ටෙස්ට් ග්‍රිල්: ස්කෝඩා ඔක්ටේවියා කොම්බි 2.0 ටීඩීඅයි ඩීඑස්ජී ලෝරින් සහ ක්ලෙමන්ට්

ඔක්ටේවියාවට මීට පෙර කිසිවක් අවශ්‍ය නොවූ බවත් වර්තමාන ප්‍රතිසංස්කරණය අවශ්‍ය නොවන බවත් බොහෝ දෙනා කියනු ඇත. නමුත් වාහන පරිසරය වෙන් කරන මෝස්තරයේ වෙනස්කම් අපි තබා ගන්නේ නම්, නව ඔක්ටේවියාව යාවත්කාලීන කිරීමත් සමඟ වඩා හොඳ වනු ඇත. ආපසු බාහිර පෙනුමට අනුව, ඔක්ටේවියාවට සුපර්බ් සහ කොඩියැක් මාදිලිවල දක්නට ලැබෙන නව සැලසුම් නීති උරුම වී ඇති බව පැහැදිලි ය. මේ අනුව, එයට එන්ජිම සඳහා නව ග්‍රිල් එකක්, LED අත්සන සහිත බෙදූ හෙඩ් ලයිට් සහ තරමක් ප්‍රතිනිර්මාණය කළ ඉදිරිපස බම්පරයක් ලැබුණි. ඔක්ටේවියාවට අළුතින් එන වෙනත් ඕනෑම දෙයක් ඉතා සාදරයෙන් පිළිගත හැකි බැවින් ප්‍රතිසංස්කරණය පිළිබඳ ඕනෑම මතභේදයක් එතැනින් අවසන් විය යුතුය. අභ්‍යන්තරය නව පරිසර ආලෝකයකින් යාවත්කාලීන කෙරෙන අතර අඟල් 9,2 ක නව ස්පර්ශක තිරය විනෝදය සහ තොරතුරු අන්තර්ගතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. තිරයේ ඇති ඇඟිලි සලකුණු සහ දූවිලි ආපසු හැරවිය නොහැකි නමුත් සරල අතුරු මුහුණතක් සහ පරිශීලක-හිතකාමී අතුරු මුහුණතක් මඟින් ඒවා ඔබට ඒත්තු ගැන්වෙනු ඇත. ටික වේලාවකට පසු, සංවේදක සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිසම ලෙස පවතින අතර දුර්වල ලෙස ආලෝකමත් වේ. ඔක්ටේවියාව දැන් ඩබ්ලිව්එල්ඒඑන් හොට්ස්පොට් හරහා අන්තර්ජාල ප්‍රවේශය ලබා දෙන බැවින් දුරස්ථව අපට වාහන දත්ත සපයන කාර්කොනෙක්ට් පද්ධතිය ද සාදරයෙන් පිළිගනිමු.

උසස් විසඳුම් පැකේජය වාහන නැවැත්වීමේ සහායක, සක්‍රීය යාත්‍රා පාලනය, පදිකයින් හඳුනාගැනීමේ හදිසි තිරිංග පද්ධතියක් සහ රථවාහන සංඥා හඳුනාගැනීමේ පද්ධතියකින් සම්පූර්ණ කර ඇත. Octavia යනු අභ්‍යවකාශයේ සහ භාවිතයේ රැජින වන බැවින්, ප්‍රතිසංස්කරණයෙන් පසුව සුළු වශයෙන් වෙනස් වන බව පැහැදිලි විය. විශේෂයෙන් ම මගියාගේ පිටුපසට පිටුපසින්, ලීටර් 610 ක මූලික පරිමාවකින් එය සියලු අවශ්‍යතා තෘප්තිමත් කරන අතර, ආසන නැමුණු ලීටර් 1.740 ක් සමඟ, එය පහසුවෙන් Postojna Cave හි අභ්‍යවකාශ පිරිනැමීම සමඟ තරඟ කරයි. කඳෙහි තබා ඇති කුඩයක්, ඉන්ධන පියන මත අයිස් සීරීමක්, යතුර රඳවනයක් සහ ජංගම දුරකථනයක් වැනි පරිශීලක-හිතකාමී විසඳුම් සපයන සිම්ප්ලි ක්ලෙවර් පරාසයේ උපාංග මගින් අමතර වටිනාකමක් එකතු වේ. ටර්බෝඩීසල් ඒකකයේ වඩාත්ම බලවත් අනුවාදය පරීක්ෂණ පිටපතෙහි ස්ථාපනය කර ඇත. අශ්වබල 184-සිලින්ඩරය ඩීඑස්ජී ගියර් පෙට්ටියක් හරහා රෝදවලට බලය ලබා දෙන අතර, එම සංයෝජනය අතීතයේ කෙතරම් හොඳ දැයි අපි දනිමු. Laurin & Klement පැකේජයට කැන්ටන් ප්‍රසංග ශබ්ද පද්ධතියක්, Alcantara හි ආසන ආවරණ සහ සම් මිශ්‍රණයක්, bi-xenon headlights ඇතුළත් වන බැවින්, පරීක්ෂණ මෝටර් රථයේ උපකරණ ද වැඩි ඉල්ලුමක් ඇති පාරිභෝගිකයින් ඉලක්ක කර ගෙන ඇත. පවුලේ මෝටර් රථයක් සමාගම් මෝටර් රථයක් සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීමට අවශ්‍යයි.

