U0118 ඉන්ධන ආකලන පාලන මොඩියුලය සමඟ සන්නිවේදනය නැති විය
අන්තර්ගතය
U0118 ඉන්ධන ආකලන පාලන මොඩියුලය සමඟ සන්නිවේදනය නැති විය
OBD-II DTC දත්ත පත්‍රිකාව
ඉන්ධන ආකලන පාලන මොඩියුලය සමඟ සන්නිවේදනය නැති වී ඇත
මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
මෙය සාමාන්‍ය සන්නිවේදන පද්ධති රෝග විනිශ්චය කිරීමේ කරදර කේතයක් වන අතර එය බොහෝ වාහන සෑදීම් සහ ආකෘති සඳහා අදාළ වේ.
මෙම කේතයෙන් අදහස් කරන්නේ වාහනයේ ඉන්ධන ආකලන පාලන මොඩියුලය (එෆ්ඒසීඑම්) සහ අනෙකුත් පාලන මොඩියුල එකිනෙකා සමඟ සන්නිවේදනය නොකරන බවයි. සන්නිවේදනය සඳහා බහුලව භාවිතා වන පරිපථය හඳුන්වන්නේ පාලක ප්‍රදේශ බස් සන්නිවේදනය හෝ සරලව CAN බස් ලෙස ය.
මෙම CAN බසය නොමැතිව පාලක මොඩියුලයන්ට සන්නිවේදනය කළ නොහැකි අතර කුමන පරිපථය සම්බන්ධව තිබේද යන්න මත පදනම්ව ඔබේ ස්කෑන් මෙවලමට වාහනයෙන් තොරතුරු නොලැබෙනු ඇත.
එෆ්ඒසීඑම් වෙත විවිධ සංවේදක මඟින් ආදාන දත්ත ලැබෙන අතර සමහර ඒවා එයට සෘජුවම සම්බන්ධ වී ඇති අතර සමහර ඒවා බස් සන්නිවේදන පද්ධතියක් හරහා සම්ප් රේෂණය කෙරේ. මෙම යෙදවුම් මඟින් මොඩියුලයට සියළුම මෙහෙයුම් මාදිලියේම එන්ජිමට සපයන ඉන්ධන ප්‍රමාණය පාලනය කිරීම සඳහා පීසීඑම් වෙත අවශ්‍ය යෙදවුම් ලබා දීමට ඉඩ සලසයි.
දෝශ නිරාකරණ පියවරයන් නිෂ්පාදකයා, සන්නිවේදන පද්ධති වර්ගය, වයර් ගණන සහ සන්නිවේදන පද්ධතියේ වයර් වල වර්ණය අනුව වෙනස් විය හැකිය.
බරපතලකම සහ රෝග ලක්ෂණ
මෙම නඩුවේ බරපතලකම පද්ධතිය මත රඳා පවතී. මෙම පවර් ට්‍රේන් පාලන පද්ධතිය මඟින් බලශක්ති පාලන මොඩියුලයට (පීසීඑම්) ඉන්ධන තොරතුරු ලබා දෙන හෙයින් මෙම පද්ධති හඳුනා ගැනීමේදී ආරක්ෂාව ගැන සැලකිලිමත් විය යුතුය. මීට අමතරව, මෙම පද්ධති සඳහා සේවා සැපයීමේදී ආරක්ෂාව වැදගත් වේ. මෙම පද්ධති විසුරුවා හැරීමට / රෝග විනිශ්චය කිරීමට පෙර සැම විටම සේවා තොරතුරු වෙත යොමු වන්න. රෝග ලක්ෂණ ඇතුළත් විය හැකිය:
U0118 එන්ජින් කේතයක රෝග ලක්ෂණ ඇතුළත් විය හැකිය:
- දෝෂ දර්ශක ආලෝකය ක්‍රියාත්මකයි
- එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වේ, ආරම්භ වේ, නමුත් දුර්වල ලෙස ක්‍රියා කරයි, එනම්: වැරදි ලෙස ක්‍රියාත්මක වීම, අසමාන ක්‍රියාකාරිත්වය, දුර්වල ක්‍රියාකාරිත්වය.
හේතු
සාමාන්‍යයෙන් මෙම කේතය ස්ථාපනය කිරීමට හේතුව:
- CAN + බස් පරිපථය තුළ විවෘත කරන්න
- CAN බසයේ විවෘත කරන්න - විදුලි පරිපථය
- ඕනෑම CAN බස් පරිපථයක බලයට කෙටි පරිපථය
- ඕනෑම CAN බස් පරිපථයක කෙටි සිට බිමට
- FACM මත බලය හෝ භූමිය අහිමි වීම - වඩාත් පොදු
- කලාතුරකින් - පාලන මොඩියුලය වැරදියි
රෝග විනිශ්චය සහ අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටි
හොඳ ආරම්භක ස්ථානයක් වන්නේ ඔබේ විශේෂිත වාහනය සඳහා කාර්මික සේවා දැන්වීම් (ටීඑස්බී) පරීක්ෂා කිරීම ය. ඔබේ ගැටළුව දන්නා නිෂ්පාදකයෙකු විසින් නිකුත් කරන ලද විසඳුමක් සමඟ දන්නා ගැටලුවක් විය හැකි අතර දෝශ නිරාකරණයේදී ඔබට කාලය සහ මුදල් ඉතිරි කර ගත හැකිය.
