ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් හයුන්ඩායි සොලාරිස් 2016 1.6 යාන්ත්‍ර විද්‍යාව
පරීක්ෂණ ධාවකය

ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් හයුන්ඩායි සොලාරිස් 2016 1.6 යාන්ත්‍ර විද්‍යාව

කොරියානු සමාගමක් වන හයුන්ඩායි සාක්ෂාත් කරගත් දෙයින් නොනැවතී සොලාරිස් මාදිලියේ නව වර්‍ග අඛණ්ඩව රුසියානු වෙළෙඳපොළට නිකුත් කරමින් සිටී. කලින් ඇක්සෙන්ට් ලෙස හැඳින්වූ කාරය එහි නම පමණක් නොව එහි පෙනුමද වෙනස් කළේය. ආකර්ශනීය පෙනුමක් ඇති හයුන්ඩායි සොලාරිස් 2016 හි නව අනුවාදය අයවැය කාරයක් ලෙස හැඳින්විය නොහැකිය. නව ශරීර සංකල්පයක් වර්ධනය කරමින් සමාගමේ සැලසුම්කරුවන් බාහිර දත්ත පිළිබඳව විශාල වැඩ කොටසක් කළහ.

යාවත්කාලීන කළ ශරීරය හුන්ඩායි සොලාරිස් 2016

යාවත්කාලීන කරන ලද අනුවාදයේ මුහුණුවර වෙනස් වී ඇති අතර අනෙකුත් මෝටර් රථවල හොඳම අංග එකතු කරයි. ලාංඡනය සහිත රේඩියේටර් ග්‍රිල් පමණක් ක්‍රියාත්මක වේ. මුල් මීදුම ලයිට් සහිත නව දෘෂ්ටි විද්‍යාවට අනුව, සොලාරිස් 2016 පිටතින් හියුන්ඩායි සොනාටා වලට සමාන වීමට පටන් ගත්තේය. සුවිශේෂී බම්පරය කොටස් වලට බෙදී ඇති අතර දෙපැත්තේ රේඛීය ස්ලිට්ස් මෝටර් රථයට වේගවත්, ක්‍රීඩාශීලී පෙනුමක් ලබා දෙයි. මෝටර් රථ වේගය සඳහා, පැති දර්පණවල හැඩය පවා වැඩි දියුණු කර ඇත.

ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් හයුන්ඩායි සොලාරිස් 2016 1.6 යාන්ත්‍ර විද්‍යාව

මෝටර් රථයේ පිටුපස කොටස් සැකසීමේ කල්පනාකාරී බව සහ සුපුරුදු නිරවද්‍යතාවය නැති වී නැත. පරිපූර්ණව සවිකර ඇති අතිරේක ආලෝකකරණ උපාංග සහිත නව දෘෂ්ටි විද්‍යාව කඳේ සුමට රේඛා මගින් සාර්ථකව අවධාරණය කෙරේ.

හැච්බැක් සහ සෙඩාන් හියුන්ඩායි සොලාරිස් 2016 2017 අතර වෙනස ඇත්තේ දිග පමණි - පළමු 4,37 මීටර්, දෙවන 4,115 මීටර්. ඉතිරි දර්ශක සමාන වේ. පළල - මීටර් 1,45, උස - මීටර් 1,7, විශාලතම බිම් නිෂ්කාශනය නොවේ - 16 සෙ.මී. සහ රෝදපුටුව - මීටර් 2.57.

විභව ගැනුම්කරුවන් නව මාදිලියේ විවිධ වර්ණ ගැන සතුටු විය යුතුය - විකල්ප 8 ක් පමණ. ඒ අතර විෂ සහිත කොළ පවා ඇත.

සොලාරිස් හි අවාසි මොනවාද?

ඔබ කැමති නම්, ඕනෑම ව්‍යාපාරයක ඔබේ අඩුපාඩු සොයාගත හැකිය. හොඳින් කැණීමෙන් ඔබට ඒවා සොලාරිස් ආකෘතියෙන් සොයාගත හැකිය.

කඩාවැටීම් පරීක්ෂණ වලින් පසුව, මෝටර් රථයේ දොරවල් සහ පැති ගැටුම් වලදී ඇතිවන දරුණු ප්‍රතිවිපාක වලින් බේරී නැති බව පෙනී ගිය අතර කෙනෙකුට බලාපොරොත්තු විය හැක්කේ ගුවන් බෑගයක් පමණි.

නව මාදිලිය නිකුත් කිරීමත් සමඟ නිෂ්පාදකයින් ශරීර සිතුවම් වඩාත් වගකීමෙන් යුතුව ළඟා වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ - එය පහසුවෙන් සීරීමට හා හිරු තුළ මැකී නොයනු ඇත. තීන්ත සහ වාර්නිෂ් සංයුතියේ ආරක්ෂාව සඳහා මෝටර් රථය ගරාජයට දැමීමේ අවශ්‍යතාවයක් නොමැති වීම යෝග්‍ය වේ.

සුළු අඩුපාඩු අතර - ආසනවල මිල අඩු ද්‍රව්‍ය මිස හොඳම තත්ත්වයේ ප්ලාස්ටික් ටිම් නොවේ.

