එන්ජින් තිරිංග. අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ වැඩි ආර්ථිකය
එන්ජින් තිරිංග වලට ස්තූතියි, එක් අතකින්, අපගේ මෝටර් රථයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කළ හැකි අතර, අනෙක් අතට, රියදුරු ආරක්ෂාවට බලපායි. කෙසේ වෙතත්, මෙය පහසු කාර්යයක් නොවේ. එන්ජින් තිරිංග නිවැරදිව යොදන්නේ කෙසේද?
එන්ජිම සමඟ තිරිංග කිරීමේදී, ටැකෝමීටරය සහ ක්ලච් ක්‍රියාකාරිත්වය කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කරන්න. මෙම ප්‍රධාන මූලද්‍රව්‍ය දෙකේ සංකලනය නිසි සහ කාර්යක්ෂම තිරිංග සඳහා අත්‍යවශ්‍ය වේ. කෙසේ වෙතත්, අප ආරම්භ කළ යුත්තේ අපගේ පාදය වායුවෙන් ඉවතට ගැනීමෙනි, එය මෝටර් රථය මන්දගාමී වීමට හේතු වේ.
- ක්ලච් පැඩලය තද කිරීමෙන් පසු හැකි තරම් ප්‍රමාද වී පහත ගියරය වෙත මාරු වන්න. ගියර් මාරු කිරීමෙන් පසු, කිසිදු කම්පනයක් ඇති නොවන පරිදි දක්ෂ ලෙස ක්ලච් එක මුදා හරින්න, රෙනෝල්ට් රියදුරු පාසලේ අධ්‍යක්ෂ Zbigniew Veseli පවසයි. මේ ආකාරයෙන්, අපි එය සම්පූර්ණයෙන්ම නතර වන තුරු තිරිංග දිගටම කරගෙන යන අතර, පසුව අඩි තිරිංග භාවිතා කළ හැකිය. මෙම තිරිංග ක්‍රමය එදිනෙදා රිය පැදවීම සඳහා හොඳ වේ, නමුත් අපි බොහෝ විට පහළට තිරිංග ගන්නා කඳුකර භූමි ප්‍රදේශවල විශේෂයෙන් නිර්දේශ කෙරේ.
එන්ජින් තිරිංග සමඟ මුදල් ඉතිරි කරන්න
එන්ජිම සමඟ තිරිංග කරන විට, අපි ගියර් එකකින් තොරව උදාසීන ලෙස රිය පැදවීම මෙන් නොව ඉන්ධන භාවිතා නොකරමු. වර්තමාන ගෑස් මිල සහ අපට ලබාගත හැකි ඉතුරුම් සලකා බැලීමේදී මෙය විශාල වාසියකි. තවද අපි ඉන්ධන මත පමණක් නොව අමතර කොටස් මතද ඉතිරි කරමු, මන්ද එන්ජිම සමඟ තිරිංග කිරීමේදී අපි බොහෝ කලකට පසුව තිරිංග පෑඩ් සහ තැටි ආදේශ කරමු.
"එය අපට ආරක්ෂාව සහතික කරයි, මන්ද මෝටර් රථය උදාසීන ඒවාට වඩා ගියර්වල ස්ථායී වන අතර අපගේ ක්ෂණික ප්‍රතික්‍රියාව අවශ්‍ය වූ විට අපට එය පාලනය කළ හැකිය" යනුවෙන් විශේෂඥයෝ පවසති. කඳුකර ප්‍රදේශවල රිය පැදවීමේදී සහ විශාල බරක් සහිතව රිය පැදවීමේදී අපගේ තිරිංග බොහෝ සෙයින් අඳින විට පාදයේ තිරිංගයට වඩා එන්ජිමෙන් තිරිංග දැමීම ආරක්ෂිතයි.
ලිස්සා යාම ගැන විමසිල්ලෙන් සිටින්න
අපි එන්ජින් තිරිංග භාවිතා කිරීමට පෙර, එය නිවැරදිව, සුමටව සහ ආරක්ෂිතව සිදු කිරීමට ගත යුතු පියවර විශ්ලේෂණය කරමු. අකාර්යක්ෂම පහතට මාරු වීම නිසා මෝටර් රථය තදින් පිපිරීමට සහ ඉහළ RPM නිසා එන්ජිම හයියෙන් ක්‍රියා කිරීමට හේතු විය හැක. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, තිරිංග කිරීමේදී, විශේෂයෙන් ශීත ඍතුවේ දී, ඔබට ලිස්සා යා හැකිය.
