ක්‍රෙටෙක්: ටොයොටා හිලක්ස් ඩබල් කැබ් 3.0 ඩී -4 ඩී 4 × 4 ඒටී විධායක
අපගේ වාහන පරීක්ෂාව දළ වශයෙන් කොටස් තුනකට බෙදිය හැකිය: මිනුම්, ඡායාරූපකරණය සහ එදිනෙදා භාවිතය. අප කරන දේ මිනුම් මගින් සිතා ගත හැකිය, ඡායාරූපකරණයේ ප්රතිඵල ද දෘශ්යමාන වන අතර, මාර්ගයේ (සහ ක්ෂේත්රයේ, අවශ්ය නම්), මෝටර් රථයේ ඉලක්කය වන්නේ ඕනෑම පරිශීලකයෙකු විසින් එය දැන ගැනීමයි. . කෙසේ වෙතත්, මෙම පරීක්ෂණ කොටස යන්ත්‍රයෙන් යන්ත්‍රයට බෙහෙවින් වෙනස් විය හැක.
ඊට පස්සේ හිලක්ස්. මට ඔහු සමඟ යතුරුපැදියක් පැදවිය හැකිද? යතුරුපැදියේ දිග හේතුවෙන් ශරීරයේ දොරවල් විවෘතව තිබිය යුතු බව සටහන් කර ගන්න, අවම වශයෙන් එන්ඩූරෝ කාර් දෙකක්වත් පළල කිරීමට ඉඩ ඇත. අපට තවත් කොකු කිහිපයක් මඟ හැරුණි.
1968 දී උපත ලැබූ ටොයෝටා රථයක පස් දෙනෙකුට සංචාරය කළ හැකිද? ටික් කරන්න, නමුත් නැවතත් සටහනක් සමඟ: බැක්පැක් ඇතුළුව සියලුම භාණ්ඩ, කාලගුණික අපහසුතාවන්ට සහ හැකි සූදානමකින් තොරව යටත් වනු ඇත. ඉතින්, ආපසු එන ගමනේදී හිම හෝ අධික වර්ෂාවක් තිබේ නම්, ඔබේ උකුලේ බැක්පැක් තබා ගැනීමට සිදු වනු ඇත; සමාගමට පීසා සහ කෝල්ඩ් හොප් අවශ්ය වූ විට හෝටල් ඉදිරිපිට ප්‍රදර්ශනයේ භාණ්ඩ (ස්කීස්, කූරු, ආදිය) තැබීම ද ගැටලුවක් වනු ඇත. ගැටළු දෙකටම විසඳුම භාණ්ඩ ආවරණයක්, නමුත් පසුව බයිසිකලය පැටවීම ක්රියා නොකරනු ඇත. පසුපස අසුනේ සුවපහසුව පිළිබඳ තවත් වචනයක්: ප්රමාණවත් දණහිස කාමරයක් ඇත, මගීන් පමණක් curvaceous (සිනිඳු සම සහ ශුන්ය පාර්ශ්වීය ආධාරක හේතුවෙන්) හෝ නරක මාර්ගය (දැවැන්ත උල්පත් හේතුවෙන්) ගැන පැමිණිලි කරනු ඇත. මහත්වරුන්ට පොලිසියට නොකිව්වොත් මම විශ්වාස කරනවා එදා අපි හය දෙනෙක් ජෙලෙන්ඩෝල් සිට ඩොල්ගි න්ජිවේ දක්වා හිම වැටෙන පාරේ සිටි අතර අපි වඩාත් දුර ධාවනය කළෙමු. දම්වැල් නැත. මෝටර් රථ!
"ෆේස් ලිෆ්ට්" දෙකක් සහිත හත්වන පරම්පරාවේ Hilux එදිනෙදා මෝටර් රථයක් විය හැකිද? අදහස් දැක්වීමක් සමඟ නැවත පරීක්ෂා කරන්න: පරිශීලකයාගේ අවශ්‍යතා සහ අවශ්‍යතා මත පදනම්ව. නමුත් කාරණය නම් හොඳ දෘශ්‍යතාව සහ පසුපස දර්ශන කැමරාවට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි මීටර් 5,2 ක දිගට බිය වීමේ තේරුමක් නැත. ඇතුළත, අඩු ගුණාත්මක (නොඑසේ නම් කල් පවතින) ප්ලාස්ටික් පෙනුමෙන්, තරමක් අපිරිසිදු ස්විචයන් (ෆේස්බුක් හි අපගේ රසිකයා 70 ගණන්වල සිට රෙදි සෝදන යන්ත්ර මෙන් පෙනෙන බව අදහස් දැක්වීය), සහ ප්රයෝජනවත් ගබඩා ඉඩක් නොමැතිකම නිසා ඔවුන් කරදර විය හැකිය. Volkswagen's Amarok සහ Ford's Ranger මේ ක්ෂේත්රයේ ඉදිරි පියවරක්... හොඳයි, Hilux රෝදය පිටුපස ජීවිතය සම්බන්ධයෙන් බරපතල ගැටළු නොමැත. ඊට පටහැනිව, ත්‍රාසජනක සහ / හෝ ගොවි / වන වගා / දඩයම් කාර්යයන් සඳහා නැඹුරු වූ පුද්ගලයෙකු ලෙස, ඔහුට එය හොඳ යැයි හැඟේ. Ata Hunter ඔහු පවා කඩවසම් බව සඳහන් කළේය.
මෝටර් රථය ඒකක මිලියන 12 ක ප්‍රමාණයෙන් නිපදවන SUV රථයක්ද? අහ්, ඔව්. සිරාවටම හොඳයි, නැතිනම් එහි පන්තියේ හොඳම එකෙක් නොවේ. තණතීරුවේදී, ඔබට කෙලින්ම කාන්තාර රැලියකට යාමට හැකි වන පරිදි එය ඔබට ශක්තිමත් බවක් ලබා දෙයි. නැති වූ එකම දෙය නම් ගොරෝසු ටයර් ... සංචාරයේ පරාසය කිසිසේත් තීරණාත්මක නොවේ.
හිලක්ස් ට්‍රක් රථයක් විය හැකිද? වැඩි දුරටත් හෝ අඩුවෙන් භාවිතා කරන ලද ඇඳුම් වල විශාල තොගයක් වීකේහි ළමා නිවාසයකට ගෙන යන ඡායාරූපයක් අපි සාක්ෂි ලෙස භාවිතා කරමු. කොහේ හරි ඔවුන් පැරණි නිවසක් පිරිසිදු කළා: “ඒයි, ඔබට තවමත් හිලක්ස් තිබේද? ගන්න දෙයක් තියෙයි ... "
පෙළ: මාටෙවා ග්‍රිබාර්, ඡායාරූපය: සාෂා කපෙටනොවිච්
ටොයොටා හිලක්ස් ඩබල් කැබ් 3.0 ඩී -4 ඩී 4x4 ඒටී විධායක
ප්‍රධාන දත්ත
තාක්ෂණික තොරතුරු
| එන්ජිම: | 4-සිලින්ඩර - 4-පහර - පේළියේ - ටර්බෝඩීසල් - විස්ථාපනය 2.982 cm3 - උපරිම බලය 126 kW (171 hp) 3.600 rpm - උපරිම ව්යවර්ථය 360 Nm 1.400-3.600 rpm. |
|---|---|
| බලශක්ති හුවමාරුව: | එන්ජිම රෝද හතරම ධාවනය කරයි - 5-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණය - ටයර් 255/70 R 15 T (Continental CrossContact). |
| ධාරිතාව: | උපරිම වේගය 175 km/h - 0-100 km/h ත්වරණය තත්පර 11,9 කින් - ඉන්ධන පරිභෝජනය (ECE) 8,9 l/100 km, CO2 විමෝචනය 175 g/km. |
| මැස්: | හිස් වාහනය 1.770 kg - අවසර ලත් දළ බර 2.735 kg. |
| බාහිර මානයන්: | දිග 5.255 mm - පළල 1.760 mm - උස 1.810 mm - wheelbase 3.085 mm - caisson දිග 1.547 mm, පළල 1.515 - ඉන්ධන ටැංකිය 80 l. |
අපේ මිනුම්
| ටී = 25 ° C / p = 1.150 mbar / rel. vl = 33% / odometer තත්ත්වය: 7.127 km | |
| වේගවත් කිරීම කි.මී 0-100: | 12,0 |
|---|---|
| නගරයේ සිට මීටර් 402 ක්: | අවුරුදු 17,0 ( 125 km / h) |
| උපරිම වේගය: | 175km / පැ (වී.) |
| පරීක්ෂණ පරිභෝජනය: | 11,1 l / 100km |
| තිරිංග දුර 100 km / h: | 41,1m |
| AM වගුව: | 41m |
තක්සේරුව
කොක්ක අසල ඇති අදහස් ඔබට කරදරයක් නොවේ නම්, මෙය ඔබ සඳහා යන්ත්‍රයයි: බහුකාර්ය, කල් පවතින, බලවත්, ප්රයෝජනවත්, විශාල.
අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු
ශක්තිමත් ඉදිකිරීම්
ක්ෂේත්ර ධාරිතාව
මෝටරය (ව්යවර්ථය)
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ මෙහෙයුම
පිටුපස බංකුවේ පවා හොඳ ඉඩක්
කල් පවත්නා දෘඩාංග (කැමරාව, USB, නිල් දත් ()
උපයෝගීතාව, බහුකාර්යතාව (කොන්දේසි සහිතව)
උසස් තත්ත්වයේ ප්ලාස්ටික් ඇතුළත, ස්විච්
ඉදිරිපස ආසන මන්දගාමී ලෙස රත් කිරීම
ඉහළ ආසන පිහිටීම (උස වෙනස් කළ හැකි ආසන තිබියදී)
මගියා ඉදිරිපිට නොපෙනෙන පෙට්ටිය
දොරේ පටු ලාච්චු
