2022 Subaru WRX: ඔවුන්ගේ ඕස්ට්‍රේලියානු දියත් කිරීමට පෙර නව වේගවත් සෙඩාන් සහ වැගන් ගැන අප දන්නා සියල්ල
එහි ඕස්ට්‍රේලියානු දියත් කිරීමට පෙර Subaru WRX ගැන අප දන්නා සියල්ල මෙන්න.
මීළඟ පරම්පරාවේ Subaru WRX දිගු කලක් තිස්සේ පවතින අතර වරක් රැලි ආකෘතියේ රසිකයින්ට සැලකිය යුතු වෙනස්කම් කිහිපයක් ගෙන ආ යුතුය.
2022 මුලදී නව අනුවාදයක් නොවැළැක්විය හැකි ලෙස නිකුත් කිරීමට පෙර සුබාරු ගෘහ නාමයක් බවට පත් කළ මාදිලිය ගැන අප මෙතෙක් දන්නා සියල්ල මෙන්න.
කාර්ය සාධන වීරයා 1 වසරේ පළමු කාර්තුව අවසන් වීමට පෙර හඳුන්වා දිය යුතු බව මතක තබා ගන්න, නමුත් මිලකරණය, කප්පාදු මට්ටම්, හෝ සම්මත උපකරණ වැනි අප නොදන්නා වැදගත් සාධක කිහිපයක් තවමත් තිබේ. මෙහි පින්තූරයේ දැක්වෙන පරිදි 2022 BRZ දියත් කරන අවස්ථාවේ දක්නට ලැබෙන වාහන ඇඟවුම් පමණක් වන අතර ඒවා පූර්ව නිෂ්පාදන උදාහරණ වේ.
ඕස්ට්‍රේලියාවේ, WRX සෙඩාන් සහ ස්ටේෂන් වැගන් ශරීර මෝස්තර වලින් ලබා ගත හැකිය.
ආයුබෝවන් ලෙවර්ග්, හලෝ WRX Sportwagon
ඒක හරි, Levorg sports wagon එක දැන් නෑ, ඒක WRX lineup එකත් එක්ක ඒකාබද්ධ කරලා, load එක වැඩි කරන්න විකල්පයක් විදියට ක්‍රියා කරනවා.
මක්නිසාද යත් ඕස්ට්‍රේලියාවට ලැබෙන්නේ වෙනත් ආකාරයකින් Levorg ලෙස හැඳින්වෙන ප්‍රබලතම අනුවාදය පමණක් වන අතර, එය වේදිකාවක්, එන්ජිමක් සහ එහි අභ්‍යන්තරයේ වැඩි කොටසක් WRX sedan සමඟ බෙදා ගන්නා බැවින්, ඒවා ඔවුන්ගේම පෙළගැස්මකට බෙදීමේ තේරුමක් නැත. .
සෙඩාන් රථය මෙන් නොව, WRX Sportwagon මෝස්තරය සඳහා වඩාත් ගතානුගතික ප්‍රවේශයක් ගනී, මතභේදයට තුඩු දුන් ප්ලාස්ටික් ආවරණ සහ වල් පසුපස බම්පර් මෝස්තරය සෙඩාන් එතරම් මතභේදයට තුඩු දුන්නේය.
Sportwagon ද ලබා ගත හැක්කේ සන්නාමයේ නව Sport CVT සමඟ පමණක් වන අතර, sedan මෙන් නොව, හය-වේග අත්පොතක් ලෙස තෝරා ගත නොහැක.
නව එන්ජිම, නව වේදිකාව
WRX sedan සහ wagon එකම SGP වේදිකාවක් මත Subaru හි සෙසු පෙළගැස්ම ලෙස ඒකාබද්ධ කර ඇත.
Subaru WRX සන්නාමයේ සෙසු කොටස් ලෙස එකම Subaru Global Platform (SGP) වෙත ඒකාබද්ධ වී ඇත. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඉහළ දෘඪතාව සහ එම නිසා න්‍යායාත්මකව වඩා හොඳ හැසිරවීම, වැඩිදියුණු කළ කම්පන අවශෝෂණය, සම්පූර්ණ සහ යාවත්කාලීන EyeSight ද්විත්ව කැමරා සක්‍රීය ආරක්ෂණ කට්ටලයක් ස්වයංක්‍රීය අනුවාද මත වන අතර, Subaru පවසන්නේ එය මෝටර් රථයට ඉහළ මට්ටමේ සුක්කානම් ප්‍රතිචාරයක් සහ රිය පැදවීමේ පහසුවක් ලබා දෙන බවයි.
නව 2.4-ලීටර් turbocharged සිව්-සිලින්ඩර එන්ජිමක් පෙර 2.0-ලීටර් ඒකකය වෙනුවට, දැන් 202 kW/350 Nm ලබා දෙන අතර සන්නාමයේ අත්සන "සමමිතික සියලු රෝද ධාවන" පද්ධතියට ස්තුති කරමින් රෝද හතරම බලගන්වයි. එය සන්නාමය Subaru Performance Transmission ලෙස හඳුන්වන නව අඛණ්ඩ විචල්‍ය ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟින් යුගල කර ඇත, නැතහොත් බීෆ් කරන ලද සෙඩාන්-වේග හය-වේග අත්පොතක්.
වැඩිදියුණු කළ ආරක්ෂක තාක්ෂණය
සුබාරුගේ රංගන වීරයා ආරක්ෂාව ගැන අමතක කර නැත.
WRX හි ස්වයංක්‍රීය අනුවාදවලට දැන් "පුළුල් දර්ශන ක්ෂේත්‍රයක්" සහ හරස් ගමනාගමන සහාය ඇති EyeSight ආරක්‍ෂිත කට්ටලයේ නවතම අනුවාදය ඇතුළත් වනවා පමණක් නොව, සන්නාමය BRZ සමඟ ඇති ආකෘතියම අනුගමනය කරන්නේ නම්, එය අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණය, පසුපස හරස් ගමනාගමන අනතුරු ඇඟවීම් සහ පසුපස AEB වැනි පසුපසට මුහුණලා ඇති ක්‍රියාකාරී ආරක්‍ෂිත විශේෂාංග ද සම්මත වේ.
පළමු වරට WRX හි විදුලි තිරිංග බූස්ටරයක් ද ඇතුළත් වන අතර, එය තිරිංග ප්‍රතිචාර දැක්වීම වැඩි කරන අතර ක්‍රියාකාරී පද්ධතියට මෝටර් රථය වේගයෙන් නතර කිරීමට උපකාරී වේ.
එය ඊළඟ පරම්පරාවේ Outback සමඟ බොහෝ අභ්යන්තරය බෙදා ගනී.
WRX හි අභ්යන්තරය අනෙකුත් මෑත Subaru මාදිලි වලින් හුරුපුරුදු වනු ඇත.
මෙයින් අදහස් කරන්නේ සමාන මෝස්තරයක්, නමුත් වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම්, පිටතට යන මෝටර් රථයේ දිස් වූ තිර දෙක වෙනුවට නව දැවැන්ත, ආලේඛ්‍ය බහුමාධ්‍ය ස්පර්ශක තිරයකි.
අඟල් 11.6ක් ආවරණය වන විශාල පිරිසැලසුම, පරිශීලකයින්ට Apple CarPlay සහ Android Auto යන දෙකටම සම්බන්ධ වීමට මෙන්ම එකම පැනලය හරහා දේශගුණික ක්‍රියාකාරකම් වෙත ප්‍රවේශ වීමට ඉඩ සලසයි. කෙසේ වෙතත්, එය Outback ට වඩා වෙනස් වන්නේ එහි ආසනවල වන අතර, ඉදිරිපස මගීන්ට Recaro සමඟ එක්ව සැලසුම් කරන ලද නව බාල්දි ආසන ලැබේ.
2022 දී තොග හිඟයකින් එය බලපානු ඇත.
WRX යුගලයක් දිගු පොරොත්තු ලේඛනවලට යටත් විය හැක.
BRZ ක්‍රීඩා මෝටර් රථය මෙන්ම, අර්ධ සන්නායක හිඟයේ සිට අනෙකුත් COVID ආශ්‍රිත සැපයුම් ප්‍රමාදයන් දක්වා ගෝලීය වශයෙන් Subaru මුහුණ දෙන ගැටළු රාශියකින් නව WRX බෙදා හැරීමට බාධා ඇති වනු ඇතැයි අපි අපේක්ෂා කරමු.
සෙඩාන් සහ ස්ටේෂන් වැගන් යුගලය මුලින්ම එන අයට ප්‍රථම සේවා පදනම මත ඇණවුම් කළ හැකිද, නැතහොත් පළමු BRZ ඒකක 500 සඳහා වූ පරිදි තොග තොගයක් නියම කර තිබේද යන්න පැහැදිලි නැත. Subaru BRZ දියත් කිරීමේ දී මාතෘකාව විග්‍රහ කළේ නැත, එය "තවමත් පැවසීමට අපහසුයි" සහ "කර්මාන්තශාලා සැපයුම් ගැටළු නිරාකරණය කිරීම" බව පවසමින්.
සම්පූර්ණ මේද ලිංගාශ්‍රිත රෝග වලට වඩා වැඩි බලයක් ඇති බවට කටකතා පැතිරේ.
WRX හි ප්‍රමුඛතම ප්‍රභේදය තවමත් සංවර්ධනය වෙමින් පවතින බව කටකතා පවතී.
2022 WRX හි මධ්‍යස්ථ බල ප්‍රතිලාභය නිසා කලකිරුණාද? ඉන් අනතුරුව මාර්තු මාසයේදී හඳුන්වා දීමට බලාපොරොත්තු වන පූර්ණ ලිංගාශ්‍රිත රෝග පන්තියක් ද පවත්වනු ලැබේ. විදේශීය මාධ්‍යවල කටකතාවලින් කියැවෙන්නේ එය 2.4 kW පමණ නිපදවන 295-ලීටර් හතරේ සිලින්ඩර එන්ජිමේ වඩා බලවත් අනුවාදයක් ලැබෙනු ඇති බවයි.
මෙය JDM කාර්ය සාධන පුනර්ජීවනයක් සඳහා Toyota GR Supra (285kW) සහ නව Nissan Z (298kW) සමඟ සමාන වන බව පෙනේ, නමුත් එම කටකතා සැබෑ වේ දැයි අපි බලා සිටිමු.