පළමුව, වෙනත් ඩීටීසී සොයා බලන්න. මේ කිසිවක් බස් සන්නිවේදනය හෝ බැටරි / ජ්වලනය සම්බන්ධ නම් ඒවා මුලින්ම හඳුනා ගන්න. කිසියම් ප්‍රධාන කේතයක් හොඳින් රෝග විනිශ්චය කර ප්‍රතික්ෂේප කිරීමට පෙර ඔබ U0118 කේතය රෝග විනිශ්චය කළහොත් වැරදි රෝග විනිශ්චය සිදු වන බව දන්නා කරුණකි.
ඔබගේ ස්කෑන් මෙවලමට ගැටළු කේත වෙත ප්‍රවේශ විය හැකි නම් සහ ඔබ අනෙකුත් මොඩියුල වලින් ඇද ගන්නා එකම කේතය U0118 නම්, ඉන්ධන ආකලන පාලන මොඩියුලයට ප්‍රවේශ වීමට උත්සාහ කරන්න. ඔබට FACM වෙතින් කේත වෙත ප්‍රවේශ විය හැකි නම්, U0118 කේතය අතරමැදි හෝ මතක කේතයකි. FACM මොඩියුලය සඳහා කේත වෙත ප්‍රවේශ විය නොහැකි නම්, වෙනත් මොඩියුල මගින් සකසා ඇති U0118 කේතය සක්‍රීය වන අතර ගැටළුව දැනටමත් පවතී.
වඩාත්ම පොදු අසාර්ථකත්වය වන්නේ FACM වෙත බලය හෝ භූමිය අහිමි වීමයි.
මෙම වාහනයේ එෆ්ඒසීඑම් සපයන සියලුම ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්න. FACM සඳහා සියළුම බිම් පරීක්ෂා කරන්න. වාහනයේ බිම් නැංගුරම් ස්ථාන සොයා මෙම සම්බන්ධතා පිරිසිදු හා ආරක්‍ෂිත බවට වග බලා ගන්න. අවශ්‍ය නම් ඒවා ඉවත් කර කුඩා වයර් බ්‍රිස්ටල් බුරුසුවක් සහ ෙබ්කිං සෝඩා / ජල ද්‍රාවණයක් ගෙන සම්බන්ධකය සහ සම්බන්ධ කරන ස්ථානය යන දෙකම පිරිසිදු කරන්න.
කිසියම් අලුත්වැඩියාවක් සිදු වී ඇත්නම්, ඩීටීසී මතකයෙන් ඉවත් කර යූ 0118 ආපසු එනවාදැයි බලන්න, නැතහොත් ඔබට එෆ්ඒසීඑම් හා සම්බන්ධ විය හැකිය. කේතයක් ආපසු නොඑන්නේ නම් හෝ සන්නිවේදනය යථා තත්වයට පත් නොවේ නම්, ගැටළුව බොහෝ විට ෆියුස් / සම්බන්ධතා ගැටළුවක් විය හැකිය.
කේතය නැවත පැමිණේ නම්, ඔබේ විශේෂිත වාහනයේ, විශේෂයෙන් FACM සම්බන්ධකයේ ඇති CAN බස් සම්බන්ධතා සොයන්න. FACM සම්බන්ධකය විසන්ධි කිරීමට පෙර සෘණ බැටරි කේබලය විසන්ධි කරන්න. අනාවරණය වූ පසු, සම්බන්ධක සහ විදුලි රැහැන් දෘශ්‍යමය වශයෙන් පරීක්ෂා කරන්න. සීරීම්, සීරීම්, නිරාවරණය වූ වයර්, පිළිස්සුම් සලකුණු හෝ උණු කළ ප්ලාස්ටික් සඳහා බලන්න. සම්බන්ධක විසන්ධි කර සම්බන්ධක තුළ ඇති පර්යන්ත (ලෝහ කොටස්) හොඳින් පරීක්ෂා කරන්න. ඒවා පිලිස්සී ඇති බවක් හෝ විඛාදනයක් පෙන්නුම් කරන කොළ පැහැති තින්ක් ඇති දැයි බලන්න. ඔබට පර්යන්ත පිරිසිදු කිරීමට අවශ්‍ය නම්, විදුලි ස්පර්ශක පිරිසිදුකාරකයක් සහ ප්ලාස්ටික් බුරුසුවක් භාවිතා කරන්න. පර්යන්ත ස්පර්ශ වන ස්ථානයේ විදුලි ග්‍රීස් වේලීමට හා යෙදීමට ඉඩ දෙන්න.
