සුසර කිරීම "Lada Kalina" දුම්රිය ස්ථානය වැගන් - ඔබ එය ඔබම කරන්නේ නම් සොයා බැලිය යුතු දේ

ස්ටේෂන් වැගන් Kalina ගැඹුරු සුසර කිරීම සඳහා ඉතා හොඳ අපේක්ෂකයෙකු නොවන බව සමහරුන්ට පෙනෙන්නට පුළුවන. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම මෝටර් රථයේ අරමුණ විවේකී නගර සවාරියක් මිස වීදි ධාවන තරඟ සඳහා සහභාගී වීම නොවේ. එසේ වුවද, ඔවුන්ගේ දුම්රිය කරත්තවල ඇතැම් ලක්ෂණ ගැන සෑහීමකට පත් නොවන බොහෝ උද්යෝගිමත් අය සිටිති. තවද ඔවුන් ඒවා සකස් කිරීමට පටන් ගනී. ඔවුන් එය කරන්නේ කෙසේදැයි බලමු.

"Kalina" මෝටරය සුසර කිරීම

කපාට අටක Kalina එන්ජිමේ වැඩ කරන පරිමාව 1600 cm³ වේ. එය සමඟ, ඔහු නිතිපතා උපදෙස් වල සඳහන් බලය ලබා දෙයි. නමුත් පිරිපහදු කිරීමකින් තොරව විනාඩියකට විප්ලව 5 දහසකට වඩා වේගවත් කිරීමට ඔහුට නිශ්චිතවම අවශ්‍ය නැත. එය සමන්විත වන්නේ මෙන්න:

යන්ත්රය සෘජු ප්රවාහ පිටාර පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. කෙළින්ම පිටවන පිටාරය එන්ජිමට වඩාත් නිදහසේ "හුස්ම ගැනීමට" ඉඩ සලසයි. මෙය 10-15% කින් විප්ලව සංඛ්යාව වැඩි කරයි.

චිප් සුසර කිරීම සිදු වෙමින් පවතී. මෙම ක්‍රියා පටිපාටිය මඟින් ඔබට මෝටරයේ වේග ලක්ෂණ 8-10% කින් වැඩි කිරීමට, එහි තෙරපුම් ප්‍රතිචාරය වැඩි කිරීමට සහ අනෙකුත් පරාමිතීන් වැඩි දියුණු කිරීමට ඉඩ සලසයි (ඒවා ධාවකය විසින් තෝරාගත් ස්ථිරාංග මත රඳා පවතී).

ශුන්‍ය ප්‍රතිරෝධක පෙරහන් ස්ථාපනය වෙමින් පවතී. ශුන්‍ය ප්‍රතිරෝධක පෙරනයේ අරමුණ වන්නේ මෝටරයට ඇතුළු වන වාතය ප්‍රමාණය වැඩි කිරීමයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, කුටිවල පිළිස්සූ මිශ්රණයේ පරිමාව තියුනු ලෙස වැඩි වේ. එවැනි පෙරණයක පිරිවැය රූබල් 2 සිට ආරම්භ වේ.

ශුන්ය ප්රතිරෝධක පෙරහන් ස්ථාපනය කිරීම Kalina එන්ජිම වඩාත් නිදහසේ හුස්ම ගැනීමට ඉඩ සලසයි

