තාක්ෂණික විස්තරය Honda Civic VI
අන්තර්ගතය
ඉතා ජනප්රිය Honda මාදිලියේ තවත් කොටසක්. පෙර අනුවාදයන් කෙරෙහි ඇති දැඩි උනන්දුව නිසා නිෂ්පාදකයාට දැනටමත් නවීන සිවික් වැඩිදියුණු කිරීමට සහ නවීකරණය කිරීමට බල කෙරුනි. අඩු අසාර්ථක අනුපාතය, හොඳ වැඩ කිරීම සහ සම්මත ලෙස ඉදිරිපත් කරන හොඳ විකල්ප උපකරණ හේතුවෙන් මෝටර් රථ ඉතා ජනප්රියයි.
තාක්ෂණික තක්සේරුව
මූලික අනුවාදයේ පවා මෝටර් රථය ඉතා හොඳින් සාදා ඇති අතර හොඳින් සන්නද්ධ වේ. සුපුරුදු පරිදි, නිෂ්පාදකයා හොඳ උපයෝගිතා අංක සහිත ගුණාත්මක මෝටර් රථයක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළේය. එන්ජින් සහ ශරීර වර්ගවල බොහෝ අනුවාදයන් අයිතිකරුගේ මනාපයන් සඳහා නිවැරදි මෝටර් රථය තෝරා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
සාමාන්ය දෝෂ
සුක්කානම් පද්ධතිය
බරපතල අක්‍රමිකතා නිරීක්ෂණය නොවීය, බල සුක්කානම් අසමත්වීම් සමහර විට සිදු වේ. ටයි දණ්ඩේ කෙළවර බොහෝ විට (ඡායාරූප 1) පසුකාලීන ස්වභාවික ඇඳුම් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය වේ.
| 1 ඡායාරූප |
ගියර් පෙට්ටිය
ආකෘතිය සඳහා සාමාන්ය අක්‍රමිකතා කිසිවක් නිරීක්ෂණය වී නොමැත, කාර්ඩන් පතුවළ ප්‍රදේශයේ කාන්දුවීම් සිදුවිය හැකිය, ඉතා නිවැරදි සහ නිහඬ ගියර් පෙට්ටි.
ක්ලච්
හයිඩ්‍රොලික් පාලනය භාවිතා කරන ලද අතර වහල් සිලින්ඩර් අසමත්වීම් සහ පද්ධති කාන්දුවීම් සිදුවිය හැක්කේ මෙහිදීය (ඡායාරූප 2). ප්ලස් සාමාන්ය ඇඳුම් සහ කඳුළු. නිසි ලෙස නඩත්තු කරන වාහනයකට ක්ලච් එක මාරු නොකර සැතපුම් දහස් ගණනක් යා හැකිය.
| 2 ඡායාරූප |
එන්ජිම
ඩ්‍රයිව් පාහේ පරිපූර්ණයි, එකම පසුබෑම වන්නේ උත්ප්‍රේරකයකින් අවහිර වී ඇති ඉරිතැලීම් එකතු කරන්නන් ය, ඒවාට බොහෝ විට සිවිල් ඉරිතැලීම් ඇත (ඡායාරූපය 3). සිදුරු සම්පූර්ණ කිරීම දක්වා තෙල් පෑන් බොහෝ විට විඛාදනයට ලක් වේ (ඡායාරූපය 4). අමුතු සංසිද්ධියක්, මෙම විශේෂිත අංකයෙන් (ඡායාරූපය 5) කාන්දුවීම් සමඟ පාත්‍රය සාමාන්‍යයෙන් අරගල කරයි, සහ විඛාදනය ප්‍රගතිය, බොහෝ විට තාපයට ඔරොත්තු දෙන උත්ප්‍රේරකයක සමීපත්වය නිසා විය හැකිය. පිටාර පද්ධතිය ඉහළ සැතපුම් ගණනකදී අධික ලෙස විඛාදනයට ලක් වේ (ඡායාරූපය 6).
