U0121 ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය (ඒබීඑස්) පාලන මොඩියුලය සමඟ සන්නිවේදනය නැති වී ඇත
OBD2 දෝෂ කේත

U0121 ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය (ඒබීඑස්) පාලන මොඩියුලය සමඟ සන්නිවේදනය නැති වී ඇත

DTC U0121 - OBD-II දත්ත පත්‍රිකාව

විරෝධී අගුළු තිරිංග පද්ධතිය (ඒබීඑස්) පාලන මොඩියුලය සමඟ සන්නිවේදනය නැති වී ඇත

දෝෂය U0121 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙය සාමාන්‍ය සන්නිවේදන පද්ධති රෝග විනිශ්චය කිරීමේ කරදර කේතයක් වන අතර එය බොහෝ වාහන සෑදීම් ​​සහ ආකෘති සඳහා අදාළ වේ. මැස්ඩා, ෂෙව්රොලට්, ඩොජ්, වීඩබ්ලිව්, ෆෝඩ්, ජීප්, ජීඑම්සී යනාදිය මෙයට ඇතුළත් විය හැකි නමුත් ඒවාට පමණක් සීමා නොවේ.

මෙම කේතය වාහනයේ ඇති අගුළු විරෝධී තිරිංග පද්ධතිය (ඒබීඑස්) පාලන මොඩියුලය සහ අනෙකුත් පාලන මොඩියුල අතර සන්නිවේදන පරිපථය හා සම්බන්ධ වේ.

මෙම සන්නිවේදන දාමය බොහෝ විට හඳුන්වන්නේ පාලක ප්‍රදේශ ජාල බස් සන්නිවේදනය හෝ වඩාත් සරලව කිවහොත් කැන් බස් රථය ලෙස ය. මෙම CAN බසය නොමැතිව පාලක මොඩියුලයන්ට සන්නිවේදනය කළ නොහැකි අතර කුමන පරිපථය සම්බන්ධව තිබේද යන්න මත පදනම්ව ඔබේ ස්කෑන් මෙවලමට වාහනය සමඟ සන්නිවේදනය කිරීමට නොහැකි වේ.

දෝශ නිරාකරණ පියවරයන් නිෂ්පාදකයා, සන්නිවේදන පද්ධති වර්ගය, වයර් ගණන සහ සන්නිවේදන පද්ධතියේ වයර් වල වර්ණය අනුව වෙනස් විය හැකිය.

රෝග ලක්ෂණ

U0121 එන්ජින් කේතයක රෝග ලක්‍ෂණ ඇතුළත් විය හැකිය:

  • ක්‍රියා විරහිත දර්ශක ලාම්පුව (එම්අයිඑල්) ආලෝකමත් වේ
  • ABS දර්ශකය ක්‍රියාත්මකයි
  • TRAC දර්ශකය ක්‍රියාත්මකයි (නිෂ්පාදකයා මත පදනම්ව)
  • ESP / ESC දර්ශකය ක්‍රියාත්මකයි (නිෂ්පාදකයා මත පදනම්ව)

U0121 දෝෂයට හේතු

සාමාන්‍යයෙන් මෙම කේතය ස්ථාපනය කිරීමට හේතුව:

  • CAN + බස් පරිපථය තුළ විවෘත කරන්න
  • CAN බසයේ විවෘත කරන්න - විදුලි පරිපථය
  • ඕනෑම CAN බස් පරිපථයක බලයට කෙටි පරිපථය
  • ඕනෑම CAN බස් පරිපථයක කෙටි සිට බිමට
  • කලාතුරකින් - පාලන මොඩියුලය වැරදියි

රෝග විනිශ්චය සහ අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටි

හොඳ ආරම්භක ස්ථානයක් වන්නේ ඔබේ විශේෂිත වාහනය සඳහා කාර්මික සේවා දැන්වීම් (ටීඑස්බී) පරීක්‍ෂා කිරීම ය. ඔබේ ගැටළුව දන්නා නිෂ්පාදකයෙකු විසින් නිකුත් කරන ලද විසඳුමක් සමඟ දන්නා ගැටලුවක් විය හැකි අතර දෝශ නිරාකරණයේදී ඔබට කාලය සහ මුදල් ඉතිරි කර ගත හැකිය.

