යතුරු පැදියක ස්පාර්ක් ප්ලග් නඩත්තු කිරීම හා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම.
අන්තර්ගතය
නඩත්තු කර ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න ඔබට ඒවා සමඟ යාමට අවශ්‍ය නම් ඔබේ යතුරුපැදි ස්පාර්ක් ප්ලග් අත්‍යවශ්‍යයි. ඒවා එන්ජිමට බලපාන්නේ නැතත්, එහි තත්වය කෙසේ වෙතත් එහි ක්‍රියාකාරීත්වය, ඔබේ යතුරු පැදියේ ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ ඇත්ත වශයෙන්ම එය ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද යන්න මත රඳා පවතී. ස්පාර්ක් ප්ලග් එක දෝෂ සහිත නම් සිලින්ඩර වල වායූන් දැල්වෙන පිපිරීමක් සිදු නොවේ. ප්රතිඵලය: යතුරු පැදිය ආරම්භ නොවේ.
ඉටිපන්දමක් පිරිසිදු කරන්නේ කෙසේද? එය වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද සහ කොපමණ වාරයක්ද? යතුරු පැදියක ස්පාර්ක් ප්ලග් වලට සේවා සැපයීම සහ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ගැන ඉගෙන ගන්න.
යතුරු පැදියක ස්පාර්ක් ප්ලග් රැකබලා ගන්නේ කෙසේද?
ගැටලු ආරම්භ කිරීම? ස්පාර්ක් ප්ලග් ආදේශ කිරීම සැමවිටම අවශ්‍ය නොවේ. සමහර විට වාතය / පෙට්‍රල් මිශ්‍රණයක් පුපුරා යාමෙන් ඉලෙක්ට්‍රෝඩ වල දුඹුරු හෝ සුදු පැහැ ලකුනු ඇති වන අතර එමඟින් ආරම්භය දුෂ්කර වේ. ගැටළුව විසඳීම සඳහා ඒවා පිරිසිදු කිරීම ප්‍රමාණවත් ය.
විසුරුවා හැරීම
ඉටිපන්දම පිරිසිදු කිරීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම කළ යුතුයි එය උපුටා ගන්න... එහි පිහිටීම මත පදනම්ව, පොළ, වායු පෙරහන නිවාස, ජල විකිරක සහ සමහර විට ටැංකිය විසුරුවා හැරීම අවශ්‍ය විය හැකිය. ඔබේ යතුරු පැදියේ එකක් තිබේ නම්, මතක තබා ගන්න, මෆ්ලර් එකේ තිබූ විදුලි තොගය ඉවත් කරන්න. මාර්ගය පැහැදිලි වූ පසු, යතුර ගෙන එය ඉවත් කිරීම සඳහා ස්පාර්ක් ප්ලග් එකට ඇතුළු කරන්න.
පිරිසිදු කිරීම
ඉටිපන්දම ඉවත් කිරීමට කම්බි බුරුසුවක් ගන්න සහ ඉලෙක්ට්‍රෝඩයේ දුඹුරු තැන්පතු කෙලින්ම ස්පාර්ක් ප්ලග් එකට ඇතුළු නොවී නිසි ලෙස ඉවත් කිරීම සඳහා ටැබ්ලටය පහත් චලනයකින් පිස දමන්න. ඉන්පසු කඩමාල්ලක් ගෙන එය සමඟ පරිවරණය මෘදු ලෙස පිස දමන්න.
අන්තර් සන්නායක පරතරය සකස් කිරීම
ස්පාර්ක් ප්ලග් පටවන විට ඉලෙක්ට්‍රෝඩ අතර දුර වැඩි වේ. මේ අනුව, මෙම පරතරය ඉතා විශාල වීම සහ අවශ්‍ය ගිනි පුපුරක් නිපදවීමට තවදුරටත් ඉඩ නොතැබීම හේතුවෙන් ආරම්භක දුෂ්කරතා ඇති විය හැකිය. මෙමඟින් බලශක්ති අලාභයක් සිදු වන නමුත් ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩිවේ. පිරිසිදු කිරීමේදීද මෙම හිඩැස නිවැරදි කිරීමට කාලය ගත යුත්තේ එබැවිනි. සාමාන්යයෙන්, දුර 0.70 mm ට නොඉක්මවිය යුතුය.... ඉතින්, ෂිම් කට්ටලයක් ගෙන එය ලීඩ් දෙක අතර තබන්න. නිර්දේශිත දුර ඉක්මවා ගියහොත්, කූge් 0.70.ය XNUMX ක් වන තුරු ඉලෙක්ට්‍රෝඩ මෘදු ලෙස තට්ටු කරන්න. ඔබට කැමති කුඩා මිටියක් හෝ වෙනත් ඕනෑම අයිතමයක් භාවිතා කළ හැකිය.
