විවිධ මිල කාණ්ඩ යටතේ Mitsubishi සඳහා ඉහළම ටන්ක 9
අන්තර්ගතය
- සාධාරණ මිල ගණන් යටතේ ටන්ක
- මධ්යම මිල කොටස
- 3 වන ස්ථානය: Mitsubishi Lancer IX [restyling], sedan (1-82)/sedan (2005-2010) සඳහා Lux වහල රාක්කය "BK2000 AERO-TRAVEL" (පියාපත් 2007 මි.මී.)
- 2 වන ස්ථානය: ඒකාබද්ධ වහල රේල් පීලි මත වායුගතික හරස් තීරු සහිත වහල රාක්කය Mitsubishi Outlander III
- 1 වන ස්ථානය: මිට්සුබිෂි අවුට්ලෑන්ඩර් III සඳහා ලක්ස් "ට්රැවල් 82" වහල රාක්කය වහල රේල් නොමැතිව (2012-2018), මීටර් 1,2
- වාරික විකල්ප
Aerodynamic arcs නිශ්ශබ්ද වන අතර, භාණ්ඩ කිලෝ ග්රෑම් 75 ක් දක්වා හොඳින් දරයි. ආධාරක වහලය සීරීමට ලක් නොවන රබර් පෑඩ් වලින් සමන්විත වේ. ලෝහ අගුල් සමඟ පැමිණේ. ඇලුමිනියම් හරස් තීරු වලට විඛාදනයට එරෙහි ආරක්ෂාවක් ඇත. වැසි, තුහින හෝ අධික උෂ්ණත්වයට නිරාවරණය වීමෙන් ව්යුහය කුණුවීම, මලකඩ, ඉරිතැලීම හෝ නැමීම සිදු නොවේ.
හරස් තීරු වලින් සමන්විත වහල රාක්ක පද්ධති දිගු හෝ බර (කිලෝ ග්රෑම් 75 දක්වා) භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීම සඳහා භාවිතා වේ. සැලසුම ඕනෑම ශරීර වර්ගයක් සඳහා සුදුසු වේ: සෙඩාන්, හැච්බැක්, ස්ටේෂන් වැගන්, කූපේ. ලාන්සර් හෝ වෙනත් මිට්සුබිෂි ආකෘතියක් සඳහා වහල රාක්කයක් විශ්වාසදායක නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් මිලදී ගත යුතුය. මුල් පද්ධති ලබා දෙන හොඳම සමාගම් වන්නේ Lux සහ Yakima ය. චාප මල නොබැඳෙන වානේ, ඇලුමිනියම්, තාප ප්රතිරෝධක ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත.
සාධාරණ මිල ගණන් යටතේ ටන්ක
වහල රාක්කය "Lancer", ACX, "Outlander 3" සහ සිනිඳු වහලක් සහිත අනෙකුත් මාදිලි මිලදී ගත හැක්කේ රූබල් 3000-4000 ක් පමණි. වහල රේල් පීලි නොමැති මෝටර් රථ සඳහා අයවැය විකල්පය සුදුසු වේ. උපදෙස් වල දක්වා ඇති ස්ථානවල හෝ දොරට ඉහළින් ඇති විවරයන් පිටුපස විශ්වීය පද්ධතිය පහසුවෙන් ස්ථාපනය කර ඇත. ඇලුමිනියම් වලින් සාදන ලද හරස් තීරු කිලෝ ග්රෑම් 80 ක් දක්වා බරට ඔරොත්තු දිය හැකිය.
3 වන ස්ථානය: මිට්සුබිෂි ඒඑස්එක්ස් සඳහා ලක්ස් "සම්මත" වහල රාක්කය වහල රේල් නොමැතිව නිත්ය ස්ථානය, මීටර් 1,3
"Lux" වෙතින් සම්මත වහල රාක්ක "Mitsubishi ACX" කර්මාන්තශාලා සිදුරුවල ඇතැම් ස්ථානවල සවි කර ඇත. උපාංගය කාලගුණයට ඔරොත්තු දෙන ඇඩප්ටර භාවිතයෙන් ස්ථාපනය කර ඇත. චාප දෙකක් කළු ප්ලාස්ටික් වලින් ආවරණය කර ඇති ගැල්වනයිස් කරන ලද පැතිකඩකින් සාදා ඇත. විශේෂ ආලේපනයක් කුණුවීම හා විඛාදනයට එරෙහිව ආරක්ෂා කරයි.
මිට්සුබිෂි ඒඑස්එක්ස් හි හරස් තීරු වලට පෙට්ටි සවි කිරීම, බයිසිකල් ප්රවාහනය, ධීවර පොලු, ස්කීස් සහ කිලෝග්රෑම් 75 ක් දක්වා බරැති ඕනෑම බරක් සඳහා නැවතුම් සවි කළ හැකිය. පද්ධතිය නිශ්චල බැවින් එය වහලය මත ගෙන යාමට ක්රමයක් නොමැත. එසේම, වහල රේල් නොමැතිව ඕනෑම මිට්සුබිෂි මාදිලියකට කඳ සවි කළ හැකිය. දිගුකාලීන භාවිතයෙන් හෝ ව්යුහය නිතර එකලස් කිරීම / විසුරුවා හැරීම සමඟ, වහලය මත සීරීම් ඇති විය හැක.
ගමන් මලු පද්ධතියේ විශේෂාංග:
ස්ථාපන ස්ථානය | ස්ථාපිත ස්ථාන (T-profile හි අංකුර) |
ද්රව්යය | රබර්, ප්ලාස්ටික්, ඇලුමිනියම් |
හරස් සාමාජික බර | 5 කිලෝ |
සම්පූර්ණ කට්ටලය | හරස් තීරු 2 ක් ඇත, ආරක්ෂිත අගුල් නොමැත |
2 වන ස්ථානය: Mitsubishi Outlander III (2012-2018) සඳහා Lux "සම්මත" වහල රාක්කය, 1,2 m
සුප්රසිද්ධ රුසියානු නිෂ්පාදකයා වන "Lux" හි "සම්මත" මෝටර් රථ කඳ දොරට ඉහලින් ඇඩප්ටරය සමඟ සවි කර ඇත. එය උපදෙස් වල විස්තර කර ඇති ස්ථානයේ ස්ථාපනය කර ඇත, එබැවින් පද්ධතිය ස්ථාවර වන අතර එය ගෙන යා නොහැක. "Aero-travel" ආරුක්කු කළු ය, මතුපිට සීරීම් වලින් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ආධාරක විශේෂ පෑඩ් වලින් සමන්විත වේ. සැලසුම සඳහා අගුල් සපයා නැත; මෝටර් රථ දොරවල් වසා ඇති විට, ඇඩැප්ටර ඉවත් කළ නොහැක.
ආකෘතිය හිම-ප්රතිරෝධී, විඛාදනයට යටත් නොවේ, පහසුවෙන් සවි කර ඇත. චාප සම්භාව්ය pterygoid හැඩයක් ඇත. Mitsubishi Outlander හිමිකරුවන් සඳහා උපාංගය නිර්දේශ කෙරේ.
ගමන් මලු පද්ධතියේ විශේෂාංග:
ස්ථාපන ස්ථානය | සිනිඳු වහල, නිතිපතා ස්ථාන |
ද්රව්යය | ප්ලාස්ටික්, ඇලුමිනියම් |
හරස් සාමාජික බර | 5 කිලෝ |
සම්පූර්ණ කට්ටලය | අගුල් නොමැතිව, හරස් තීරු 2 ක් ඇත |
1 වන ස්ථානය: මිට්සුබිෂි අවුට්ලෑන්ඩර් III සඳහා ලක්ස් "Aero 52" වහල රාක්කය (2012-2018) වහල රේල් නොමැතිව, 1,2 m
"Lux" වෙතින් මෙම උපාංගය මෝටර් රථයේ වහලය මත ස්ථාපනය කර ඇත, වහල රේල් පීලි අවශ්ය නොවේ. පද්ධතිය පහත දැක්වෙන මාදිලි සඳහා සුදුසු වේ: Outlander 3, Colt, Grandis. ආරුක්කු කල් පවතින ඇලුමිනියම් වලින් සාදා ඇත, සවිකරන වරහන සහ පැතිකඩ ප්ලග් ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත. ලෝහ කොටස් වලට ප්රති-විඛාදන ආලේපනයක් ඇත.
කල් පවතින ඇලුමිනියම් පැතිකඩකින් සාදන ලද චාප පිටතින් පියාපත් වලට සමාන වන අතර ඕවලාකාර හැඩැති කොටසක් ඇත. පැතිවල ස්ථාපනය කර ඇති ප්ලග් වලට ස්තූතියි, යන්ත්රය චලනය වන විට ශබ්දයක් නොමැත. හරස් තීරු මත, නිෂ්පාදකයා විසින් විවිධ උපාංග සවි කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති යුරෝ ස්ලට් (11 මි.මී.) ලබා දී ඇත.
