VAZ 2110 රූපලාවන්‍යාගාරයේ සුසර කිරීම ඔබම කරන්න
අන්තර්ගතය
සෑම මෝටර් රථ හිමිකරු ඉක්මනින්ම හෝ පසුව ඔහුගේ මෝටර් රථයේ යමක් වෙනස් කිරීම ගැන සිතයි. VAZ 2110 හි හිමිකරුවන් ව්යතිරේකයක් නොවේ. ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙක් මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරයේ වෙනස්කම් කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි, උපකරණ පුවරුව, සුක්කානම් රෝදය, ආසනවල පෙනුම වැඩිදියුණු කිරීම. එය සිදු කරන්නේ කෙසේදැයි සොයා බලමු.
උපකරණ පුවරුව උත්ශ්‍රේණි කිරීම
VAZ 2110 හි උපකරණ පුවරුවේ ඇති ප්‍රධාන ගැටළුව නම් එය ඉතා මෘදු වන අතර ඇඟිලි තුඩු වලින් පවා විකෘති කළ හැකිය. එබැවින් මෝටර් රථ හිමියන් එය ශක්තිමත් කිරීමට උත්සාහ කරයි. ඔබට අවශ්ය දේ මෙන්න:
- විවෘත කෙළවරේ යතුරු කට්ටලයක් සහිත ඉස්කුරුප්පු නියනක්;
- සපත්තු;
- ඉෙපොක්සි ෙරසින්;
- සවිකරන පෙන;
- ෆයිබර්ග්ලාස්.
ක්‍රියාවන්ගේ අනුක්‍රමය
රියදුරු තේරුම් ගත යුතු ප්රධානතම දෙය නම් ඔබ පැනලය සමඟ ඉතා ප්රවේශමෙන් වැඩ කළ යුතු බවයි. ඇය බිඳීමට පහසුය.
- මැදිරියේ ඇති පැනලය සමඟ වැඩ කිරීමට නොහැකි බැවින්, ෆිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ ගාංචු ගලවා එය ඉවත් කිරීමට සිදුවනු ඇත.
උපකරණ පුවරුව උත්ශ්‍රේණි කිරීම සඳහා, එය "දස" වෙතින් ඉවත් කිරීමට සිදුවේ. - ඉවත් කරන ලද පුවරුව දූවිලි හා අපිරිසිදුකමෙන් හොඳින් පිරිසිදු කර ඇත. මෙය වියළි රෙදි කැබැල්ලකින් සිදු කෙරේ.
- පුවරුවේ පිරිසිදු කරන ලද පිටත පෘෂ්ඨයට සවි කරන පෙන තුනී ස්ථරයක් යොදනු ලැබේ.
- පෙන දැඩි වූ විට, වැලි කඩදාසි සමඟ අපේක්ෂිත හැඩය ලබා දෙනු ලැබේ.පුවරුවේ මතුපිට පෙන සවි කිරීම දැඩි වී ඇති අතර එය වැලි කඩදාසිවලින් සලකනු ලැබේ
- ප්රතිඵලයක් වශයෙන් මතුපිට ශක්තිමත් කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ෆයිබර්ග්ලාස් ස්ථර කිහිපයකින් එය මත තබා ඇති අතර එය ඉෙපොක්සි ෙරසින් සමඟ සවි කර ඇත. මැලියම් වියළී ගිය පසු, මතුපිට නැවත වැලි කඩදාසි සමඟ ප්රතිකාර කරනු ලැබේ.
- දැන් එය උසස් තත්ත්වයේ වයිනයිල් පටලයක් සමඟ පැනලය මත ඇලවීමට ඉතිරිව ඇත. එහි තේරීම රියදුරුගේ මනාපයන් මත රඳා පවතී. බොහෝ අය කාබන් යටතේ පින්තාරු කරන ලද චිත්රපටයක් තෝරා ගනී.
වැඩි දියුණු කරන ලද උපකරණ ආලෝකය
සාමාන්‍ය තාපදීප්ත බල්බ භාවිතා කරන බැවින් VAZ 2110 හි උපකරණ පුවරුවේ පසුතල ආලෝකය කිසි විටෙකත් දීප්තිමත් නොවේ. එමනිසා, රියදුරන් බොහෝ විට ඒවා LED සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරයි. ඒවා වඩා දීප්තිමත් ය. තවද ඒවා දිගු කල් පවතිනු ඇත.
