ඩියාගෝ මරඩෝනාගේ විස්මිත කාර්

ඔක්තෝබර් 30 වන දින පෘථිවියේ ලාබාලතම දෙවියාගේ වයස අවුරුදු 60 කි. විහිළුවක් නැත: ඩියෙගෝ ආමන්ඩෝ මරඩෝනා දෙවියෙකු ලෙස සලකන මැරඩෝනා පල්ලියේ ආර්ජන්ටිනාවේ ඉග්ලේෂියා මැරඩෝනියානා නිල වශයෙන් ලියාපදිංචි වී ඇත. දැනටමත් ඇදහිලිවන්තයන් 130 දහසක් ගණන් කරයි.

අප සෙසු අයට, ඩියෙගෝ අප මෙතෙක් දැක ඇති ශ්‍රේෂ් greatest තම පාපන්දු ක්‍රීඩකයා ලෙස පවතී. ඔහුගේ මෝටර් රථ ඉතිහාසය සාක්ෂි දරන පරිදි අද්විතීය චරිතයකි.

ඔහුගේ පළමු මෝටර් රථය: පෝර්ෂේ 924

යොවුන් වියේදී දියාගෝ තරුවක් බවට පත් වූ අතර, ඔහු VW හි කුඩාම ලීටර් දෙකක එන්ජිම සහිත 19 භාවිතා කරන ලද සහ ඊට වඩා බැට කෑ ඔහුගේ පළමු Porsche රථය ලබා ගත්තේ ඔහුට වයස අවුරුදු 924 වන තෙක් නොවේ. මැරඩෝනා 1982 දී බාර්සිලෝනා බලා පිටත්ව යන විට මෝටර් රථය විකුණුවා, එය ඉතා අපහසුවෙන් ධාවනය කළේය. වසර දහයකට පෙර, මෝටර් රථය ඩොලර් 500 ක මිලකට වෙබ් අඩවියේ දර්ශනය විය. ගනුදෙනුවකට එළඹුනේද යන්න පැහැදිලි නැත, නමුත් 000 දී මෝටර් රථය නැවතත් වඩා යථාර්ථවාදී ඩොලර් 2018 කට අලෙවි කරන ලදී.

ඔහුගේ පළමු නව මෝටර් රථය: ෆියට් යුරෝපා 128 සීඑල්එස්

ආර්ජන්ටිනාවේ ෆියට් කම්හල විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද මෙම මූලාකෘතිය ඇත්ත වශයෙන්ම ඩියාගෝ මිලදී ගත් පළමු නවතම මෝටර් රථයයි. තරුණ දක්ෂතා බාසිලෝනා වෙත යාමට සති කිහිපයකට පෙර ඔහුව රැගෙන ගිය අතර ඔහුගේ එවකට සිටි මිතුරෙකු වූ ක්ලෝඩියා වෙත ගොස් ඔහුව ඇවිදින්න ගෙන ගියේය. 1984 දී මාරඩෝනා මෝටර් රථය විකුණූ අතර එය 2009 දී නැවත දර්ශනය විය. 

මර්සිඩීස් බෙන්ස් 500 එස්.එල්.සී.

පාපන්දු ක්‍රීඩාව වඩාත් ද්‍රාව්‍ය කාලවලදී, බොහෝ උද්ඝෝෂකයන්ට ඇත්ත වශයෙන්ම සමාජ ශාලා වෙතින් සෘජු සහාය ලැබුණි. පැහැදිලිවම ආර්ජන්ටිනාවේ පාපන්දු රසිකයෙක් වීම ටිකක් වෙනස්. මෙය ආර්ජන්ටිනෝස් ජූනියර්ස් උද්ඝෝෂකයා විසින් ඔප්පු කරන ලද අතර, ඩියාගෝ විශාල බොකා ජූනියර්ස් වෙත ගිය පසු මුදල් රැස් කළ අතර, එම සේවාවන්ට කෘතඥතාව පළ කරමින්, ලීටර් පහක V500 එන්ජිමක් සහ අශ්වබල 8 ක් සහිත අපූරු Mercedes 240 SLC ඔහුට පිරිනැමීය. මෙම මෝටර් රථය Buenos Aires හි Juan Manuel Fangio අලෙවි නියෝජිත ආයතනයෙන් මිලදී ගෙන ඇත. එය 2011 දී ඩොලර් 50 කට නැවත අලෙවි කරන ලදී. අද, එය බොහෝ විට තුන් ගුණයක් වැය වනු ඇත, මන්ද, මැරඩෝනා සමඟ සම්බන්ධ වීමට අමතරව, එය ද දුර්ලභ ය - නිෂ්පාදනය 000 න් එකක්.

