Moov Drive හට එහි එන්ජිම සමඟ බයිසිකල් පැදීමේ විප්ලවයක් කිරීමට අවශ්‍යයි
අන්තර්ගතය
Moov Drive Technology, ඉංජිනේරුවන් තිදෙනෙකු විසින් මෙහෙයවනු ලබන අතර, බයිසිකල් සහ අනෙකුත් සැහැල්ලු වාහන සඳහා සෘජු ධාවකය සහ ගියර් රහිත මෝටර් රථ සංවර්ධනය කිරීම අරමුණු කරයි.
එය එක් රෝදයක ස්ථාපනය කර ඇති විට, විදුලි බයිසිකලයේ මෝටරය මෙම බුරුසු රහිත තාක්ෂණයන් දෙකෙන් එකකට ප්‍රතිචාර දක්වයි: downshift හෝ direct drive.
බොහෝ විට මුලින්ම ස්ථාපනය කර ඇත. වඩා සංයුක්ත, එය වඩා හොඳ ආරම්භක ව්යවර්ථයක් සපයයි. ඇතුළත මෝටර් නිවාස සහ ඒ අනුව රෝදය භ්රමණය වීමට ඉඩ සලසන ගියර් පද්ධතියකි. අමතර කොටස් එය වඩා මිල අධික වන අතර එය ඇඳීමට හා ඉරා දැමීමට යටත් වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම ක්ෂේත්රයේ වෘත්තිකයන්ට අනුව, ආපසු හැරවිය නොහැකි කිසිවක් නැත.
කුඩා නමුත් විශාල වට ප්‍රමාණයේ සෘජු ධාවක මෝටරයක් ද බරයි. විශේෂයෙන්ම, විදුලි බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන බයිසිකල් පිළිබඳ යුරෝපීය නිර්වචනයට නොගැලපෙන සම්බන්ධිත බයිසිකල් වල එය භාවිතා වේ. එයට හේතුව එය මෝටර් රථයට පැයට කිලෝමීටර 50 ක වේගයකින් ඉහළ වේගයක් ලබා දිය හැකි බැවිනි.
අනෙක් අතට, අක්‍රිය තත්වයක පැඩල් කිරීම සඳහා චුම්බක සම්භවයක් ඇති යම් පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධයකට එරෙහිව සටන් කිරීම අවශ්‍ය වේ. අඩු චලනය වන කොටස් සමඟ, එය නිහඬව ධාවනය වේ.
Moov Drive Technology වෙතින් "හයිබ්‍රිඩ්" විසඳුම
Moov Drive Technology විසඳුම ලබා දෙන්නේ හොඳම ගියර් ඩිරෙක්ට් ඩ්‍රයිව් මෝටරවලින් එකකි. විශේෂයෙන්ම, අන්තිමයේ ප්රමාණය සහ බර වැඩි කිරීම මගින්.
« අපගේම විද්‍යුත් චුම්භක ගණනය කිරීමේ ඇල්ගොරිතම සහ ප්‍රශස්ත යාන්ත්‍රික සැලසුමක් යෙදීමෙන්, වෙළඳපොලේ හොඳම යුරෝපීය නිෂ්පාදිත මෝටරය පිරිනැමීම සඳහා අපි හොඳම කාර්යක්ෂමතාව / බර / ව්‍යවර්ථ අනුපාතය ලබා ගනිමු. “තරුණ සමාගම පොරොන්දු වෙනවා.
Moov Drive එහි තාක්ෂණය විස්තර කරන්නේ නැත, එය පසුගිය වසරේ සැප්තැම්බර් මස මුලදී Eurobike හි ප්‍රසිද්ධියේ එළිදක්වන ලදී. අනෙක් අතට, සමාගම සිය වසර 75 ක නිර්මාණ අත්දැකීම් ඉස්මතු කරමින් අනාගත පාරිභෝගිකයින්ගේ, විශේෂයෙන් බයිසිකල් සහ සැහැල්ලු විදුලි වාහන නිෂ්පාදකයින්ගේ විශ්වාසය දිනා ගැනීම අරමුණු කරයි. පාපැදි පැදීම සහ නව තාක්ෂණයන් සඳහා ඔවුන්ගේ ආශාව පාපොච්චාරණය කර ඇති ආරම්භකයින් තිදෙනා අතර ඉතිරිකිරීම් සොයාගත හැකිය.
සුළං ටර්බයින සහ ගෘහ උපකරණ
Andre Marchic සහ Falk Laube ජර්මනියේ, පිළිවෙලින් කීල් සහ බර්ලිනයේ ජීවත් වෙති. මෙම තිදෙනාගේ අවසන් ඉංජිනේරුවරයා වූයේ ඉරුන්හි ස්පාඤ්ඤ ජාතික ජුවාන් කාලෝස් ඔසින් ය. ඔවුන් සියල්ලෝම විදුලි මෝටර මත වැඩ කළහ. ඔවුන් ඔවුන්ගේ අන්‍යෝන්‍ය කුසලතා පදනම් කර ගන්නේ, විශේෂයෙන්, උපකරණ, සුළං ටර්බයින සහ වාහන නඩත්තුව පිළිබඳ ඔවුන්ගේ ඔප්පු කළ වාර්තාව මත ය.
සමස්තයක් වශයෙන් ගත් කල, සැහැල්ලු විදුලි වාහන නිෂ්පාදකයින්ගේ සේවයේ දී මහා පරිමාණ වාණිජකරණය කරා තල්ලු කිරීමට ඔවුන් අපේක්ෂා කරන විසඳුම සැහැල්ලු සහ ප්‍රශස්ත සෘජු ධාවකයකි. එමනිසා, එය නිවාස ඇතුළත ගියර් භාවිතා නොකරයි, ප්රධාන ඇඳුම් ප්රභවයක් ඉවත් කරයි.
මුලින් බයිසිකල් සඳහා සංවර්ධනය කරන ලද, එය නිශ්ශබ්දව ක්‍රියාත්මක වීම, බලය සහ බැටරිය අර්ධ වශයෙන් ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීම සඳහා වේගය අඩු වීමෙන් ශක්තිය ප්‍රතිසාධනය කිරීමේ හැකියාව දක්වයි. එබැවින් ස්වාධීනත්වය වැඩි විය.
නාමාවලියෙහි ආකෘති 3 ක් ඇත
අලෙවිසැල් අපේක්ෂාවෙන්, Moov Drive Technology විසින් දැනටමත් විවිධාකාර විදුලි බයිසිකල් සමඟ භාවිතා කළ හැකි මාදිලි 3 ක නාමාවලියක් සම්පාදනය කර ඇත. ඒවා සියල්ලම 89-90% ක කාර්යක්ෂමතාවයක් පෙන්නුම් කරයි.
කිලෝ ග්රෑම් 3 ක් පමණ බරින් යුත්, Moov Urban මූලික වශයෙන් බයිසිකල් භාවිතය සඳහා, උදාහරණයක් ලෙස, කාර්යාලයට හෝ ඇවිදීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. එහි උපරිම ව්‍යවර්ථය 65 Nm වන අතර උපරිම වේගය 25 හෝ 32 km/h වේ.
මෝටර් හෝම් සඳහා සුදුසු විදුලි බයිසිකල් වැනි කුඩා රෝද සහිත මාදිලි සඳහා වෙන් කර ඇති Moov Small Wheel සැහැල්ලු (2,5kg ට අඩු) සහ 45Nm දක්වා අඩු ව්යවර්ථයක් ලබා දෙයි.
මෙය විශාල බරක් ප්රවාහනය කිරීම සඳහා වැඩි 80 Nm පෙන්නුම් කරන Moov Cargo හි හරියටම ප්‍රතිවිරුද්ධයයි. අනෙක් අතට, එහි බර වඩාත් වැදගත් වේ - කිලෝ ග්රෑම් 3,5 ක් පමණ. මීට පෙර 25 හෝ 32 km/h ලෙස සැකසිය හැකි ඉහළ වේගයන්ට අමතරව, එය 45 km/h ට වඩා වැඩි සලකුණක් ලබා දෙයි, එය භාණ්ඩ බයිසිකල් සඳහා ඉතා කැපී පෙනේ.
මිල ගණන් මෙතෙක් අනාවරණය කර නොමැත. සමාගම මේ වන විට මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය ආරම්භ කිරීම සඳහා ප්‍රාග්ධනය සහ හවුල්කරුවන් සොයමින් සිටින බව වාර්තා වේ.
