කාර් වල ප්ලාස්ටික් වෑල්ඩින් කිරීම හා අළුත්වැඩියා කිරීම
ලිපි

කාර් වල ප්ලාස්ටික් වෑල්ඩින් කිරීම හා අළුත්වැඩියා කිරීම

කාර් වල ප්ලාස්ටික් වෑල්ඩින් කිරීම හා අළුත්වැඩියා කිරීමබොහෝ නවීන මෝටර් රථවල ලෝහ කොටස් ප්ලාස්ටික් ඒවා වෙනුවට ආදේශ කරනු ලැබේ. හේතුව මෝටර් රථයේ අඩු බර, අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය, විඛාදන සහ, ඇත්ත වශයෙන්ම, අඩු මිල. ප්ලාස්ටික් මෝටර් රථ කොටස් අලුත්වැඩියා කිරීමේදී, එක් හෝ තවත් මූලද්රව්යයක් අලුත්වැඩියා කිරීමේ ආර්ථික පැත්ත සහ අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු ප්ලාස්ටික් කාර්ය සාධනය සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

ප්ලාස්ටික් අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රම

වැඩ අනුපිළිවෙල ප්ලාස්ටික් හඳුනා ගැනීම, පිරිසිදු කිරීම, අලුත්වැඩියා කිරීමේ ක්රියාවලියම, මුද්රා තැබීම, මූලික තීන්ත, පින්තාරු කිරීම.

ප්ලාස්ටික් හඳුනා ගැනීම

ප්ලාස්ටික් හඳුනා ගැනීමට ඇති පහසුම ක්‍රමය නම් එය පෙරළා නිෂ්පාදකයාගේ සංකේතය ඇතුළත බැලීමයි. ඉන්පසු අමුණා ඇති වගුවේ මෙම සංකේතය සොයන්න (ප්ලාස්ටික් අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා යොමු ප්‍රස්ථාරය) සහ, යෝජිත අලුත්වැඩියා ක්‍රම කිහිපයකදී, ඔබට වඩාත් ගැලපෙන එක තෝරන්න. සංකේතය මගින් ප්ලාස්ටික් හඳුනා ගැනීමට නොහැකි නම්, අලුත්වැඩියා කිරීමේ ක්රමය තීරණය කිරීම ඉතා අපහසු වේ, මෙම කොටස සඳහා සුදුසු අලුත්වැඩියා ක්රමයක් තෝරා ගත හැකි ක්ෂේත්රයේ ඉතා පළපුරුදු විශේෂඥයින් අවශ්ය වේ.

ප්ලාස්ටික් අළුත්වැඩියා කිරීමේ යොමු වගුව

කාර් වල ප්ලාස්ටික් වෑල්ඩින් කිරීම හා අළුත්වැඩියා කිරීම

අලුත්වැඩියා කිරීමට පෙර මතුපිට පිරිසිදු කිරීම

අලුත්වැඩියා කරන කොටසේ ඉහළ අළුත්වැඩියා ශක්තියක් සහ දිගු සේවා කාලයක් ලබා ගැනීම සඳහා, විශේෂයෙන් සැලසුම් කරන ලද අලුත්වැඩියා කරන ස්ථානයේ විවිධ අපවිත්‍ර ද්‍රව්‍ය වලින් මතුපිට හොඳින් පිරිසිදු කිරීම වැදගත් ය.

පියවර අංකය. 1: කොටසෙහි දෙපැත්තම වතුරෙන් සහ ඩිටර්ජන්ට් වලින් සෝදා කඩදාසි හෝ වායු පිපිරුමකින් වියළන්න.

පියවර අංකය. 2: අලුත්වැඩියා කළ ප්‍රදේශය සුපිරිසිදුකාරකයකින් (ඩිග්‍රීසර්) ඉසින්න සහ වියළි රෙද්දකින් පිස දමන්න. සෑම විටම අලුත් කොටස සමඟ තුවාය නවන්න. සෑම විටම එක් දිශාවකට පිස දමන්න. මෙම ක්‍රියාවලිය මඟින් පිරිසිදු කළ යුතු කොටසට අපිරිසිදු වීම වළක්වයි.

