U0073 සන්නිවේදන බස් පාලන මොඩියුලය A අක්‍රියයි

U0073 සන්නිවේදන බස් පාලන මොඩියුලය A අක්‍රියයි

OBD-II DTC දත්ත පත්‍රිකාව

පාලන මොඩියුල සන්නිවේදන බස් රථය "ඒ" අක්‍රියයි.

මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙම සන්නිවේදන ඩීටීසී සාමාන්‍යයෙන් 2004 සිට නිෂ්පාදනය කරන ලද බොහෝ ගෘහස්ත සහ ආනයනික ඉන්ධන එන්නත් එන්ජින් සඳහා අදාළ වේ. මෙම නිෂ්පාදකයින්ට අකුරා, බියුක්, ෂෙව්රොලට්, කැඩිලැක්, ෆෝඩ්, ජීඑම්සී සහ හොන්ඩා ඇතුළත් වන නමුත් ඒවාට පමණක් සීමා නොවේ.

මෙම කේතය වාහනයේ පාලක මොඩියුල අතර සන්නිවේදන පරිපථය හා සම්බන්ධ වේ. මෙම සන්නිවේදන දාමය බොහෝ විට හඳුන්වන්නේ පාලක ප්‍රදේශ ජාල බස් සන්නිවේදනය හෝ වඩාත් සරලව කිවහොත් කැන් බස් රථය ලෙස ය.

මෙම CAN බසය නොමැතිව පාලක මොඩියුලයන්ට සන්නිවේදනය කළ නොහැකි අතර කුමන පරිපථය සම්බන්ධව තිබේද යන්න මත පදනම්ව ඔබේ ස්කෑන් මෙවලමට වාහනය සමඟ සන්නිවේදනය කිරීමට නොහැකි වේ.

දෝශ නිරාකරණ පියවරයන් නිෂ්පාදකයා, සන්නිවේදන පද්ධති වර්ගය සහ වයර් වර්ණ සහ සන්නිවේදන පද්ධතියේ වයර් ගණන අනුව වෙනස් විය හැකිය. U0073 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ "A" බස් රථය වන අතර U0074 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ "බී" බස් රථයයි.

රෝග ලක්ෂණ

U0073 එන්ජින් කේතයක රෝග ලක්‍ෂණ ඇතුළත් විය හැකිය:

• ක්‍රියා විරහිත දර්ශක ලාම්පුව (එම්අයිඑල්) ආලෝකමත් වේ
• බලය නොමැතිකම
• දුර්වල ඉන්ධන ආර්ථිකය
• සියලුම උපකරණ පොකුරු වල දර්ශකය "ක්‍රියාත්මකයි"
• වියරු වැටීමක් නැත, ආරම්භක කොන්දේසියක් නැත

හේතු

මෙම කේතය සැකසීමට ඇති විය හැකි හේතු:

• CAN + බස් දාමය "A" හි විවෘත කරන්න
• CAN බසයේ "A" විවෘත කරන්න - විදුලි පරිපථය
• ඕනෑම CAN- බස් පරිපථයක් වන "A" හි කෙටි පරිපථය බලයට
• ඕනෑම CAN- බස් පරිපථයක් වන "ඒ" හි කෙටි පරිපථයක් බිමෙහි
• කලාතුරකින් - පාලන මොඩියුලය වැරදියි

රෝග විනිශ්චය සහ අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටි

හොඳ ආරම්භක ස්ථානයක් වන්නේ ඔබේ විශේෂිත වාහනය සඳහා තාක්‍ෂණික සේවා දැන්වීම් (ටීඑස්බී) පරීක්‍ෂා කිරීමයි. ඔබේ ගැටළුව දන්නා නිෂ්පාදකයෙකු විසින් නිකුත් කරන ලද නිවැරදි කිරීමක් සමඟ දන්නා ගැටලුවක් විය හැකි අතර රෝග විනිශ්චය කිරීමේදී ඔබේ කාලය සහ මුදල් ඉතිරි කර ගත හැකිය. 08-07 බොහෝ ජීඑම් වාහන සඳහා (කැඩිලැක්, ජීඑම්සී, ෂෙව්රොලට්, හමර්) අදාළ වන සුප්‍රසිද්ධ ජෙනරල් මෝටර්ස් දැන්වීම් අංක 30-021-2007-2010E ඇත.