තිරිංග
විඛාදනය නල පද්ධතියේ ලෝහ සංරචක, පිටත බෙර සහ පරිමිතිය ආරක්ෂකයන් සඳහා පොදු වේ. අත් තිරිංග කේබල් ග්‍රහණය කර හකු සහ බෙර මත වේගවත් ඇඳීමට හේතු වේ.
ශරීරය
ශරීරයේ විඛාදන විරෝධී ආරක්ෂාව තරමක් හොඳින් වර්ධනය වී ඇත, නමුත් රට තුළට ආනයනය කරන ලද මෝටර් රථ බොහොමයක් ඊනියා මෝටර් රථවලින් පසුව මෝටර් රථ වේ. සංක්‍රාන්ති, එබැවින් ඔබ වාර්නිෂ් තට්ටුවේ ගුණාත්මකභාවය සහ thickness ණකම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. බොහෝ විට ඉතා අලංකාර සහ කරදරයකින් තොර නිදර්ශක පවා පතුලේ සිට දැඩි ලෙස මලකඩ ගසා ඇත (ඡායාරූපය 7).
| 7 ඡායාරූප |
විදුලි සවි කිරීම
සමහර විට විදුලි සම්බන්ධකවල වියැකී ගිය සම්බන්ධතා ඇත, මධ්‍යම අගුලේ හෝ බල කවුළු අසමත් වීමක් ද විය හැකිය. විදුලි දර්පණ ද සමහර විට කීකරු වීම ප්රතික්ෂේප කරයි (රූපය 8).
| 8 ඡායාරූප |
පෙන්ඩන්ට්
හානි වූ මූලද්රව්ය ගොඩක් සහිත ඉතා සංකීර්ණ අත්හිටුවීමක්, ඉදිරිපස සහ පසුපස ලෝහ-රබර් මූලද්රව්ය ගොඩක් (ඡායාරූපය 9). අමතර කොටස් විශාල සංඛ්‍යාවක් නිසා අත්හිටුවීමේ අලුත්වැඩියාව තරමක් මිල අධික විය හැකි නමුත් එවැනි අත්හිටුවීමක ගමන් පහසුව නිසා දැරීමට සිදුවන පිරිවැය පියවා ගත හැකිය.
| 9 ඡායාරූප |
අභ්යන්තරය
ඉඩකඩ සහිත සහ සුවපහසු අභ්යන්තරය, සියලු පාලනයන් අත ළඟයි (ඡායාරූපය 10). පුටු සැපපහසු වන අතර උඩු මහල කල් පවතින හා සෞන්දර්යාත්මක වේ. ටික වේලාවකට පසු, පිපිරුම් පුවරුව ආලෝකමත් කරන බල්බ දැවී යාම සිදුවිය හැකිය (ඡායාරූපය 11).
සාරාංශය
ශක්තිමත් සහ ඉතා ලාභදායී මෝටර් රථය, එන්ජිම සහ ශරීර වැඩ පිරිනැමීම සෑම කෙනෙකුටම තමන්ටම යමක් තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. එන්ජින් ලාභදායී වන අතර නිවැරදිව ක්‍රියාත්මක වන විට අසාර්ථක වීම් කිහිපයක් ඇත.
PROS
- පුළුල් උපකරණ
- සුවපහසු ගමන් කොන්දේසි
- ආර්ථික එන්ජින්
CONS
- සංකීර්ණ අත්හිටුවීම් නිර්මාණය
- exhaust manifolds හි ඉරිතැලීම්
- චැසි සංරචක විඛාදනයට
අමතර කොටස් ලබා ගැනීමේ හැකියාව:
මුල් පිටපත් හොඳයි.
ආදේශන ඉතා හොඳයි.
අමතර කොටස් මිල:
මුල් පිටපත් මිල අධිකයි.
ප්රතිස්ථාපනය ලාභදායී වේ.
Bounce rate:
මතක තබා ගන්න