ඔබගේ ස්කෑන් මෙවලමට ගැටළු කේත වෙත ප්‍රවේශ විය හැකි නම් සහ ඔබ අනෙකුත් මොඩියුල වලින් ඇද ගන්නා එකම කේතය U0121 නම්, ABS මොඩියුලයට ප්‍රවේශ වීමට උත්සාහ කරන්න. ඔබට ABS මොඩියුලයෙන් කේත වෙත ප්‍රවේශ විය හැකි නම්, U0121 කේතය අතුරු හෝ මතක කේතයකි. ABS මොඩියුලය සඳහා කේත ප්‍රවේශ කළ නොහැකි නම්, වෙනත් මොඩියුල මගින් සකසා ඇති U0121 කේතය සක්‍රීය වන අතර ගැටළුව දැනටමත් පවතී.

වඩාත්ම පොදු අසාර්ථකත්වය වන්නේ බලය හෝ භූමිය අහිමි වීමයි.

මෙම වාහනයේ ඒබීඑස් මොඩියුලය සපයන සියලුම ෆියුස් පරීක්‍ෂා කරන්න. ඒබීඑස් මොඩියුලයේ සියලුම භූගත සම්බන්ධතා පරීක්‍ෂා කරන්න. වාහනයේ බිම් නැංගුරම් ස්ථාන සොයා මෙම සම්බන්ධතා පිරිසිදු හා ආරක්‍ෂිත බවට වග බලා ගන්න. අවශ්‍ය නම් ඒවා ඉවත් කර කුඩා වයර් බ්‍රිස්ටල් බුරුසුවක් සහ ෙබ්කිං සෝඩා / ජල ද්‍රාවණයක් ගෙන සම්බන්ධකය සහ සම්බන්ධ කරන ස්ථානය යන දෙකම පිරිසිදු කරන්න.

කිසියම් අලුත්වැඩියාවක් සිදු වී ඇත්නම්, ඩීටීසී මතකයෙන් ඉවත් කර යූ 0121 ආපසු එනවාදැයි බලන්න, නැතහොත් ඔබට ඒබීඑස් මොඩියුලය හා සම්බන්ධ විය හැකිය. කේතයක් ආපසු නොඑන්නේ නම් හෝ සන්නිවේදනය යථා තත්වයට පත් නොවේ නම්, ගැටළුව බොහෝ විට ෆියුස් / සම්බන්ධතා ගැටළුවක් විය හැකිය.

කේතය නැවත පැමිණේ නම්, ඔබේ නිශ්චිත වාහනයේ, විශේෂයෙන් ඒබීඑස් මොඩියුල සම්බන්ධකයේ ඇති සීඑන්සී බස් සම්බන්ධතා සොයන්න. ABS පාලන මොඩියුලයේ සම්බන්ධකය විසන්ධි කිරීමට පෙර සෘණ බැටරි කේබලය විසන්ධි කරන්න. අනාවරණය වූ පසු, සම්බන්ධක සහ වයර් දෘශ්‍යමය වශයෙන් පරීක්‍ෂා කරන්න. සීරීම්, සීරීම්, නිරාවරණය වූ වයර්, පිළිස්සුම් සලකුණු හෝ උණු කළ ප්ලාස්ටික් සඳහා බලන්න. සම්බන්ධක විසන්ධි කර සම්බන්ධක තුළ ඇති පර්යන්ත (ලෝහ කොටස්) හොඳින් පරීක්‍ෂා කරන්න. ඒවා පිලිස්සී ඇති බවක් හෝ විඛාදනයක් පෙන්නුම් කරන කොළ පැහැති තින්ක් ඇති දැයි බලන්න. ඔබට පර්යන්ත පිරිසිදු කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඕනෑම අමතර කොටස් ගබඩාවක විදුලි ස්පර්ශක පිරිසිදු කරන්නෙකු සහ ප්ලාස්ටික් බුරුසුවක් භාවිතා කරන්න. පර්යන්ත ස්පර්ශ වන විට පාර විද්යුත් සිලිකොන් ග්‍රීස් වියළීමට සහ යෙදීමට ඉඩ දෙන්න.

ABS මොඩියුලයට සම්බන්ධක නැවත සම්බන්ධ කිරීමට පෙර මෙම වෝල්ටීයතා පරීක්ෂාවන් කිහිපයක් සිදු කරන්න. ඔබට ඩිජිටල් වෝල්ට්/ඕම්මීටරයකට (DVOM) ප්‍රවේශය අවශ්‍ය වනු ඇත. ඔබට ABS මොඩියුලය මත බලය සහ බිම ඇති බවට වග බලා ගන්න. රැහැන් රූප සටහනට ප්‍රවේශ වී ප්‍රධාන බලය සහ බිම් සැපයුම් ABS මොඩියුලයට ඇතුළු වන්නේ කොතැනද යන්න තීරණය කරන්න. ABS මොඩියුලය අක්‍රිය කර ඉදිරියට යාමට පෙර බැටරිය නැවත සම්බන්ධ කරන්න. ABS මොඩියුල සම්බන්ධකයට සම්බන්ධ කර ඇති B+ (බැටරි වෝල්ටීයතා) බල සැපයුමට වෝල්ට්මීටරයක රතු ඊයම් සම්බන්ධ කරන්න, සහ වෝල්ට්මීටරයේ කළු ඊයම් හොඳ බිමකට සම්බන්ධ කරන්න (විශ්වාස නම්, බැටරි සෘණ සෑම විටම ක්‍රියා කරයි). ඔබ බැටරි වෝල්ටීයතාව කියවීම දකිනවා. ඔබට හොඳ හේතුවක් ඇති බවට වග බලා ගන්න. වෝල්ට්මීටරයේ රතු ඊයම් බැටරි ධනාත්මක (B+) සහ කළු ඊයම් එක් එක් බිම් පරිපථයට සම්බන්ධ කරන්න. නැවත වරක්, ඔබ සම්බන්ධ වන සෑම විටම බැටරි වෝල්ටීයතාවය දැකිය යුතුය. එසේ නොමැති නම්, බලය හෝ බිම් පරිපථය අලුත්වැඩියා කරන්න.

ඉන්පසු සන්නිවේදන පරිපථ දෙක පරීක්ෂා කරන්න. CAN C+ (හෝ HSCAN+) සහ CAN C- (හෝ HSCAN - පරිපථය) සොයා ගන්න. වෝල්ට්මීටරයේ කළු වයරය හොඳ බිමකට සම්බන්ධ කර, රතු වයරය CAN C+ වෙත සම්බන්ධ කරන්න. යතුර සක්‍රිය සහ එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වීමත් සමඟ, ඔබ කුඩා උච්චාවචනයන් සමඟ වෝල්ට් 2.6 ක් පමණ දැකිය යුතුය. ඉන්පසු වෝල්ට්මීටරයේ රතු වයරය CAN C- පරිපථයට සම්බන්ධ කරන්න. ඔබ කුඩා උච්චාවචනයන් සමඟ වෝල්ට් 2.4 ක් පමණ දැකිය යුතුය.

සියලුම පරීක්ෂණ සමත් වී සන්නිවේදනය තවමත් කළ නොහැකි නම් හෝ ඔබට DTC U0121 යළි පිහිටුවීමට නොහැකි වූවා නම්, ඔබට කළ හැකි එකම දෙය නම් මෙය දෝෂ සහිත ABS මොඩියුලයක් පෙන්නුම් කරන බැවින් පුහුණු මෝටර් රථ රෝග විනිශ්චයකරුවෙකුගෙන් උපකාර ලබා ගැනීමයි. මෙම ABS මොඩියුල බොහොමයක් නිවැරදිව ස්ථාපනය කිරීම සඳහා වාහනය සඳහා වැඩසටහන්ගත කිරීම හෝ ක්රමාංකනය කිරීම අවශ්ය වේ.

පොදු වැරැද්දක්

පහත දැක්වෙන්නේ U0121 කේතය හඳුනාගැනීමේදී කාර්මිකයෙකුට කළ හැකි වඩාත් පොදු වැරදි කිහිපයකි:

  • ඩීටීසී සකසා ඇති කොන්දේසි නිර්ණය කිරීම සඳහා කැටි රාමු දත්ත පරීක්ෂාවක් නොමැත.
  • කේතය නිවැරදි බව සහ වෙනත් කේතයක් නොවන බව සහතික කර ගැනීමට වාහන ලේඛන පරීක්ෂා නොකරන්න.
  • DTCs වැරදි ලෙස අර්ථකථනය කරන සහ ඒවාට ස්කෑන් ප්‍රතිඵල වාර්තා කරන රෝග විනිශ්චය උපකරණ භාවිතය.
  • දෝෂ සහිත සංරචක හඳුනා ගැනීමට අවශ්‍ය සියලුම පරීක්ෂණ හෝ පේජිං පරීක්ෂණ ක්‍රියාත්මක නොවේ. දෝෂ සහිත සංරචක එකක් හෝ දෙකක් හඳුනා ගැනීම පහසු විය හැකි නමුත් නිවැරදි රෝග විනිශ්චය කිරීම සඳහා සියලුම පරීක්ෂණ සිදු කළ යුතුය.
  • ඕනෑම සංරචක හෝ කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර, සෑම විටම වාහනය සමඟ ඒවායේ ගැළපුම පරීක්ෂා කරන්න.

මෙය කෙතරම් බරපතලද?

කේතය U0121 බරපතල ලෙස සැලකේ. වාහනයක රෝග ලක්ෂණ පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, එය තවදුරටත් හානි වීම සහ අනතුරක් සිදුවීමේ හැකියාව වළක්වා ගැනීම සඳහා හැකි ඉක්මනින් රෝග විනිශ්චය කළ යුතුය.

කේතය නිවැරදි කළ හැකි අලුත්වැඩියාව කුමක්ද?

මෙම ගැටළුව විසඳිය හැකි විසඳුම් පහත දැක්වේ:

  • පවතින ගැටළු කේත පළමුව ලියන්න.
  • සේවා අත්පොත භාවිතයෙන් රැහැන් සහ ABS තිරිංග පාලන මොඩියුලයේ පිහිටීම පරීක්ෂා කරන්න. ඇඳීම, විඛාදනය හෝ පිළිස්සුම් වැනි හානිවල පැහැදිලි සලකුණු සඳහා රැහැන් පරීක්ෂා කරන්න. හානියට පත් ප්‍රදේශ අලුත්වැඩියා කරන්න.
  • සේවා අත්පොතෙහි උපදෙස් දී ඇති පරිදි පද්ධති පටිවල ප්‍රතිරෝධය, යොමු වෝල්ටීයතාව, අඛණ්ඩතාව සහ භූ සංඥාව පරීක්ෂා කරන්න. ඔබ පරාසයෙන් පිටත අගයක් සොයා ගන්නේ නම්, සුදුසු නිවැරදි කිරීමේ ක්‍රියාමාර්ග ගන්න.
U0121 DIAG/Fixed Chevy "සන්නිවේදන නොමැත"

අදාළ කේත

U0121 කේතය පහත සඳහන් කේත සමඟ සම්බන්ධ වී ඇති අතර ඒවා සමඟ සම්බන්ධ විය හැකිය:

P0021 , P0117 , P0220, P0732, P0457 , P0332 U0401 , P2005 , P0358 , P0033 , P0868 , P0735

U0121 කේතය සමඟ වැඩි උදව් අවශ්‍යද?

ඔබට තවමත් ඩීටීසී යූ 0121 සමඟ උදව් අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියේ පහත දැක්වෙන අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.

සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.

8 විවේචන

  • මජිඩ් අල් හර්බ්

    මා සතුව 2006 මාදිලියේ කැප්‍රයිස් වාහනයක් ඇත, සිලින්ඩර 6 ක්, එන්ජින් ආලෝකය උපකරණ පුවරුවේ දිස් වූ අතර එය විශේෂඥයා විසින් පරිගණකය විසින් අනාවරණය කර ගන්නා ලද අතර, U0121_00 ලෙස කේත දෙකක් දර්ශනය විය.
    U0415_00
    කරුණාකර මෙම ගැටලුව විසඳීමට මට උදව් කරන්න, ස්තූතියි