ප්ලාස්ටික් අළුත්වැඩියා විකල්ප

උඩු රැවුල අළුත්වැඩියා කිරීම

මතුපිට ආවරණය කර ඇත්නම්, හානියට පත් මතුපිට අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා අපි තාප තුවක්කුවක් භාවිතා කරමු. ප්ලාස්ටික් රත් කිරීමේදී එය සම්පූර්ණයෙන්ම උණුසුම් කිරීම වැදගත්ය. හොඳ තාපය යනු එහි මතුපිට ඔබේ අතේ තබා ගත නොහැකි වන පරිදි ප්‍රතිවිරුද්ධ පැත්ත රත් වන තුරු එක් පැත්තක තාප තුවක්කුව තබා ගැනීමයි. ප්ලාස්ටික් හොඳින් රත් වූ පසු හානියට පත් වූ කොටස නිවැරදි ස්ථානයේ ලී කැබැල්ලකින් තද කර එම ස්ථානය සිසිල් කර පිරිසිදු කරන්න (ඔබට එය වාත ධාරාවකින් හෝ තෙත් රෙදි වලින් සිසිල් කළ හැකිය).

තාප සැකසුම් ප්ලාස්ටික් - පොලියුරේටීන් (PUR, RIM) - මතකය සහිත ප්ලාස්ටික්, තාප තුවක්කුවකින් හෝ තීන්ත භාජනයකින් රත් කිරීමෙන් පසු ඒවා ස්වයංක්‍රීයව මුල් ස්ථානයට පැමිණේ.

යුරේනියම් ප්ලාස්ටික් වලින් තාප ස්ථායීකරණ ප්ලාස්ටික් අළුත්වැඩියා කිරීම.

ඔටෝමෝටිව් යූරේටේන් හෝ PUR යනු තාප ප්රතිරෝධී ද්රව්යයකි. එහි නිෂ්පාදනයේදී, සීලන්ට් දෘඩකාරකයක් සමඟ මිශ්‍ර කිරීමේදී භාවිතා කරන ප්‍රතික්‍රියාවට සමාන ප්‍රතික්‍රියාවක් භාවිතා කරයි - එනම්, ද්‍රව සංරචක 2 ක් එකට එකතු වී එහි මුල් තත්වයට නැවත පැමිණීමේ හැකියාවකින් තොරව එක් ඝන සංරචකයක් සෑදී ඇත. මේ හේතුව නිසා ප්ලාස්ටික් උණු කළ නොහැක. වෙල්ඩර් මගින් ප්ලාස්ටික් උණු කිරීම කළ නොහැක. බම්පරයක් පොලියුරේටීන් දැයි පැවසීමට වඩාත්ම විශ්වාසදායක ක්‍රමය වන්නේ බම්පරයේ පිටුපසට උණුසුම් වෙල්ඩර් ඉඟියක් යෙදීමයි. එය urethane නම්, ප්ලාස්ටික් දියවීමට, බුබුල සහ දුම ආරම්භ වනු ඇත (මෙය කිරීමට වෙල්ඩර් ඉතා උණුසුම් විය යුතුය). කැටයම් කළ මතුපිට සිසිලනයෙන් පසුව, ප්ලාස්ටික් ස්පර්ශයට ස්පර්ශ වේ. මෙය උෂ්ණත්වය ප්ලාස්ටික් වල අණු වල ව්යුහයට හානි වී ඇති බවට ලකුණකි. Thermoset urethanes වාතය රහිත වෙල්ඩර් සමඟ පහසුවෙන් අලුත්වැඩියා කළ හැකිය, නමුත් අලුත්වැඩියාව වෙල්ඩින් (දණ්ඩය හා ආධාරක ෆියුස් කිරීම) වඩා උණුසුම් මැලියම් සමඟ වැඩි වනු ඇත.

හානියට පත් ප්‍රදේශයේ වී කට්ට සකස් කිරීම

අපි ඇලුමිනියම් පටියකින් හානියට පත් වූ කොටස් කෙළින් කර අලවන්නෙමු. විශාල ප්‍රදේශ සඳහා සම්පීඩන කලම්ප වලින් ආරක්ෂා කරන්න. ක්‍ෂණික මැලියම් සමඟ ඔබට කොටස් සම්බන්ධ කළ හැකිය (උදා: 2200 වර්ගය). අලුත්වැඩියා කළ යුතු කොටසේ පිටුපස, අපි කෙටූ ඇඹරුම් යන්තයක වී-වලක් සවි කරමු. ද්‍රව්‍යමය ද්‍රව්‍යමය නොවන බැවින් මෙම ක්‍රියාවලිය සඳහා ඇඹරුම් යන්තයක් වෙනුවට අපට උණුසුම් ඔත්තුවක් භාවිතා කළ නොහැක. V- වලක් වැලි කඩදාසි (z = 80) හෝ ගොරෝසු ලෙස වැලි දමන්න. මතුපිට වැලි දැමීමෙන්, අඹරන ලද ප්‍රදේශයේ අපට වැඩි කට්ටක් ලැබේ. වී-වලව් ප්‍රදේශයේ ද වාර්නිෂ් ඉවත් කර වී වල වල දාර මෘදු කරන්න එවිට මතුපිට සහ වී වල අතර සංක්‍රමණය සුමට වේ.

