තිරිංග තැටිය: ක්‍රියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම

තිරිංග තැටිය ඔබේ වාහනයේ තිරිංග පද්ධතියේ එක් අංගයකි. තැටියේ තිරිංග පෑඩ් වල ඝර්ෂණයට ස්තූතිවන්ත වන අතර එය මන්දගාමී වන අතර ඔබේ මෝටර් රථය නතර කරයි. ඒ අනුව, තිරිංග තැටිය මාර්ගයේ ඔබේ ආරක්ෂාවට බෙහෙවින් දායක වන අතර තිරිංග කාර්ය සාධනය පවත්වා ගැනීම සඳහා වරින් වර ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

A තිරිංග තැටියක් යනු කුමක්ද?

කාර් සඳහා විවිධ තිරිංග පද්ධති තිබේ: බෙර තිරිංග и තැටි තිරිංග මූලික වේ. 1950 ගණන් වල සිට නිෂ්පාදනය කරන වාහන වල පාපැදි තිරිංග මෙන් තැටි තිරිංග භාවිතා කරන ලදී.

තැටියේ තිරිංග පද්ධතිය වාහනයේ සෑම රෝදයක් පිටුපසම පිහිටා ඇති සංරචක කිහිපයකින් සමන්විත වේ:

• Le තිරිංග තැටිය ;
• . තිරිංග පුවරුව ;
• එල් 'සහාය නැවැත්වීම.

තිරිංග තැටිය මෙම තිරිංග පද්ධතියේ කේන්ද්රීය කොටසයි. මෙය රෝද හබ් එකට සවි කර ඇති ලෝහ තැටියක් වන අතර එය සමඟ භ්රමණය වේ. ඔබේ මෝටර් රථය නැවැත්වීමට රෝදය මන්දගාමී කිරීමට එය භාවිතා කරයි. තිරිංග සපත්තුව සවි කර ඇති අතර තැටිය මත තද කර මන්දගාමී වන අතර පසුව රෝදය කැරකීම නැවැත්විය යුතුය.

තිරිංග තැටිය වාතාශ්‍රය හෝ පිරී තිබේද?

තිරිංග තැටි වර්ග කිහිපයකි:

• . ඝන තිරිංග තැටි, ඝන සහ වලක් නොමැතිව. මෙය පැරණිතම සහ ලාභම තිරිංග තැටියයි.
• . වලවල් සහිත තිරිංග තැටි... මතුපිට ඇති ඒවායේ වල ඝර්ෂණය වැඩි වන අතර එමඟින් තැටිය සිසිල් කිරීමට උපකාරී වේ.
• . සිදුරු සහිත තිරිංග තැටිමතුපිට සිදුරු ඇති බව. මෙම සිදුරු ස්ප්ලයින් තිරිංග තැටි වල වල වල ක්‍රියාකාරිත්වයට සමාන වේ. වැසි ජලය බැස යාමට ද ඔවුන් පහසු කරයි.
• . වාතාශ්රය ඇති තිරිංග තැටිවාතාශ්‍රය සඳහා ආධාර කිරීම සඳහා තැටියේ පැති දෙක අතර හිස් ඉඩක් ඇත.

තිරිංග අතරතුර හොඳ තිරිංග තැටියක් සිසිලනය කිරීම අත්‍යවශ්‍ය වන්නේ තිරිංග අතරතුර තිරිංග තද කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී ඇති වන ඝර්ෂණය එය සැලකිය යුතු ලෙස රත් වීමට හේතු වන බැවිනි. තිරිංග තැටිය 600 ° C ඉක්මවිය හැක.

වාතාශ්‍රය ඇති තිරිංග තැටිය ඝන තැටියට වඩා තාපය විසුරුවා හැරීමට වඩා හොඳ වන අතර එමඟින් තිරිංග වඩාත් කාර්‍යක්‍ෂම වේ. කෙසේ වෙතත්, ඔබේ වාහනයේ ආදේශ කිරීමේදී එහි මුල් තිරිංග තැටි වලට ගරු කළ යුතුය.

