කෙටි පරීක්ෂණය: ඩේෂියා ඩොකර් වෑන් 1.5 dCi 90

තවද අපි ප්‍රධාන ජලනල කාර්මිකයා, ලොක්ස්මිත්, වඩු කාර්මිකයා, චිත්‍ර ශිල්පියා සහ විදුලි කාර්මිකයාගේ භූමිකාව භාර ගත් විට, අපි මුලින්ම කාර් එකක් මිලදී ගැනීමේ පිරිවැය දෙස බලමු. මෙය පළමු පියවරයි: කිලෝමීටර් 300.000 පසු එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට කාලය පැමිණි විට කාරයට මසකට, අවුරුද්දකට, සමහර විට අවුරුදු පහකට මට කොපමණ මුදලක් වැය වේද? පිළිගත යුතු කරුණ නම්, අපි මුලින්ම මිල නැවත පරීක්‍ෂා කළේ එය අපගේ හුස්ම හෙළූ බැවිනි.

විමසීමේදී අපි වට්ටම් මිලට එකතු කළහොත් ඔබට ඩොලර් 7.564 කට වඩාත්ම මූලික ඩොකර් ලබා ගත හැකිය.

අපි කාරය සමාගමට භාර දීමේදී අපි තවත් එක් බද්දක් අඩු කළ හොත් එය සැබවින්ම ගණන් ගත යුතු බලයකි. නමුත් මෙය මුළුමනින්ම මූලික ආකෘතියක් වූ අතර ඒ සඳහා ඔවුන් ඇත්ත වශයෙන්ම මීටර වලින් කාරයක් මිලදී ගත්හ. කෙසේ වෙතත්, මෙම ඩොකර් සතුව විදුලි පැකේජයක් සහිත අංගසම්පූර්ණ උපකරණයක් තිබූ අතර, ඔප දැමූ පැති දොරවල්, අතින් වායු සමීකරණය, ප්‍රතිලෝම සංවේදකය, සීඩී සහ එම්පී 3 ප්ලේයර් සහිත කාර් රේඩියෝව, අත් රහිත ඇමතුම සඳහා බ්ලූටූත් සම්බන්ධක සහිත සංචලන පද්ධතිය, ඉදිරිපස සහ පැති රියදුරුගේ වායු බෑග් . සහ යාත්‍රකයෙකු සහ සමහර විට වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම් කිලෝග්‍රෑම් 750 ක ධාරිතාවයක් සහ බලවත්ම හා ආර්ථිකමය 1.5 ඩීසීඅයි එන්ජිම 90 "අශ්වබල" ධාරිතාවක් ඇති අතර එමඟින් පරීක්ෂණ වලදී සාමාන්‍යයෙන් කිලෝමීටර 5,2 කට ඩීසල් ඉන්ධන ලීටර් 100 ක් පරිභෝජනය කරන ලදී. එවැනි උපකරණ සහිත ඩේසියා ඩොකර් වෑන් රථයක මිල යුරෝ 13.450 දක්වා වැඩි වූ අතර ඇත්ත වශයෙන්ම එය එතරම් ලාභදායක නොවන නමුත් අනෙක් අතට සෑම ස්වාමියාම ඔහුට මේ සියලු උපකරණ අවශ්‍යදැයි පැහැදිලි කළ යුතුය.

විශාල කඳ (ඇත්ත වශයෙන්ම එයට පසුපස බංකුවක් නොමැති වීම නිසා) බර මීටර් 3,3 ක් තබා ඇති අතර එය සවි කරන "වළලු" අටක් භාවිතා කර සවි කළ හැකිය. විවෘත පැති ලිස්සන දොරේ පැටවීමේ පළල මිලිමීටර් 703 ක් වන අතර එය මෙම පන්තියේ ඉහළම යැයි සැලකෙන අතර පසුපස අසමමිතික ද්විත්ව දොරවල් පළල මිලිමීටර් 1.080 දක්වා පළල ද විවෘත වේ. ඩොකර් වෑන් රථයට පහසුවෙන් යුරෝ පැලට් දෙකක් (මි.මී. 1.200 x 800) ගබඩා කළ හැකිය. ෆෙන්ඩර් වල අභ්යන්තර පැති අතර බඩු අවකාශයේ පළල මිලිමීටර් 1.170 කි.

අපි රිය පැදවීමේ කාර්ය සාධනය ගැන කතා කරන විට, නිසැකවම අපූරු පාරේ පිහිටීම හෝ ඔබේ පිටුපසට සීට් එක තැබූ ඇදහිය නොහැකි ත්වරණයන් ගැන සාකච්ඡා කළ නොහැක, එය ... ඔව්, ඔබ අනුමාන කළා, මෙය බේසමක් නොවන නමුත් ප්‍රමාණවත් තරම් සුව පහසු ය. සුදුසු, ඔබ එය ඉක්මනින් ක්‍රියාත්මක කරන්න, නව මුළුතැන් ගෙයක් "එකලස් කිරීම" සඳහා ඔබට ස්ලෝවේනියාවේ අනෙක් කෙලවරට යා යුතු විට ඔබේ පතුල වැටෙන්නේ නැත. කෙසේ වෙතත්, හිස් කාරයක කරදරකාරී බවුන්සිං කිරීමක් නොමැති බව අපට පැවසිය හැකි නමුත් එය ඉතා හොඳින් ධාවනය වන අතර හොඳම දෙය නම් කිලෝග්‍රෑම් 150 ක් පමණ බඩු පටවන විටය.

