කෙටි පරීක්ෂණය: ඩේසියා සැන්ඩෙරෝ ඩීසීඅයි 90 පියවර

ඔබ කියන්න යන්නේ කුමක්දැයි මම දනිමි: එවිට ඔබ තරුණ හා මෝඩ ය. එය සත්‍ය නොවේ. දැනටමත් තරුණයි, නමුත් කිසිසේත් මෝඩයෙක් නොවේ, මම කලින් කියන්න තිබුණා වගකීම් රහිත... එවිට එම මතකයන් ඔබේ ජීවිතයේ සුන්දරම අවස්ථා ගෙනෙන අතර, ඔබ සිතන්නේ, අපරාදේ, සතුටු වීමට වැඩි කාලයක් ගත නොවේ.

මෙම සතුටේ ප්‍රභවය නිසැකවම නිහතමානී බව සහ අව්‍යාජභාවයයි. ඩේසියා සැන්ඩෙරෝ මට මතක් කළේ කාර් එකේ ටයර් හතරක් තිබීම (ආදේශ කිරීම දැනටමත් කීර්තිමත්) සහ අවම වශයෙන් බොරතෙල් එන්ජිමක් සහ සම්ප්‍රේෂණයක් තිබීමයි.

එනම්, පොදුවේ ගත් කල, අපට සාදවලට පැමිණිය හැකි අතර, අධ්‍යාපනික සවස් වරුවේ සහ දිවා ආහාර වේලෙහිදී වසර ගණනාවක් එකම පුද්ගලයා අපට හමු විය. ඇත්ත වශයෙන්ම, එහාට මෙහාට යාම ඒ වන විටත් ජයග්‍රහණයක් වූ අතර, එක් කාර් එකක පුද්ගලයින් හය හත් දෙනෙක් සිටීම හොඳයි, නිල් පැහැයෙන් යුත් මහත්වරු සැමවිටම කැමති නැත.

සැන්ඩෙරෝ ස්ටෙප්වේ නිසැකවම ලස්සන කාර් එකක් වන අතර එය ශිෂ්‍යයෙකුගේ විවෘත ඇස් වලින් බැලීම වටී. එහි මූලික සියළුම දේ ඇතඒබීඑස්, එයාර් බෑග් දෙකක් (උපාංගයක් ලෙස මගී), වායුසමීකරණය, රේඩියෝ පටිගත කිරීමේ යන්ත්‍රය, ඇලුමිනියම් තැටි පවා එයට සවි කර ඇතැයි ඔවුහු කියති. කෙසේ වෙතත්, එහි පුවරුවේ පරිගණකයක් නොමැති බවත්, ඔබට අනුමාන කළ හැක්කේ බාහිර උෂ්ණත්වය ගැන පමණක් බවත්, ගුවන් විදුලියේ සුක්කානම් රෝදයක් හෝ සුක්කානම් රෝදයේ බොත්තම් ආරක්‍ෂිතව ක්‍රියාත්මක වීම ගැන වහාම අවධානය යොමු කිරීම වඩාත් තීරණාත්මක ය. එය ස්ථාවර බවත්. ESP දේව ආශාව. මෙය ඔටෝශොප් නිර්ණායකයන්ට අනුව අනතුරුදායක විය හැකි කාරයක් බැවින් ඔබ බොහෝ විට ශ්‍රේණිගත කිරීම් වලින් ලකුණු අඩු කරයි.

නමුත් එය නරක මෝටර් රථයක්ද - ප්‍රධාන ප්‍රවාහන මාධ්‍ය ලෙස? නැත, එය තවමත් බසයක හෝ දුම්රියක යාමට වඩා පහසු ය. එය සාපේක්ෂව හොඳින් වාඩි වී ඇත, ගුණාත්මකභාවය අපේක්ෂා කළ හැකි මට්ටමක පවතී, එන්ජිම පැයට කිලෝමීටර 130 ක් දක්වා එහි ටර්බෝඩීසල් තනු නිර්මාණය නිහඬව මවාපායි. ඔබට කකුලක් තිබේ නම්, එය ඔබව සුරතල් කරයි අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය (අපරාදේ අප සතුව ඇත්තේ කි.මී 4,8 ට ලීටර් 100 ක් පමණි) සහ අනවශ්‍ය ලෙස භාවිතා කිරීම ද එයට ආරෝපණය කළ හැකිය මෘදු පහේ වේග සම්ප්‍රේෂණය... හයවන ගියර් නොමැති වීම (හෝ තරමක් දිගු "දිග" පස්වැන්න) අධිවේගී මාර්ගයේ කරදරකාරී ශබ්ද වලින් මගීන් බේරා ගනී. ඒ වන විටත් ලීටර් 1,5 ටර්බෝඩීසල් ඒ වන විටත් 3.200 ආර්පීඑම් වේගයෙන් කැරකෙමින් තිබූ අතර එය සැප පහසු අධිවේගී ගමනකට නොහැකි තරම් විය. බංකුවේ පිටුපස මෙන්ම කඳ මත මෙන්ම සවි කිරීම් මත පවා ප්‍රමාණවත් ඉඩක් ඇත. Isofix ඒවා බොහෝ කීර්තිමත් වාහන වලට වඩා ලාභදායී ය.