මෙහෙයුම් අනුක්‍රමය
LED ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම පැනලයෙන් උපකරණ පොකුර ඉවත් කළ යුතුය. සැහැල්ලු සොකට්ටු මෙම ඒකකයේ පිටුපස බිත්තියේ පිහිටා ඇති අතර, ඒවාට යාමට වෙනත් ක්රමයක් නොමැත.
- මෝටර් රථයේ සුක්කානම් රෝදය පහළම ස්ථානයට සකසා ඇත.
- ෆිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරමින්, උපාංගවලට ඉහළින් ඇති ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු දෙකක් ගලවා ඇත.
- ඊට පසු, අලංකාර සැරසිලි ඔබ දෙසට ඇද දැමීමෙන් පිටතට ඇද දැමිය හැකිය.
- එය යටතේ ආලෝක බල්බ සහිත උපකරණ පොකුර රඳවා තබා ඇති තවත් ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු 3 ක් ඇත. ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු එකම ෆිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ ඉස්කුරුප්පු කර ඇත.
- උපකරණ පොකුර ඉවත් කර ඇත. සියලුම වයර් පසුපස පලිහෙන් විසන්ධි වේ. තාපදීප්ත බල්බ ඉවත් කර LED මගින් ප්රතිස්ථාපනය කරනු ලැබේ.ඊතල මඟින් LED මඟින් ප්රතිස්ථාපනය කරන ලද පසුතල බල්බවල පිහිටීම පෙන්වයි.
- බ්ලොක් එක ස්ථානයේ ස්ථාපනය කර ඇත, පසුව උපකරණ පුවරුව නැවත එකලස් කර ඇත.LED විදුලි පහන් සහිත උපකරණ පුවරුව වඩා දීප්තිමත් ලෙස පෙනේ
සිවිලිම පින්තාරු කිරීම
කාලයත් සමඟ ඕනෑම මෝටර් රථයක සිවිලිම අපිරිසිදු වන අතර වර්ණය වෙනස් වේ. එය මත ලප තිබිය හැක. මේ සියල්ල ඉතා අශෝභන ලෙස පෙනේ. සමහර රියදුරන් සිවිලිම බැනරයක් ඇණවුම් කරයි. ගරාජයක එය කිරීම එතරම් පහසු නැත. ඒ වගේම විශේෂඥ සේවා මිල අධිකයි. බොහෝ රියදුරන් මෝටර් රථයේ සිවිලිම ඇදගෙන යනවාට වඩා තීන්ත ආලේප කිරීමට කැමති වන්නේ එබැවිනි. මේ සඳහා අවශ්ය දේ මෙන්න:
- තීන්ත විශ්වීය වේ. කෑන් වල විකුණනු ලැබේ (VAZ 2110 සැලෝන් සඳහා කෑලි 5 ක් අවශ්ය වේ). මෙම තීන්තයේ අවාසිය නම් එය වසර කිහිපයකට පසු කඩා වැටීමට පටන් ගැනීමයි. මීට අමතරව, එවැනි පින්තාරු කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය දින කිහිපයක් සඳහා වාතාශ්රය විය යුතුය;
- ජලය මත පදනම් වූ සහ විශ්වීය තීන්ත මිශ්රණය. මෙම විකල්පය පෙර විකල්පයට විකල්පයක් ලෙස භාවිතා කරයි. සිවිලිම මත, මෙම මිශ්රණය වඩා හොඳින් රඳවා තබා ගනී.
ක්‍රියාවන්ගේ අනුක්‍රමය
පින්තාරු කිරීම ආරම්භ කිරීමට පෙර, යන්ත්රයෙන් සිවිලිමේ ආවරණය ඉවත් කිරීමට සිදුවනු ඇත.
- ෆිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරමින්, සිවිලිම ආවරණය කර ඇති සියලුම ඉස්කුරුප්පු ඉවත් කර ඇත. පරිමිතිය වටා ප්ලාස්ටික් ක්ලිප් කිහිපයක් ඇත, ඒවා අතින් විවෘත වේ. මගී මැදිරියෙන් සිවිලිමේ ආවරණය ඉවත් කරනු ලැබේ.VAZ 2110 හි සිවිලිමේ ආවරණය පින්තාරු කිරීම සඳහා, එය මගී මැදිරියෙන් ඉවත් කිරීමට සිදුවනු ඇත.
- ධාවකය මිශ්‍ර තීන්ත සමඟ විකල්පය තෝරාගෙන තිබේ නම්, මිශ්‍රණයේ අනුකූලතාව ජලය මෙන් වන තෙක් ජලය මත පදනම් වූ තීන්ත විශ්වීය තීන්ත සමඟ දළ වශයෙන් සමාන අනුපාතයකින් මිශ්‍ර කරනු ලැබේ.
- ප්රතිඵලයක් වශයෙන් තීන්ත සාම්ප්රදායික තීන්ත රෝලර් සමඟ සිවිලිමට යොදනු ලැබේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, ද්රව්යය පොඟවා නොගන්නා ලෙස තීන්ත තට්ටුව ඉතා ඝන නොවිය යුතුය.VAZ 2110 ආවරණ සිවිලිමේ තීන්ත සරල තීන්ත රෝලර් සමඟ යොදනු ලැබේ
- පින්තාරු කරන ලද සිවිලිමේ ආවරණය එළිමහනේ වියළා, පසුව නැවත සාලයට සවි කර ඇත.සිවිලිමේ ආලේපනය සම්පූර්ණයෙන්ම වියළීමට දින කිහිපයක් ගත විය හැකිය.
වැඩි දියුණු කරන ලද ශබ්ද පරිවරණය
VAZ 2110 හි කුටියේ ශබ්ද මට්ටම තරමක් ඉහළ ය. එබැවින්, මෝටර් රථ හිමියන් පහත සඳහන් ද්රව්ය භාවිතා කරමින් "දස" කුටියේ ශබ්ද පරිවරණය ස්වාධීනව වැඩි දියුණු කරයි:
- vibroplast. ද්රව්යය තීරු මිශ්රණයක් සහිත රබර් වලට සමාන වේ. මැදිරියේ ඇති සියලුම ලෝහ මතුපිටට ගැලපේ. VAZ 2110 අභ්යන්තරය සඳහා මිලිමීටර් 7 ත් 500 ත් අතර ප්රමාණයේ තහඩු 1000 ක් අවශ්ය වේ;
- isolon. ද්රව්යයේ ඝණකම අවම වශයෙන් 5 මි.මී. vibroplast මත සවි කර ඇත. දෘඩාංග ගබඩාවක අයිසොලෝන් මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය, අමතර කොටස් ගබඩාවක නොවේ (එය මේ ආකාරයෙන් ලාභදායී වනු ඇත);
- ෆෝම් රබර්. ද්රව්යයේ ඝණකම සෙන්ටිමීටර 1 ට නොඅඩු;
- ගොඩනැගිලි මැස්ටික්;
- සුදු ආත්මය.
වැඩ අනුපිළිවෙල
මැදිරියේ ශබ්ද ආරක්ෂණ වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, VAZ 2110 විසුරුවා හැරිය යුතුය. උපකරණ පුවරුව, ආසන සහ ශබ්ද ආරක්ෂණ ආලේපනය තැබීමට බාධා කළ හැකි සියල්ල එයින් ඉවත් කරනු ලැබේ.
- සියලුම ලෝහ ආලේපන වලින් දූවිලි, අපිරිසිදු හා සුන්බුන් ප්රවේශමෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ.ශබ්ද ආරක්ෂණ වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, අභ්යන්තරය අපිරිසිදුකමෙන් පිරිසිදු කළ යුතු අතර අතිරික්ත සියල්ල එයින් ඉවත් කළ යුතුය.
- ගොඩනැගිලි මැස්ටික් සුදු ආත්මයෙන් තනුක කර ඇති අතර එමඟින් අනුකූලතාවයෙන් එය ඉතා දියර ඇඹුල් ක්රීම් මෙන් වේ.