කාර් වල ප්ලාස්ටික් වෑල්ඩින් කිරීම හා අළුත්වැඩියා කිරීම

වී-වලකට සැරයටියක් විසි කිරීම

වෙල්ඩින් යන්ත්‍රයේ උෂ්ණත්වය විනිවිද පෙනෙන සැරයටියට (ආර් 1) අනුරූප නියාමකය භාවිතයෙන් සැකසිය යුතුය. පොලියුරේතන් සැරයටිය 5003 ආර් 1 භාවිතා කරමින්, වෙල්ඩින් සපත්තුවෙන් පිටවීමේදී සැරයටිය දියර තත්වයේ, බුබුලු නොමැතිව පාරභාසක ලෙස පිටතට පැමිණිය යුතු බව අපි සාක්ෂාත් කර ගත්තෙමු. වෑල්ඩින් කිරීම සඳහා වෙල්ඩින් සපත්තු මතුපිට තබාගෙන එය සමඟ V- වලට ඉඩ ඇති සැරයටිය ඔබන්න. අපි ප්‍රධාන ද්‍රව්‍යය අධික ලෙස රත් නොකර වෙල්ඩින් සැරයටියක් එහි මතුපිටට වත් කරමු. බම්පරය සමඟ කඳ පටලවා ගන්න එපා. යූරිතේන් දිය නොවන බව අමතක නොකරමු. වරකට මිලිමීටර් 50 ට වැඩි සැරයටි එකතු නොකරන්න. අපි සපත්තුවෙන් පොල්ල එළියට ගෙන, වලෙහි දිය වූ සැරයටිය සිසිල් වීමට පෙර, එහි මතුපිට උණුසුම් සපත්තුවකින් සුමට කරන්න.

කාර් වල ප්ලාස්ටික් වෑල්ඩින් කිරීම හා අළුත්වැඩියා කිරීම

විරුද්ධ පැත්තේ වී කට්ට සකස් කිරීම

පිටුපස පැත්තෙහි වෑල්ඩය සිසිල් වූ පසු, ප්‍රති-පැත්තේ වී-වලක් සෑදීම, වැලි දැමීම සහ වෙල්ඩින් කිරීම නැවත කරන්න.

වෑල්ඩය සුමට මතුපිටකට ඇඹරීම

ගොරෝසු කඩදාසි භාවිතා කරමින් වෑල්ඩය සුමට මතුපිටකට වැලි දමන්න. යූරිතේන් සන්ධිය හොඳින් වැලි දැමිය නොහැකි බැවින් අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා සීලන්ට් ආලේපනයක් මතුපිටට යෙදිය යුතුය. සීල්න්ට් එක මුළු මතුපිටම ඒකාකාරව ආවරණය වන පරිදි වැලි දැමීම මඟින් වෑල්ඩයෙන් වැඩි වැඩියෙන් ද්‍රව්‍ය ඉවත් කරන්න.

කාර් වල ප්ලාස්ටික් වෑල්ඩින් කිරීම හා අළුත්වැඩියා කිරීම

වෙල්ඩින් මඟින් ප්ලාස්ටික් අළුත්වැඩියා කිරීම

යූරේතේන් හැර, සියලුම බම්පර් සහ බොහෝ වාහන ප්ලාස්ටික් තාප ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත. මෙයින් අදහස් කරන්නේ රත් වූ විට ඒවා උණු කළ හැකි බවයි. තාප ප්ලාස්ටික් කොටස් සෑදී ඇත්තේ ප්ලාස්ටික් පබළු උණු කිරීම සහ දියර ද්‍රව්‍ය අච්චු වලට එන්නත් කිරීමෙනි, එහිදී ඒවා සිසිල් වී ඝන වේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ තාප ප්ලාස්ටික් විලයනය කළ හැකි බවයි. නිෂ්පාදනය කරන ලද බම්පර් බොහොමයක් TPO ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත. TPO ඉක්මනින් අභ්යන්තර සහ එන්ජින් මැදිරි කොටස් නිෂ්පාදනය සඳහා ජනප්රිය ද්රව්යයක් බවට පත් වී ඇත. TPO විලයන තාක්ෂණය හෝ විශේෂ ෆයිබ්‍රෙෆ්ලෙක්ස් ෆයිබර් දණ්ඩක් භාවිතයෙන් වෑල්ඩින් කළ හැකි අතර එමඟින් වෑල්ඩය වඩා කල් පවතින ඒවා වේ. තෙවන වඩාත් ජනප්රිය බම්පර් ද්රව්ය වන්නේ Xenoy වන අතර එය හොඳම වෑල්ඩින් වේ.

හානියට පත් ප්‍රදේශයේ වී කට්ට සකස් කිරීම

අපි ඇලුමිනියම් පටියකින් හානියට පත් වූ කොටස් කෙළින් කර අලවන්නෙමු. විශාල ප්‍රදේශ සඳහා සම්පීඩන කලම්ප වලින් ඒවා සවි කරන්න. දෙවන වර්ගයේ මැලියම් 2200 ක් සමඟ කොටස් ද සම්බන්ධ කළ හැකිය. අලුත්වැඩියා කරන ලද කොටසේ පිටුපස කෙටූ ඇඹරුම් යන්තයක වී-වලක් සවි කරමු. මෙම ක්‍රියාවලිය සඳහා, ද්‍රව්‍ය ද්‍රව්‍ය වාෂ්ප වන බැවින් ඇඹරුම් යන්තයක් වෙනුවට අපට උණුසුම් තුණ්ඩයක් භාවිතා කළ හැකිය. සැලසුම් කර ඇති අලුත්වැඩියාව වටා ඇති තීන්ත වැලි ඉවත් කර මතුපිට සහ වී-වලක් අතර ඇති දුර ඉවත් කරන්න.

කාර් වල ප්ලාස්ටික් වෑල්ඩින් කිරීම හා අළුත්වැඩියා කිරීම

මූලික ද්‍රව්‍ය සමඟ හරය මිශ්‍ර කිරීම

හඳුනා ගැනීමේ ක්‍රියාවලියේදී අපි තීරණය කළ තෝරා ගත් වෙල්ඩින් සැරයටියට ගැලපෙන පරිදි අපි වෙල්ඩින් යන්ත්‍රයේ උෂ්ණත්වය සකස් කළෙමු. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, පෑඩ් සහිත වෑල්ඩ සැරයටිය පිරිසිදු හා තීන්ත ආලේප නොකළ යුතුය. එකම ව්‍යතිරේකය නම් විනිවිද පෙනෙන දුඹුරු පැහැයට හැරෙන නයිලෝන් පමණි. පෑස්සුම් සපත්තු පාදයේ තබා සෙමෙන් සැරයටිය වී-වලයට ඇතුළු කරන්න. මෙම ද්‍රව්‍ය වලින් පුරවා ඇති වී හැඩැති වලක් අපට පිටුපසින් පෙනෙන පරිදි අපි සෙමින් සැරයටිය අප ඉදිරියට තල්ලු කළෙමු. එක් ක්‍රියාවලියක උපරිම 50 mm වෙල්ඩින් සැරයටිය. අපි සපත්තුවෙන් පොල්ල එළියට ගෙන, පොල්ල සිසිල් වීමට පෙර, ප්‍රවේශමෙන් තල්ලු කර එම ද්‍රව්‍ය එකට මිශ්‍ර කරන්න. හොඳ මෙවලමක් වන්නේ සපත්තුවේ මායිම වන අතර එමඟින් අපි කට්ට මූලික ද්‍රව්‍යයට සම්බන්ධ කර මිශ්‍ර කරමු. උණුසුම් තුණ්ඩයකින් මතුපිට මෘදු ලෙස සුමට කරන්න. මිශ්ර කිරීමේ ක්‍රියාවලිය පුරාවටම ඔත්තුව උණුසුම්ව තබන්න.

කාර් වල ප්ලාස්ටික් වෑල්ඩින් කිරීම හා අළුත්වැඩියා කිරීම

වී-වලක් සකස් කිරීම සහ ප්‍රතිවිරුද්ධ පැති වෑල්ඩින්

පිටුපස පැත්ත සම්පූර්ණයෙන්ම සිසිල් වූ පසු, වී හැඩැති කට්ට සකස් කිරීම, ඉදිරිපස පැත්ත ඇඹරීම සහ වෑල්ඩින් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය අපි නැවත කරන්නෙමු.

ඇඹරුම් වෙල්ඩින්

ගොරෝසු කඩදාසි භාවිතා කරමින් වෑල්ඩය සුමට මතුපිටකට වැලි දමන්න. සීල්න්ට් එක මුළු මතුපිටම ඒකාකාරව ආවරණය වන පරිදි වැලි දැමීම මඟින් වෑල්ඩයෙන් වැඩි වැඩියෙන් ද්‍රව්‍ය ඉවත් කරන්න.

කාර් වල ප්ලාස්ටික් වෑල්ඩින් කිරීම හා අළුත්වැඩියා කිරීම

යුනි-වෙල්ඩ් සහ ෆයිබර්ෆ්ලෙක්ස් පටි සමඟ අළුත්වැඩියා කරන්න

Universal Welding Rod යනු ඕනෑම ප්ලාස්ටික් සඳහා යෙදිය හැකි අද්විතීය අලුත්වැඩියා ද්රව්යයකි. එය සැබෑ වෙල්ඩින් සැරයටියක් නොවේ, එය උණුසුම් මැලියම් ආකාරයකි. අපි මෙම සැරයටිය අලුත්වැඩියා කරන විට, අපි එහි ඇලවුම් ගුණාංග සඳහා නොව, වෙල්ඩර්ගේ තාපය භාවිතා කරමු. Fiberflex තීරුව වැනි සැරයටිය ඉතා ශක්තිමත් ව්යුහයක් ඇත. අමතර ශක්තියක් සඳහා එය කාබන් සහ ෆයිබර්ග්ලාස් සමඟ ශක්තිමත් කර ඇත. Fiberflex යනු TPO (TEO, PP/EPDM) අලුත්වැඩියාව සඳහා හොඳම විසඳුමයි. බම්පර් සඳහා බහුලව භාවිතා වන ද්රව්ය. Fiberflex සියලු වර්ගවල ප්ලාස්ටික් අලුත්වැඩියා කිරීමට භාවිතා කළ හැකිය. එය urethanes මෙන්ම xenos වලට ඇලී සිටිය හැක. අපි වෑල්ඩින් කරන ප්ලාස්ටික් මොනවාදැයි අපට විශ්වාස නැත්නම්, අපි සරලවම Fiberflex භාවිතා කරමු. Fiberflex හි තවත් වාසියක් වන්නේ එහි fusibility වේ. වෑල්ඩයේ සිහින් ව්යුහය සීලන්ට් භාවිතය අවම කරයි.

හානියට පත් ප්‍රදේශයේ වී කට්ට සකස් කිරීම

හානියට පත් වූ කොටස් ඇලුමිනියම් පටියකින් සවි කර අලවා විශාල ප්‍රදේශ වල සම්පීඩන කලම්ප වලින් සවි කරන්න. ඔබට දෙවන වර්ගයේ 2200 මැලියම් සමඟ කොටස් සම්බන්ධ කළ හැකිය. වී හැඩැති කැපුමේ පළල 25-30 මි.මී. මයික්‍රෝ කට්ට වල අතිරේක ප්‍රදේශයක් ලබා ගැනීම සඳහා වී-වලක් වෙනුවට වැලි කඩදාසි (ග්‍රිට් ප්‍රමාණය දළ වශයෙන් 60) සමඟ වැලි දැමීම ඉතා වැදගත් වේ. ඇඹරීමට අපි භ්‍රමක කම්පන වැලක් භාවිතා කරන්නේ නම්, තාප ප්ලාස්ටික් සංවේදී වන ද්‍රව්‍ය දියවීම වැළැක්වීම සඳහා අපි වේගය අවම කරමු. වැලි කඩදාසි (z = 80) භාවිතා කර අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා වාර්නිෂ් ඉවත් කර වී-වලක් සහ මතුපිට අතර දාරයක් කපන්න. අළුත්වැඩියා කරන ස්ථානයේ ඇති ෆයිබර්ෆ්ලෙක්ස් පටිය හොඳින් ව්‍යාප්ත කිරීමට සහ එබීමට මෙය අපට ඉඩ සලසයි.

ෆයිබර්ෆ්ලෙක්ස් පටිය දියවීම

වෙල්ඩින් යන්ත්‍රය හැකි උපරිම උෂ්ණත්වයට සකසා, වෙල්ඩින් සපත්තු වෙනුවට ද්‍රවාංකයක් සවි කරන්න (මාර්ගෝපදේශක නලයක් නොමැතිව). ෆයිබර්ෆ්ලෙක්ස් පටියේ එක් පැත්තක් උණුසුම් මතුපිටකින් පිස දමා එය අර්ධ වශයෙන් දිය වී වහාම උපස්ථරයට යෙදීම සුදුසුය. උණුසුම් තහඩුවේ මායිම සමඟ ඇලවූ කොටස දඟරයේ ඉතිරි කොටස් වලින් වෙන් කරන්න. ඉන්පසු වී-වලේ තීරය උණු කරන්න. අපි මූලික ද්‍රව්‍ය ෆයිබර්ෆ්ලෙක්ස් සමඟ මිශ්‍ර කිරීමට උත්සාහ නොකරමු. මෙම ක්‍රමය උණුසුම් මැලියම් ක්‍රමයට සමානය.

වී-කට්ට සකස් කිරීම සහ මුහුණත වෑල්ඩින් කිරීම

පිටුපස ඇති ෆයිබර්ෆ්ලෙක්ස් සිසිල් වූ පසු (අපට සීතල වතුරෙන් ක්‍රියාවලිය වේගවත් කළ හැකිය), ඇඹරීම, ඇඹරීම සහ වෙල්ඩින් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය නැවත කරන්න. ෆයිබර්ෆ්ලෙක්ස් තට්ටුව හොඳින් ඇඹරෙන බැවින් තරමක් ඉහළ තට්ටුවක් යෙදිය හැකිය.