ගමන් මලු පද්ධතියේ විශේෂාංග:
ස්ථාපන ස්ථානය | සිනිඳු වහලය |
ද්රව්යය | ප්ලාස්ටික්, ලෝහ, රබර් |
හරස් සාමාජික බර | 5 කිලෝ |
සම්පූර්ණ කට්ටලය | අගුල් නොමැතිව, හරස් තීරු 2 ක් ඇත, රබර් ඇතුළු කිරීම් සහිත ගාංචු |
මධ්යම මිල කොටස
මධ්යම මිල කොටසෙහි, නිෂ්පාදකයා විසින් වහලය, පීලි හෝ ඒකාබද්ධ වහල රේල් පීලි මත සවි කළ හැකි ආකෘති ඉදිරිපත් කරයි. කට්ටලයට ඇඩප්ටර, ආරක්ෂක අගුල්, රබර් ගෑස්කට් ඇතුළත් විය හැකිය. මෝටර් රථ කඳ සවි කිරීම සඳහා සවිස්තරාත්මක උපදෙස් ඇතුළත් වේ.
3 වන ස්ථානය: Mitsubishi Lancer IX [restyling], sedan (1-82)/sedan (2005-2010) සඳහා Lux වහල රාක්කය "BK2000 AERO-TRAVEL" (පියාපත් 2007 මි.මී.)
මිට්සුබිෂි හිමිකරුවන්ට ශක්තිමත් සහ පහසුවෙන් සවි කළ හැකි වහල රාක්කයක් මිලදී ගැනීමට උපදෙස් දෙනු ලැබේ, Lancer Lux හි BK1 AERO-TRAVEL මාදිලිය සමඟ හොඳ පෙනුමක් ඇත. මෙම සැලසුම ස්ටේෂන් කරත්තයකි, එබැවින් එය 200 සිට සම්භාව්ය ගැලන්ට් වන Mitsubishi L1996 සඳහා සුදුසු වේ.
පියාපත් හැඩැති ආරුක්කු වායුගතික පැතිකඩකින් සාදා ඇත. සැලසුම වහලය මත ස්ථාපනය කිරීම පහසුය, විශ්වීය ප්රමාණය ඇත. මෙම කට්ටලය මෝටර් රථයට ආරුක්කු ඇමිණීම පහසු කරවන ඇඩප්ටර සහිත මූලික ආසන කට්ටලයක් සමඟ පැමිණේ.
ගමන් මලු පද්ධතියේ විශේෂාංග:
ස්ථාපන ස්ථානය | සිනිඳු වහලය |
ද්රව්යය | ප්ලාස්ටික්, ඇලුමිනියම් |
හරස් සාමාජික බර | 5 කිලෝ |
සම්පූර්ණ කට්ටලය | අගුලු නොමැතිව, හරස් තීරු 2 ක් ඇත, ඇඩැප්ටර 941 සමඟ "LUX" සාමාන්ය ස්ථාන සඳහා සකසා ඇත |
2 වන ස්ථානය: ඒකාබද්ධ වහල රේල් පීලි මත වායුගතික හරස් තීරු සහිත වහල රාක්කය Mitsubishi Outlander III
පළපුරුදු මෝටර් රථ හිමියන් මිට්සුබිෂි අවුට්ලෑන්ඩර් 3 හි වහල රාක්කය ලක්ස් වෙතින් සම්මත වහල රේල් පීලි සමඟ අගය කළහ. රුසියානු සමාගම පහසුවෙන් ස්ථාපනය කළ හැකි මිල අඩු, නමුත් උසස් තත්ත්වයේ ව්යුහයන් නිෂ්පාදනය කරයි.
Aerodynamic arcs නිශ්ශබ්ද වන අතර, භාණ්ඩ කිලෝ ග්රෑම් 75 ක් දක්වා හොඳින් දරයි. ආධාරක වහලය සීරීමට ලක් නොවන රබර් පෑඩ් වලින් සමන්විත වේ. ලෝහ අගුල් සමඟ පැමිණේ.