A තිරිංග තැටියක් ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?

රෝද කේන්ද්‍රයට සම්බන්ධ තිරිංග තැටිය ද සම්බන්ධ වේසහාය නැවැත්වීම සහ පට්ටිකා එමඟින් යාන්ත්‍රණය සක්‍රීය වුවහොත් තැටිය දෙපස අතුල්ලන අතර එමඟින් එහි භ්‍රමණය මන්දගාමී වේ.

ඔබට ඔබේ වාහනය වේගය අඩු කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට තිරිංග පැඩලය ඔබන්න. මෙය පිස්ටනය ධාවනය කරන අතර එමඟින් පීඩනය ඇති වේ තිරිංග තරලය. දෙවැන්න තිරිංග කැලිපරය සක්‍රිය කරන අතර පසුව තිරිංග තැටියට පෑඩ් තද කරයි. මේ අනුව, අවස්ථිති ක්‍රියාවලිය අවහිර වී වාහනය නතර වේ.

The තිරිංග තැටිය වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද?

තිරිංග පද්ධති සංරචක: කොටස් අඳින්න බොහෝ විට භාවිතා වන අතර එම නිසා වරින් වර ආදේශ කිරීම අවශ්‍ය වේ. තිරිංග තැටි ඇඳීම වාහනයේ බර, රිය පැදවීමේ විලාසය සහ ඔබ ගමන් කරන මාර්ගයේ වර්ගය මත රඳා පවතී.

ඇත්ත වශයෙන්ම, නිතිපතා තිරිංග යෙදීමේ සහ එතීෙම් සහිත මාර්ග නිතර නිතර එන්ජින් තිරිංග භාවිතය හෝ යතුරුපැදි ගමන් කිරීමට වඩා තැටි ගෙවී යයි.

තැටි තිරිංග ඇඳීම ගැන ඔබව දැනුවත් කිරීමට මෙන්න රෝග ලක්ෂණ:

• La තදින් තිරිංග තද කරන්න ඔබේ කකුල ඔහු මත තද කළ විට;
• La pedal මෘදු හෝ ප්රත්යාස්ථ;
• La බ්රේක් පැඩල් එක ෂෙල් වෙඩි ප්රතිරෝධයක් නොමැතිව බිමට;
• තිරිංග දෙනවා ජර්ක්ස් ;
• ඔබට ඇසෙනවාද තිරිංග ශබ්දය ;
• ඔබේ තිරිංග දුර දිගටි හැඩයක් ඇත.

එය වෙනස් කිරීමට පෙර කැඩුණු තිරිංග තැටියක රෝග ලක්‍ෂණ දැනෙන තුරු නොසිටින්න. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබේ නැවැත්වීමේ දුර සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වන අතර ඔබේ ආරක්ෂාව සහ අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ගේ ආරක්ෂාව එය මත රඳා පවතී. ඒවායේ තිරිංග තැටි වල ඇඳීම පරීක්ෂා කළ හැකිය .ණකම.

ඔබේ නිෂ්පාදකයා දක්වයි අවම කෝටාවන් ආරක්ෂිතව රිය පැදවීමේ නීති අනුගමනය කරන්න; ඔබේ වාහනයේ නඩත්තු සටහන බලන්න. ඔබ මෙම මට්ටමට ළඟා වන විට තැටි වෙනස් කරන්න.

⚙️ තිරිංග තැටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම: කිලෝමීටර කීයකට වරක්?

ඔබේ කාරයේ තිරිංග තැටි ආදේශ කිරීම යෝග්‍ය වේ. සෑම කිලෝමීටර 60-80 කටම ඕ. පැහැදිලිවම, මෙය කාර් වර්ගය සහ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ මෙන්ම ඔබේ රිය පැදවීමේ විලාසය මත රඳා පවතී. ඔබ පෑඩ් වෙනස් කළ යුතුයි සෑම 30-40 කි.මී. පෑඩ් වෙනස් කරන සෑම අවස්ථාවකම තැටි ප්‍රතිස්ථාපනය වේ.