ආදාන ග්‍රාහකය ස්ථාපනය කර ඇත. එන්ජිම අධික වේගයකට ළඟා වන විට ඉන්ටේක් ස්ට්‍රෝක් මත දහන කුටිවල ඇති රික්තය අඩු කිරීම සඳහා ඉන්ටේක් රිසීවරය ස්ථාපනය කර ඇත. උපාංගයේ මිල රුබල් 7 සිට. ග්රාහකයක් ස්ථාපනය කිරීමෙන් Kalina එන්ජිමේ බලය 10% කින් වැඩි කළ හැකිය. සහ ආන්තික සුසර කිරීමට ආදරය කරන්නන් ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ මත ඉහළ පරිමාවේ ක්රීඩා ග්රාහකයන් තබා ඇත. ඒවා ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔවුන් throttle 53 mm දක්වා සිදු කළ යුතුය. ක්රීඩා ග්රාහකයක් ස්ථාපනය කිරීම සැමවිටම මෝටර් රථයේ "ක්රීඩා" ස්ථිරාංග සමඟ ඒකාබද්ධ වේ. එය නොපවතී නම්, මෝටරයේ ස්ථායී ක්රියාකාරිත්වය ගැන ඔබට අමතක කළ හැකිය.

ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලද දොඹකරය. දහන කුටිවලට වැඩි ඉන්ධන මිශ්‍රණයක් සැපයීම සඳහා, කැලිනා මත විශේෂ කැම්ෂාෆ්ට් එකක් සවි කර ඇති අතර, ඒවායේ කැමරාවන් තරමක් වෙනස් හැඩයක් ඇති අතර සාමාන්‍යයට වඩා වෑල්ව තරමක් ඉහළට ඔසවා තැබිය හැකිය. මෙම මිනුම මෝටරයේ බලය 25% කින් වැඩි කරන අතර එහි කම්පනය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි. නමුත් අවාසියක් ද ඇත: ඉන්ධන පරිභෝජනය ද බරපතල ලෙස වැඩි වේ.

කපාට සැකසීම. සිලින්ඩර හිසෙහි සැහැල්ලු T-කපාට සවි කර ඇති අතර, ඒ අනුව කපාට ආසන කම්මැලි වේ. මෙම මෙහෙයුමේ මිල රුබල් 12 දහසක් (කපාට 8 ක් සඳහා) සහ රූබල් 32 දහසක් (කපාට එන්ජින් 16 සඳහා) ළඟා වේ.

සිලින්ඩරය කම්මැලියි. ඉලක්කය වන්නේ එන්ජිම විස්ථාපනය ලීටර් 1.7 දක්වා වැඩි කිරීමයි. සුදුසුකම් ලත් හැරවුම්කරුවෙකු විසින් පමණක් සිදු කළ යුතුය. එවැනි සේවාවක මිල රුබල් 12 සිට. කම්මැලි වීමෙන් පසුව, 8-කපාට එන්ජිමේ බලය 132 hp දක්වා ඉහළ යයි. s, සහ 16-කපාටයක් - ලීටර් 170 දක්වා. සමග.

කම්මැලි සිලින්ඩර හිස "Kalina" ඔබට එන්ජින් ධාරිතාව 8% කින් වැඩි කිරීමට ඉඩ සලසයි

Turbocharged එන්ජිම. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, Kalina මත turbocharger ස්ථාපනය කර ඇත. ගැරට් වෙතින් සම්පීඩක මෝටර් රථ හිමියන් අතර ඉහළ ගෞරවයක් ඇත. නමුත් මෙම සතුට ලාභදායී නොවේ, එවැනි ටර්බයිනවල පිරිවැය රූබල් 60 දහසකින් ආරම්භ වේ.

චැසි සහ තිරිංග සුසර කිරීම

චැසි "Kalina" සැලසුම් අදියරේදී විශාල සංශෝධනයකට ලක්ව ඇත. එබැවින් එය කලාතුරකින් ගැඹුරු සුසර කිරීමකට ලක් වේ. මූලික වශයෙන්, රියදුරන් මෙම පියවරයන්ට සීමා වේ:

• SS20 සන්නාමයේ අතිරේක ගාංචු සහ ආධාරක “ක්‍රීඩා” ෙබයාරිං ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ සුක්කානම් රාක්කයේ ස්ථාපනය කර ඇත;
• සම්මත ඉදිරිපස නූල් වඩාත් විශ්වාසදායක ඒවා මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය වේ. බොහෝ විට, ප්ලාසා සමාගමෙන් රාක්ක ස්ථාපනය කර ඇත;
• අඩු තණතීරුවක් සහිත උල්පත් අත්හිටුවීම මත ස්ථාපනය කර ඇත. මෙය ඔබට මෝටර් රථයේ පාලන හැකියාව වැඩි කිරීමට ඉඩ සලසයි;
• සම්මත තිරිංග තැටි "Kalina" ක්‍රීඩා වලින් ප්‍රතිස්ථාපනය වේ, එහි විෂ්කම්භය විශාල වේ. සාමාන්යයෙන් රියදුරන් LGR හෝ Brembo වලින් රෝද දමා ඇත. ආක්රමණශීලී ශෛලිය තුල ආරක්ෂිත ගමනක් සහතික කිරීම සඳහා ඔවුන්ගෙන් ඕනෑවට වඩා තිබේ;
  

  ආක්‍රමණශීලී රිය පැදවීමේ විලාසයට කැමති අය සඳහා බ්‍රෙම්බෝ තැටි වඩාත් සුදුසුය.
• ගියර් පෙට්ටියේ නිත්‍ය සමමුහුර්ත කරන්නන් ශක්තිමත් කරන ලද ක්‍රීඩා මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය වේ. මෙය පෙට්ටියේ විශ්වසනීයත්වය වැඩි කරන අතර එහි සේවා කාලය දීර්ඝ කරයි;
• නව ක්ලච් එකක් ස්ථාපනය කර ඇත. කාබන්, සෙරමික් හෝ කෙව්ලර් තැටි සහිත ඒකක සඳහා මනාප ලබා දෙනු ලැබේ. ඔවුන්ගේ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය බෙහෙවින් වැඩි වන අතර එවැනි ක්ලච් එකක් “පොම්ප කරන ලද” එන්ජිමකින් විශාල බරකට හොඳින් ඔරොත්තු දෙයි.

"Kalina" පෙනුම මත වැඩ කරන්න

සුසර කිරීමේ පෙනුම ද අදියර කිහිපයකට බෙදිය හැකිය.

රෝද ආදේශ කිරීම. සියලුම මෝටර් රථ රියදුරන් පාහේ Kalina වෙතින් සම්මත වානේ රෝද ඉවත් කර ඒවා වෙනුවට වාත්තු කරති. ඔවුන් වඩා ලස්සනයි. නමුත් ඒ සමඟම, ඒවා අලුත්වැඩියා කිරීමට ප්රායෝගිකව සුදුසු නොවේ. ශක්තිමත් පහරකින් පසු, එවැනි තැටියක් ඉරිතලා, එය ඉවත දැමීමට පමණක් ඉතිරි වේ. තවත් සූක්ෂ්මතාවයක් තැටි සමඟ සම්බන්ධ වේ: විශේෂඥයින් Kalina මත අඟල් 14 ට වැඩි විෂ්කම්භයක් සහිත තැටි ස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ නොකරයි. ඉතා විශාල තැටි වාහනයේ වායුගතිකයට අහිතකර ලෙස බලපාන අතර තිරිංග ක්‍රියාකාරීත්වය අඩු කරයි.

ඇලෝයි රෝද ලස්සනයි, නමුත් ඒවායේ නඩත්තු කිරීමේ හැකියාව ශුන්‍ය වේ

ශරීර කට්ටලය ස්ථාපනය කිරීම. මෙහි මෙම වචනයෙන් අදහස් කරන්නේ විශේෂිත සුසර කිරීමේ චිත්‍රාගාරයකින් මිලදී ගත් බම්පර්, ආරුක්කු සහ සිල්ස් කට්ටලයකි. බොහෝ විට, EL-Tuning සමාගමේ කට්ටල Kalina මත තබා ඇත, එය වාසි දෙකක් ඇත: පුළුල් පරාසයක් සහ දැරිය හැකි මිලක්.