ඔබට කරදර කේත වෙත ප්‍රවේශ විය හැකි දැයි පළමුව පරීක්‍ෂා කරන්න, එසේ නම් වෙනත් රෝග විනිශ්චය කිරීමේ කරදර කේත තිබේ දැයි සොයා බලන්න. මොඩියුල සන්නිවේදනයට මේ කිසිවක් සම්බන්ධ නම්, පළමුව ඒවා හඳුනා ගන්න. මොඩියුල සන්නිවේදනය හා සම්බන්ධ වෙනත් පද්ධති කේතයන් හොඳින් හඳුනා ගැනීමට පෙර කාර්මික ශිල්පියෙකු මෙම කේතය හඳුනා ගන්නේ නම් වැරදි රෝග විනිශ්චය සිදු වන බව දන්නා කරුණකි.

එවිට ඔබේ විශේෂිත වාහනයේ ඇති සියලුම බස් සම්බන්ධතා සොයා ගන්න. අනාවරණය වූ පසු, සම්බන්ධක සහ විදුලි රැහැන් දෘශ්‍යමය වශයෙන් පරීක්‍ෂා කරන්න. සීරීම්, සීරීම්, නිරාවරණය වූ වයර්, පිළිස්සුම් සලකුණු හෝ උණු කළ ප්ලාස්ටික් සඳහා බලන්න. සම්බන්ධක විසන්ධි කර සම්බන්ධක තුළ ඇති පර්යන්ත (ලෝහ කොටස්) හොඳින් පරීක්‍ෂා කරන්න. ඔබ දැකීමට පුරුදු වී ඇති සාමාන්‍ය ලෝහමය වර්ණය හා සසඳන විට ඒවා මලකඩ, පිළිස්සීම හෝ සමහර විට කොළ පැහැයෙන් පෙනේ දැයි බලන්න. පර්යන්තය පිරිසිදු කිරීම අවශ්‍ය නම්, ඔබට ඕනෑම අමතර වෙළඳසැලකින් විදුලි ස්පර්ශක පිරිසිදුකාරකයක් මිලදී ගත හැකිය. මෙය කළ නොහැකි නම්, ඒවා පිරිසිදු කිරීම සඳහා 91% අතුල්ලන ඇල්කොහොල් සහ සැහැල්ලු ප්ලාස්ටික් බුරුසුවක් සොයා ගන්න. ඉන්පසු ඒවා වාතයට වියළීමට ඉඩ දෙන්න, පාර විද්‍යුත් සිලිකොන් සංයෝගයක් (බල්බ් රඳවනයන් සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් වයර් සඳහා ඔවුන් භාවිතා කරන එකම ද්‍රව්‍යය) ගෙන පර්යන්ත ස්පර්ශ කරන ස්ථානය තබන්න.

ඔබේ ස්කෑන් මෙවලමට දැන් සන්නිවේදනය කළ හැකි නම් හෝ මොඩියුල සන්නිවේදනයට සම්බන්ධ ඩීටීසී තිබේ නම්, ඩීටීසී මතකයෙන් ඉවත් කර කේතය ආපසු එයි දැයි බලන්න. මෙය එසේ නොවේ නම්, බොහෝ විට සම්බන්ධතා ගැටළුවක් විය හැකිය.

සන්නිවේදනය කළ නොහැකි නම් හෝ ඔබට සන්නිවේදන සම්බන්ධ ගැටළු කේත මොඩියුල ඉවත් කිරීමට නොහැකි වූවා නම්, ඔබට කළ හැකි එකම දෙය වන්නේ එක් පාලන මොඩියුලයක් වරකට අක්‍රිය කර ස්කෑන් මෙවලම සන්නිවේදනය කරන්නේ දැයි හෝ කේත ඉවත් කර ඇත්දැයි බැලීමයි. මෙම පාලන මොඩියුලයේ සම්බන්ධකය විසන්ධි කිරීමට පෙර සෘණ බැටරි කේබලය විසන්ධි කරන්න. විසන්ධි වූ පසු, පාලක මොඩියුලයේ සම්බන්ධකය (ය) විසන්ධි කරන්න, බැටරි කේබලය නැවත සම්බන්ධ කර පරීක්ෂණය නැවත කරන්න. දැන් සන්නිවේදනය තිබේ නම් හෝ කේත ඉවත් කර ඇත්නම්, මෙම මොඩියුලය/සම්බන්ධතාවය දෝෂ සහිතයි.

සන්නිවේදනය කළ නොහැකි නම් හෝ ඔබට සන්නිවේදන සම්බන්ධ ගැටළු කේත මොඩියුල ඉවත් කිරීමට නොහැකි වී ඇත්නම්, කළ හැකි එකම දෙය වන්නේ පුහුණු මෝටර් රථ රෝග විනිශ්චයකරුවෙකුගේ සහාය ලබා ගැනීමයි.

අදාළ DTC සාකච්ඡා

• කඩින් කඩ ඩීටීසී ෆෝඩ් සී-මැක්ස් යූ 0073හායි ෆෝඩ් සී-මැක්ස් 1.6tdci 2005. අයදුම්පත 100k සැතපුම්, ඉන්ජෙක්ටර් වෝල්ටීයතාවය / ස්පන්දනය නැති වීම, පාලන මොඩියුල සන්නිවේදන බස් රථය ඩීටීසී යූ 0073 සමඟ විසන්ධි වීම, ගැටලුව එය ගැටළුව විසඳා මා ගැටලු මාර්ගයට යාමට පෙර ආරම්භ වේ. ස්තුතියි…. 
• 2007 ටහෝයි මිස්ෆයර්ට සන්නිවේදනය අහිමි වේ P0300-00, P0575-00, U0073-00, U0100-00, C0561-71සුභ සන්ධ්‍යාවක් වේවා 2007 ටහෝ, 5.3, ~ 200k මට P0300-00, P0575-00, U0073-00, U0100-00, C0561-71 ලැබේ. රෝග ලක්‍ෂණ අමුතුයි. මම එය ගිනි තබා එය උණුසුම් කිරීමට ඉඩ දෙනවා නම්, මට අවශ්‍ය පරිදි ඉතා අඩු ත්‍රෝට්ල් ධාවනය කළ හැකිය. නමුත් ඔබ එය තදින් පාගන්නේ නම්, එන්ජිමේ ආලෝකය එයි, අහ් ... 
• 2008 F350 කේත U0073 සහ U0100මා සතුව F2008 350 6.4 ආදර්ශ වර්ෂයක් ඇත. මට සුසරකය සම්බන්ධ වී ඇත්නම්, මට වරින් වර U0073 සහ U0100 කේත ලැබේ. මම කේත ඉවත් කර සුසරකය ක්‍රියා විරහිත කළ විට ඒවා නතර වේ. මම පාඨකයෙකු / මොනිටරයක් ​​සම්බන්ධ කරන්නේ නම්, කේත වරින් වර ආපසු ලබා දෙනු ඇත. ඔබේ මොනිටරය විසන්ධි කරන්න, එවිට ඒවා ඉවත් වේ. නරක OBDii වරාය? ... 
• U0155 සහ U0073 කේතහායි යූඕ 155 සහ යූඕ 73 කේත සවි කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබට මට කිව හැකිද, ස්තූතියි ලින් ... 
• 2008 gmc ඇකේඩියා дод U0073සම්ප්‍රේෂණ ලිස්සීම සහ u0073 කේතය වැනි ක්‍රියා දක්නට ලැබුණි. දැන්වීම් පුවරුවේ වාහන නැවැත්වීමේ සහායකයින්, ඇදගෙන යාම පාලනය කිරීම සහ පුවරුවේ ඇති සියලුම මාර්ග සමඟ ස්ථාවර සම්බන්ධතාවයක් පෙන්වයි. හැම විටම නොවේ. මම කාරය ක්‍රියා විරහිත කර විනාඩි කිහිපයක් රැඳී සිටියහොත් එය නැවත සකසනු ලැබුවහොත් එය ටික වේලාවකට පසු ගොස් නැවත වැඩ කිරීමට පටන් ගනී .... 
• අන්තර් කාලීන අක්රිය වීම 2007 ටොයොටා ඇස්තීමා අක්ර් 50 කේත U0129, C1249, U0073හායි. මම 50 ටොයොටා ඇස්තමේන්තු ඇක්‍රි 2007 ලබා ගත්තා. ගැටළුවක් ඇත, අබ්ස් දර්ශකය දැල්වෙන අතර, එන්ජිමේ ආලෝකය සහ බල සුක්කානම් දර්ශකය දැල්වීමෙන් පසු බල සුක්කානම චලනය කිරීමට අපහසු වන අතර වේග ඉඳිකටුව පහත් වන අතර එසේ නොමැතිනම් සියල්ල ස්පීටෝමීටරයේ ක්‍රියා කරයි. මෙම ආලෝකය නිවී යන විට ජී ... 
• මැස්ඩා සීඑක්ස් -7 u0073 කේතය.මගේ 2007 හැවිරිදි මැස්ඩා සීඑක්ස් -7 මෙම කේතය දිගින් දිගටම පෙන්වයි: යූ 0073, මම රිය පැදවීමේදී එය නොමඟ යවන බවක් දැනෙන අතර කාරයද සෙලවේ. මෙම ගැටළුව විසඳීමට උපකාරී වන රෝග විනිශ්චය කිරීමට ඔබ මට උදව් කරන්නේ කෙසේද? මගේ සුභ පැතුම්… 
• Chevrolet Silverado 2011 - U0073අපි පැරණි ටීඊසීඑම් සිට නව ටීඊසීඑම් දක්වා මෘදුකාංග මාරු කිරීමට උත්සාහ කරන විට මෙම කේතය මගේ ස්කෑනරයට දර්ශනය විය. නව ටීඊසීඑම් ස්ථාපනය කර මෘදුකාංගය පටවන විට, කාරය පණ ගැන්වූ විට, සියල්ල හොඳින් ක්‍රියාත්මක වූ නමුත් දැන් එය කාර් මාරු වන ආකාරය කියවන්නේ නැත, එය උද්‍යානයේ රැඳී ඇත. මෙයට හේතු විය හැක්කේ කුමක්ද? ... 
• 2008 ලින්කන් යාත්‍රිකෝපකරණ යූ කේත U0073 දැන්, අවසාන යූ 00222008 Navigator මඟින් U0073 කේතය නිකුත් කරන නමුත් අතීතයේදී U0022 කේතය සමඟ ගැටලු ඇති වී තිබේ. මේ දෙක සම්බන්ධද? ... 
• 2012 නිසාන් වර්සා යූ 0101, පී 0500, යූ 0100 и යූ 0073බ්‍රහස්පතින්දා මම නව රේඩියේටර් පෑනක් සවි කළෙමි .... අද මගේ චෙක් එන්ජින් ආලෝකය පහත කේත වලින් ක්‍රියාත්මක විය: U0101, P0500, U0100 සහ U0073 .... මෙය බරපතලද, නැත්නම් එය ලිහිල් වයරයක් පමණක්ද? ප්‍රවේශ විය යුතු ආකාරය පිළිබඳ ඕනෑම උපකාරයක් අගය කරනු ඇත! ස්තුතියි… 

U0073 කේතය සමඟ වැඩි උදව් අවශ්‍යද?

ඔබට තවමත් ඩීටීසී යූ 0073 සමඟ උදව් අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියේ පහත දැක්වෙන අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.

සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.