යතුරු පැදියක ස්පාර්ක් ප්ලග් ආදේශ කරන්නේ කෙසේද?
ඉලෙක්ට්රෝඩය බලපාන්නේ නම් ගිනි පුපුර ඛාදන සංසිද්ධිය, පිරිසිදු කිරීම ප්‍රමාණවත් නොවේ. එය අපිරිසිදු, විකෘති හා බොහෝ දුරස් නම්, එයින් අදහස් කරන්නේ ස්පාර්ක් ප්ලග් තවදුරටත් භාවිතා කළ නොහැකි අතර එය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු බවයි. ඒ අනුව, විසුරුවා හැරීමෙන් පසු, ඔබ පැරණි එක වෙනුවට නව ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් ඇතුළු කළ යුතුය.
නව ඉටිපන්දමක් නිවැරදිව ඇතුළු කරන්නේ කෙසේද?
ඔබ දැනගත යුතු එක් දෙයක් නම් යතුරු පැදියක ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් ආදේශ කිරීම පැරණි ආකාරයට සිදු කළ යුතු නැති බවයි. මෙම මෙහෙයුම සාපේක්ෂව සරල වුවත්, අනුගමනය කළ යුතු නීති කිහිපයක් තිබේ.
ඉටිපන්දම ඇතුළු කිරීමට පෙර, එහි නූල් මිනිරන් හෝ තඹ ග්‍රීස් වලින් ආලේප කිරීමට කාලය ගන්න. මෙය කාලය ආ විට විසුරුවා හැරීම පහසු කරයි.
ඇතුළු කිරීමට, ඉටිපන්දම මුලින්ම අතින් ඇතුළු කරන්න... එබැවින් එය කෙලින්ම සිලින්ඩරවලට නොගියහොත් එය සිරවී ඔබට දැනෙනු ඇත. එවිට ඔබට එහි ගමන් මාර්ගය සකස් කර ගත හැක. ඔබ යතුරක් භාවිතා කළහොත් මෙය කළ නොහැකි වනු ඇත, මන්ද ඔබ ඡේදය බලහත්කාරයෙන් භාවිතා කිරීමේ අවදානමක් ඇති අතර පසුව සිලින්ඩර හිසෙහි නූල් විනාශ කරයි.
ඔබ ඔබේ ඇඟිලිවලින් හැරීම් කිහිපයක් සිදු කර අවහිර නොවී මුද්‍රාවට ළඟා වූ පසු, ඔබට ස්පාර්ක් ප්ලග් ඉවත් කරන්නා භාවිතා කළ හැකිය. මෙය මත පදනම්ව තද කිරීම වැඩි කරයි නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද ව්‍යවර්ථය.
නැවත එකතු කිරීම
නව ස්පාර්ක් ප්ලග් එක නිවැරදිව සවි කළ පසු එය නැවත සවි කරන්න. මුලින්ම මෆ්ලර් එක ගෙන එය පිරිසිදු කර කුඩා ක්ලික් කිරීමක් ඔබට ඇසෙන තුරු එය නැවත එම ස්ථානයේ තබන්න. ඉන්පසු විදුලි පර්යන්තය, පසුව ටැංකිය සහ අවසානයේ පොළ සහ ආවරණ නැවත සවි කරන්න.
දැන ගැනීමට ලැබීම සතුටක් : ගෙවී යාමේ සලකුනු නැති වුවද, ගිනි පුපුර නිතරම පිරිසිදු කළ යුතුය. එසේම, නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශිත භාවිත කාලය අනුගමනය කිරීමට මතක තබා ගන්න. පොදුවේ ගත් කල, ඉටිපන්දම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. සෑම කිලෝමීටර 6000 සිට 24 දක්වා ආකෘතිය මත පදනම්ව (සිලින්ඩර් ගණන).