ස්පොයිලර් සහ වහල රේල් පීලි ස්ථාපනය කිරීම. ස්පොයිලර් රියදුරු විසින් මිලදී ගත හැකි හෝ ස්වාධීනව සාදා ගත හැකිය. මෙම කොටස් ප්ලාස්ටික්, කාබන් ෆයිබර්, පොලියුරේටීන් පෙන සහ අනෙකුත් ද්රව්ය වලින් සාදා ගත හැකිය. ඒ අතරම, ස්ටේෂන් වැගන් ශරීරයේ වායුගතිකත්වය මත ස්පොයිලර්ගේ බලපෑම අවම වේ. ඒවා අවශ්ය වන්නේ පෙනුම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා පමණි. වහල රේල් යනු ප්ලාස්ටික් කවචයක ඇති ලෝහ තීරු, මෝටර් රථයේ වහලය මත සවි කර ඇත. ඕනෑම වාහන අමතර කොටස් ගබඩාවක් මෙම කොටස්වල පුළුල් පරාසයක් ඇති බැවින් ඒවා ඔබම සෑදීමට අවශ්ය නොවේ.

"Kalina" මත ඇති ස්පොයිලර් වායුගතික විද්‍යාවට සුළු බලපෑමක් ඇති කරමින් තනිකරම අලංකාර කාර්යයක් ඉටු කරයි.

දර්පණ ආදේශ කිරීම. සෑම කෙනෙකුම Kalina මත නිතිපතා දර්පණ වලට කැමති නැත. එමනිසා, රියදුරන් බොහෝ විට Grants වෙතින් දර්පණ වලට ඒවා වෙනස් කරයි. දෙවන විකල්පය ද පොදු වේ - නිත්ය දර්පණ පෙනුම සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කරන විශේෂ ආවරණ ස්ථාපනය කිරීම. ක්‍රෝම් වානේ සහ ප්ලාස්ටික් යන දෙකෙන්ම ලබා ගත හැක. සුසර කිරීමේ චිත්‍රාගාරයක විකුණනු ලැබේ. පිරිවැය රූබල් 700 සිට.

දොර හැන්ඩ්ල් ආදේශ කිරීම. Kalina මත නිතිපතා හැසිරවීම් ප්ලාස්ටික් වන අතර, ඒවා ලස්සන ලෙස හැඳින්වීමට අපහසුය. රියදුරන් ඒවා වඩාත් ඉදිරිපත් කළ හැකි හැන්ඩ්ල් සඳහා වෙනස් කරයි, ගැඹුරින් දොරට ඇතුල් වේ. බොහෝ විට ඒවා ශරීර වර්ණයට ගැලපෙන පරිදි පින්තාරු කර ඇත. නමුත් ඒවා ක්‍රෝම් ආලේප කර ඇති අතර, එහි කට්ටලයක් රුබල් 3 සිට වැය වේ.

අභ්‍යන්තර සුසර කිරීම

මෝටර් රථ හිමියන් ද Kalina සැලෝන් සඳහා බොහෝ වෙනස්කම් සිදු කරයි.

උඩු මහලේ ආදේශ කිරීම. Kalina හි සම්මත අභ්යන්තර සැරසිලි යනු ප්ලාස්ටික් ටැබ් සහ leatherette සංයෝගයකි. බොහෝ සුසර කිරීමට කැමති අය ටැබ් ඉවත් කර ඒවා ලෙදරෙට් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි. සුවපහසුව පිළිබඳ රසවිඳින්නන් ද ලෙතෙරෙට් ඉවත් කර එය වේලර් හෝ කාපට් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි. මෙම ද්රව්ය අභ්යන්තරය පරිවර්තනය කළ හැකි නමුත් ඒවා කල් පවතින ඒවා ලෙස හැඳින්විය නොහැකිය. සැරසිලි සඳහා, අව්යාජ සම් ද භාවිතා වේ. නමුත් මෙම විකල්පය ලබා ගත හැක්කේ ඉතා ධනවත් රියදුරන්ට පමණි, එබැවින් එය අතිශයින් දුර්ලභ ය.

ආසන ප්රතිස්ථාපනය. මෝටර් රථයක් ගැඹුරින් සුසර කර ඇති විට, එය ක්‍රීඩා ආසන වෙනුවට කොටස් ආසන වෙනුවට යන්නේ කලාතුරකිනි. ඔවුන් මෝටර් රථය සූදානම් කර ඇති ආක්රමණශීලී රියදුරු විලාසයට වඩාත් ගැලපේ. ඉහළ හිස සීමා කිරීම් සහ පිටුපස ආධාරකයක් සහිත Kalina-sport Anatomic ආසන විශාල ඉල්ලුමක් පවතී. එවැනි එක් ආසනයක පිරිවැය රූබල් 7 සිට.

සුසර කිරීමට කැමති අය බොහෝ විට කලීනා මත ක්‍රීඩා ආසන තබමින් ආක්‍රමණශීලී රිය පැදවීම පහසු කරයි.

උපකරණ පුවරුව සහ සුක්කානම කැපීම. උපකරණ පුවරුව පුද්ගලීකරණය කිරීම සඳහා, Kalina හිමිකරුවන් සාමාන්යයෙන් vinyl wrap භාවිතා කරයි. කාබන් යටතේ පින්තාරු කරන ලද චිත්රපටය විශේෂ ඉල්ලුමක් පවතී. උපකරණ පුවරුවේ, එය ඉතා විලාසිතාවෙන් පෙනේ. නමුත් අවාසියක් ද ඇත - වසර 5 කට පසු, ඉහළම තත්ත්වයේ වයිනයිල් පටල පවා භාවිතයට ගත නොහැකි වේ. සුක්කානම් ෙගත්තම් සඳහා, ඔබට එය ඕනෑම විශේෂිත වෙළඳසැලකින් මිලදී ගත හැකිය. ෙගත්තම් පරාසය දැන් ඉතා පුළුල් ය.

අමතර අභ්යන්තර ආලෝකකරණය. ආලෝකය සඳහා, වාහනයේ පුවරුවේ ජාලයට සම්බන්ධ විවිධ LED තීරු භාවිතා වේ. එවැනි ටේප් එකක පිරිවැය රූබල් 400 සිට. බොහෝ විට, මෝටර් රථයේ බිම මත අතිරේක ආලෝකය ස්ථාපනය කර ඇත. එහි පරමාර්ථය සෞන්දර්යාත්මක පමණක් නොව, ප්රායෝගික ද වේ: රියදුරු කුටියේ බිම මත යම් කුඩා දෙයක් වැටෙන්නේ නම්, එය සොයා ගැනීමට අපහසු නොවනු ඇත. රියදුරන් එකම ඩයෝඩ පටි භාවිතා කරමින් කුටිය තුළ දොර හැන්ඩ්ල් ආලෝකමත් කරයි. මෙය සුසර කිරීමේ සාපේක්ෂව නව දිශාවක් වන අතර එය වේගයෙන් ජනප්‍රිය වෙමින් පවතී.

"Kalina" රූපලාවණ්‍යාගාරයේ දොර හැන්ඩ්ල් ආලෝකමත් කිරීම ආරම්භ වූයේ මීට වසර කිහිපයකට පෙරය

හෙඩ් ලයිට්

Kalina හි සම්මත හෙඩ් ලයිට් BOSCH වෙතින් දෘශ්ය උපකරණවලින් සමන්විත වන අතර ඒවා හොඳින් ක්රියා කරයි. තවමත් ආලෝකකරණ පද්ධතියේ යමක් වෙනස් කිරීමට කැමති අය කරන්නේ මෙන්න:

• හෙඩ් ලයිට් වල ඔප්ටික් ආදේශ කිරීම. "ස්වදේශීය" දෘෂ්‍ය විද්‍යාව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, සුදු සෙනෝන් ආලෝකය සහිත දෘශ්‍ය කට්ටල ස්ථාපනය කර ඇති අතර ඒවා සියලුම අමතර කොටස් වෙළඳසැල් වල නොමිලේ විකුණනු ලැබේ. නමුත් එවැනි කට්ටලයක් ස්ථාපනය කරන විට, රියදුරු මතක තබා ගත යුතුය: ඔහු මෙය කරන්නේ ඔහුගේම අන්තරාය සහ අවදානම මතය. මෙම හෙඩ් ලයිට් ඉතා බලවත් ආලෝක ප්‍රවාහයක් නිපදවන අතර එමඟින් ඉදිරියට එන රියදුරන් අන්ධ කළ හැකිය. ඒ වගේම රථවාහන පොලිසිය ඇත්තටම කැමති නැහැ. බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් විශේෂ ඉසින සමඟ පසුබිම් ආලෝකය තරමක් අඳුරු කරන්නේ එබැවිනි.
  

  Kalina හි හෙඩ් ලයිට් මත Xenon ආලෝකය දීප්තිමත් ලෙස බබළයි, නමුත් රථවාහන පොලිසියෙන් ප්රශ්න මතු කරයි
• හෙඩ් ලයිට් ආදේශ කිරීම. මෙය වඩාත් රැඩිකල් විකල්පයකි. රීතියක් ලෙස, සාමාන්‍ය හෙඩ් ලයිට් හොඳින් නොගැලපෙන නව ශරීර කට්ටලයක් ස්ථාපනය කරන විට හෙඩ් ලයිට් වෙනස් වේ. අද විකිණීමේදී ඔබට LED සහ xenon යන දෙකෙහිම විවිධ හැඩයන්ගෙන් යුත් හෙඩ් ලයිට් සොයාගත හැකිය. එබැවින් ඕනෑම රියදුරෙකුට තමාටම සුදුසු විකල්පයක් තෝරා ගැනීමට හැකි වනු ඇත.

කඳ සහ දොරවල්

Kalina හි දොරවල් සහ කඳෙහි වැඩිදියුණු කිරීමටද යමක් තිබේ.

කඳ ආලෝකය. Kalina හි ගමන් මලු මැදිරියේ නිතිපතා ආලෝකය කිසි විටෙකත් දීප්තිමත් නොවේ. රියදුරන් මෙම ගැටළුව විසඳන්නේ සම්මත බල්බ වඩා බලවත් ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් හෝ ගමන් මලු රාක්කයේ LED ආලෝකය ස්ථාපනය කිරීමෙනි.

රියදුරන් බොහෝ විට ගමන් මලු රාක්කය LED ​​තීරු සමඟ ආලෝකමත් කරයි.

ශ්රව්ය පද්ධති ස්ථාපනය. සංගීත ලෝලීන් බොහෝ විට වඩාත් නිවැරදි බාස් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය සඳහා කඳේ ස්පීකර් සහ විශාල සබ් වූෆරයක් තබයි. නමුත් එවැනි පද්ධතියක් ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, වෙනත් කිසිවක් කඳට නොගැලපේ. එබැවින් මෙම සුසර කිරීමේ විකල්පය සැබෑ සංගීත ලෝලීන් සඳහා පමණක් සුදුසු වේ. බොහෝ අය මෝටර් රථයේ වහලය මත ගමන් මලු පෙට්ටියක් සවි කිරීම මගින් කඳේ ඉඩ නොමැතිකම සඳහා වන්දි ගෙවීමට උත්සාහ කරති. නමුත් මෙය විශාල වැරැද්දකි. අමතර ගමන් මලු ඉඩක් දිස්වේ, නමුත් මෝටර් රථය සුසර කිරීමට දරන සියලු උත්සාහයන් නිෂ්ඵල වේ. බොක්සිං වචනාර්ථයෙන් මෝටර් රථය බිමට "එබීම" කරයි. දෘශ්‍ය මිත්‍යාවක් ඇති අතර, මෝටර් රථය බෙහෙවින් පහත් වී ඇති බව පෙනේ.