ඇඳීම සඳහා තිරිංග තැටිය නිතරම පරීක්‍ෂා කරන්න. එක් එක් තැටියේ අවම ඝණකම දක්වා ඇත. එය අඩු නම්, තැටි ආදේශ කිරීම අවශ්‍ය වේ. ඔබේ කාර්මිකයා ඔබේ වාහනය සර්විස් කරන සෑම අවස්ථාවකම ඔබේ තිරිංග තැටියේ ඇඳීම පරීක්‍ෂා කරයි.

Bra තිරිංග තැටි වෙනස් කරන්නේ ඇයි?

වාහන වල බර වැඩිවීම හේතුවෙන්, තිරිංග වැඩි වැඩියෙන් භාවිතා වේ... එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් තිරිංග තැටිය වේගයෙන් ගෙවී යයි. එහි පරිහානිය ද රිය පැදවීමේ ආකාරය සහ භාවිතා කරන මාර්ග මත රඳා පවතී. එයට හේතුව නම් අධිවේගී මාර්ග වලට වඩා බොහෝ නැමිම් සහිත මාර්ග වල තිරිංග තැටිය වේගයෙන් ගෙවී යන බැවිනි.

තිරිංග තැටි ඇඳීම අධීක්ෂණය කිරීම ඒවා ආදේශ කළ යුත්තේ කවදාදැයි දැන ගැනීම වැදගත් ය: තිරිංග තැටියට හානි වන තරමටම තිරිංග අඩු වන බව පෙනේ. ඔබේ නැවැත්වීමේ දුර වැඩි වේඔබේ ආරක්ෂාව සහ අන් අයගේ ආරක්ෂාව අවදානමට ලක් කිරීම. එබැවින් වෙනස් වන තිරිංග තැටි නොසලකා හැරීමට ප්‍රවේශම් වන්න!

A තිරිංග තැටියක් විකෘති වී ඇත්දැයි මම දන්නේ කෙසේද?

Un විකෘති තිරිංග තැටිය එහි තේරුම නම් තැටියේ මතුපිට අසමාන වීමයි. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස තිරිංග වේගයෙන් හා අඩු කාර්‍යක්‍ෂම වේ. විකෘති වූ තිරිංග තැටියක් පහත සලකුණු මගින් පහසුවෙන් හඳුනාගත හැකිය:

• Le ශබ්දය : තිරිංග කිරීමේදී තැටිය විකෘති විය;
• එල් 'සුවඳයි : තිරිංග කරන විට පිළිස්සූ රබර් මෙන් සුවඳ දැනිය හැක;
• . කම්පන තිරිංග පැඩලයේ: නැමුණු තිරිංග තැටියක ප්‍රධාන රෝග ලක්‍ෂණය මෙයයි.

තිරිංග කිරීමේදී ඔබට දැනෙන හැඟීම ගැන අවධානය යොමු කරන්න. ඔබ තිරිංග පැඩලය එබූ විට කම්පනකාරී සංවේදීතාවයක් ඇති දැඩි හා නොගැලපෙන තිරිංග අතරතුර විකෘති තිරිංග තැටියක් ඔබට පහසුවෙන් හඳුනාගත හැකිය.

Bra තිරිංග තැටි වෙනස් කරන්නේ කෙසේද?

ආසන්න වශයෙන් සෑම කිලෝමීටර 60-80 කට වරක් තිරිංග තැටි වෙනස් කළ යුතුය. ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, තිරිංග පෑඩ් ද ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. තිරිංග තැටි හානි වී හෝ විකෘති වී ඇත්නම් ඔබ එයද ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

ද්රව්ය:

• සම්බන්ධකය
• ඉටිපන්දම්
• මෙවලම්
• පිස්ටන් තල්ලු කරන්නා
• තිරිංග තරලය

පියවර 1. කොස් මත වාහනය පදවන්න.