එසේ නම් අඩු සිල්ලර මිල පැමිණෙන්නේ කොහෙන්ද? මුලින්ම ඔබ දකින්නේ කල් පවතින ද්‍රව්‍ය පමණක් වන අතර ඒවා සැම විටම වඩාත්ම ප්‍රියමනාප හෝ සුවපහසු නොවන (ප්ලාස්ටික් ගියර් ලීවරය) හෝ වෙනත් කාර් වල මෘදු ආලේපයකින් ආවරණය කර ඇති තහඩු කැබැල්ලක් පමණි. පසුව, අවසානයේදී, ටැචෝමීටරය පෙට්‍රල් සගයට සමාන බව ඔබ දකී (පරිමාණය 7.000 ආර්පීඑම් දක්වා වන අතර අපගේ පරීක්‍ෂණය සැන්ඩෙරෝ 5.000 දක්වා ඉහළ යාමට මහන්සි ගත්තාය, එහිදී එය ඝෝෂාකාරී විය) එළිමහන් උෂ්ණත්ව සංදර්ශකයක් නොමැත (බොහෝ විට ආරක්‍ෂක හේතූන් මත ශීත inතුවේදී සාදරයෙන් පිළිගනිමු) සහ ඔබේ වීදුරුව ආරක්ෂිත වූ විට වයිපර් සක්‍රිය කළ යුතු අතර එය අනෙක් කාර් සමඟ ස්වයංක්‍රීයව සිදු වේ. හොඳයි, රුමේනියානුවන් ඒවා ලාභදායී කළ යුතුයි.

එසේ නම් නිහතමානී ශිෂ්‍ය ජීවිතයේ අඩුපාඩු මොනවාද? කිසිවක් නැත, මන්ද එවිට ඔබ කිසිවෙකු දන්නේ නැත. සන්ඩර් ස්ටෙප්වේ හි අතුරුදහන් වී ඇත්තේ කුමක්ද? ඔබ හොඳ කාර් එකකට ගොඩ වන තුරු කිසිවක් නැත. ඔබ යම් ආරක්‍ෂක දුර්වලතා නොසලකා හැරියහොත් එය ඇත්ත වශයෙන්ම කිසිවක් නැති වී නැත.

පෙළ: අලියෝෂා ම්රැක්, ඡායාරූපය: මැටෙව්ෂ් හාරිබාර්

ඩේසියා සැන්ඩෙරෝ ඩීසී 90 පියවර

ප්‍රධාන දත්ත

මූලික ආකෘති මිල:	11470 €
පරීක්ෂණ ආකෘති පිරිවැය:	12300 €
වාහන රක්‍ෂණයේ පිරිවැය ගණනය කරන්න
බලය:	65 kW (90) කි.මී.)
ත්වරණය (පැයට කි.මී. 0-100):	13,6 s
උපරිම වේගය:	පැයට කි.මී. 162 කි
ECE පරිභෝජනය, මිශ්‍ර චක්‍රය:	4,8l / 100km

තාක්ෂණික තොරතුරු

එන්ජිම:	4-සිලින්ඩර - 4-පහර - පේළියේ - ටර්බෝඩීසල් - විස්ථාපනය 1.461 cm3 - උපරිම බලය 65 kW (90 hp) 3.750 rpm - උපරිම ව්යවර්ථය 200 Nm 1.900 rpm දී
බලශක්ති හුවමාරුව:	ඉදිරිපස රෝද ධාවකය - 5-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණය - ටයර් 195/55 R 16 T (Bridgestone Blizzak LM-30)
ධාරිතාව:	උපරිම වේගය 162 km/h - ත්වරණය 0-100 km/h 13,3 s - ඉන්ධන පරිභෝජනය (ECE) 5,9 / 4,6 / 5,0 l / 100 km, CO2 විමෝචනය 130 g / km
මැස්:	හිස් වාහනය 1.114 kg - අවසර ලත් සම්පූර්ණ බර 1.615 kg
බාහිර මානයන්:	දිග 4.024 mm - පළල 1.753 mm - උස 1.550 mm - wheelbase 2.589 mm - ඉන්ධන ටැංකිය 50 l
කොටුව:	320-1.200 l

අපේ මිනුම්

ටී = -8 ° C / p = 1.001 mbar / rel. vl = 36% / සැතපුම් තත්ත්වය: කි.මී. 3.200
වේගවත් කිරීම කි.මී 0-100:	13,6
නගරයේ සිට මීටර් 402 ක්:	අවුරුදු 19,1 ( 118 km / h)
නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 50-90:	8,6 (4)
නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 80-120:	14,3 (5)
උපරිම වේගය:	162km / පැ (5)
පරීක්ෂණ පරිභෝජනය:	4,8 l / 100km
තිරිංග දුර 100 km / h:	44,3m
AM වගුව:	41m

තක්සේරුව

• හොඳ හැඟීමක් දැනීමට ඔබ ශිෂ්‍යයෙකු විය යුතු නැත. එම නිසා, සුවපහසු සහ නොසැලකිලිමත් කාර් ගමනක් සඳහා ඔබට කීර්තියක් මිලදී ගැනීමටවත් අවශ්‍ය නැත.

අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු

පෙනුම

ඉන්ධන පරිභෝජනය

මෘදු සම්ප්‍රේෂණ පාලනය

මිල

ඊඑස්පී නම

අධිවේගී මාර්ගයේ එන්ජින් ශබ්දය

ප්ලාස්ටික් ගියර් ලීවරය

එළිමහන් උෂ්ණත්ව සංදර්ශකයක් නොමැත