ෆෝඩ් සියෙරා එක්ස්ආර් 4

මීට වසර කිහිපයකට පෙර, 1986 සිට 1987 දක්වා ඩියාගෝ මැරඩෝනාට අයත් බව ලේඛනවල පැහැදිලිව සඳහන් කර ඇති මෙම මෝටර් රථය වෙන්දේසියේ විකුණා ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, පාපන්දු ක්‍රීඩකයා කිසි විටෙකත් මෝටර් රථයක් ධාවනය කළේ නැත - ඔහු එය ඔහුගේ පියා වන ඩියාගෝ එස්ආර්ගෙන් ලබා ගත්තේය.

ෆෙරාරි ටෙස්ටරෝසා

1987 දී මරඩෝනා මේ වන විටත් නේපල්ස් හි සිටි අතර නිහතමානී දකුණු කණ්ඩායමට ඔහුගේ පළමු ලීග් ශූරතාවය ගෙන ආවේය. මෙයට ගෞරවයක් වශයෙන් සමාජ ශාලාවේ සභාපති කොරාඩෝ ෆර්ලේනෝ ඔහුට ෆෙරාරි ටෙස්ටරෝසා ලබා දෙන ලෙස ඉල්ලා සිටියේය. දැනට ඔබට අවශ්‍ය ඕනෑම දෙයක් ලබා ගත හැකිය. නමුත් ඒ වන විටත් ජීවතුන් අතර සිටින එන්සෝ ෆෙරාරි හට මෝටර් රථය රතු පැහැයෙන් පමණක් විකිණීමට අවශ්‍ය වූ අතර ඩියාගෝට කළු පැහැයක් අවශ්‍ය විය. අවසානයේදී, ඔවුන් එන්සෝට ඒත්තු ගැන්වීමට සමත් වූ අතර, ෆෙරාරි සිල්වෙස්ටර් ස්ටාලෝන් සඳහා දෙවන වරටත් ව්‍යතිරේකයක් කළේය.

ෆෙරාරි F40

තවත් මෝටර් රථයක් ඉතාලියේ මරඩෝනා වෙත පරිත්‍යාග කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, මේ වතාවේ ඩියාගෝට රතු මෝටර් රථයකින් සෑහීමට පත් විය. ඔහුගේ නියෝජිත ගිලර්මෝ කොප්පෝලා කියා සිටියේ තමා නව අත්පත් කර ගැනීමකට ප්‍රථම වරට ඩියෙගෝට සංගීතයට සවන් දීමට අවශ්‍ය බවය. එය ගුවන්විදුලියක්, වායුසමීකරණ යන්ත්‍රයක් හෝ වෙනත් සමාන උපකරණ නොමැති ධාවන යන්ත්‍රයක් බව කොප්පෝලා ඔහුට පැහැදිලි කළේය. 

රෙනෝල්ට් ෆියුගෝ ජීටීඒ මැක්ස්

1991 දී කොකේන් සන්තකයේ තබා ගැනීම සම්බන්ධයෙන් අත්අඩංගුවට ගැනීමෙන් පසු මැරඩෝනා ඔහුගේ ජීවිතයේ අඳුරුතම මොහොතේ මෙම ආර්ජන්ටිනාවේ නිෂ්පාදිත ක්‍රීඩා ආකෘතිය සමඟ පෙනී සිටියේය. 2,2-ලීටර් මෝටර් රථයේ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 198 කි.එහෙත් යුරෝපයට ආපසු යාමට පෙර ඩියාගෝ එය ධාවනය කළේ ඉතා අල්ප වශයෙනි. ඔහු 1992 දී Renault විකුණූ අතර 2018 දී එය වෙන්දේසියේ දී ඩොලර් 23000 කට අලෙවි විය - එහි නව මිලට වඩා වැඩි ය.

ෆෙරාරි එෆ් 355 ස්පයිඩර්

1995 දී බොකා වෙත ආපසු යාම සඳහා ඩියාගෝ ලොක්කාගෙන් ඉල්ලා සිටියේ ලියාපදිංචි අංක AXX 608 සහ BWY 893 ය. 2005 දී ඩියාගෝ කිලෝමීටර් 37 ක් සහිත එක් මෝටර් රථයක් ඩොලර් 800 කට විකුණා දැමීය. පසුව හෙළි වූයේ ගැනුම්කරු සුප්‍රසිද්ධ මාෆියා වංශයක සාමාජිකයෙකු වන අතර 670 දෙසැම්බර් මාසයේදී පොලිස් මෙහෙයුමකදී මෝටර් රථය රාජසන්තක කරන ලදී.