  • ජෙරෝම්

    සුභ සන්ධ්‍යාවක් සියලු දෙනාටම, මට මගේ peugeot 5008 2 වසරේ ගැටලුවක් ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, අවාසනාවන්ත ලෙස මට ජල හානියක් සිදු වූ අතර, එය peugeot හි BSI + කේතනය වෙනස් කිරීමට හේතු විය. කෙසේ වෙතත්, ගැටළුව පවතින අතර මෝටර් රථය ආරම්භ නොවේ.
    රෝග විනිශ්චය සිදු කර ඇති අතර පහත කේතය U1F4387 දිස්වේ, Peugeot ට අනුව BSI සහ පරිගණකය අතර සන්නිවේදන ගැටලුවක් (මට තේරෙන ආකාරයට, මම විශේෂඥයෙකු වීමට බොහෝ දුරස් ය).
    පුලුවන් කෙනෙක් මට උදව් කරන්න

  • ඔස්කාර්

    මගේ ගාව තියෙන්නේ royal enfield 650 interceptor මෝටර් සයිකලයක්, එන්ජිම ගොඩක් රත් උනාම ABS එක disconnect වෙලා, dashboard එකේ ලයිට් එක off වෙලා, injection එක ෆේල් වෙනවා, brake කලාම විසඳෙනවා, ප්‍රශ්නය ස්ටාට් කලාම එනවා.

  • Nguimeya

    මට මගේ Suziki s4x mileage pbl කේතය u121 අනුව ක්‍රියා නොකිරීමේ ගැටලුවක් තිබේ

  • ඒඑල්

    ආයුබෝවන්, මා සතුව CHEVROLET PRISMA 2017 තිබේ. මම ABS මොඩියුලය හොඳ තත්ත්වයේ භාවිත කළ මොඩියුලයක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කළෙමි, මම එය ස්ථාපනය කරන විට, B3981:00 U0100:00 U0121:00 කේත දිස්වන අතර එය මට DTCs මකා දැමීමට ඉඩ නොදේ මම පැරණි මොඩියුලය ස්ථාපනය කරමි, එය පැහැදිලිවම මකා දැමීමට මට ඉඩ සලසයි. මගේ ප්‍රශ්නය නම් මම එය භාවිතා කරන මොඩියුලයට වින්‍යාස කරන්නේ කෙසේද?

  • ලුසියානෝ

    ඉතා හොඳයි, නමුත් මට මගේ මෝටර් රථයේ දෝෂය පරීක්ෂා කළ නොහැක, එහි වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග ආලෝකය ඇත, කහ එක දල්වා ඇත, රතු එක දැල්වෙමින් පවතින අතර සීතල ක්‍රියාකාරී නොවේ

  • අලි ඇමර්

    කලින් කලට, මාස 6ක් දක්වා, මා සතුව APS ලයිට්, ප්‍රති-ස්ලිප්, මැනුවල් වාහන නැවැත්වීම, හෑන්ඩ් බ්‍රේක් සහ ජ්වලන එන්ජිම ක්‍රියා කරයි, ඒවා සෑම විටම ක්‍රියා කරයි, නමුත් එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වීමත් සමඟ, ඔවුන් එසේ කරයි. ගියර් පෙට්ටියේ වේගය දෙවන වේගයට වෙනස් නොකළහොත් සහ පළමු ගියර් මාරුවේදී ලයිට් ක්‍රියා නොකරයි, මම ගියර් පෙට්ටිය තත්පරයට මාරු කරන විට පමණි ගියර්, සහ එය මගේ මෝටර් රථය 2007 Jeep Cherokee වේ.

  • Yanto YMS

    මට 2011 Suzuki X-Over එකෙහි ගැටලුවක් තිබේ, ABS, ENGINE සහ HAND බ්‍රේක් දර්ශක ක්‍රියාත්මක වේ, අපි එය ස්කෑන් කිරීමෙන් පසු DTC U0121 දිස්වේ, නමුත් මම ධාවනය කරන සෑම අවස්ථාවකම, එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත විය හැකි නමුත් කෙටියෙන් නැවත ක්‍රියාත්මක විය හැක. , ABS සහ HAND BRAKE තවමත් දැල්ලට කිසිසේත් මැරෙන්නට අවශ්‍ය නැත.
    කරුණාකර උෂ්ණත්වය දැනුවත් කරන්න... ස්තූතියි.

අදහස් එක් කරන්න