පරීක්ෂණය: Nissan Leaf (2018) Bjorn Nyland අතේ [YouTube]
විද්‍යුත් වාහන වල ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව්

පරීක්ෂණය: Nissan Leaf (2018) Bjorn Nyland අතේ [YouTube]

යුරෝපීය මාධ්යවේදීන්ට Nissan Leaf 2 සමඟ දැන හඳුනා ගැනීමට අවස්ථාව ලැබුණි. මෝටර් රථය පිළිබඳ අදහස් විවිධ පාර්ශවයන්ගේ අදහස් ඉතා ධනාත්මක ය. Youtuber Bjorn Nyland, කෙටි පරීක්ෂණයකින් පසු, මෝටර් රථය පෙර පරම්පරාවට වඩා සෑම ආකාරයකින්ම ප්රසන්න හා වඩා හොඳ බව සොයා ගනී.

පරීක්ෂණ සෙල්සියස් අංශක 16-19 ට ටෙනරීෆ් හි සිදු විය. කාර් එක ඇතුලේ තිබ්බ නිශ්ශබ්දතාවය ගැන නයිලන්ඩ් පුදුම වුනා. ඔහු ත්වරණයට ද කැමති වූ අතර, එය පෙර පැවති Leaf - the Leaf (2018) BMW i3 සමඟ සංසන්දනය කරන ලද අතර එයම ගෞරවයකි.

> ජර්මනිය ටෙස්ලා අවහිර කරයි. පුරවැසියන් විරෝධය දක්වයි, බුන්ඩස්ටැග් වෙත පෙත්සමක් ලියන්න

e-Pedal මාදිලියේ පුනර්ජනනය ඉතා ශක්තිමත්, B මාදිලියට වඩා ශක්තිමත් ය. Nissan ප්‍රකාශකයෙකු එය කිලෝවොට් 70 දක්වා ළඟා විය හැකි බව පරීක්ෂකයාට පෙන්වා දුන්නේය. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, ඔබේ පාදය ඇක්සලරේටර් පැඩලයෙන් ඉවතට ගැනීම යනු වාහනය වහා තිරිංග දමා ඇති බවයි.

2 වන මට්ටමේ ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීමේ මාදිලියේ (ProPilot විශේෂාංගය), Niland ඇත්තෙන්ම Nissan Leaf වලට කැමති විය - මෝටර් රථය මාර්ගය හොඳින් හසුරුවයි (දළ වශයෙන්.

පරීක්ෂණය: Nissan Leaf (2018) Bjorn Nyland අතේ [YouTube]

සාමාන්‍ය මාර්ගයක රිය පැදවීමේදී මෝටර් රථයක සාමාන්‍ය බලශක්ති පරිභෝජනය කිලෝවොට්-පැය කිහිපයක සිට වේ. අධිවේගී මාර්ගයේ, එය කිලෝමීටර් 20 කට 30-100 + kWh දක්වා ඉහළ යයි, පසුව 18 km / h පමණ වේගයෙන් ධාවනය කරන විට 110 kWh දක්වා පහත වැටේ, පසුව කඳුකර භූමියක වංගු සහිත මාර්ගයක කිලෝවොට්-පැය විස්සකට වඩා වැඩි වේ.

 Björn Nyland වෙතින් Nissan Leaf (2018) හි වීඩියෝ පරීක්ෂණයක් මෙන්න:

Nissan Leaf 40 kWh පළමු සවාරිය

නිසාන් ආයතනයේ ආරාධනය සහ අනුග්‍රහය මත ටෙනරීෆ් සංචාරය සංවිධානය කරන ලදී.

දැන්වීම

දැන්වීම

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය:

අදහස් එක් කරන්න