- පළමු අදියර වන්නේ vibroplast සමඟ අභ්යන්තරය ඇලවීමයි. මෙහෙයුම ආරම්භ වන්නේ මැදිරියේ ඉදිරිපසින් ය. Vibroplast තහඩු සකස් කළ මැස්ටික් භාවිතයෙන් උපකරණ පුවරුව යටතේ අලවා ඇත. එය බුරුසුවකින් යොදනු ලැබේ.Vibroplast සෑම විටම මුලින්ම ඉදිරිපස පුවරුවට ඇලී ඇත
- ඊළඟට, වයිබ්‍රොප්ලාස්ට් ඉදිරිපස සහ පසුපස දොරවල් වලට ඇලී ඇති අතර, මෙයින් පෙර සියලුම ටිම් ඉවත් කළ යුතුය.
- මීලඟ පියවර වන්නේ වයිබ්‍රොප්ලාස්ට් බිම තැබීමයි (මෆ්ලර් පිහිටා ඇති තට්ටුවේ ප්‍රදේශය කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුතුය).
- දැන් isolon vibroplast මත ඇලී ඇත. සුදුසු හැඩයේ කෑලි කපා එම මැස්ටික් එකට සවි කර ඇත.Isolon vibroplast මත රෝද ආරුක්කුවට ඇලී ඇත
- අවසාන අදියර වන්නේ ෆෝම් රබර් ය. එය සාමාන්‍ය "දියර නියපොතු" වලට ඇලී ඇති අතර සෑම තැනකම නොවේ. සාමාන්යයෙන්, ටෝපිඩෝ යටතේ ඇති අවකාශය, සිවිලිම සහ දොරවල් ෆෝම් රබර් සමඟ ප්රතිකාර කරනු ලැබේ. ෆෝම් රබර් බිම තැබීමේ තේරුමක් නැත: මගීන්ගේ පාද යට, එය අවසානයේ බිඳ වැටෙන අතර එහි ශබ්ද ආරක්ෂණ ගුණාංග නැති වේ.
- ආලේපනය යෙදීමෙන් පසුව, VAZ 2110 අභ්යන්තරය නැවත සකස් කර ඇත.
සුක්කානම් රෝද ආවරණය
ෙගත්තම් නොමැතිව, VAZ 2110 හි සුක්කානම් රෝදය සිහින් සහ ලිස්සන සුළු බව පෙනේ, එය රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට හොඳම බලපෑමක් ඇති නොකරයි. එබැවින් මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමෙන් පසු, මෝටර් රථ හිමියන් සාමාන්යයෙන් සුක්කානම් රෝදය මත ෙගත්තම් සවි කරයි. සෙන්ටිමීටර 39 දක්වා විෂ්කම්භයක් සහිත සුක්කානම් රෝද සඳහා නිර්මාණය කර ඇති "M" ප්‍රමාණය ඔබ තෝරා ගත යුතුය (මෙය VAZ 2110 සඳහා සම්මත රෝදයයි).
අත්පත් කරගත් ෙගත්තම් සුක්කානම් රෝදය මත තබා ඇත, එහි දාර කලම්ප ඉඳිකටුවක් සහ ශක්තිමත් නයිලෝන් නූලකින් තදින් මසා ඇත.
සුක්කානම් රෝදය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
සුක්කානම් රෝදය වෙනස් කිරීම සඳහා, ඔබට Phillips ඉස්කුරුප්පු නියනක් සහ 24 සොකට් එකක් අවශ්ය වේ.
- "Lada" ශිලා ලේඛනය සහිත අතිච්ඡාදනය ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ සම්බන්ධ කර ඉවත් කර ඇත."Lada" ශිලා ලේඛනය සමඟ ටිම් ඉවත් කිරීම සඳහා, එය ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ එය පීරීමට ප්රමාණවත් වේ
- අං ස්විච් පුවරුව ඉස්කුරුප්පු 3 කින් රඳවා ඇත. ඔවුන් ෆිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ ඉස්කුරුප්පු කර ඇත. පැනලය ඉවත් කර ඇත.
