Kama ඔටෝමොබයිල් කම්හලේ සම්ප්රේෂණ තෙල්
ස්වයං අලුත්වැඩියාව

Kama ඔටෝමොබයිල් කම්හලේ සම්ප්රේෂණ තෙල්

Kama ඔටෝමොබයිල් කම්හලේ සම්ප්රේෂණ තෙල්

GOST 17479.2-85 හි තාක්ෂණික අවශ්‍යතා අනුව නිපදවන ගියර් ඔයිල් සියලුම මෝටර් රථ සම්ප්‍රේෂණ ඒකකවල විශ්වාසනීය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරයි. එවැනි තෙල් වර්ග අතර, වැදගත් ස්ථානයක් TSP-15k (TM-3-18) තෙල් වලට අයත් වන අතර එය සැලකිය යුතු ව්යවර්ථ සම්ප්රේෂණය කරන වාහනවල ගියර් පෙට්ටිවල භාවිතා වේ. බොහෝ විට බර වාහන සහ ටේලර්.

ලක්ෂණ

මෝටර් රථ යාන්ත්‍රික සම්ප්‍රේෂණවල මෙහෙයුම් කොන්දේසි තීරණය කරන ප්‍රධාන සාධක වන්නේ:

  1. ස්පර්ශ පෘෂ්ඨයන් මත ඉහළ උෂ්ණත්වය.
  2. කාලයත් සමඟ ඉතා අසමාන ව්යාප්තියක් සහිත වැදගත් ජෝඩු.
  3. අධික ආර්ද්රතාවය සහ දූෂණය.
  4. අක්රිය කාලවලදී භාවිතා කරන ලද තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය වෙනස් කිරීම.

මෙම පදනම මත, සම්ප්‍රේෂණ තෙල් TSP-15k සංවර්ධනය කරන ලද අතර, එය යාන්ත්‍රික සම්ප්‍රේෂණයන්හි නිශ්චිතවම ඵලදායී වන අතර, ස්පර්ශක ආතතීන් ප්‍රමුඛ වර්ග වේ. වෙළඳ නාමය විකේතනය කිරීම: T - සම්ප්රේෂණය, C - ලිහිසි කිරීම, P - මෝටර් රථ සම්ප්රේෂණය සඳහා, 15 - cSt හි නාමික දුස්ස්රාවීතාවය, K - KAMAZ පවුලේ මෝටර් රථ සඳහා.

Kama ඔටෝමොබයිල් කම්හලේ සම්ප්රේෂණ තෙල්

ගියර් තෙල් සංරචක දෙකකින් සමන්විත වේ: මූලික තෙල් සහ ආකලන. ආකලන මගින් අපේක්ෂිත ගුණාංග ලබා දෙන අතර අනවශ්‍ය ඒවා යටපත් කරයි. ආකලන පැකේජය ලිහිසි කිරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ පදනම වන අතර ශක්තිමත් පදනමක් රියදුරුට අවශ්‍ය එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය සපයයි, ඝර්ෂණය හේතුවෙන් ව්‍යවර්ථ අලාභය අඩු කරයි සහ සම්බන්ධතා මතුපිට ආරක්ෂා කරයි.

TSP-15 තෙල්වල ලාක්ෂණික ගුණාංග මෙන්ම මෙම පන්තියේ අනෙකුත් ලිහිසි තෙල් (උදාහරණයක් ලෙස, TSP-10) ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී වැඩි තාප ස්ථායීතාවය සහ ඔක්සිකරණ ප්රතිරෝධය ලෙස සැලකේ. මෙය අධික උෂ්ණත්ව ඔක්සිකරණයේ අනිවාර්ය හානිකර නිෂ්පාදන වන ඝන ද්රව්ය හෝ තාර වල රොන්මඩ සෑදීම වළක්වයි. මෙම හැකියාවන් ගියර් ඔයිල්වල යෙදුම් උෂ්ණත්වය මත රඳා පවතී. මේ අනුව, සෑම 100 ° C ලිහිසි තෙල් උෂ්ණත්වය 60 ° C දක්වා වැඩි වීම සඳහා, ඔක්සිකරණ ක්රියාවලීන් ආසන්න වශයෙන් දෙගුණයක් තීව්ර වන අතර, ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී ඊටත් වඩා වැඩි වේ.

සම්ප්‍රේෂණ තෙල් TSP-15k හි දෙවන ලාක්ෂණික ලක්ෂණය වන්නේ ඉහළ ගතික බරකට ඔරොත්තු දීමේ හැකියාවයි. මේ නිසා, ගියර් යාන්ත්‍රණවල ගියර් වල දත් සම්බන්ධතා චිප් කිරීම වළක්වයි. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සහිත වාහනවල භාවිතා කිරීම නිර්දේශ නොකරයි.