ස්කැනියා 360

මැරඩෝනා බොකා හි අවසන් වරට පැවති මාධ්‍යවේදීන්ගේ අවධානයට බෙහෙවින් කෝපයට පත් විය. ඉතින් දවසක් මෙයා AZM 360 ලෙස ලියාපදිංචි Scania 113 765H එකක පුහුණුවීම් කරන්න ආවා. "දැන් එයාලට නෝට් කරගන්න අමාරුයි" ඔහු සිනාසුණේය. මාර්ගය වන විට, ට්රක් රථය ඔහුගේම විය, අනුග්රාහක ගිවිසුමේ කොටසක් ලෙස Lo-Jack ප්රවාහන සමාගමෙන් තෑග්ගක්.

මිනි කූපර් එස් උණුසුම් ගම්මිරිස්

ආර්ජන්ටිනා ජාතික කණ්ඩායමේ පුහුණුකරු ලෙස සිටියදී, ඩියාගෝ 2005 දී Mini Cooper S Hot Peppers දෙකක් වෙනුවට, පසුව තවත් Cooper S. මෝටර් රථය පසුව වෙන්දේසියේ දී ඩොලර් 32 කට අලෙවි විය.

රෝල්ස් රොයිස් අවතාරය

ජාතික කණ්ඩායමට ඇතුළත් වීමෙන් පසුව ඩියාගෝ එක්සත් අරාබි එමීර් රාජ්‍යයේ කණ්ඩායම් කිහිපයක් පුහුණු කර ඇත. ඩුබායි හි ඔහුගේ එක් මෝටර් රථයක් වූයේ ඩොලර් 300 ක අවතාරයක්.

BMW i8

ඔහු නිතර පැදවූ තවත් මෝටර් රථයක් වූයේ දෙමුහුන් BMW i8 ය - දොරවල් විවෘත කර ඇති මෝටර් රථයකට ඇතුළුවීම සහ බැසීම තරමක් උපක්‍රමශීලී බව මැරඩෝනා පිළිගත්තේය.

Оvercomer හන්ටා

මාරඩෝනා කෙටියෙන් බෙලාරුස් හි නැවතී සිටියේය. එහිදී ඔහු ඩයිනමෝ බ්‍රෙස්ට් හි උප සභාපති ලෙස කටයුතු කළේය. සමාජයේ “උපායමාර්ගික සංවර්ධනය” අධීක්ෂණය කළේය. මෙම කණ්ඩායමට අනුග්‍රහය දැක්වූයේ සුප්‍රසිද්ධ බෙල්ඒස් ​​ට්‍රක් රථ නිෂ්පාදකයා වන සොහ්රා සමූහය විසිනි. සමාගමේ සභාපති ඩියාගෝට බලාගාරයේ තවත් නිෂ්පාදනයක් ඉදිරිපත් කළේය: ඕවර්කොමර් හන්ටා හමුදා එස්.යූ.වී.

Chevrolet Camaro

පෙනෙන විදිහට, මාරඩෝනා තෑග්ගක් ලෙස මෝටර් රථ ලබා ගැනීමට ප්‍රිය කරන බව සෑම තැනකම අසන්නට ලැබේ, මන්ද ඔහුට මෙක්සිකානු "ඩොරඩෝස් ඩි සිනාලෝවා" වෙත ආරාධනා කරන විට, ඔහු ඒ වන විටත් ලීටර් 3,6 V6 සහ 335 අශ්ව බලයක් සහිත දර්ශනීය නිල් කැමරෝවක් එනතුරු බලා සිටියේය. 

BMW M4

නිරෝධායනය අතරතුර, මාරඩෝනා විසින් විශේෂයෙන් සකස් කරන ලද මෙම BMW M4 සමඟ පොලිස් ලයිට් සහ සයිරන් එකතු කරන ලදී. පුද්ගලික පුද්ගලයින් විසින් ඔවුන් භාවිතා කිරීම නීති විරෝධී ය, නමුත් සමහර විට නීති තවමත් ජීවමාන පුරාවෘත්තයට අදාළ නොවේ.