- සුක්කානම් රෝදය අල්ලාගෙන සිටින 24 නට් වෙත ප්රවේශය විවෘත වේ. එය හිසකින් ඇඹරී ඇත.සුක්කානම් රෝදයේ සවි කරන නට් හිසෙන් 24 කින් ගලවා ඇත
- සුක්කානම් රෝදය ඉවත් කර නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය වේ.සවි කරන නට් ඉස්කුරුප්පු කිරීමෙන් පසු, සුක්කානම් රෝදය පහසුවෙන් ඉවත් කළ හැකිය.
වීඩියෝ: VAZ 2110 හි සුක්කානම් රෝදය ඉවත් කරන්න
ආසන ආදේශ කිරීම ගැන
VAZ 2110 හි නිත්‍ය ආසන කිසි විටෙකත් සුවපහසු නොවීය. එබැවින්, මෝටර් රථ හිමියන් පහත සඳහන් මෝටර් රථවලින් ආසන ඔවුන්ගේ ස්ථානයේ තබයි: Skoda Octavia A5, Hyundai i30 හෝ BMW E60.
මෙම සියලු පුටු නිර්මාණය, පහසුව සහ සංයුක්තතාවය පිළිබඳ චින්තනයෙන් වෙනස් වේ. ගාංචු බරපතල ලෙස වෙනස් කර ජීර්ණය කළ යුතු බැවින් ඒවා ගරාජයක ස්ථාපනය කළ නොහැක. එබැවින් මෝටර් රථ හිමිකරුට එක් විකල්පයක් ඇත: මෝටර් රථය සුදුසු මෝටර් රථ සේවාව වෙත ධාවනය කිරීම, විශේෂඥයින් සමඟ කලින් එකඟ වී ඇත. එවැනි සේවාවක මිල රුබල් 40 සිට 80 දහසක් දක්වා වේ.
ඡායාරූප ගැලරිය: සුසර කිරීමෙන් පසු VAZ 2110 රූපලාවන්‍යාගාර
-
- නිල් ලෙතෙරෙට් ඇතුළු කිරීම් අභ්යන්තරයේ අළු පසුබිම සමඟ බාධාවකින් තොරව මිශ්‍ර වේ
-
- මෝටර් රථ හිමිකරු අභ්යන්තර සැරසිලි සඳහා එකම වර්ණයෙන් ලෙදරෙට් සහ වයිනයිල් භාවිතා කළේය
-
- මෙම "දස" අභ්යන්තරය අභ්යවකාශ නැව් කුටියකට සමාන ය
-
- මෙම රියදුරු කුටියේ ප්ලාස්ටික් ඇතුළු කිරීම් සහ ආම් රෙස්ට් සවි කිරීම සඳහා සීමා විය
-
- මෙම රූපලාවණ්‍යාගාරයේ සැරසිලි ප්ලාස්ටික් සහ කාපට් වලින් ආධිපත්‍යය දරයි
-
- පුවරුව රතු වයිනයිල් වලින් කපා ඇත, එකම වර්ණයෙන් යුත් ෙගත්තම් සුක්කානම මත ස්ථාපනය කර ඇත
-
- මෙහිදී අවධාරණය වන්නේ ලෙදරෙට් සහ ප්ලාස්ටික් ඇතුළු කිරීම් මතය.
-
- අභ්යන්තරය සැබවින්ම අද්විතීය වන මුල්ම සහ අතිශයින්ම ප්රතිවිරෝධී වර්ණ සංයෝජනයකි
-
- මෙම "ඉහළ දහය" තුළ පමණක් බිම සහ pedals LED ආලෝකය ක්රියාත්මක වේ
-
- ආසන මත - රතු ලෙදරෙට් ආවරණ, දොරවල්වල - රතු ප්ලාස්ටික් ඇතුළු කිරීම්
එබැවින්, සෑම මෝටර් රථ රියදුරෙකුටම VAZ 2110 අභ්යන්තරය වැඩිදියුණු කළ හැකිය. මෙම ව්‍යාපාරයේ ප්රධානතම දෙය නම් රැගෙන යාම නොවේ. කිසිම ව්‍යාපාරයක අතිරික්තය ප්‍රයෝජනවත් නොවේ. සහ මෝටර් රථ සුසර කිරීම ව්යතිරේකයක් නොවේ.
