Toyota Supra - හුඩ් යටතේ බලය දෙගුණ කරන්න
toyota එහි 250 hp එන්ජිමට ස්තුතිවන්ත වන්නට Supra බර සහ කැත කෲසර් පන්තියේ සිට දැරිය හැකි, අලංකාර ලෙස නිර්මාණය කර ඇති සහ පැයට කිලෝමීටර 326 දක්වා වේගයක් ලබා ගත හැකි සංයුක්ත Supra වෙත ගෙන යන ලදී.
.. හැඟීම් සඳහා සූදානම් වන්න.
මුලින්ම බැලූ බැල්මට, සුප්රා ඉතා බාහිර සිල්වට් එකක් ඇත. ඔබ රෝදය පිටුපසට ගොස් ගෑස් පැඩලය බිමට තද කළ විට, උද්යෝගය සඳහා සූදානම්ව සිටින්න. දැනටමත් පළමු ආම්පන්නයේ, තොප්පිය යට විස්ල් එකක් පෙන්නුම් කරන්නේ පළමු ටර්බෝචාජර් භ්‍රමණය වීමට පටන් ගෙන ඇති බවයි. 4000 l / min දී, turbochargers දෙකම 2997 cc Supra එන්ජිමට වාතය බල කරයි. එන්ජිම මධ්‍යම හා ඉහළ ප්‍රවාහයේදී උපරිම බලය සඳහා සුසර කර ඇත. අවහිර කිරීමේ ප්‍රති result ලයක් ලෙස, මෝටර් රථය වේගවත් වන්නේ පැයට කිලෝමීටර 3 ක වේගයකට පමණි, එය නොමැතිව වේග මාපකය පහසුවෙන් අංක 250 අමතන්න.
ද්විත්ව ටර්බෝචාජර්
පළමු කුඩා සම්පීඩකය අඩු එන්ජින් වේගයකින් ධාරිතාව වැඩි කරයි, පසුව විශාල සම්පීඩකය වැඩි වේගයකින් ආරම්භ වේ. දෙකම intercooler වලින් සමන්විත වේ.
අවකල ටෝසන්
Torsen සීමිත-ස්ලිප් අවකලනය යනු පසුපස ඇක්සල් රෝද අතර ව්‍යවර්ථය බෙදා හැරීම සඳහා පණු ආම්පන්නයක් (හයිඩ්‍රොලික් හෝ දුස්ස්රාවී ක්ලච් එකක් වෙනුවට) භාවිතා කරන යාන්ත්‍රික උපාංගයකි.
6-වේග ගියර් පෙට්ටිය
Porsche 968 මෙන්, Supra සතුව විශ්වාසදායක Getrag 6-වේග ගියර් පෙට්ටියක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, ටර්බෝ එන්ජිම දුර්වල ස්ථානයක් නොවේ, එබැවින් එහි කාර්ය සාධනය ලබා ගැනීම සඳහා ඔබට නිරන්තරයෙන් ගියර් වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය නොවේ.
ක්රියාකාරී ඉදිරිපස ස්පොයිලර්
Supra තත්පර 5කට වඩා වැඩි කාලයක් පැයට කිලෝමීටර් 90 ඉක්මවන වේගයකින් ධාවනය කරන්නේ නම්, ඉදිරිපස ස්පොයිලර් ස්වයංක්‍රීයව වාහනයේ පහළ බලය වැඩි කරයි.
ත්වරණ සංවේදකය සහිත ABS
Supry ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය කොන් වටා තිරිංග කිරීමේදී ලිස්සා යාම වැළැක්වීම සඳහා ත්වරණ සංවේදකයකින් සමන්විත වේ.
එන්ජින්
වර්ගය: කැම්ෂාෆ්ට් දෙකක් සහිත පේළියේ සිලින්ඩර 6 එන්ජිම.
ඉදිකිරීම: වාත්තු යකඩ බ්ලොක් සහ සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහ සිලින්ඩර හිස.
බෙදා හැරීම: සිලින්ඩරයකට කපාට 4ක්, උඩිස් කැම්ෂාෆ්ට් 2කින් පාලනය වේ.
විෂ්කම්භය සහ පිස්ටන් ආඝාතය: 86,1 x 86,1 මි.මී. එන්ජිම විස්ථාපනය: 2997 cc
සැපයුම් පද්ධතිය: අනුක්‍රමික ටර්බෝචාජර් දෙකක් සහිත ඉලෙක්ට්‍රොනික ඉන්ධන එන්නත් කිරීම. උපරිම බලය: 326 hp 5600 rpm දී.
සම්ෙපේෂණය
6-වේග අත්පොත සහ 4-වේග ස්වයංක්රීය.
ශරීරය / චැසි
දොරවල් දෙකක කූපේ 2 + 2 ආකාරයෙන් ස්වයං ආධාරක වානේ ව්යුහය.
මූලද්රව්ය ලක්ෂණ
එහි විශාල තටුවට ස්තුති වන්නට සුප්රා අධික වේගයෙන් ස්ථායී වේ. අනුක්‍රමික ටර්බෝචාජර් වලින් එකක් අඩු ව්‍යවර්ථය වැඩි කිරීම සඳහා අඩු rpm දී ක්‍රියා කරයි, අනෙක, 4000 rpm දී, උපරිම එන්ජිම rpm දී බලය එක් කරයි.
ටෙස්ට් ධාවකයක් ඇණවුම් කරන්න!
ඔබ ලස්සන හා වේගවත් කාර් වලට කැමතිද? ඔවුන්ගෙන් එක් අයෙකුගේ රෝදය පිටුපස ඔබ ඔප්පු කිරීමට අවශ්යද? අපගේ පිරිනැමීම පරීක්ෂා කර ඔබටම යමක් තෝරන්න! වවුචරයක් ඇණවුම් කර ආකර්ෂණීය ගමනක් යන්න. අපි පෝලන්තය පුරා වෘත්තීය ධාවන පථ පදින්නෙමු! ක්රියාත්මක නගර: Poznan, Warsaw, Radom, Opole, Gdansk, Bednary, Torun, Biala Podlaska, Wroclaw. අපගේ ටෝරා කියවා ඔබට සමීපතම එක තෝරන්න. ඔබේ සිහින සැබෑ කර ගැනීමට පටන් ගන්න!
