පරීක්ෂණය: Nissan Leaf 30 kWh එදිරිව Hyundai Ioniq Electric එදිරිව Nissan Leaf (2018) [Aberdeen EV Race]

බ්‍රිතාන්‍යයන් 1 වන පරම්පරාවේ Nissan Leaf, Hyundai Ioniq Electric සහ Nissan Leaf (2018) වල නියම පරාසය කිලෝමීටර් 724ක ධාවන තරඟයක් ලෙස පරීක්ෂා කරන ලදී. නරකම කොටස වූයේ ... විශාලතම බැටරිය සහිත නව කොළය.

තරඟයේ ඉලක්කය වූයේ කෙටිම කාලය තුළ මහා බ්‍රිතාන්‍යයේ දකුණේ සිට උතුරට ගමන් කිරීමයි. මාර්ගයේ දිග කිලෝමීටර් 724 (සැතපුම් 450), කාර් තුනක් එයට සහභාගී විය:

• Nissan Leaf 30 kWh,
• Hyundai Ioniq Electric 28 kWh,
• නව නිසාන් ලීෆ් 40 kWh.

සවාරිය අතරතුර, Hyundai Ioniq Electric රථයට නව ලීෆ් එක සමඟ ඉදිරියට යා හැකි බව පෙනී ගියේය, නමුත් එහි බැටරි ධාරිතාව සියයට 30කින් අඩු වුවද එය ... තරඟයේ කුඩාම වේ. මෙය කළ හැක්කේ කෙසේද? Hyundai හි අද්භූත ප්‍රශස්තකරණයන්ට ස්තූතිවන්ත වන අතර, Ioniq Electric අද දක්වා ලෝකයේ වඩාත්ම ඉන්ධන කාර්යක්ෂම විද්‍යුත් වාහනය බවට පත් කර ඇත.

> ලෝකයේ වඩාත්ම ඉන්ධන කාර්යක්ෂම විදුලි වාහන [TOP 10 RANKING]

තරඟය අවසානයේ Ioniq Electric dogon Leafa 30 kWh සහ ධාවකයන් එකිනෙකා දුටු විට, ඔවුන් එකට අවසන් රේඛාවට යාමට එකඟ විය. ඔවුන් ඔවුන්ගේ ගමනාන්තයට ළඟා වන විට, නව කොළ (2018) ඔවුන් පිටුපසින් පැය 2 කි.මී. 145 වන පරම්පරාවේ Nissan විදුලි මෝටර් රථය සඳහා තුන්වන සහ නරකම ස්ථානය වේගයෙන් ආරෝපණය කිරීමේ ගැටළු සමඟ සම්බන්ධ විය.

සලකා බැලීම වටී:

Nissan Leaf 40 kWh සහ ඒවා වේගවත් ආරෝපණ ගැටළු වේ.

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය: