සම්ප්රේෂණ Mazda Flair Crossover
අන්තර්ගතය
මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී තෝරා ගත යුතු දේ: ස්වයංක්රීය, අතින් හෝ CVT? ඒ වගේම රොබෝවරුත් ඉන්නවා! ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය වඩා මිල අධිකයි, නමුත් මෙම මුදල සඳහා මෝටර් රථ රියදුරුට සුවපහසුවක් ලැබෙන අතර රථවාහන තදබදය වලදී නොසන්සුන් නොවේ. යාන්ත්රික සම්ප්රේෂණය මිළ අඩුයි, එහි වාසිය නඩත්තු කිරීමේ පහසුව සහ කල්පැවැත්මයි. විචල්‍යය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එහි ප්‍රබල ලක්ෂ්‍යය වන්නේ ඉන්ධන පිරිමැස්මයි, නමුත් විචල්‍යයන්ගේ විශ්වසනීයත්වය තවමත් සමාන නොවේ. රීතියක් ලෙස, කිසිවෙකු රොබෝවෙකු ගැන හොඳින් කතා නොකරයි. රොබෝවක් යනු ස්වයංක්රීය යන්ත්‍රයක් සහ යාන්ත්‍ර විද්‍යාව අතර සම්මුතියකි, ඕනෑම සම්මුතියක් මෙන් එහි ප්ලස් වලට වඩා අවාසි ඇත.
Mazda Flair Crossover පහත දැක්වෙන ආකාරයේ සම්ප්රේෂණ සමඟ ලබා ගත හැකිය: CVT.
සම්ප්රේෂණ Mazda Flair Crossover 2020, හැච්බැක් දොරවල් 5, 2 වන පරම්පරාව, MS52/92S
01.2020 - වර්තමාන
| වෙනස්කම් | සම්ප්රේෂණ වර්ගය |
| 0.7 L, 49 HP, ගැසොලින්, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, දෙමුහුන් | සීවීටී |
| 0.7 l, 49 hp, පෙට්රල්, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD), දෙමුහුන් | සීවීටී |
| 0.7 L, 64 HP, ගැසොලින්, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, දෙමුහුන් | සීවීටී |
| 0.7 l, 64 hp, පෙට්රල්, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD), දෙමුහුන් | සීවීටී |
සම්ප්රේෂණ Mazda Flair Crossover 2014, හැච්බැක් දොරවල් 5, 1 වන පරම්පරාව, MS31/41S
01.2014 - 01.2020
| වෙනස්කම් | සම්ප්රේෂණ වර්ගය |
| 0.7 l, 52 hp, පෙට්රල්, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය | සීවීටී |
| 0.7 l, 52 hp, පෙට්රල්, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | සීවීටී |
| 0.7 l, 64 hp, පෙට්රල්, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය | සීවීටී |
| 0.7 l, 64 hp, පෙට්රල්, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | සීවීටී |