චෙවි-කැමරෝ 2020 (1)
පරීක්ෂණ ධාවකය

ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් ෂෙව්රොලට් කැමරෝ 6, නැවත සකස් කිරීම 2019

කැමරාරෝ හි හයවන පරම්පරාවේ යාවත්කාලීන කරන ලද අනුවාදයක් මඟින් සියලුම මාංශ පේශි කාර් සඳහා ඉහළ තට්ටුවක් තබා ඇත. මෙම ආකෘතිය තරඟ කරන්නේ සම්භාව්‍ය ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග් සහ පෝර්ෂ් කේමන් සමඟ ය.

ඇමරිකානු සමාගමේ නිර්මාණකරුවන් සහ ඉංජිනේරුවන් සතුටු කළේ කුමක් ද? අපි මෙම කාරය දෙස සමීපව බලමු.

කාර් නිර්මාණය

Chevrolet-Camaro-2020_1 (1)

නිෂ්පාදකයා විසින් සුපුරුදු ක්‍රීඩා විලාශය තුළ නවතාව තබා ඇත. ඒ සමඟම, මෝටර් රථයේ පෙනුම වඩාත් ප්‍රකාශිත කිරීමට නිර්මාණකරුවන් සමත් වූහ. මෝටර් රථයේ ශරීරය අනුවාද දෙකකින් සාදා ඇත. එය දොර දෙකකින් යුත් කූපයක් වන අතර එය පරිවර්‍තනය කළ හැකිය.

ඉදිරිපස කෙලවර කාච යටතේ ආකර්ෂණීය ධාවන පහන් සහිත නවීන දෘෂ්‍ය විද්‍යාවක් ලබා ඇත. රේඩියේටර් දැල සහ වායු පරාවර්තක දැන් විශාල ය. ආවරණය තරමක් ඉහළ ය. මෙම වෙනස්කම් එන්ජින් මැදිරියට වාතය ගලා ඒම වැඩි දියුණු කර ඇත. මෙමගින් එන්ජිම වඩාත් කාර්‍යක්‍ෂමව සිසිල් වීමට ඉඩ සලසයි. අඟල් 20 ක විශාල රෝද විශාල රෝද ආරුක්කු ෆෙන්ඩර් මඟින් අවධාරණය කෙරේ.

Chevrolet-Camaro-2020_11 (1)

පසුපස දෘෂ්‍ය විද්‍යාවට සෘජුකෝණාස්රාකාර LED කාච ලැබුණි. පසුපස බම්පරය සැලසුම් කර ඇත්තේ පිටාර පද්ධතියේ ක්‍රෝම් වලින් ආවරණය කර ඇති ටේල් පයිප්ප අවධාරණය කිරීම සඳහා ය.

යාවත්කාලීන කරන ලද Chevrolet Camaro හි මානයන් (මිලිමීටර වලින්):

දිග 4784
පළල 1897
උස 1348
රෝදපුටුව 2811
ධාවන පථයේ පළල ඉදිරිපස 1588, ආපසු 1618
නිෂ්කාශනය 127
බර, කි.ග්‍රෑ. 1539

මෝටර් රථය යන්නේ කෙසේද?

Chevrolet-Camaro-2020_2 (1)

යාවත්කාලීන කරන ලද කැමරෝට වැඩි දියුණු කරන ලද වායුගතික ලක්ෂණ ලැබුණි. ඉදිරිපස අක්ෂයේ පහත වැටීම ශක්තිමත් වී ඇත. මේ නිසා කාර් එක කොන් කරන විට වඩාත් ස්ථායී වේ. තවද "ක්‍රීඩා" සහ "ධාවන පථ" මාදිලියේ සැකසුම් මඟින් බලවත් "ක්‍රීඩකයෙකුගේ" ලිස්සා යාම අධිවේගී වේගයකින් පාලනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

නැවත සකස් කරන ලද ආකෘතියට යාවත්කාලීන කරන ලද ක්‍රීඩා අත්හිටුවීමක් ලැබී ඇත. එය ප්‍රති-රෝල් තීරුව වෙනස් කළේය. තවද එහි තිරිංග පද්ධතියට බ්‍රෙම්බෝ කැලිපර් ලැබුණි. කෙසේ වෙතත්, මඩ සහිත සහ හිම සහිත මාර්ගයක කාරය ධාවනය කිරීම තවමත් අසීරු ය. හේතුව අධික බර මෝටරයක් ​​සහිත පසුපස රෝද ධාවනය වීමයි.

