Tesla Model Y - обзор Throttle House [YouTube]

තරමක් මිල අධික බලවත් මෝටර් රථ සඳහා කැප වූ Throtle House නාලිකාව Tesla Model Y කාර්ය සාධන පරීක්ෂණයක් පවත්වන ලදී. සමාලෝචකයා පැහැදිලිවම මෝටර් රථය හැසිරවීම ගැන සතුටු වූ අතර පළමු හරස්පෝරුවේ සැබෑ ගතික ගමනක් සඳහා අඩු ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානයක් ඇති බව සොයා ගත් බව පෙනේ.

මාතෘකාව: Tesla Model Y කාර්ය සාධනය

Tesla Model Y කාර්ය සාධනය යනු සියලුම රෝද ධාවන ප්‍රභේදයකි (රෝද හතරේ ධාවකය, ඇක්සලයකට එක් මෝටරයක්) සහ මාදිලියේ S/3/X/Y කාර්ය සාධන පවුල තුළ මන්දගාමීම කාර්ය සාධන ආකෘතිය වේ. එහෙත් ඔහු ඉදිරිපත් කරයි 100 km / h දක්වා ත්වරණය දිගු පමණි 3,7 තත්පරPorsche Macan Turbo ඇතුළුව, මෙම කොටසේ බොහෝ (සියල්ලටම?) තරඟකරුවන්ට වඩා හොඳ කුමක්ද?

> ඒ වගේම මෙන්න සාම්ප්‍රදායික 12V බැටරියක් සහිත Tesla Model Y එකක්. Model 3 හි වෙනස්කම් තිබේද? [ලැයිස්තුව]

කෙසේ වෙතත්, මෙය ප්රධාන දෙය නොවීය. නාලිකා ක්‍රියාකරු තීරණය කළේ SUVs / crossovers වල උස් වූ සිල්වට් එක නවීන විය හැකි නමුත් කුමක් සඳහාද යමක් විය හැකි බවයි: එය ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානය ඉහළට, මාර්ගයෙන් ඉවතට මාරු කරයි. මෙය Lamborghini Urus සඳහා පවා අදාළ වේ. මේ අතර, ටෙස්ලා මොඩල් Y හි මෝටර් සහ බැටරි, සමස්තයක් වශයෙන් කිලෝග්‍රෑම් සිය ගණනක් බරින් අඩු ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානයක් සහ තියුණු හැරීම් වලදී පවා විදුලිය ස්ථාවර කරන්න.

Tesla Model Y කාර්ය සාධනය ඔවුන් තුළ Tesla Model X වලට වඩා හොඳින් ක්‍රියා කරයි, නමුත් එය තරුණ Tesla Model 3 හා සමාන විශ්වාසයක් ලබා නොදේ.

සමාලෝචනයේදී වාහනයේ බලශක්ති පරිභෝජනය පිළිබඳ තොරතුරු නොමැත. කෙසේ වෙතත්, මෙම රිම් සහිත ආකෘතිය (21 '' Ueberturbine Wheels) විය යුතු බව අපි දනිමු. 280 සැතපුම් / 451 km පරාසය ගාස්තුවක් සඳහා (EPA, නිෂ්පාදකයාගේ ඇස්තමේන්තුව; WLTP ඒකක 480). මෙයින් අදහස් කරන්නේ සාමාන්‍ය රිය පැදවීමේදී බලශක්ති පරිභෝජනය 16,4 kWh / 100 km (164 Wh / km) විය යුතු බවයි.

> Tesla Model Y තාප පොම්පයකින් සමන්විත වේ. සම්පූර්ණයෙන්ම නිල

රිය පැදවීම විස්තර කරන පළමු ටෙස්ලා මාදිලියේ Y සමාලෝචනය පරීක්ෂා කිරීම වටී:

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය: