වාහන පරීක්ෂාව. එය කුමක්ද සහ කොපමණ මුදලක් වැය වේද?

මෝටර් රථයේ කාලානුරූපී තාක්ෂණික පරීක්ෂාව, පළමුවෙන්ම, මාර්ග ආරක්ෂාව සඳහා වගකිව යුතු මූලද්රව්ය පාලනය කිරීමයි. රෝග විනිශ්චය මාර්ගය වෙනත් දේ අතර වාහනයේ තිරිංග ක්‍රියාත්මක වීම, අත්හිටුවීම සහ ආලෝකය පරීක්ෂා කරයි.

පෝලන්තයේ, මෝටර් රථයේ කාලානුරූප තාක්ෂණික පරීක්ෂාව අනිවාර්ය වේ. නව මෝටර් රථ සම්බන්ධයෙන්, ඒවා පළමු වරට ලියාපදිංචි කළ දින සිට වසර තුනක් ඇතුළත පළමු වරට සාදනු ලැබේ. පරීක්ෂණය ඊළඟ වසර දෙක සඳහා වලංගු වන අතර ඉන් පසුව මෝටර් රථය වාර්ෂිකව පරීක්ෂණ ස්ථානයකට යා යුතුය.

තාක්ෂණික පරීක්ෂාව. ස්ථිර පිරික්සුම් ලැයිස්තුව

වඩාත්ම ජනප්‍රිය වාහන කාණ්ඩයේ - පුද්ගලිකව භාවිතා කරන උපරිම අවසර ලත් බර ටොන් 3,5 ක් දක්වා ඇති මෝටර් රථ සම්බන්ධයෙන්, පරීක්ෂණයේ පිරිවැය PLN 98 වන අතර, මෙහෙයුම් සහ සංවර්ධනය සඳහා එක් PLN එකක අමතර ගාස්තුවක් ගෙවනු ලැබේ. මධ්යම වාහනයේ සහ රියදුරු ලියාපදිංචි කිරීමේ පද්ධතිය. පරීක්ෂණය අතරතුර රෝග විනිශ්චයකරු විසින් සිදු කරන ලද ක්රියාවන් තීරණය කරනු ලබන්නේ පිහිටීම අනුවය. ඇතුළත් කරන්න:

• හඳුනාගැනීමේ ලක්ෂණ සත්‍යාපනය කිරීම ඇතුළුව වාහනය හඳුනා ගැනීම සහ ලියාපදිංචි සහතිකයේ සටහන් කර ඇති දත්ත සමඟ වාහනයේ සත්‍ය දත්තවල අනුකූලතාවය නිර්ණය කිරීම සහ සංසන්දනය කිරීම;
• බලපත්‍ර තහඩු සහ මෝටර් රථයේ අමතර උපකරණ සලකුණු කිරීම සහ තත්ත්වය නිවැරදිව පරීක්ෂා කිරීම;
• වාහනයේ තනි ඒකක සහ පද්ධතිවල නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය පාලනය කිරීම සහ තක්සේරු කිරීම, විශේෂයෙන් රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහ පාරිසරික ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන්. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, රෝග විනිශ්චයකරු ටයර්, ආලෝකය, තිරිංග, සුක්කානම් සහ රෝද ෙබයාරිං වල තත්ත්වය පරීක්ෂා කරයි;
• අත්හිටුවීමේ සහ ධාවන ආම්පන්නයේ තාක්ෂණික තත්ත්වය පරීක්ෂා කරනු ලැබේ;
• විදුලි පද්ධතිය, උපාංග, පිටාර පද්ධතිය සහ ශබ්ද සංඥා වල තත්ත්වය පරීක්ෂා කරනු ලැබේ;
• වායු දූෂක හෝ පිටවන දුම විමෝචන මට්ටම නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ.

තාක්ෂණික පරීක්ෂාව. අමතර ලකුණු සහ ගාස්තු

- ගෑස් සවිකිරීමක් සහිත වාහන සම්බන්ධයෙන්, එහි සංරචක අතිරේකව පරීක්ෂා කරනු ලබන අතර, පරීක්ෂා කිරීම ආරම්භ කිරීමට පෙර, වාහනයේ හිමිකරු ටැංකිය සඳහා වලංගු සහතිකයක් ඉදිරිපත් කළ යුතුය. ප්රවාහන තාක්ෂණික පරීක්ෂණය මගින් නිකුත් කරන ලද සිලින්ඩරය පිළිගැනීමේ සහතිකය මෙයයි. ගෑස් සවිකිරීමක් සහිත මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා අමතර PLN 63 ක් වැය වන බව Rzeszów හි රෝග විනිශ්චයකරුවෙකු වන Wiesław Kut පවසයි.

මෝටර් රථය කුලී රථයක් ලෙස භාවිතා කරන විට තවත් PLN 42 සකස් කළ යුතු අතර, පසුව චෙක්පතට ටැක්සිමීටරයේ නීත්‍යානුකූලභාවය පිළිබඳ අමතර චෙක්පතක් මෙන්ම අමතර රෝදය, අනතුරු ඇඟවීමේ ත්‍රිකෝණය සහ ප්‍රථමාධාර කට්ටලය ඇතුළත් වේ. අයිතම.

තාක්ෂණික පරීක්ෂාව. ගැටුමෙන් පසු විමර්ශනය

වසර ගණනාවක් තාක්ෂණික පරීක්ෂාව අතරතුර, රෝග විනිශ්චයකරුවන් විසින් CEPiK දත්ත ගබඩාවට ඇතුළත් කර ඇති මෝටර් රථයේ සැතපුම් ගණන ද සටහන් කර ඇත. වාර්ෂික අනිවාර්ය පරීක්ෂණයට අමතරව, මෝටර් රථය අතිරේක පරීක්ෂණයක් සඳහා යැවිය හැක, උදාහරණයක් ලෙස, හදිසි අනතුරකින් පසු. අළුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථය එවැනි පරීක්ෂණයකින් සමත් විය යුතු අතර, පොලිසිය ඔවුන් සමඟ ලියාපදිංචි සහතිකය තබා ගත්තේ නම්, එය රියදුරු වෙත ආපසු ලබා දෙනු ලබන්නේ අතිරේක පරීක්ෂණයක් සාර්ථකව සමත් වීමෙන් පසුව පමණි. එවැනි පරීක්‍ෂණයක් සඳහා මෝටර් රථයක් ද යැවිය හැකි අතර, පාර අයිනේ පරීක්‍ෂාවකදී අඩුපාඩු සොයා ගත් අතර මෙම පදනම මත සාක්ෂි ලබා ගන්නා ලදී.

"පශ්චාත් අනතුරු පරීක්ෂණය රෝදවල ජ්යාමිතිය ආවරණය කරයි, සහ මෝටර් රථය ගෑස් ස්ථාපනයකින් සමන්විත නම්, අයිතිකරු අතිරේකව ගෑස් ටැංකියේ ආරක්ෂිත තත්ත්වය තහවුරු කරන ලියවිල්ලක් ඉදිරිපත් කළ යුතුය," Wiesław Kut පැහැදිලි කරයි.

හදිසි අනතුරකින් හෝ රථවාහන අනතුරකින් පසු පරීක්ෂා කිරීම සඳහා PLN 94 වැය වේ. පාර අයිනේ පරීක්‍ෂණයකදී වාහනය පරීක්‍ෂා කිරීම සඳහා යවනු ලැබුවහොත්, පරීක්‍ෂා කරන ලද එක් එක් පද්ධතිය සඳහා රියදුරු PLN 20 ගෙවයි.

තාක්ෂණික පරීක්ෂාව. දෝෂ වර්ග තුනක්

පරීක්ෂා කිරීමේදී හඳුනාගත හැකි අඩුපාඩු කණ්ඩායම් තුනකට බෙදා ඇත.

ඒවායින් පළමුවැන්න - සුළු - මාර්ග ආරක්ෂාව සහ පාරිසරික ආරක්ෂාව කෙරෙහි සැලකිය යුතු බලපෑමක් නොමැති තාක්ෂණික දෝෂ වේ.

දෙවන කණ්ඩායමට මාර්ග ආරක්ෂාවට බලපෑම් කළ හැකි සහ පරිසරයට ඍණාත්මක බලපෑමක් ඇති කළ හැකි ප්රධාන දෝෂ ඇතුළත් වේ.

තුන්වන කණ්ඩායමට අනතුරුදායක අක්‍රමිකතා ඇතුළත් වන අතර එමඟින් මෝටර් රථය මාර්ග ගමනාගමනයේදී තවදුරටත් භාවිතා කිරීමෙන් ස්වයංක්‍රීයව බැහැර කරයි.

මෙයද බලන්න: ඉන්ධන ඉතිරි කරන්නේ කෙසේද?

පළමු කණ්ඩායම සම්බන්ධයෙන්, රෝග විනිශ්චයකරු ප්‍රතිපෝෂණය මතු කරන අතර ගැටළුව විසඳීමට නිර්දේශ කරයි. දෙවන කණ්ඩායමෙහි දෝෂයක් සොයාගතහොත්, සෘණ සහතිකයක් නිකුත් කරනු ලබන අතර, රියදුරු එම දෝෂය නිවැරදි කිරීමෙන් පසු නැවත ස්ථානයට පැමිණිය යුතුය. ඔහු මෙය දින 14ක් ඇතුළත කළ යුතු අතර, අමතර චෙක්පතක් අතරතුර, ගැටලුවක් ඇති සෑම පද්ධතියක්ම පරීක්ෂා කිරීමට ඔහු PLN 20ක් ගෙවනු ඇත. තෙවන කණ්ඩායමේ ප්රතිඵලය වන්නේ මෝටර් රථය අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා යැවීම පමණක් නොව, ලියාපදිංචි සහතිකය තබා ගැනීමයි.

තාක්ෂණික පරීක්ෂාව. අවධානයෙන් සිටීම වටී

වත්මන් නීතිරීතිවලට අනුව, වලංගු තාක්ෂණික පරීක්ෂණයකින් තොරව මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීම දඩයක් නියම කර එවැනි පරීක්ෂණයකට යැවීමට සිදුවේ. කෙසේ වෙතත්, නියමිත දිනට පසුව තාක්ෂණික පරීක්ෂණයක් පැවැත්වීම අමතර සම්බාධක නොලැබෙන අතර, එහි පිරිවැය නිශ්චිත කාල සීමාව තුළ සිදු කරන ලද පරීක්ෂණයේ පිරිවැයට සමාන වේ. කෙසේ වෙතත්, වත්මන් සමාලෝචන නොමැතිකම වෙනත් ගැටළු ඇති විය හැක. උදාහරණයක් ලෙස, හදිසි අනතුරකට හෝ අනතුරකට සහභාගී වූ විට වන්දි ගෙවීමේ ගැටලුව.

මෙයද බලන්න: නව hyundai SUV