තාක්ෂණික පිරිවිතර

Chevrolet-Camaro-2020_5 (1)

ප්‍රධාන බල ධාරා 2,0-ලීටර් ටර්බෝචාජ් කරන ලද අනුවාදයන් ලෙස පවතී. දැන් ඔවුන් සමඟ යුගලනය කර ඇත්තේ 6-වේගී අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක් පමණි. එච්පී 6 ක බලයක් වර්ධනය කරමින් 3,6-ලීටර් V-335 අනුවාදයක් ගැනුම්කරුට ද ලබා ගත හැකිය. එය එකලස් කර ඇත්තේ 8-වේගී ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ ය.

සැබෑ "ඇමරිකානු බලයට" ආදරය කරන්නන් සඳහා, නිෂ්පාදකයා ලීටර් 6,2 ක බල ඒකකයක් ලබා දෙයි. V හැඩැති අට රූපය අශ්වබල 461 ක් වර්ධනය කරයි. තවද එය ටර්බෝචාජ් කර නොමැත. මෙම එන්ජිම යුගල කර ඇත්තේ 10-වේගී ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ ය.

  2,0AT 3,6L V-6 6,2L V-8
බලය, h.p. 276 335 455
ව්‍යවර්ථය, එන්.එම්. 400 385 617
ගියර් පෙට්ටිය 6 වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණය 8-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, 6-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණය 8 සහ 10 වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය
තිරිංග (බ්රෙම්බෝ) වාතාශ්රය සහිත තැටි වාතාශ්රය සහිත තැටි, තනි පිස්ටන් කැලිපරය වාතාශ්‍රය සහිත තැටි, පිස්ටන් 4 කැලිපර්
පෙන්ඩන්ට් ස්වාධීන බහු සම්බන්ධක, ප්‍රති-රෝල් තීරුව ස්වාධීන බහු සම්බන්ධක, ප්‍රති-රෝල් තීරුව ස්වාධීන බහු සම්බන්ධක, ප්‍රති-රෝල් තීරුව
උපරිම වේගය, පැයට කි.මී. 240 260 310

සංවේදීතාවන්ට ආදරය කරන්නන් සඳහා, මෝටර් රථයේ වේගය රියදුරු ක්‍රීඩා ආසනවලට තද කළ විට, නිෂ්පාදකයා විසින් විශේෂ එන්ජිමක් නිර්මාණය කර ඇත. මෙය V- හැඩැති රූපය අටක් වන අතර එය ලීටර් 6,2 ක් සහ එච්පී 650 කි. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය මඟින් මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 100 දක්වා වේගවත් කිරීමට ඉඩ සලසයි. තත්පර 3,5 කින්. තවද උපරිම වේගය දැනටමත් පැයට කිලෝමීටර් 319 කි.

සැලෝන්

Chevrolet-Camaro-2020_3 (1)

නවීකරණය කරන ලද කැමරෝ අභ්‍යන්තරය වඩාත් සුවපහසු වී ඇත. වැඩ කොන්සෝලයට අඟල් 7 ක ස්පර්ශක බහුමාධ්‍ය පද්ධතියක් ලැබුණි.

Chevrolet-Camaro-2020_31 (1)

ක්‍රීඩා ආසන විද්‍යුත් වශයෙන් සකස් කළ හැකි අතර සැකසුම් ක්‍රම 8 කින් සමන්විත වේ. සුඛෝපභෝගී අනුවාද වල පුටු උණුසුම් හා සිසිලන පද්ධති වලින් සමන්විත වේ. කෙසේ වෙතත්, පටු පසුපස ආසන සහිත තත්ත්වය වෙනස් වී නැත.

Chevrolet-Camaro-2020_34 (1)

6 වන පරම්පරාවේ පළමු සාම්පල මැදිරියේ ඇතුළත සිට සීමිත පෙනුමක් තිබුණි. එබැවින් නැවත සකස් කරන ලද අනුවාදයේ අන්ධ ලප නිරීක්ෂණ පද්ධතියක් දර්ශනය විය.

Chevrolet-Camaro-2020_33 (1)

ඉන්ධන පරිභෝජනය

මෑතකදී, "ඇමරිකානු බලයේ" නියෝජිතයින් මෝටර් රථ හිමියන්ගේ උනන්දුව යම් පහත වැටීමක් අත්විඳිමින් සිටිති. දෙමුහුන් සහ විදුලි වාහන වැඩි වැඩියෙන් ජනප්‍රිය වීම එයට හේතුවයි. එබැවින් නව මාදිලියේ "කෑදරකම" අඩු කිරීමට නිෂ්පාදකයාට සිදු විය. එසේ තිබියදීත්, ක්‍රීඩාව සහ ප්‍රායෝගිකභාවය අතර සමබරතාවයක් පවත්වා ගැනීමට කාරය තවමත් සමත් වේ.

Chevrolet-Camaro-2020_4 (1)

මාර්ගයේ එන්ජින් පරීක්‍ෂණය මඟින් පෙන්වන දත්ත මෙන්න:

  2,0AT 3,6L V-6 6,2L V-8
නගරය, l / 100km. 11,8 14,0 14,8
මාර්ගය, l / 100 km. 7,9 8,5 10,0
මිශ්ර මාදිලිය, l / 100km. 10,3 11,5 12,5
ත්වරණය 0-100 km / h, තත්. 5,5 5,1 4,3 (ZL1-3,5)

ඔබට දැකිය හැකි පරිදි, සමහර බල ඒකක වල යහපත් පරිමාව තිබියදීත්, ක්‍රීඩා පැදවීමට පවා අධික ඉන්ධන පරිභෝජනය අවශ්‍ය නොවේ. කෙසේ වෙතත්, මෝටර වල "කෑදරකම" ඇමරිකානු සම්භාව්‍යයන්ගේ සැලකිය යුතු අඩුපාඩුවක් ලෙස පවතී.

නඩත්තු පිරිවැය

Chevrolet-Camaro-2020_6 (1)

මෙම ආකෘතිය විශ්වීය මෝටර වලින් සමන්විත වේ. ඒවා වෙළඳ නාමයේ විවිධ ක්‍රීඩා කාර් වල සවි කර ඇත. මෙයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, නියමිත මිලට අලුත්වැඩියා කර නඩත්තු කටයුතු දැරිය හැකි මිලකට සිදු කළ හැකිය. නවීකරණය කරන ලද මෝටර් රථයේ බොහෝ කාර්මික දෝෂයන් සැලකිල්ලට ගෙන ඇත. එම නිසා, නවකතාවේ අයිතිකරුට දෝශ නිරාකරණය සඳහා නිතර සේවා ස්ථානයට යාමට අවශ්‍ය නොවනු ඇත.

සමහර ප්‍රතිසංස්කරණ සඳහා ඇස්තමේන්තුගත පිරිවැය:

ප්රතිස්ථාපනය: මිල, ඇ.ඩො.
එන්ජින් තෙල් + පෙරහන 67
කැබින් පෙරහන 10
කාල දාම 100
තිරිංග පෑඩ් / තැටි (ඉදිරිපස) 50/50
ග්‍රහණයන් 200
පුලිඟු පේනුව 50
වායු පෙරහන (+ පෙරහන තමා) 40

ආකෘතිය නඩත්තු කිරීම සඳහා නිෂ්පාදකයා දැඩි කාලසටහනක් ස්ථාපිත කර ඇත. මෙය කිලෝමීටර් 10 ක පරතරයකි. මෙම පරතරය නඩත්තු කිරීම සඳහා වගකිව යුතු උපකරණ පුවරුවේ වෙනම නිරූපකයක් ඇත. පුවරුවේ ඇති පරිගණකයම එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය නිරීක්ෂණය කරන අතර, අවශ්‍ය නම් සේවාව ලබා ගැනීමේ අවශ්‍යතාවය පිළිබඳව දන්වයි.

ෂෙව්රොලට් කැමරෝ මිල ගණන්

Chevrolet-Camaro-2020_7 (1)

Chevrolet සමාගමේ නිලධාරින් නව නිෂ්පාදනය ඩොලර් 27 ක මිලකට අලෙවි කරති. මෙම මිල සඳහා සේවාලාභියාට මූලික වින්‍යාසය තුළ ආකෘතියක් ලැබෙනු ඇත. ආවරණය යටතේ ලීටර් 900 ක එන්ජිමක් ඇත. ලීටර් දෙකක ප්‍රතිසමයක් ඩොලර් 3,6 ක් ලෙස ගණන් බලා ඇත.

සීඅයිඑස් වෙළඳපොල සඳහා, නිෂ්පාදකයා ඉතිරි කළේ එක් ආරක්‍ෂිත සහ සුවපහසු පද්ධති පැකේජයක් පමණි:

එයාර් බෑග් 8 පළාත් සභා.
වින්ඩ්ෂීල්ඩ් ප්‍රක්ෂේපණය +
ආසන පටි සවි කිරීම ලකුණු 3 යි
පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක +
අන්ධ ස්ථාන අධීක්ෂණය +
හරස් චලන සංවේදකය +
දෘෂ්‍ය විද්‍යාව (ඉදිරිපස / පසුපස) LED / LED
පසුපස දර්ශන කැමරාව +
ටයර් පීඩන සංවේදකය +
හදිසි තිරිංග +
කන්ද ආරම්භ කිරීමේදී උදව් කරන්න +
දේශගුණික පාලනය කලාප 2 යි
බහු සුක්කානම් රෝදය +
රත් වූ සුක්කානම / ආසන + / ඉදිරිපස
හැච් +
අභ්යන්තර සැරසිලි රෙදි සහ සම්

අමතර ගාස්තුවක් සඳහා නිෂ්පාදකයාට වැඩි දියුණු කළ බෝස් ධ්වනි විද්‍යාව සහ දිගු කළ රියදුරු ආධාර පැකේජයක් මෝටර් රථයේ සවි කළ හැකිය.

පෙළගැස්මේ බලවත්ම මෝටරය ඇති ආකෘති ඩොලර් 63 සිට ආරම්භ වේ. සියලුම වෙනස් කිරීම් කූපේ සහ පරිවර්‍තනය කළ හැකි ආකාරයෙන් ලබා ගත හැකිය.

නිගමනය

උපරිම ඉන්ධන ආර්ථිකය හඹා යන මේ යුගයේ දී බලවත් පේශි කාර් ඉතිහාසය බවට පත් විය යුතුයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම ජනප්‍රිය කාර් වල ජනප්‍රියත්වයේ "ව්‍යවර්ථය" ඉක්මනින් නතර නොවේ. පරීක්ෂණ ධාවනයේදී ඉදිරිපත් කරන ලද ෂෙව්රොලට් කැමරෝ මේ සඳහා සාක්ෂියකි. නවතම තාක්‍ෂණය සහ ක්‍රීඩා ක්‍රියාකාරිත්වය එකට එකතු කර ගත් මෙය සැබෑ ඇමරිකානු සම්භාව්‍යයකි.

ඊට අමතරව, කැමරෝ (1LE) හි හොඳම වෙනස් කිරීම පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණයක් බැලීමට අපි යෝජනා කරමු:

චෙවි කැමරෝ ZL1 1LE යනු ධාවන පථය සඳහා කැමරෝ ය

අදහස් එක් කරන්න