විකිණීමට අද්විතීය බර්ටෝන් මැන්ටයිඩ්
ජනවාරි 15 වන දින ඇමරිකානු නගරයක් වන ස්කොට්ස්ඩේල් හි දුර්ලභ හා සුවිශේෂී මෝටර් රථ වෙන්දේසියක් පැවැත්වේ. සමහර විට ඉදිරිපත් කරන ලද වඩාත්ම සිත්ගන්නා කරුණ වන්නේ බර්ටෝන් මැන්ටයිඩ් කූපේ ය. එය අද්විතීය නිර්මාණයක් සහ Chevrolet වෙතින් "දෘඪාංග" තිබීම දක්වයි.
මෝටර් රථය නිර්මාණය කර ඇත්තේ බර්ටෝන් චිත්‍රාගාරය විසිනි. මෙය කිසි විටෙකත් නිෂ්පාදනයට නොගිය කුඩා පරිමාණ ව්‍යාපෘතියකි. එවැනි මෝටර් රථ දහයක් සෑදීමට සැලසුම් කළ නමුත් නිර්මාණකරුවන් නැවතුණේ එකකට පමණි. මෙය ප්‍රදර්ශන නියැදියකි.
ව්‍යාපෘතියේ කතුවරයා ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ජේසන් කැස්ට්‍රියෝට් හි ලෝක ප්‍රසිද්ධ නිර්මාණකරුවෙකි. ඔහු දැනට Ford හි සේවය කරයි. විශේෂඥයාගේ නවතම කෘති අතර හරස්වර්ග Mach-E වේ. කැස්ට්‍රියෝට් විසින් තමාට එකල එල්ල කළ අභියෝගය වූයේ බර්ටෝන්ගේ අද්විතීය නිර්මාණය සහ Chevrolet හි විශ්වසනීයත්වය යන දෙකෙහි එකතුවක් නිර්මාණය කිරීමයි.
ෂෙව්රොලට් කොර්වෙට් ZR1 ව්‍යුහාත්මක පදනමක් ලෙස භාවිතා කරන ලදී. බර්ටෝන් මැන්ටයිඩ් මෝටර් රථය එහි "පරිත්යාගශීලියා" වෙතින් තීර්යක් උල්පත්, ලීටර් 6,2 ක එන්ජිමක් සහ 6-වේග ගියර් පෙට්ටියක් අත්හිටුවන ලදී. පසුපස රෝද ධාවන මෝටර් රථය. සැලසුම් කටයුතු ඩැනීසි ඉංජිනේරු ආයතනයට පැවරිණි. 
නිල වශයෙන්, අද්විතීය මෝටර් රථයක් 2009 දී ඉදිරිපත් කරන ලදී. මෙම සිදුවීම සිදු වූයේ ෂැංහයි මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ රාමුව තුළ ය. මෝටර් රථයේ නමට පරිවර්තනයක් නැත, නමුත් එය මැන්ටිඩ් යන වචනයට සමීප වේ. පරිවර්තනයේ අර්ථය “මැන්ටිස් යාච් ying ා කිරීම” යන්නයි. බොහෝ දුරට, නිර්මාණකරුවන්ට එවැනි සඳහනක් කිරීමට අවශ්‍ය වූයේ, මෝටර් රථයට කෘමියෙකු හා සමාන දෘශ්‍ය ලක්ෂණ ඇති බැවිනි.
සිත්ගන්නා කරුණ නම්, Bertone Mantide ධාවන ලක්ෂණ අනුව එහි පරිත්යාගශීලියා අභිබවා යාමයි. උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 350 කි. මෝටර් රථය තත්පර 96,56 කින් පැයට කිලෝමීටර 60 (පැයට සැතපුම් 3,2) දක්වා වේගවත් කරයි.
ආකෘතියේ පිරිවැය තීරණය කිරීමට තවමත් නොහැකි ය. වෙන්දේසිය මගින් සියල්ල තීරණය කරනු ඇත. එක් දෙයක් ස්ථිරයි: අද්විතීය වාහනයක් මිලදී ගැනීමට කැමති බොහෝ දෙනෙක් සිටිති.