සම්බන්ධක නැවත FACM වෙත සම්බන්ධ කිරීමට පෙර මෙම වෝල්ටීයතා පරීක්ෂාවන් කිහිපයක් සිදු කරන්න. ඔබට ඩිජිටල් වෝල්ට්/ඕම්මීටරයකට (DVOM) ප්‍රවේශය අවශ්‍ය වනු ඇත. ඔබට FACM මත බලය සහ බිම ඇති බවට වග බලා ගන්න. රැහැන් රූප සටහනට ප්‍රවේශ වී ප්‍රධාන බලය සහ බිම් සැපයුම් FACM වෙත ඇතුළු වන්නේ කොතැනද යන්න තීරණය කරන්න. තවමත් අක්‍රිය කර ඇති FACM සමඟ ඉදිරියට යාමට පෙර බැටරිය නැවත සම්බන්ධ කරන්න. FACM සම්බන්ධකයට සම්බන්ධ කර ඇති එක් එක් B+ (බැටරි වෝල්ටීයතා) බල සැපයුමට ඔබේ වෝල්ට්මීටරයේ රතු ඊයම් සම්බන්ධ කරන්න, සහ ඔබේ වෝල්ට්මීටරයේ කළු ඊයම් හොඳ බිමකට සම්බන්ධ කරන්න (විශ්වාස නම්, බැටරි සෘණ සෑම විටම ක්‍රියා කරයි). ඔබ බැටරි වෝල්ටීයතාව කියවීම දකිනවා. ඔබට හොඳ හේතුවක් ඇති බවට වග බලා ගන්න. වෝල්ට්මීටරයේ රතු ඊයම් බැටරි ධනාත්මක (B+) සහ කළු ඊයම් එක් එක් බිම් පරිපථයට සම්බන්ධ කරන්න. නැවත වරක්, ඔබ සම්බන්ධ වන සෑම විටම බැටරි වෝල්ටීයතාවය දැකිය යුතුය. එසේ නොමැති නම්, බලය හෝ බිම් පරිපථය අලුත්වැඩියා කරන්න.
ඉන්පසු සන්නිවේදන පරිපථ දෙක පරීක්ෂා කරන්න. CAN C+ (හෝ HSCAN+) සහ CAN C- (හෝ HSCAN - පරිපථය) සොයා ගන්න. වෝල්ට්මීටරයේ කළු වයරය හොඳ බිමකට සම්බන්ධ කර, රතු වයරය CAN C+ වෙත සම්බන්ධ කරන්න. යතුර සක්‍රිය සහ එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වීමත් සමඟ, ඔබ කුඩා උච්චාවචනයන් සමඟ වෝල්ට් 2.6 ක් පමණ දැකිය යුතුය. ඉන්පසු වෝල්ට්මීටරයේ රතු වයරය CAN C- පරිපථයට සම්බන්ධ කරන්න. ඔබ කුඩා උච්චාවචනයන් සමඟ වෝල්ට් 2.4 ක් පමණ දැකිය යුතුය. අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින් CAN C- 5V පමණ වන අතර එන්ජිම ක්‍රියා විරහිතව දෝලනය වන යතුරක් පෙන්වයි. ඔබේ නිෂ්පාදකයාගේ පිරිවිතර පරීක්ෂා කරන්න.
සියලුම පරීක්ෂණ සමත් වී සන්නිවේදනය තවමත් කළ නොහැකි නම්, හෝ ඔබට DTC U0118 යළි පිහිටුවීමට නොහැකි වූවා නම්, කළ යුතු එකම දෙය නම්, මෙය දෝෂ සහිත FACM පෙන්නුම් කරන බැවින් පුහුණු මෝටර් රථ රෝග විනිශ්චයකරුවෙකුගෙන් උපකාර ලබා ගැනීමයි. මෙම FACM බොහොමයක් නිවැරදිව ස්ථාපනය කිරීම සඳහා වාහනය සඳහා වැඩසටහන්ගත කර හෝ ක්රමාංකනය කළ යුතුය.
අදාළ DTC සාකච්ඡා
- අපේ සංසද වල දැනට අදාළ මාතෘකා නොමැත. සංසදයේ නව මාතෘකාවක් දැන් පළ කරන්න.
U0118 කේතය සමඟ වැඩි උදව් අවශ්‍යද?
ඔබට තවමත් ඩීටීසී යූ 0118 සමඟ උදව් අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියේ පහත දැක්වෙන අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.
සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.