රෝද ඇට ඉවත් නොකර ලිහිල් කරන්න: ඔබේ කාරය වාතයේ තිබෙන විට බිමට වඩා මෙය කිරීම පහසුය. පසුව වාහනය ඉහළට ගෙන කොස් මත තබා ආරක්ෂිතව ක්‍රියා කරන්න. ඉන්පසු ලොග් ගෙඩි ඉවත් කර ලොගය ඉවත් කරන්න.

පියවර 2: තිරිංග පද්ධතිය ඉවත් කරන්න

රෝදය ඉවත් කිරීමෙන් තිරිංග පද්ධතියට ප්‍රවේශය ලැබේ. තිරිංග කැලිපරය ඉවත් කිරීමෙන් ඔබ ආරම්භ කළ යුතුය: එය මධ්‍යයේ තබා ඇති ගෙඩි ඉවත් කරන්න, පසුව කැලිපර් සවි කරන ඉස්කුරුප්පු ඉවත් කරන්න. තිරිංග සොose නළයට හානි නොකිරීමට හෝ එල්ලීමට ඉඩ නොතැබීමට ප්‍රවේශම් වන්න: එය ඉහළ මට්ටමක පවතින පරිදි රාමුවට සම්බන්ධ කරන්න.

කේන්ද්‍රයට තිරිංග තැටිය සවි කර ඇති ඉස්කුරුප්පු ඇර ඒවා ඉවත් කරන්න, පසුව කාඩන් වලින් කේන්ද්‍රය ඉවත් කරන්න. කේන්ද්‍රයේ කොටස් දෙක වෙන් කර තිරිංග තැටිය නිදහස් කර ඔබට අවසානයේදී ඉවත් කළ හැකිය.

පියවර 3: නව තිරිංග තැටිය සවි කරන්න

කේන්ද්‍රයට නව තිරිංග තැටියක් සවි කරන්න. කේන්ද්‍රයේ දෙවන කොටස සහ එහි දරණ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න, පසුව රැඳවුම් ඉස්කුරුප්පු තද කරන්න. කාලයාගේ ඇවෑමෙන් එය ගැලවී නොයෑම සඳහා කුඩා නූල් අගුලක් යෙදීමට නිදහස් වන්න.

කේන්ද්රය ප්‍රචාලක පතුවළ මත තබා නිෂ්පාදකයා විසින් නියම කරන ලද ව්‍යවර්ථය සමඟ ගෙඩි සවි කරන්න. ඉන්පසු තිරිංග කැලිපරය එකලස් කරන්න. මෙහිදී ඉස්කුරුප්පු වලට නූල් අගුල දමා නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ව්‍යවර්ථය නිරීක්ෂණය කරන්න.

පියවර 4: රෝදය එකලස් කරන්න

තිරිංග පද්ධතිය නැවත සවි කිරීමෙන් පසු ඔබට ඉවත් කළ රෝදය නැවත එම ස්ථානයේ තැබිය හැකිය. ගෙඩි ගලවා යන්ත්‍රය නැවත කොස් මත තබන්න, ජැක් ස්ටෑන්ඩ් ඉවත් කරන්න. කාරය ආපසු ලබාගෙන සියල්ල නිවැරදි ලෙස සවි කර ඇති බවට තහවුරු කර ගැනීමට ඔබේ තිරිංග පද්ධතිය පරීක්‍ෂා කිරීමට නිදහස් වන්න. ඔබේ තිරිංග තැටි වල ධාවන ක්‍රියාවලියක් ඇති අතර එම කාලය තුළ ඔබේ තිරිංග ක්‍රියා කිරීම අඩු වේ: පාරේදී ප්‍රවේශම් වන්න.

දැන් ඔබ තිරිංග තැටිය ගැන සියල්ල දන්නවා! සෑම රෝදයකම පිටුපස, කාරයේ ඉදිරිපස ඔබ ඒවා සොයා ගනු ඇත. තැටි තිරිංග හෝ තිබිය හැකිය ඩ්‍රම් තිරිංග... සෑම අවස්ථාවකදීම, තිරිංග වල වාර ගණන නිරීක්ෂණය කරන්න, මන්ද මාර්ගයේ ඔබේ ආරක්ෂාව සඳහා නිතිපතා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ.