UAZ Loaf ඉන්ධන පරිභෝජනය ගැන විස්තරාත්මකව
අන්තර්ගතය
ඉන්ධන පරිභෝජනය UAZ "බුහන්කා"
සෝවියට් SUV රථය කිලෝමීටර 409 කට UAZ Loaf 100 හි ඉන්ධන පරිභෝජනය ගැන නැවත නැවතත් මෝටර් රථ හිමියන්ට සිතීමට සලස්වා ඇත. සුප්රසිද්ධ UAZ "Loaf" 1965 දී රුසියාවේ Ulyanovsk නගරයේ මෝටර් රථ කම්හලකදී ලෝකය දුටුවේය. ඉන්පසු එහි අනුක්‍රමික නිෂ්පාදනය ආරම්භ වූ අතර, එහි එකලස් කිරීම මෙතෙක් නතර කර නොමැත. සෝවියට් සමයේදී, මෙම SUV රථය වඩාත් සුලභ එකක් වූ අතර අද වන විට නිෂ්පාදනයේ මුළු වසර ගණන අනුව පැරණිතම රුසියානු මෝටර් රථය වේ. UAZ යනු ඇක්සල් දෙකක් සහ රෝද හතරේ ධාවකයක් සහිත භාණ්ඩ-මගී අනුවාදයකි.
යන්ත්‍රය මුලින් නිර්මාණය කර ඇත්තේ දුෂ්කර මාර්ගවල පහසුවෙන් රිය පැදවීම සඳහා වන අතර එය අපගේ මෙහෙයුම් තත්වයන්ට අනුවර්තනය වී ඇති අතර එය ගැනුම්කරුවන් සඳහා වඩාත්ම දැරිය හැකි විකල්පයන්ගෙන් එකකි. UAZ මෝටර් රථයේ මෙම නම පාන් ගෙඩියක් සමඟ ඇති සමානකම නිසා විය.
අද වන විට, UAZ අනුවාද දෙකකින් ලබා ගත හැකිය.:
- ශරීර වැඩ;
- ඔන්බෝඩ් අනුවාදය.
| එන්ජින් | පරිභෝජනය (පථය) | පරිභෝජනය (නගරය) | පරිභෝජනය (මිශ්ර චක්රය) |
| 2.5 | 13,2 l / 100 km | 15,5 l / 100 km | 14,4 l / 100 km |
එය රැගෙන යා හැකි ටොන් එකකට ආසන්න ප්‍රමාණයක් ඇත, ආසන පේළි කිහිපයකින් හෝ ඉඩකඩ සහිත ශරීරයකින් සමන්විත විය හැකිය. UAZ කුඩා බස් රථයක දිග මීටර් 4,9ක් පමණ වන අතර සිරුරේ දෙපැත්තේ තනි පත්‍ර දොරවල් දෙකක්ද, පිටුපස ද්විත්ව පත්‍රයක්ද ඇත, මගී ආසන සංඛ්‍යාව 4 සිට 9 දක්වා වේ. තාක්ෂණික ගමන් බලපත්‍රයට අනුව, මෝටර් රථයට පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කළ හැකි අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 135 කි.
සංඛ්‍යාලේඛන
ZMZ 409 මෝටර් රථය ඉන්ජෙක්ටරයක් සහ කාබ්යුරේටරයක් සහිත විය හැකිය. ඕn ට පැයට කිලෝමීටර 135 දක්වා වේගයෙන් ළඟා විය හැකිය. එහි බලය එක් බලාගාරයකට වඩා සපයනු ලැබේ. ඔවුන්ගේ ලක්ෂණ:
- අශ්වබල 402 ක් සහිත ලීටර් 2,5 ක් සඳහා ZMZ-72.
- ZMZ-409 ලීටර් 2,7 සහ අශ්වබල 112 සඳහා.
නිෂ්පාදකයා UAZ Loaf 409 සඳහා ඔහුගේ ඉන්ධන පරිභෝජන අනුපාත ඉන්ජෙක්ෂන් එන්ජිමක් සමඟ දක්වයි. ඉන්ධන පරිභෝජනයේ සැලකිය යුතු අපගමනය සම්මතයෙන් ඉහළට සේවා ස්ථාන විශේෂඥයින් සමඟ වහාම සම්බන්ධ වීම අවශ්ය වේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, අධිවේගී මාර්ගයේ පෙට්රල් සාමාන්ය පරිභෝජනය ලීටර් 13,2 ක්, නගරයේ - 15,5, සහ මිශ්ර - ලීටර් 14,4 කි. ශීත ඍතුවේ දී, පිළිවෙලින්, මෙම සංඛ්යා වැඩි වේ.
ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරන්නේ කෙසේද
ඉන්ධන පරිභෝජනයට බලපාන දේ
මෙම ශ්‍රේණියේ අනෙකුත් මෝටර් රථවල මෙන්, UAZ Bukhanka හි ඉන්ධන පරිභෝජනය තරමක් ඉහළ වන අතර රියදුරන් බොහෝ විට එය අඩු කරන්නේ කෙසේදැයි කල්පනා කරති. UAZ Loaf ගැසොලින් පරිභෝජනයට බලපාන්නේ කුමක්දැයි බලමු. මුලදී, එය පිළිගත හැකි ය, පෙරනිමියෙන් ඉදිරිපස අක්ෂය එය තුළ අක්රිය කර ඇත. ඔබ එය සක්රිය කළහොත්, ඉන්ධන පරිභෝජනය ඒ අනුව වැඩි වේ. ඊට අමතරව, පරිභෝජනය වැඩි වන්නේ නම්:
- වැඩි කළ ගියර් සක්රිය කරන්න;
- ටයර් පීඩනය සම්මතයට වඩා අඩුය;
- ඉන්ධන පද්ධතියේ බිඳවැටීම් ඇත (වැරදි ඉන්ජෙක්ටර් ස්ථිරාංග, කාබ්යුරේටරයේ අක්රමිකතා);
- වායු පෙරහන අවහිර වී ඇත, ස්පාර්ක් ප්ලග් නරක් වී ඇති අතර ජ්වලනය ප්‍රමාද වේ.
අධික ඉන්ධන පරිභෝජනය සඳහා වෙනත් හේතු
UAZ මෝටර් රථය ප්‍රකාශිත 13 ට වඩා වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනයක් පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, එවැනි හේතු තිබිය හැකිය:
- මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වය (රිය පැදවීමේ චරිතය);
- කොටස්වල පිරිහීම.
ඔබට ඔබටම කළ හැකි දේ
ගෑස්ලීන් අධික පරිභෝජනය පිළිබඳ ගැටළුව සමඟ, සේවා ස්ථානයේ විශේෂඥයින් සම්බන්ධ කර ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. එච්ඔහ්, ඔබට ස්වාධීනව කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කළ හැකිය (අඩු කරන්න). මෙම ඉඟි අනුගමනය කරන්න:
- UAZ හි ටයර් පීඩනය නිරීක්ෂණය කරන්න. පසුපස රෝදවල පීඩනය ඉදිරිපසට වඩා තරමක් වැඩි විය යුතු බව මතක තබා ගන්න.
- ඔන්බෝඩ් පරිගණකය ක්රමාංකනය කිරීමට උත්සාහ කරන්න.
- පෙට්රල් තෝරන්න. මිල ගුණාත්මක භාවයට සමාන බව අමතක කරන්න එපා. නොදන්නා වෙළඳ නාමයක අඩු පිරිවැය උසස් තත්ත්වයේ ඉන්ධන සහතික නොකරයි, විශ්වාසදායක සමාගම් තෝරා ගන්න.
- අමතර කොටස් නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න. ඔක්සිජන් සංවේදකය සහ වායු පෙරහන කාලෝචිත ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඉන්ධන පරිභෝජනය 15% කින් අඩු කරයි.
- වායු සමීකරණ, උදුන ආදියෙන් උපරිම ප්‍රයෝජන ගන්න.
UAZ මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණය වන්නේ එය ටැංකි 2 කින් සමන්විත වීමයි. පළමු කිලෝමීටර් සඳහා රිය පැදවීමේදී, ඉන්ධන මට්ටම තියුනු ලෙස පහත වැටෙන ආකාරය ඔබට දැක ගත හැකි අතර, කාලයත් සමඟ එය තියුනු ලෙස ඉහළ යයි. මන්ද? පද්ධතිය ප්‍රධාන ටැංකියේ සිට අතිරේක එකකට පෙට්රල් පොම්ප කරයි. මෙහි ඇත්තේ එක් උපදෙසක් පමණි - UAZ ටැංකියේ සම්පූර්ණ ඉන්ධන පරිමාව උපරිම ලෙස පුරවන්න.
මෙම සියලු ඉඟි ක්‍රියාවට නැංවීමෙන් රියදුරන් තම වාහනයේ ක්රියාකාරිත්වය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි දියුණු කරයි.
කුඩා බස් රථය නවීකරණය කිරීම
අරමුණට අනුකූලව, මුලින් UAZ Loaf මෝටර් රථයට 2-වේග හුවමාරු නඩුවක්, 220 mm බිම් නිෂ්කාශනයක් සහ ZMZ-402 ගැසොලින් එන්ජිමක් සහිත රෝද හතරක් තිබුණි (එය GAZ-21 එන්ජිමේ නවීකරණය කරන ලද ආකෘතියකි) . එහෙත්, ටික වේලාවකට පසු, UAZ කුඩා බස් රථය අර්ධ වශයෙන් වැඩිදියුණු විය.
1997 දී UAZ Loaf නවීකරණය කරන ලදී, ලීටර් 409 ZMZ-2,7 එන්නත් එන්ජිමක් ස්ථාපනය කරන ලදී. මෙම ආකෘතිය වඩාත් බලවත් වේ. එහි පූර්වගාමියා මෙන්, මෙම මෝටරය 4-වේග අත්පොත ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ එකතු කර ඇත. කාබ්යර්ටර් එන්ජිමක් සහිත UAZ Loaf සඳහා ඉන්ධන පරිභෝජනය වෙනස් වේ. කාබ්යුරේටරයක් තිබේ නම්, කිලෝමීටර 100 කට ඉන්ධන පරිභෝජනය තරමක් වැඩි වේ.
2011 දී මෝටර් රථයේ තවත් නවීකරණයක් සිදු විය, එය එකතු කරන ලදී:
- බල සිසැරවිම.
- යුරෝ-4 දක්වා ගෙන එන ලද නව බලාගාරයක්.
- නව සම්මත එන්ජිම.
- නව වර්ගයේ ආසන පටි.
- ආරක්ෂිත සුක්කානම.
යුරෝ 4
මෙය පිටකිරීමේ හානිකර ද්රව්යවල අන්තර්ගතය නියාමනය කරන තනි පාරිසරික සම්මතයකි. විශේෂාංගය: ස්ථාපිත විශේෂ උත්ප්රේරක පරිවර්තක ආධාරයෙන් UAZ Buhanka 409 කිලෝමීටර 100 ක ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු වේ.
ABS
මෙය රෝදවල භ්‍රමණ වේගය පාලනය කරන සංවේදක පද්ධතියක් වන අතර ඒ අනුව වාහනයම වේ.
ඉතින්, බුකන්කා තවමත් දුෂ්කර භූමි ප්‍රදේශවල මගීන් සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමට භාවිතා කරයි, සියලුම රෝද ධාවන කුඩා බස් රථයක් සහ විශිෂ්ට රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව ඇත.
එන්ජින් පරාමිතීන්
එන්ජිම අක්රිය වන විට, UAZ 409 මත පෙට්රල් සැබෑ පරිභෝජනය කුමක්දැයි ඔබට සොයා ගත හැකිය. මෙය ඉන්ධන තරලයේ අතිරික්ත පරිභෝජනයට හේතුව දේශීයකරණය කිරීමට උපකාරී වේ. පරාමිතියන් පුවරුවේ පරිගණකය හෝ ස්කෑනර් පරීක්ෂණයකින් ගණනය කරනු ලැබේ. සෑම පන්තියකටම ඉන්ධන පරිභෝජනය ගණනය කිරීම සඳහා තමන්ගේම පරාමිතීන් ඇත.
තවත් වැදගත් කරුණක්. උණුසුම් ZMZ 409 එන්ජිමක, නිවැරදි අගයන් පැයකට ලීටර් 1,5 ක ඉන්ධන පරිභෝජනය නොඉක්මවන බව කරුණාවෙන් සලකන්න. 1,5 l / h ට වඩා වැඩි ප්රවාහ අනුපාතයකදී, විශේෂඥයෙකු අමතන්න. ගැටළුව පවතින්නේ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පද්ධතියේ, එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතියේ අක්රමිකතා තුළ ය.