ගමන් මලු පද්ධතියේ විශේෂාංග:
ස්ථාපන ස්ථානය | ඒකාබද්ධ (වහලයට යාබද) රේල් පීලි මත |
ද්රව්යය | ප්ලාස්ටික්, ඇලුමිනියම් |
හරස් සාමාජික බර | 5 කිලෝ |
සම්පූර්ණ කට්ටලය | ලෝහ අගුල්, හරස් තීරු 2 ක් ඇත |
1 වන ස්ථානය: මිට්සුබිෂි අවුට්ලෑන්ඩර් III සඳහා ලක්ස් "ට්රැවල් 82" වහල රාක්කය වහල රේල් නොමැතිව (2012-2018), මීටර් 1,2
වහල රාක්කය "Mitsubishi Outlander 3" මධ්යම මිල කාණ්ඩයේ ඉහළින්ම සිටී. හරස් තීරු පියාපත් හැඩැති වන අතර එමඟින් මෝස්තරය නිශ්ශබ්ද වේ. පැතිකඩෙහි (මි.මී. 82) බයිසිකලයක්, ගමන් මලු පෙට්ටියක්, ස්කීස්, ස්ට්රෝලර් පහසුවෙන් ගැලපේ. පද්ධතිය වහලය මත හෝ දොරවල් පිටුපස සවි කර ඇත.
සාමාන්ය ස්ථානවල ආරුක්කු සවි කිරීම සඳහා ඇඩැප්ටර 941 කට්ටලයට ඇතුළත් කර ඇත.එය අඳින විට හෝ යන්ත්රය වෙනස් කරන විට, නව සංරචක මිලදී ගැනීමට සහ පැරණි ඇලුමිනියම් හරස් තීරු භාවිතා කිරීමට ප්රමාණවත් වේ.
ගමන් මලු පද්ධතියේ විශේෂාංග:
ස්ථාපන ස්ථානය | සිනිඳු වහලය |
ද්රව්යය | ප්ලාස්ටික්, ඇලුමිනියම් |
හරස් සාමාජික බර | 5 කිලෝ |
සම්පූර්ණ කට්ටලය | අගුලු නොමැතිව, හරස් තීරු 2 ක් ඇත, ඇඩැප්ටර 941 සමඟ සාමාන්ය ආසන "Lux" සඳහා සකසා ඇත |
වාරික විකල්ප
ඇමරිකානු නිෂ්පාදකයා වන Yakima වෙතින් ගමන් මලු පද්ධති හොඳම උපාංගය ලෙස සැලකේ. චාප සාදා ඇත්තේ උසස් තත්ත්වයේ ඇලුමිනියම් වලින් වන අතර එය විඛාදනයට හා මලකඩකට යටත් නොවේ. පැතිකඩෙහි අද්විතීය සටහන් ඇත, ගුවන් යානයක පියාපත් වැනි, යන්ත්රයේ නිහඬ චලනය සඳහා දායක වේ.
මෙම සමාගමෙන් Lancer, Pajero සහ Outlander සඳහා වන විශ්වීය වහල රාක්කය පහසුවෙන් වහළ රේල් පීලි, පීලි, සාමාන්ය ස්ථාන හෝ සිනිඳු වහල මතුපිටක් මත සවි කර ඇත. මෝස්තරය බයිසිකල්, පෙට්ටි සහ අනෙකුත් දිගු බඩු ප්රවාහනය කිරීම සඳහා සුදුසු වේ.
3 වන ස්ථානය: Yakima Roof Rack (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport 5 Door SUV 2015 සිට
ඇමරිකානු නිෂ්පාදකයා වන Yakima විසින් ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි නොකරන වායුගතික බලපෑමක් සහිත අද්විතීය ගමන් මලු පද්ධතියක් නිර්මාණය කර ඇත. Pajero Mitsubishi හි වහල රාක්කය වහලයට තදින් ගැලපෙන වහල රේල් පීලි මත සවි කර ඇත. සවාරිය අතරතුර මුල් සැලසුම කැබින් තුළ ශබ්දයක් ඇති නොකරයි, හරස් තීරු වහලයෙන් ඔබ්බට විහිදෙන්නේ නැත. විශ්වීය සවි කිරීම් වලට ස්තූතියි, ඕනෑම උපාංග සහ භාණ්ඩ චාප මත සවි කළ හැකිය.
මෙම ආකෘතිය 5 න් පසු නිකුත් කරන ලද Mitsubishi Pajero Sport 2015 සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත. කඳ SKS අගුල් සහ ඒවා විවෘත කිරීමට යතුරු සමඟ පැමිණේ. ආරක්ෂක පද්ධතිය ව්යුහයේ සොරකම් වලක්වනු ඇත.