ඩොකර් තුළ ගොඩනගා ඇති ප්ලාස්ටික් කිසිසේත්ම මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ නවතම විලාසිතා පහරක් නොවේ. එය දුෂ්කර, නමුත් ඒ සමගම රළු ප්රතිකාර සඳහා ඉතා සංවේදී නොවේ. ඇතුළත අපිරිසිදු වූ විට, ඔබ එය තෙත් රෙද්දකින් මෘදු ලෙස පිස දමන්න, ඔබ කවදා හෝ අහම්බෙන් ප්‍රංශ ජාතිකයෙකු හෝ අපිරිසිදු දෑතින් එය අතුල්ලමින් සිටියත් ඇතුළත නැවත අලුත් එකක් මෙන් වේ.

අවසාන වශයෙන්, රෙනෝල්ට් කණ්ඩායමේ සමාන අරමුණු සඳහා ඔවුන් සතුව කැන්ගෝ එකක් ද තිබේ. ඇත්ත වශයෙන්ම මෙය තරමක් නවීන පහසුකම් වලින් යුක්ත වන අතර නවතම ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව සැලසුම් කර ඇත (විශේෂයෙන් මර්සිඩීස් සමඟ වැඩ කරන විට නවතම පරම්පරාවේ), නමුත් මෙය කාරයේ එකම පදනමදැයි ඇසූ විට පිළිතුර පැහැදිලිය. නැහැ, මේවා සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කාර් දෙකක්. නමුත් වෙන කවරදාටත් වඩා කන්ගු වෑන් ගැන.

පෙළ: ස්ලාව්කො පෙට්‍රොවිච්, ඡායාරූපය සානා කපෙටනොවිච් විසිනි

ඩේසියා ඩොකර් මිනිබස් 1.5 ඩීසීඅයි 90

ප්‍රධාන දත්ත

විකුණුම්:	රෙනෝල්ට් නිසාන් ස්ලොවේනියා සමාගම.
මූලික ආකෘති මිල:	7.564 €
පරීක්ෂණ ආකෘති පිරිවැය:	13.450 €
වාහන රක්‍ෂණයේ පිරිවැය ගණනය කරන්න
ත්වරණය (පැයට කි.මී. 0-100):	12,5 s
උපරිම වේගය:	පැයට කි.මී. 162 කි
ECE පරිභෝජනය, මිශ්‍ර චක්‍රය:	5,2l / 100km

තාක්ෂණික තොරතුරු

එන්ජිම:	4-සිලින්ඩර - 4-පහර - පේළියේ - ටර්බෝඩීසල් - විස්ථාපනය 1.461 cm3 - උපරිම බලය 66 kW (90 hp) 3.750 rpm - උපරිම ව්යවර්ථය 200 rpm ට 1.750 Nm.
බලශක්ති හුවමාරුව:	එන්ජිමෙන් ධාවනය වන ඉදිරිපස රෝද - 5-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය - ටයර් 185/65 R 15 T XL (Continental EcoContact).
ධාරිතාව:	උපරිම වේගය 162 km/h - 0-100 km/h ත්වරණය තත්පර 13,9 කින් - ඉන්ධන පරිභෝජනය (ECE) 5,2/4,5/4,1 l/100 km, CO2 විමෝචනය 118 g/km.
මැස්:	හිස් වාහනය 1.189 kg - අවසර ලත් දළ බර 1.959 kg.
බාහිර මානයන්:	දිග 4.365 mm - පළල 1.750 mm - උස 1.810 mm - wheelbase 2.810 mm - කඳ 800-3.000 l - 50 l ඉන්ධන ටැංකිය.

අපේ මිනුම්

ටී = 22 ° සී / පි = 1.020 mbar / rel. vl = 67% / odometer තත්ත්වය: 6.019 km
වේගවත් කිරීම කි.මී 0-100:	12,5
නගරයේ සිට මීටර් 402 ක්:	අවුරුදු 18,5 ( 119 km / h)
නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 50-90:	8,6 (Iv.)
නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 80-120:	16,4 (වී.)
උපරිම වේගය:	162km / පැ (වී.)
පරීක්ෂණ පරිභෝජනය:	5,2 l / 100km
තිරිංග දුර 100 km / h:	40,6m
AM වගුව:	42m

අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු

මූලික අනුවාද වල මිල

ඉන්ධන පරිභෝජනය

ටේප්

කල් පවතින ප්ලාස්ටික් ඇතුළත

බහු මාධ්‍ය පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වය (සංචලනය, බ්ලූටූත් සම්බන්ධතාවය, දුරකථන, සීඩී, එම්පී 3)

බඩු මැදිරියේ පැටවීමේ ධාරිතාව සහ ප්‍රමාණය

දුර්වල ශබ්ද පරිවරණය

අතින් සකස් කිරීම සමඟ පැති දර්පණ

අපට ට්‍රින්කට් පෙට්ටිය මඟ හැරුණි