සම්ප්රේෂණ UAZ Profi
අන්තර්ගතය
මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී තෝරා ගත යුතු දේ: ස්වයංක්රීය, අතින් හෝ CVT? ඒ වගේම රොබෝවරුත් ඉන්නවා! ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය වඩා මිල අධිකයි, නමුත් මෙම මුදල සඳහා මෝටර් රථ රියදුරුට සුවපහසුවක් ලැබෙන අතර රථවාහන තදබදය වලදී නොසන්සුන් නොවේ. යාන්ත්රික සම්ප්රේෂණය මිළ අඩුයි, එහි වාසිය නඩත්තු කිරීමේ පහසුව සහ කල්පැවැත්මයි. විචල්යය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එහි ප්රබල ලක්ෂ්යය වන්නේ ඉන්ධන පිරිමැස්මයි, නමුත් විචල්යයන්ගේ විශ්වසනීයත්වය තවමත් සමාන නොවේ. රීතියක් ලෙස, කිසිවෙකු රොබෝවෙකු ගැන හොඳින් කතා නොකරයි. රොබෝවක් යනු ස්වයංක්රීය යන්ත්රයක් සහ යාන්ත්ර විද්යාව අතර සම්මුතියකි, ඕනෑම සම්මුතියක් මෙන් එහි ප්ලස් වලට වඩා අවාසි ඇත.
UAZ Profi පහත සම්ප්රේෂණ වර්ග සමඟ ඇත: අත්පොත.
සම්ප්රේෂණ UAZ Profi 2020, සියලුම ලෝහ වෑන්, 1 වන පරම්පරාව, 1288
01.2020 - වර්තමාන
වෙනස්කම් | සම්ප්රේෂණ වර්ගය |
2.7 l, 143 hp, ගෑස් / ගැසොලින්, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | එම්කේපීපී 5 |
2.7 l, 143 hp, ගෑස්/පෙට්රල්, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | එම්කේපීපී 5 |
2.7 l, 150 hp, පෙට්රල්, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | එම්කේපීපී 5 |
2.7 L, 150 HP, ගැසොලින්, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | එම්කේපීපී 5 |
සම්ප්රේෂණ UAZ Profi 2017, පැතලි ට්රක් රථය, 1 වන පරම්පරාව, 23602
07.2017 - වර්තමාන
වෙනස්කම් | සම්ප්රේෂණ වර්ගය |
2.7 l, 143 hp, ගෑස් / ගැසොලින්, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | එම්කේපීපී 5 |
2.7 l, 143 hp, ගෑස්/පෙට්රල්, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | එම්කේපීපී 5 |
2.7 l, 150 hp, පෙට්රල්, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | එම්කේපීපී 5 |
2.7 L, 150 HP, ගැසොලින්, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | එම්කේපීපී 5 |