සොලාරිස් 2016 වඩාත් සුවපහසු වී ඇත

පෙනුම මෝටර් රථයේ සැලසුමේ එකම අංගය නොවේ. කැබිනෙට්ටුවේ අලංකාර අභ්යන්තරය සහ සුවපහසුව එතරම් වැදගත් නොවේ. නිර්මාණකරුවන් මෙම දර්ශකවල කාර්යයන් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් හයුන්ඩායි සොලාරිස් 2016 1.6 යාන්ත්‍ර විද්‍යාව

අභ්‍යන්තරය විශේෂ සීනු හා විස්ල් වලින් වෙනස් නොවුනත්, කැබින් තුළ සිටීම තරමක් පහසුය, මන්ද මූලික වින්‍යාසය පවා ඇත:

  • තද නැමීම් මත මගීන් සහ රියදුරු ස්ථාවර කිරීම සඳහා පැති බෝල්ස්ටර් සහිත ergonomic ආසන;
  • ගමනාගමන පාලන උපාංගවල පහසු ස්ථානය;
  • බහුමාධ්‍ය මධ්‍යස්ථානය;
  • ඉදිරිපස ආසන සහ පැති දර්පණ සඳහා රත් වූ සුක්කානම් රෝදය;
  • දීප්තිමත් ස්විච සහිත විදුලි සෝපාන;
  • වායු සමීකරණය කිරීම.

මෝටර් රථයට සවි කළ හැක්කේ 5 දෙනෙකුට පමණි. එහෙත්, පසුපස ආසන නැමීම නිසා ගමන් මලු මැදිරියේ ධාරිතාව පහසුවෙන් දෙගුණ කළ හැකිය. කඳේ නාමික පරිමාව දැනටමත් තරමක් විශාල වුවත් - සෙඩාන් සඳහා ලීටර් 465 ක් තරම්, හැච්බැක් සඳහා ටිකක් අඩුවෙන් - ලීටර් 370 කි.

කර්තව්යය වන්නේ තරඟකරුවන්ට වඩා ඉදිරියෙන් සිටීමයි

නව 2016 සහ 1,4 ලීටර් පෙට්‍රල් එන්ජින් වලට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි 1,6 හියුන්ඩායි සොලාරිස් මාදිලියට තාක්ෂණික වශයෙන් අනෙකුත් පංතියේ ළමයින් සමඟ ප්‍රමාණවත් ලෙස තරඟ කළ හැකිය. ඔවුන්ගේ පොදු ලක්ෂණය වන්නේ සිලින්ඩර 4 ක් සහ පොයින්ට් ඉන්ජෙක්ෂන් පද්ධතියකි. විවිධ වෙනස්කම් ඇති එන්ජින් සඳහා ඉතිරිය ස්වාභාවිකය.

ඒකක 1,4 ලීටර්:

  • බලය - ලීටර් 107 යි. s 6300 rpm;
  • වේගය උපරිම - පැයට කි.මී. 190;
  • පරිභෝජනය - නගරයේ ලීටර් 5 ක්, අධිවේගී මාර්ගයේ 6.5;
  • තත්පර 100 කින් පැයට කිලෝමීටර 12,4 දක්වා ත්වරණය;

වඩා බලවත් 1,6-ලීටරයට ඇත්තේ:

  • බලය - 123 hp සිට;
  • වේගය පැයට කිලෝමීටර 190 කට සීමා වේ;
  • කිලෝමීටර 6 කට ලීටර් 7,5 සිට 100 දක්වා පරිභෝජනය කරයි;
  • පැයට කිලෝමීටර 100 ක් දක්වා තත්පර 10,7 කින් වේගය වැඩි කරයි.

හුන්ඩායි සොලාරිස් මිල

හයුන්ඩායි සොලාරිස් 2016-2017 හි පිරිවැය රඳා පවතින්නේ එන්ජිමේ පරිමාව මත පමණක් නොවේ. අභ්‍යන්තර උපකරණ සහ ගියර් බොක්ස් විකල්පයන් සැලකිල්ලට ගනී.

ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් හයුන්ඩායි සොලාරිස් 2016 1.6 යාන්ත්‍ර විද්‍යාව

හැච්බැක් මිල රුබල් 550 කින් ආරම්භ වේ. සෙඩාන් තරමක් මිල අධිකයි.

උදාහරණ වශයෙන්:

  • ලීටර් 1,4 එන්ජිමක්, මැනුවල් ගියර් බොක්ස් සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සමඟ සැනසිල්ල - රූබල් 576;
  • ස්වයංක්‍රීය හා ලීටර් 1.6 එන්ජිමක් සහිත ඔප්ටිමා. ගැනුම්කරුට රුපියල් 600 400 ක් වැය වේ;
  • උපරිම අභ්‍යන්තර පිරවුම සහිත අලංකාරය, 1,4 එන්ජිම, යාන්ත්‍ර විද්‍යාව - 610 900 රූබල්;
  • වඩාත්ම මිල අධික වෙනස් කිරීම - Elegance AT සතුව ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, ලීටර් 1,6 එන්ජිම, හොඳ උපකරණ සහ මිල රුබල් 650 කි.

නව මාදිලියේ සියලු ගුණාංග ඇගයීමෙන් පසු එය වාණිජමය වශයෙන් සාර්ථක වනු ඇතැයි අපට විශ්වාසයෙන් කිව හැකිය.

වීඩියෝ පරීක්ෂණ ධාවකය හයුන්ඩායි සොලාරිස් 2016 1.6 යාන්ත්‍ර විද්‍යාව පිළිබඳ

2016 හුන්ඩායි සොලාරිස්. දළ විශ්ලේෂණය (අභ්යන්තර, බාහිර, එන්ජිම).

අදහස් එක් කරන්න