Kama ඔටෝමොබයිල් කම්හලේ සම්ප්රේෂණ තෙල්

අයදුම්පත

TSP-15k ලිහිසි තෙල් භාවිතා කරන විට, රියදුරු තෙල්වල demulsifying හැකියාව, මිශ්ර කළ නොහැකි සංරචක ස්ථර වෙන් කිරීමෙන් අතිරික්ත තෙතමනය ඉවත් කිරීමට හැකියාව ඇති බව දැන සිටිය යුතුය. ඝනත්වයේ වෙනස ගියර් පෙට්ටියේ ජලය සාර්ථකව ඉවත් කිරීමට ගියර් ඔයිල් වලට ඉඩ සලසයි. එවැනි තෙල් වරින් වර ඉවත් කර යාවත්කාලීන කරනු ලබන්නේ මේ සඳහා ය.

ජාත්‍යන්තර වර්ගීකරණයට අනුව TSP-15k API GL-4 කාණ්ඩයේ තෙල් වලට අයත් වන අතර ඒවා බර වාහන සම්ප්‍රේෂණ සඳහා භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය වේ. එවැනි තෙල් සාමාන්ය නඩත්තු අතර දිගු කාල පරතරයන් ඉඩ ලබා දෙයි, නමුත් සංයුතිය දැඩි ලෙස පිළිපැදීමෙන් පමණි. එසේම, තෙල්වල තත්ත්වය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ නිරීක්ෂණය කිරීම, ලිහිසි තෙල්වල ඔක්සිකාරක හැකියාව තීරණය කරන අම්ල අංකයෙහි වෙනස්කම් නිරීක්ෂණය කිරීම අවශ්ය වේ.

මෙය සිදු කිරීම සඳහා, දැනටමත් අර්ධ වශයෙන් භාවිතා කරන ලද තෙල්වලින් අවම වශයෙන් 100 mm3 ක් ගෙන එය 85% ජලීය එතනෝල් තුළ විසුරුවා හරින ලද පොටෑසියම් හයිඩ්රොක්සයිඩ් KOH බින්දු කිහිපයක් සමඟ පරීක්ෂා කිරීම ප්රමාණවත් වේ. මුල් තෙල්වල වැඩි දුස්ස්රාවිතතාවයක් තිබේ නම්, එය 50 ... 600C දක්වා රත් කළ යුතුය. ඊළඟට, මිශ්රණය විනාඩි 5 ක් තම්බා ගත යුතුය. තාපාංකයෙන් පසුව එහි වර්ණය රඳවා තබා වලාකුළු බවට පත් නොවන්නේ නම්, ආරම්භක ද්රව්යයේ අම්ල අංකය වෙනස් වී නොමැති අතර තෙල් තවදුරටත් භාවිතය සඳහා සුදුසු වේ. එසේ නොමැති නම්, විසඳුම හරිත පැහැයක් ගනී; මෙම තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

Kama ඔටෝමොබයිල් කම්හලේ සම්ප්රේෂණ තෙල්

ගුණ

සම්ප්රේෂණ තෙල් TSP-15k කාර්ය සාධන ලක්ෂණ:

  • දුස්ස්රාවීතාවය, cSt, 40 ° C උෂ්ණත්වයකදී - 135;
  • දුස්ස්රාවීතාවය, cSt, 100 ° C උෂ්ණත්වයකදී - 14,5;
  • පොයින්ට්, ºС, -6 ට වඩා වැඩි නොවේ;
  • ෆ්ලෑෂ් පොයින්ට්, ºС - 240…260;
  • ඝනත්වය 15 ° C, kg / m3 - 890…910.

නිතිපතා භාවිතයෙන්, නිෂ්පාදිතය සීල් සහ ගෑස්කට් ඛාදනය නොකළ යුතු අතර තාර ප්ලග් සෑදීමට දායක නොවිය යුතුය. තෙල් ඒකාකාර පිදුරු-කහ පැහැයක් සහ ආලෝකයට විනිවිද පෙනෙන විය යුතුය. පැය 3 ක් ඇතුළත විඛාදන පරීක්ෂණය ඍණාත්මක විය යුතුය. ආරක්ෂිත හේතූන් මත, නිෂ්පාදිතය අනිසි ලෙස භාවිතා නොකළ යුතුය.

Kama ඔටෝමොබයිල් කම්හලේ සම්ප්රේෂණ තෙල්

TSP-15k ගියර් තෙල් බැහැර කරන විට, පරිසර දූෂණය වැළැක්වීම ගැන මතක තබා ගත යුතුය.

සමීපතම විදේශීය ප්‍රතිසමයන් වන්නේ ExxonMobil වෙතින් Mobilube GX 80W-90 තෙල් මෙන්ම Shell වෙතින් Spirax EP90 ය. TSP-15 වෙනුවට, වෙනත් ලිහිසි තෙල් භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත, එහි ලක්ෂණ TM-3 සහ GL-4 හි කොන්දේසි වලට අනුරූප වේ.

ප්‍රශ්නගත ලිහිසි තෙල්වල වර්තමාන මිල, විකුණුම් කලාපය අනුව, ලීටර් 1900 ක කන්ටේනරයක් සඳහා රූබල් 2800 සිට 20 දක්වා පරාසයක පවතී.

අදහස් එක් කරන්න