දොර කාඩ්පත් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම. නිතිපතා දොර ආවරණ පැනල් වඩාත් ඉදිරිපත් කළ හැකි සහ අලංකාර ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. බලවත් කථිකයන් දොරවල්වල ස්ථාපනය කරන විට දොර කාඩ්පත් ද වෙනස් වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, පැනල් ඒවායේ අතිරේක සිදුරු කැපීමෙන් බරපතල ලෙස වෙනස් කිරීමට සිදුවනු ඇත. එය එසේ වේවා, අද දොර කාඩ්පත් හිඟයක් නොමැත. ගබඩාවේ ඔබට සෑම රසය, වර්ණය සහ මුදල් පසුම්බිය සඳහා කට්ටලයක් මිලදී ගත හැකිය.

ස්පීකර් ස්ථාපනය කිරීමට, දොර කාඩ්පත් වෙනස් කිරීමට හෝ බරපතල ලෙස වෙනස් කිරීමට සිදුවනු ඇත

වීඩියෝ: backlight "Lada Kalina"

ඡායාරූප ගැලරිය: සුසර කරන ලද දුම්රිය වැගන් "ලඩා කලීනා"

ස්පොයිලර්, බොඩි කිට් සහ ඇලෝයි වීල් සහිත සුදු "කලිනා" යටින් සඳහන් කර ඇත

මෙම "Kalina" හි හරස් රේල් සහ හැඩකාර chrome sills ඇත

"Kalina" හි හිමිකරු ඔහුගේ දුම්රිය කරත්තයේ හෙඩ් ලයිට් මත විහිලු "ඇහිබැමි" සවි කළේය.

මෙම "Kalina" ප්ලාස්ටික් ස්පොයිලර් සමඟ ඒකාබද්ධව මිල අඩු ප්ලාස්ටික් ශරීර කට්ටලයක් ඇත

මෙම ස්ටේෂන් කරත්තයේ හිමිකරු වඩාත් ආකර්ෂණීය පසුබිම් විදුලි පහන් සවි කිරීම මගින් Kalina හි සාමාන්‍ය හෙඩ් ලයිට් ඉවත් කළේය.

"මම රොබෝ කෙනෙක්" මාලාවේ ශරීර කට්ටල "Kalina" හි හිමිකරුවන් සමඟ ඉතා ජනප්රියයි.

මෙම ස්ටේෂන් කරත්තයේ කළු සහ සුදු වර්ණ ඓන්ද්‍රීයව ඒකාබද්ධ වේ.

මෙම "Kalina" මත දීප්තිමත් සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට් කැපී පෙනේ

මෙම ස්ටේෂන් කරත්තයේ රතු ප්ලාස්ටික් බොඩි කට්ටලය සුදු මිශ්‍ර රෝද සමඟ හොඳින් ගැලපේ.

මෙම "Kalina" හි හිමිකරු රෝද සහ taillights පමණක් ප්රතිස්ථාපනය කළේය

එබැවින්, ඔබට Kalina ස්ටේෂන් වැගන් ඇතුළු ඕනෑම මගී මෝටර් රථයක් පාහේ සුසර කළ හැකිය. නමුත් මෝටර් රථ හිමිකරුට තම මෝටර් රථය සුසර කිරීම සඳහා සමානුපාතික හැඟීමක් තිබිය යුතුය. මෙය නොමැතිව, ඔහු තම මෝටර් රථය විහිළුවක් බවට පත් කිරීමේ අවදානමක් ඇත.