ගමන් මලු පද්ධතියේ විශේෂාංග:
ස්ථාපන ස්ථානය | සිනිඳු වහලය, ඒකාබද්ධ වහල රේල් පීලි |
ද්රව්යය | ඇලුමිනියම්, ප්ලාස්ටික් |
හරස් සාමාජික බර | 5 කිලෝ |
සම්පූර්ණ කට්ටලය | SKS අගුලු, ආරක්ෂක යතුරු, හරස් තීරු 2ක් ඇත |
2 වන ස්ථානය: වහල රාක්කය Yakima (Whispbar) Mitsubishi Outlander 5 Door SUV 2015 සිට
වහල රාක්ක ලාන්සර් හෝ Outlander ඒකාබද්ධ වහල රේල් පීලි මත සවි කර ඇත. මෙම ආකෘතිය සවි කිරීම සඳහා ඉස්කුරුප්පු නොමැතිව සවි කළ හැකි ශක්තිමත් වානේ ආරුක්කු ආකාරයෙන් සාදා ඇති අතර වහලය දිගේ ගමන් කරයි. ව්යුහයේ වර්ණ පටිපාටිය තෝරා ගැනීමට Yakima ඉදිරිපත් කරයි: වානේ හෝ කළු.
රබර් ආධාරක වහලයේ මතුපිට සීරීමට හෝ හානි නොකරයි. හරස් තීරු වලට කිලෝග්රෑම් 75 ක් දක්වා බරට ඔරොත්තු දිය හැකි අතර එමඟින් අධික බර ප්රවාහනය සඳහා වහල රාක්කය භාවිතා කිරීමට හැකි වේ.
ගමන් මලු පද්ධතියේ විශේෂාංග:
ස්ථාපන ස්ථානය | දොරට ඉහලින් කර්මාන්තශාලා විවෘත කිරීම්, සම්මත ස්ථාන, ඒකාබද්ධ වහල රේල් පීලි |
ද්රව්යය | වානේ, ප්ලාස්ටික් |
හරස් සාමාජික බර | 5 කිලෝ |
සම්පූර්ණ කට්ටලය | හරස් තීරු 2 ක් |
1 වන ස්ථානය: රාක්ක රාක්කය Yakima Mitsubishi Outlander XL
ආකෘතිය වානේ හෝ කළු පැහැයෙන් සාදා ඇත, පිටතින් පැතිකඩ ගුවන් යානා තටුවකට සමාන වේ. ආරුක්කු නව ව්යාපාරික පන්තියේ මෝටර් රථ සඳහා (Mitsubishi Outlander XL, Toyota Land Cruiser) හොඳින් ගැලපේ. මෝටර් රථ රියදුරෙකුට ගවේෂණාත්මක එකක් සඳහා සම්භාව්ය නිර්මාණයක් ප්රතිනිර්මාණය කළ හැකිය. එක් යන්ත්රයක ආරුක්කු කට්ටල කිහිපයක් එකවර ස්ථාපනය කළ හැකි අතර, ඒවා අතර දුර ප්රමාණය ස්වාධීනව සකස් කළ හැකිය.
ආධාරක තද කිරීමෙන් කඳ වහලයේ රේල් පීලි වලට සවි කර ඇත. ආරක්ෂක අගුල මගින් ගමන් මලු පද්ධතිය සොරකම් කිරීම වළක්වයි. නිෂ්පාදකයා විසින් ව්යුහයේ අඛණ්ඩ ක්රියාකාරිත්වය සඳහා වසර 5 ක සහතිකයක් ලබා දෙයි.
ගමන් මලු පද්ධතියේ විශේෂාංග:
ස්ථාපන ස්ථානය | වහල රේල් පීලි |
ද්රව්යය | වානේ, ප්ලාස්ටික් |
හරස් සාමාජික බර | 5 කිලෝ |
සම්පූර්ණ කට්ටලය | හරස් තීරු 2 ක්, ආරක්ෂක අගුලක් ඇත |
ආරුක්කු 2 ක් සහ ආධාරක 4 ක සම්මත රාක්ක වඩාත් බහුකාර්ය සහ ප්රායෝගික වේ. ඔවුන්ගේ උපකාරයෙන් ඔබට මෝටර් රථයට නොගැලපෙන භාණ්ඩ ප්රවාහනය කළ හැකිය. විවිධ උපාංග, පෙට්ටි හරස් තීරු වලට සවි කර ඇත. පියාපත් හැඩැති ව්යුහයන් අලංකාර ලෙස පෙනෙන අතර මෝටර් රථයේ වේගයට බලපාන්නේ නැත.