Toyota GR Supra GT4 50 සංස්කරණය. කෑලි කීයක් ඉදිකරනු ඇත්ද?
Toyota GR Supra GT4 නිෂ්පාදනය ආරම්භ කර වසර දෙකකටත් අඩු කාලයකට පසුව, මෙම ධාවන මෝටර් රථයේ උදාහරණ 50 ක් ලබා දෙන ලදී. මෙම අවස්ථාව සඳහා TOYOTA GAZOO Racing Europe විසින් GR Supra GT4 50 සංස්කරණයේ විශේෂ සංස්කරණයක් සකස් කර ඇති අතර එය ඒකක හයකට පමණක් සීමා වී ඇත.
Toyota GR Supra GT4 යනු GR Supra මත පදනම් වූ වෘත්තීය පුහුණුව ලත් ධාවන මෝටර් රථයකි. TOYOTA GAZOO Racing Europe විසින් Cologne හි සංවර්ධනය කරන ලද මෙම මෝටර් රථය 2020 දී එළිදැක්විණි. ධාවන GR Supra වේගයෙන් ලොව පුරා GT4 මාලාවේ ඉතා තරඟකාරී මෝටර් රථයක් බව ඔප්පු විය. රියදුරන් GR Supra GT4 ධාවන තරඟ 250 කට වැඩි ගණනකදී ආරම්භ කර ඇති අතර, පන්ති ජයග්‍රහණ 36 ක් සහ පෝඩියම් 78 ක් ලබාගෙන ඇත. TOYOTA GAZOO Racing Europe වෙතින් ලැබෙන හොඳ කාර්ය සාධනය, විශ්වසනීයත්වය මෙන්ම ආකර්ශනීය මිල සහ විශිෂ්ට සහයෝගයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, මෙම මෝටර් රථයේ පිටපත් 50 ක් පමණ වසර දෙකකට අඩු කාලයකදී පාරිභෝගිකයින් වෙත ලබා දෙන ලදී. මෙම අවස්ථාව සනිටුහන් කිරීම සඳහා GR Supra GT4 50 සංස්කරණයේ සංවත්සර සංස්කරණය හය දෙනෙකුගෙන් යුත් සීමිත සංස්කරණයකින් නිෂ්පාදනය කෙරේ.
GR Supra GT4 50 සංස්කරණ දෙකක් ආසියාවට, දෙකක් එක්සත් ජනපද වෙළඳපොළට සහ තවත් දෙකක් යුරෝපයට යයි. සංවත්සර මෝටර් රථ රතු තීන්ත (GR Supra GT4 සම්මත සුදු) මෙන්ම එම ආකෘතිය සඳහා වෙන් කර ඇති "50 සංස්කරණය" ලාංඡන මගින් කැපී පෙනේ. දොරවල් ඉදිරිපිට ඉදිරිපස ෆෙන්ඩර් මත සහ වහලය මත විශේෂ රන්වන් පැහැති ස්ටිකර් ඇත. මෝටර් රථය ආවරණය කිරීම සඳහා භාවිතා කළ හැකි විශේෂ කළු තාර ද ගැනුම්කරුවන්ට ලැබෙනු ඇත.
සංවත්සර උච්චාරණ අභ්යන්තරයේ ද පවතිනු ඇත. පද්ධතිය පාලනය කිරීම සඳහා වන ඩයල් එකේ "50 සංස්කරණය" ලාංඡනයක් ඇත, එම ලාංඡනය මගී පැත්තේ උපකරණ පුවරුවේ ද ඇත. GR Supra GT4 50 සංස්කරණයේ සම්මත මගී ආසනයක් ද ඇත, එබැවින් රියදුරුට ඔවුන් සමඟ තවත් එක් අයෙකු ධාවන පථයට රැගෙන යා හැකිය. GR Supra ලාංඡනය නව බකට් ආසනවල පිටුපස දක්නට ලැබේ.
මෙයද බලන්න: අනතුරක් හෝ ගැටීමක්. පාරේ හැසිරෙන්නේ කෙසේද?
GR Supra GT4 50 සංස්කරණය සම්මත GR Supra GT4 හා සමාන විශේෂාංග සහ පිරිවිතර ඇත. GR Supra ශ්‍රේණියෙන් උරුම වූ, ලීටර් 430 ද්විත්ව අනුචලන inline-six turbocharged එන්ජිම XNUMX hp නිපදවයි. මෙම මෝටර් රථය පැඩ්ල් ෂිෆ්ටර් සහිත හත්-වේග ක්‍රීඩා ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක්, සීමිත-ස්ලිප් පසුපස ඇක්සල් අවකලනයක්, ක්‍රීඩා අත්හිටුවීම් සහ පිටාර පද්ධතියක් සහ ඔබව ඉදිරියට ගෙන යාමට ස්වභාවික තන්තු සංයුක්ත වායුගතික ලක්ෂණ ද දක්වයි. ධාවන පථය, එය හොඳම විය.
GR Supra හි මාර්ග අනුවාදයේ මෙන්, ඉදිරිපස අත්හිටුවීම MacPherson struts වේ, පසුපස බහු-සබැඳිය, අක්ෂ දෙකම KW උල්පත් වේ. තිරිංග පද්ධතිය ඉදිරියෙන් පිස්ටන් හයක් සහ පසුපසින් හතරක් සහිත රේසිං කැලිපර් වලින් ශක්තිමත් කරන ලදී. මෝටර් රථය ආරක්ෂිත ක්‍ෂේත්‍රය තුළ ද සම්පුර්ණයෙන්ම සන්නද්ධ වේ - සැහැල්ලු වානේ ශරීරයක් මත පදනම් වූ රෝල් කූඩුවක් සහ ලකුණු හයක පටි සහිත FIA-අනුකූල ධාවන ආසනයක්.
අද්විතීය GR Supra GT4 50 සංස්කරණය සම්මත ආකෘතියට හරියටම සමාන වේ - 175 දහසක්. යුරෝ ශුද්ධ.
මෙයද බලන්න: Mercedes EQA - ආකෘති ඉදිරිපත් කිරීම
