U0125 බහු අක්ෂ ත්වරණ සංවේදක (MAS) මොඩියුලය සමඟ සන්නිවේදනය නැති වී ඇත
අන්තර්ගතය
U0125 බහු අක්ෂ ත්වරණ සංවේදක (MAS) මොඩියුලය සමඟ සන්නිවේදනය නැති වී ඇත
OBD-II DTC දත්ත පත්‍රිකාව
බහු අක්ෂ ත්වරණ සංවේදක (එම්ඒඑස්) මොඩියුලය සමඟ සන්නිවේදනය නැති වී යයි
මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
මෙය සාමාන්‍ය සන්නිවේදන පද්ධති රෝග විනිශ්චය කිරීමේ කරදර කේතයක් වන අතර එය බොහෝ වාහන සෑදීම් සහ ආකෘති සඳහා අදාළ වේ. මෙම කේතයෙන් අදහස් කරන්නේ බහු අක්ෂ ත්වරණ සංවේදක මොඩියුලය සහ වාහනයේ ඇති අනෙකුත් පාලන මොඩියුල එකිනෙකා සමඟ සන්නිවේදනය නොකරන බවයි.
සන්නිවේදනය සඳහා බහුලව භාවිතා වන පරිපථය හඳුන්වන්නේ පාලක ප්‍රදේශ බස් සන්නිවේදනය හෝ සරලව CAN බස් ලෙස ය. මෙම CAN බසය නොමැතිව පාලක මොඩියුලයන්ට සන්නිවේදනය කළ නොහැකි අතර කුමන පරිපථය සම්බන්ධව තිබේද යන්න මත පදනම්ව ඔබේ ස්කෑන් මෙවලමට වාහනයෙන් තොරතුරු නොලැබෙනු ඇත.
වාහනය තිබෙන්නේ කුමන ස්ථානයේ ද යන්න සහ එය රියදුරු අපේක්‍ෂා කළ දිශාවට යන්නේ නම් සීඒඑන් බස් රථයේ අනෙකුත් මොඩියුලයන්ට දැනුම් දීම එම්ඒඑස් මොඩියුලයේ වගකීම වේ. මෙය සුක්කානම් පද්ධති ක්‍රියාකාරිත්වයට, අත්හිටුවීමේ පද්ධති වෙනස්වීම් වලට බලපාන අතර වඩාත්ම වැදගත් වන්නේ ඉලෙක්ට්‍රොනික ස්ථායිතා පාලනය (ඊඑස්සී) සඳහා ය. තෙත් පදික වේදිකාවේදී හෝ ආක්‍රමණශීලීව රිය පැදවීමේදී කුමක් වුවත් ESC සියළුම රිය පැදවීමේ කොන්දේසි යටතේ වාහනයේ ස්ථායිතාව පවත්වා ගනී.
දෝශ නිරාකරණ පියවරයන් නිෂ්පාදකයා, සන්නිවේදන පද්ධති වර්ගය, වයර් ගණන සහ සන්නිවේදන පද්ධතියේ වයර් වල වර්ණය අනුව වෙනස් විය හැකිය.
රෝග ලක්ෂණ
U0125 එන්ජින් කේතයක රෝග ලක්ෂණ ඇතුළත් විය හැකිය:
- ක්‍රියා විරහිත දර්ශක ලාම්පුව (එම්අයිඑල්) ආලෝකමත් වේ
- ABS දර්ශකය ක්‍රියාත්මකයි
- TRAC දර්ශකය ක්‍රියාත්මකයි (නිෂ්පාදකයා මත පදනම්ව)
- ESP / ESC දර්ශකය ක්‍රියාත්මකයි (නිෂ්පාදකයා මත පදනම්ව)
හේතු
සාමාන්‍යයෙන් මෙම කේතය ස්ථාපනය කිරීමට හේතුව:
- MAS මොඩියුලයට බලය හෝ භූමිය විවෘත කරන්න (වඩාත් සුලභ)
- CAN + බස් පරිපථය තුළ විවෘත කරන්න
- CAN බසයේ විවෘත කරන්න - විදුලි පරිපථය
- ඕනෑම CAN බස් පරිපථයක බලයට කෙටි පරිපථය
- ඕනෑම CAN බස් පරිපථයක කෙටි සිට බිමට
- කලාතුරකින් - පාලන මොඩියුලය වැරදියි
රෝග විනිශ්චය සහ අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටි
හොඳ ආරම්භක ස්ථානයක් වන්නේ ඔබේ විශේෂිත වාහනය සඳහා කාර්මික සේවා දැන්වීම් (ටීඑස්බී) පරීක්ෂා කිරීම ය. ඔබේ ගැටළුව දන්නා නිෂ්පාදකයෙකු විසින් නිකුත් කරන ලද විසඳුමක් සමඟ දන්නා ගැටලුවක් විය හැකි අතර දෝශ නිරාකරණයේදී ඔබට කාලය සහ මුදල් ඉතිරි කර ගත හැකිය.
ඔබේ ස්කෑන් මෙවලමට වැරදි කේත ප්‍රවේශ විය හැකි අතර වෙනත් මොඩියුල වලින් ඔබ ලබා ගන්නා එකම එක U0125 නම්, MAS මොඩියුලයට ප්‍රවේශ වීමට උත්සාහ කරන්න. ඔබට MAS මොඩියුලයෙන් කේත ලබා ගත හැකි නම්, U0125 කේතය වරින් වර හෝ මතක කේතයක් වේ. MAS මොඩියුලය සඳහා කේත ලබා ගැනීමට නොහැකි නම්, අනෙක් මොඩියුල සකසන U0125 කේතය ක්‍රියාත්මක වන අතර ගැටළුව දැන් තිබේ.
වඩාත්ම පොදු අසාර්ථකත්වය වන්නේ බලය හෝ භූමිය අහිමි වීමයි.
මෙම වාහනයේ MAS මොඩියුලය සවිබල ගැන්වෙන සියලුම ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්න. MAS මොඩියුලය සඳහා සියලු හේතු පරීක්ෂා කරන්න. වාහනයේ බිම් ඇමිණුම් ස්ථාන තිබෙන ස්ථානය සොයා මෙම සම්බන්ධතා පිරිසිදු හා තදින් තිබෙන බවට වග බලා ගන්න. ඔබට අවශ්‍ය නම් ඒවා ගලවා කුඩා වයර් බ්‍රිස්ටල් බුරුසුවක් සහ ෙබ්කිං සෝඩා/ජල ද්‍රාවණයක් ලබා ගෙන සම්බන්ධකය සහ සම්බන්ධ කරන ස්ථාන දෙකම පිරිසිදු කරන්න.
කිසියම් අලුත්වැඩියාවක් සිදු කර ඇත්නම්, රෝග විනිශ්චය කිරීමේ කරදර කේත මතකයෙන් ඉවත් කර යූ 0125 කේතය ආපසු එන්නේද නැතහොත් ඔබට එම්ඒඑස් මොඩියුලය සමඟ සම්බන්ධ වීමට හැකි දැයි බලන්න. කේතය ආපසු නොඑන්නේ නම් හෝ සන්නිවේදනය නැවත ස්ථාපිත කර ඇත්නම්, ෆියුස්/සම්බන්ධතා බොහෝ විට ඔබේ ගැටලුව විය හැකිය.
කේතය නැවත පැමිණේ නම්, ඔබේ විශේෂිත වාහනයේ CAN C බස් සන්නිවේදන සම්බන්ධතා, වඩාත්ම වැදගත් ලෙස MAS මොඩියුල සම්බන්ධකය සොයා ගන්න. LAS පාලන මොඩියුලයේ සම්බන්ධකය විසන්ධි කිරීමට පෙර සෘණ බැටරි කේබලය විසන්ධි කරන්න. ස්ථානගත වූ පසු, සම්බන්ධක සහ විදුලි රැහැන් දෘශ්‍යමය වශයෙන් පරීක්ෂා කරන්න. සීරීමට, අතුල්ලන්නට, හිස් කම්බි, පිළිස්සුම් ලප හෝ උණු කළ ප්ලාස්ටික් ගැන බලන්න. සම්බන්ධක ඉවතට ගෙන සම්බන්ධක තුළ ඇති පර්යන්ත (ලෝහ කොටස්) හොඳින් පරීක්ෂා කරන්න. ඒවා පිලිස්සී ඇති බවක් හෝ විඛාදනයක් පෙන්නුම් කරන කොළ පැහැයක් තිබේදැයි බලන්න. පර්යන්ත පිරිසිදු කිරීම අවශ්‍ය නම් විදුලි ස්පර්ශක පිරිසිදු කරන්නෙකු සහ ප්ලාස්ටික් බුරුසුවක් භාවිතා කරන්න. පර්යන්තය සම්බන්ධ වන ස්ථානයේ විදුලි ග්‍රීස් ආලේප කර වියළීමට ඉඩ දෙන්න.
සම්බන්ධක නැවත MAS මොඩියුලයට සම්බන්ධ කිරීමට පෙර, මෙම වෝල්ටීයතා පරීක්ෂණ කිහිපයක් කරන්න. ඔබට ඩිජිටල් වෝල්ට්-ඕම්මීටරයක් (DVOM) වෙත ප්‍රවේශය තිබිය යුතුය. MAS මොඩියුලයේ ඔබට බලය සහ භූමිය ඇති බව තහවුරු කර ගන්න. රැහැන් සටහනකට ප්‍රවේශය ලබාගෙන ප්‍රධාන බලතල සහ පදනම් එම්ඒඑස් මොඩියුලයට පැමිණෙන්නේ කොතැනදැයි තීරණය කරන්න. MAS මොඩියුලය තවමත් විසන්ධි වී තිබීමත් සමඟම, බැටරිය ඉදිරියට ගෙන යාමට පෙර නැවත සම්බන්ධ කරන්න. MAS මොඩියුලයේ සම්බන්ධකයට එන සෑම බී+ (බැටරි වෝල්ටීයතා) සැපයුමකටම ඔබේ වෝල්ට්මීටරයේ රතු ඊයම් සහ ඔබේ වෝල්ට්මීටරයේ කළු ඊයම් හොඳ බිමකට සම්බන්ධ කරන්න (විශ්වාස නැත්නම්, බැටරි සෘණ සෑම විටම ක්‍රියා කරයි). බැටරි වෝල්ටීයතාවයේ කියවීමක් ඔබට පෙනේ. ඔබට හොඳ පදනමක් ද ඇති බව තහවුරු කර ගන්න. ඔබේ වෝල්ට්මීටරයේ රතු ඊයම් බැටරි ධන (බී+) සහ කළු ඊයම් එක් එක් බිම් පරිපථයට සම්බන්ධ කරන්න. සෑම සම්බන්ධතාවයකදීම නැවත වරක් ඔබ බැටරි වෝල්ටීයතාවය දැකිය යුතුයි. එසේ නොමැති නම්, විදුලි බලය හෝ බිම් පරිපථ ගැටළුව අළුත්වැඩියා කරන්න.
ඉන්පසු සන්නිවේදන පරිපථ දෙක පරීක්ෂා කරන්න. CAN C+ (හෝ HSCAN+) සහ CAN C- (හෝ HSCAN - පරිපථය) සොයා ගන්න. වෝල්ට්මීටරයේ කළු වයරය හොඳ බිමකට සම්බන්ධ කර, රතු වයරය CAN C+ වෙත සම්බන්ධ කරන්න. යතුර සක්‍රිය සහ එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වීමත් සමඟ, ඔබ කුඩා උච්චාවචනයන් සමඟ වෝල්ට් 2.6 ක් පමණ දැකිය යුතුය. ඉන්පසු වෝල්ට්මීටරයේ රතු වයරය CAN C- පරිපථයට සම්බන්ධ කරන්න. ඔබ කුඩා උච්චාවචනයන් සමඟ වෝල්ට් 2.4 ක් පමණ දැකිය යුතුය. අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින් CAN C- 5V පමණ වන අතර එන්ජිම ක්‍රියා විරහිතව දෝලනය වන යතුරක් පෙන්වයි. ඔබේ නිෂ්පාදකයාගේ පිරිවිතර පරීක්ෂා කරන්න.
සියලුම පරීක්ෂණ සමත් වී හෝ සන්නිවේදනය තවමත් කළ නොහැකි නම් හෝ ඔබට යූ 0125 දෝශ සංග්‍රහය ඉවත් කිරීමට නොහැකි නම් කළ හැකි එකම දෙය නම් පුහුණු වූ මෝටර් රථ රෝග විනිශ්චය කරන්නෙකුගෙන් උපකාර පැතීම පමණි, මෙය අසාර්ථක එම්ඒඑස් මොඩියුලයක් පෙන්නුම් කරන බැවිනි. මෙම MAS මොඩියුල බොහොමයක් නිවැරදිව සවි කිරීම සඳහා ක්‍රමලේඛනය කළ යුතු අතර නැතහොත් වාහනයට ක්‍රමාංකනය කළ යුතුය.
අදාළ DTC සාකච්ඡා
- අපේ සංසද වල දැනට අදාළ මාතෘකා නොමැත. සංසදයේ නව මාතෘකාවක් දැන් පළ කරන්න.
U0125 කේතය සමඟ වැඩි උදව් අවශ්‍යද?
ඔබට තවමත් ඩීටීසී යූ 0125 සමඟ උදව් අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියේ පහත දැක්වෙන අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.
සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.