ඇඹරීම

ෆයිබර්ෆ්ලෙක්ස් වෑල්ඩය සිසිල් වූ පසු, වැලි දැමීම (z = 80) සහ මන්දගාමී වේගය සමඟ ආරම්භ කරන්න. වැලි කඩදාසි සමඟ වැලි දැමීමේ ක්‍රියාවලිය අවසන් කරන්න (z = 320). සියලුම අක්‍රමිකතා සීලන්ට් වලින් පිරවිය යුතුය.

කාර් වල ප්ලාස්ටික් වෑල්ඩින් කිරීම හා අළුත්වැඩියා කිරීම

කැඩුණු තොප්පි අලුත්වැඩියා කිරීම

බොහෝ TEO බම්පර් වල ස්ථාපනය පහසු කිරීම සඳහා නම්‍යශීලී විය යුතු වරහන් ඇත. මෙම ව්යුහය මල නොබැඳෙන වානේ ජාලයක් සහ ෆයිබර්ෆ්ලෙක්ස් සමඟ ඉතා හොඳින් අලුත්වැඩියා කළ හැකිය. පළමුව, භ්රමක සෑන්ඩර් සමඟ මතුපිට රළු කරන්න. මල නොබැඳෙන වානේ දැලකින්, අපි කොන්සෝලය සහ දෙපස පාදය සම්බන්ධ කිරීම සඳහා වඩාත් සුදුසු කොටසක් කපා දමමු. උණුසුම් ඉඟියක් සමඟ, මෙම කෑලි ප්ලාස්ටික් බවට ඔබන්න. උණු වී සිසිල් වූ පසු, දිලිසෙන පෘෂ්ඨයන් ඉවත් කිරීම සඳහා කඩදාසි සමග මතුපිට වැලි. ෆයිබර්ෆ්ලෙක්ස් ස්ටික් ප්‍රතිකාර කළ මතුපිටට අලවන්න. මෙම අලුත්වැඩියාව සමඟ, දැල ශක්තිය සහ නම්යශීලීභාවය සහතික කරයි, සහ ෆයිබර් සැරයටිය රූපලාවන්ය ආලේපනයක් පමණි.

කාර් වල ප්ලාස්ටික් වෑල්ඩින් කිරීම හා අළුත්වැඩියා කිරීම

ක්ෂණික මැලියම් සමඟ ප්ලාස්ටික් අළුත්වැඩියා කිරීම

ද්විතියික මැලියම් දෘඩ බන්ධන සෑදෙන හෙයින්, ඒබීඑස්, පීසී, එස්එම්සී, දෘඩ ප්ලාස්ටික් වැනි ප්ලාස්ටික් අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ඒවා වඩාත් සුදුසු ය. වෙල්ඩින් කිරීමට පෙර ඒවා සවි කිරීමෙන් ස්ථාන සම්බන්ධක කොටස් සඳහා ද ඒවා සුදුසු ය.

ඉරිතැලීම් වේගයෙන් අලුත්වැඩියා කිරීම

කොටස් සම්බන්ධ කිරීමේ ප්‍රමුඛතාවය වනුයේ සක්‍රිය කරන්නෙකු සමඟ සම්බන්ධ කළ යුතු කොටස් සැහැල්ලුවෙන් ඉසීමයි. අපි කොටස් සවි කර සම්බන්ධ කරමු. ඇලුමිනියම් පටි 6481 භාවිතා කරන්න. විශාල කොටස් සඳහා, බන්ධනයේදී කොටස් ස්ථානගතව තබා ගැනීම සඳහා කලම්ප භාවිතා කරන්න. ඉරිතැලීම පිරවීම සඳහා ක්ෂණික මැලියම් කුඩා ප්‍රමාණයක් තබන්න. සන්ධියට යොදන අවම මැලියම් ප්‍රමාණයෙන් ප්‍රශස්ත ප්‍රතිඵල ලබා ගත හැකිය. ඉරිතැලීමට විනිවිද යාමට මැලියම් සිහින් ය. ක්‍රියාවලිය සහ මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ සිදුරු සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා සක්‍රියකාරක අතිරේක මාත්‍රාවක් ඉසින්න.