අවසාන ශ්රේණිය

යාවත්කාලීන කිරීමෙන් පසුවත්, ස්කෝඩා ඔක්ටේවියාව එහි පන්තියේ ඉඩෙහි සහ ප්‍රයෝජනයේදී බාධාවකින් තොරව රැජින ලෙස පවතී. ලෝරින් සහ ක්ලෙමන්ට් උපකරණ සමඟ, එවැනි යන්ත්‍රයක් සමඟ කොටස් හුවමාරුවේ රැලියකට යාමට එඩිතර ඕනෑම කෙනෙකුට ඒත්තු ගැන්විය හැකිය.

පෙළ: සාෂා කපෙටනොවිච් 

ඡායාරූපය: Саша Капетанович

ස්කෝඩා ඔක්ටේවියා කොම්බි 2.0 ටීඩීඅයි එල් සහ කේ

ප්‍රධාන දත්ත

මූලික ආකෘති මිල:	30.631 €
පරීක්ෂණ ආකෘති පිරිවැය:	38.751 €

පිරිවැය (වසරකට)

තාක්ෂණික තොරතුරු

එන්ජිම:	4-සිලින්ඩර - 4-පහර - පේළියේ - ටර්බෝඩීසල් - විස්ථාපනය 1.968 cm3 - උපරිම බලය 110 kW (150 hp) 3.500 rpm - උපරිම ව්යවර්ථය 340 rpm ට 1.750 Nm.
බලශක්ති හුවමාරුව:	එන්ජිම ධාවනය වන ඉදිරිපස රෝද - 6-වේග ද්විත්ව ක්ලච් සම්ප්රේෂණය - ටයර් 225/40 R 18 Y (Continental ContiSportContact2).
ධාරිතාව:	කාර්ය සාධනය: 215 km/h උපරිම වේගය - 0 s 100-8,5 km/h ත්වරණය - ඒකාබද්ධ සාමාන්‍ය ඉන්ධන පරිභෝජනය (ECE) 4,5 l/100 km, CO විමෝචනය 117 g/km^2
මැස්:	බර: හිස් වාහනය 1.277 kg - අවසර ලත් සම්පූර්ණ බර 1.902 kg.
බාහිර මානයන්:	දිග 4.667 mm - පළල 1.814 mm - උස 1.465 mm - wheelbase 2.686 mm - කඳ 590-1.580 l - 50 l ඉන්ධන ටැංකිය.

තක්සේරුව

• යාවත්කාලීන කිරීමෙන් පසුවත්, ස්කෝඩා ඔක්ටේවියාව එහි පන්තියේ ඉඩෙහි සහ ප්‍රයෝජනයේදී බාධාවකින් තොරව රැජින ලෙස පවතී. ලෝරින් සහ ක්ලෙමන්ට් උපකරණ සමඟ, එවැනි යන්ත්‍රයක් සමඟ කොටස් හුවමාරුවේ රැලියකට යාමට එඩිතර ඕනෑම කෙනෙකුට ඒත්තු ගැන්විය හැකිය.

අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු

උපකරණ

ද්රව්ය

ඒකාබද්ධ එන්ජිම + සම්ප්රේෂණය

යල් පැන ගිය කවුන්ටර

මැද තිරයේ අපිරිසිදුකම ඉක්මනින් දැකිය හැක