පන අවශෝෂක සවිකරන ස්ථානවල ශරීරය පවා. (පත්ර ඉවත් කිරීම).
කම්පන අවශෝෂක වර්ග
දැනට කම්පන අවශෝෂක වර්ග දෙකක් තිබේ:
- දියර
- ගෑස් - දියර.
පළමු අවස්ථාවේ දී, කම්පන damping මූලද්රව්යය වසා දැමීම සහ විවෘත කපාට (හයිඩ්රොලික් මූලධර්මය) සහිත තුණ්ඩයක් හරහා ගලා යන ද්රව (තෙල්) වේ. ගෑස්-දියර කම්පන අවශෝෂක ගෑස් සම්පීඩනය සහ ප්‍රසාරණය මෙන්ම තෙල් නිසා කම්පන තෙතමනය මත පදනම් වේ. ඒවා දියර ඩැම්පර් වලට වඩා විශ්වාසදායකය.
අතීතයේ දී, පෘෂ්ඨයන් දෙකක ඝර්ෂණය මත පදනම් වූ ඝර්ෂණ dampers නිෂ්පාදනය කරන ලදී, නමුත් ඒවා බොහෝ කලකට පෙර භාවිතයට නොගෙන ඇත.
වඩා මිල අධික මෝටර් රථ ආකෘති දැන් ගෑස්-දියර කම්පන අවශෝෂක භාවිතා කරයි, ඒවායේ දෘඩතාව සකස් කළ හැකිය. විකල්පයන් තෝරාගැනීම අනුව, කම්පන අවශෝෂක ක්රීඩා හෝ සංචාරක රිය පැදවීම සඳහා අනුගත වේ.