වලවල් සහ සිදුරු පිරවීම

අපි ඇලුමිනියම් පටියකින් පතුලේ ඇති සිදුර වසා දමමු. සිදුරේ මුළු පරිමිතිය වටා වී-තුණ්ඩුවක් පිළියෙළ කර එය හා ඒ අවට ප්‍රදේශය දූවිලි ගසාගෙන වැලි දමන්න. අලුත්වැඩියා කළ යුතු ප්‍රදේශය සක්‍රියකාරකයෙන් ස්වල්ප වශයෙන් ඉසින්න. සිදුර පුට්ටි වලින් පුරවා මැලියම් බින්දු කිහිපයක් යොදන්න. අපි තියුණු මෙවලමකින් සීලන්ට් එකට මැලියම් කර තද කරන්න. තත්පර 5-10 කට පසු, සක්‍රියකාරකයේ සැහැල්ලු තට්ටුවක් යොදන්න. මතුපිට වහාම වැලි දමා හාරා ගත හැකිය.

සංරචක දෙකක ඉෙපොක්සි ෙරසින් සහිත ප්ලාස්ටික් අළුත්වැඩියා කිරීම

අළුත්වැඩියා කරන ලද ප්රදේශයේ පිටුපස වැලි කඩදාසි සමග වැලි (z = 50 හෝ ඊට වැඩි) ඇඹරීමෙන් පසු ගැඹුරු කට්ට ශක්තිමත් සම්බන්ධතාවයක් සඳහා විශිෂ්ට පදනමකි. එවිට කඩදාසි සමග සැහැල්ලු වැලි මතුපිට (z = 80), එය ද වඩා හොඳ බන්ධනය සඳහා දායක වේ. TEO, TPO හෝ PP ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරන්නේ නම්, අපි 1060FP වර්ගයේ පිටුබලය ඇලවිය යුතුය. වැලි සහිත මතුපිටට බුරුසුවක් සමඟ නිෂ්පාදිතය පැතිරී වියළීමට ඉඩ දෙන්න. හානියට පත් කොටසේ සම්පූර්ණ දිග දිගේ අපි ෆයිබර්ග්ලාස් පනවන්නෙමු. SMC හි කොටසක් ඉරිතැලීමක් මත නැවී ඇත්නම්, ඉතිරි කොටස SMC වලින් සාදා තිබේ නම්, මෙම අතිච්ඡාදනය කොටස එක් එක් දිශාවට හානියට පත් ප්‍රදේශය අවම වශයෙන් 0,5mm ඉක්මවා ඇති බවට සහතික වන්න. ඇලවිය යුතු කොටසට වඩාත් සමීපව සමාන වන සුදුසු ද්වි-සංරචක මැලියම් අපි තෝරා ගනිමු:

  • ෆිලර් 2000 නම්‍යශීලී (අළු) නම්‍යශීලී
  • 2010 මධ්‍යම නම්‍යශීලී අර්ධ නම්‍යශීලී පිරවුම (රතු)
  • 2020 එස්එම්සී හාර්ඩ්සෙට් ෆිලර් (අළු) දෘඩ
  • 2021 හාඩ් ෆිලර් (කහ) අමාරුයි

ප්‍රමාණවත් ඉෙපොක්සි මිශ්‍ර කරන්න. ටේප් කෙඳි වලින් ආවරණය කිරීම සඳහා ස්ථරයක් යොදන්න, අවම වශයෙන් විනාඩි 15 ක් වියළීමට ඉඩ දෙන්න. එස්එම්සී හි, අපි ශක්තිමත් කිරීමේ කැබැල්ල සඳහා මැලියම් තට්ටුවක් සාදා, පසුව අපි සකස් කළ ඇඳට තද කරන්න. මෙම අවස්ථාවේ දී, මැලියම් අවම වශයෙන් විනාඩි 20 ක් වත් වියළීමට ඉඩ දෙන්න. හානියට පත් වූ කොටසේ මුහුණ කඩදාසි වලින් (z = 50) වැලි දමා V- වලය ඉරිතැලීමෙහි වැලි දමන්න. මෙම වලය දිගු හා ගැඹුරු වන තරමට සම්බන්ධතාවය ශක්තිමත් වේ. වී වලක් වල දාර වෙනස් කරන්න, කඩදාසි වලින් මතුපිට වැලි දමන්න (z = 80). ඉෙපොක්සි මැලියම් තට්ටුවක් මිශ්‍ර කර ආලේප කර එය අවට මතුපිටින් ඔබ්බට විහිදෙන ලෙස හැඩගස්වන්න. අවම වශයෙන් විනාඩි 20 ක් වත් වියළීමට තබන්න. ඊට පස්සේ තමයි අපි අඹරන්න පටන් ගන්නේ. එස්එම්සී භාවිතා කරමින්, අපි වී-වලයට සහ තනි මැලියම් ස්ථර අතරට විවිධාකාර ෆයිබර්ග්ලාස් රෙදි කැබලි ඇතුළු කරමු. භ්‍රමණය වන රෝලරයක් භාවිතා කරමින් අපි රෙදි හොඳින් මැලියම් වලට තද කර අනවශ්‍ය වායු බුබුලු තල්ලු කරමු. අපි වියළන ලද මතුපිට වැලි කඩදාසි වලින් සකසන්නෙමු (z = 80, පසුව z = 180).

නැනෙසනි ට්මෙලු

වැලි දැමීම සඳහා මතුපිට රළු කඩදාසි වලින් වැලි දමන්න. හානි වූ ස්ථානයේ කුඩා V- වලක් සූදානම් කරන්න. සීලන්ට් ආලේප කිරීමට පෙර සියලුම දිලිසෙන කොටස් ඉවත් කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් හොඳ මැලියම් සිදු නොවේ. ද්‍රව්‍යය පොලියෝලෙෆින් (පීපී, පීඊ, ටීඊඕ හෝ ටීපීඕ තෙල් මත පදනම් වූ ප්ලාස්ටික්) නම්, අපි හොඳින් වාතාශ්‍රය ඇති ආධාරක මැලියම් ආලේප කරමු. මූලික ද්‍රව්‍යයේ නම්‍යතාවයට ගැලපෙන සුදුසු ඉෙපොක්සි සීලන්ට් එකක් අපි තෝරා ගනිමු. නම්‍යශීලී නම් 2000 ෆ්ලෙක්ස් ෆිලර් 2 හෝ 2010 අර්ධ නම්‍යශීලී මැලියම් භාවිතා කරන්න. අමාරු නම් 2020 එස්එම්සී දෘඩ කට්ටලය හෝ 2021 දෘඩ ෆිලර් භාවිතා කරන්න. නියමිත ප්‍රමාණයට ඉෙපොක්සි සීලන්ට් මිශ්‍ර කරන්න. අපි අවට මතුපිටට වඩා තරමක් ඉහළ සීලන්ට් තට්ටුවක් සාදන්නෙමු. අපි විනාඩි 20 කට පෙර වැලි දැමීම ආරම්භ නොකරමු, වැලි දැමීම සඳහා අපි ධාන්‍ය ප්‍රමාණයේ කඩදාසි භාවිතා කරමු (z = 80, පසුව 180).

ඉහළ කබාය ආලේප කිරීමට පෙර ප්‍රාථමිකයක් සමඟ මතුපිට ප්‍රතිකාර කිරීම

ද්‍රව්‍යය අර්ධ ඔලෙෆින් (ටීඊඕ, ටීපීඕ හෝ පීපී) නම්, නිෂ්පාදන ලේබලයේ දක්වා ඇති ක්‍රියා පටිපාටියට අනුකූලව තීන්ත ආලේප කර ඇති සියලුම කොටස් සඳහා පසුබිම් මැලියම් යොදන්න. අලුත්වැඩියා කිරීමට මතුපිට අළු පාට හෝ කළු පැහැයෙන් යුත් මූලික ඉසින තුනී ස්ථර වල ආලේප කරන්න. වියළීමෙන් පසු වැලි කඩදාසි වලින් මතුපිට වැලි දමන්න (z = 320-400).

නම්‍යශීලී තීන්ත ආලේප කිරීම

පාදම වැලි දැමීමෙන් පසු දූවිලි ඉවත් කර අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා මතුපිට ඇති සියළුම සීරීම් සුමට කරන නිෂ්පාදනයක් යොදන්න. නිෂ්පාදිතය තනුක නොකළ තීන්ත සමඟ මිශ්‍ර කරන්න. ඉන්පසු අපි තීන්ත තුනී සමඟ මිශ්‍ර කර නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් පරිදි පුවරුවේ මුළු මතුපිටම ආලේප කරන්න, ස්ථාන ඉසීම වළක්වා ගන්න. ප්ලාස්ටික් කොටසේ සම්මත පෙනුම ලබා ගැනීම සඳහා අපි නම්‍යශීලී කළු බම්පර් ඉසින භාවිතා කරමු.

කාර් ප්ලාස්ටික් අළුත්වැඩියා කිරීමේදී, පළමුවෙන්ම, ආර්ථික දෘෂ්ටි කෝණයකින් සිදු කරන අලුත්වැඩියා කිරීමේ තාක්‍ෂණික පැත්ත සහ අලුත්වැඩියාව තක්සේරු කිරීම අපි සැලකිල්ලට ගත යුතුය. පාවිච්චි කරන ලද ප්ලාස්ටික් කොටසක් හොඳ තත්ත්වයේ මිලදී ගැනීම සමහර විට වේගවත්, පහසු සහ ලාභදායී වේ.

අදහස් එක් කරන්න