තිරිංග කිරීමේදී තට්ටු කිරීම - එයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
අන්තර්ගතය
බොහෝ විට සෑම ක්‍රියාකාරී රියදුරෙකුම ඔහුගේ මෝටර් රථය සැක සහිත ශබ්ද කිරීමට පටන් ගන්නා විට තත්වයකට මුහුණ දී ඇත. බොහෝ අවස්ථාවලදී මෙය තිරිංග පද්ධතිය නිසාය. ඔබට ඇසෙන ගැටිති හෝ කිවිසුම් එක් එක් කොටස්වල තත්වය ගැන බොහෝ දේ පවසන බැවින් මෙය සැහැල්ලුවට නොගත යුතුය. තිරිංග කරන විට මෝටර් රථය තට්ටු කරන්නේ ඇයි? තිරිංග මත තට්ටු කිරීම සැමවිටම දෝෂයකට සම්බන්ධද?
මෙම තනතුරෙන් ඔබ ඉගෙන ගන්නේ කුමක්ද?
- තිරිංග පද්ධතියේ ඇති ගැටළු මොනවාද?
- අනවශ්‍ය ශබ්ද ගැන නිතරම කරදර විය යුතුද?
කෙටියෙන් කිවහොත්
තිරිංග කිරීමේදී තට්ටු කිරීම සහ කිවිසුම් කිරීම බොහෝ විට තිරිංග පෑඩ් පැළඳීම හෝ නුසුදුසු ස්ථාපනය කිරීමේ ප්රතිඵලයකි. තිරිංග පද්ධතිය තනි සංරචක අතර ඝර්ෂණය ඇති කළ හැකි බාහිර දූෂක ගොඩනැගීමට ද ගොදුරු වේ. කෙසේ වෙතත්, තිරිංග කිරීමේදී ඇසෙන ශබ්ද සෑම විටම අක්රිය වීමක් පෙන්නුම් නොකරයි. ස්පෝර්ට්ස් කාර් වලදී, තිරිංග පද්ධති පහසුවෙන් උනුසුම් විය හැකි අතර පසුව භාවිතයෙන් මිරිකීමට පටන් ගනී. තිරිංග කිරීමේදී හදිසියේ තට්ටු කිරීමකදී, ඔබ සැමවිටම පළපුරුදු කාර්මිකයෙකුගෙන් උපදෙස් ලබා ගත යුතුය, මන්ද තිරිංග බොහෝ දුරට මාර්ග ආරක්ෂාව සඳහා වගකිව යුතුය.
ස්වාභාවික කාර් මෙහෙයුම
නගරය වටා රිය පදවන විට, අපි මාරුවෙන් මාරුවට නවත්වා නැවත ආරම්භ කරමු. මෙම වාහනය භාවිතා කරන ආකාරය බලපායි තිරිංග පෑඩ් වේගයෙන් ඇඳීම. ඝර්ෂණ රේඛාවට හානි සිදුවුවහොත්, තිරිංග කිරීමේදී ඝර්ෂණය ලාක්ෂණික ශබ්දයක් ඇති කරයි. තිරිංග පෑඩ් වරින් වර ප්‍රතිස්ථාපනය කරන අතර ඇඳීම ස්වාභාවික ක්‍රියාවලියකි.
තිරිංග තැටි තිරිංග දැමීමේදී ක්‍රියා විරහිත වීමට ද වගකිව යුතුය. තිරිංග පැඩලය අවපීඩනය වූ විට, සංරචක තිරිංග පෑඩ් වලට පහර දෙයි. අඛණ්ඩ භාවිතයේ ප්‍රති result ලයක් ලෙස, තැටි මත කට්ට දිස්වන අතර එමඟින් තිරිංග කිරීමේදී මිරිකීමට හා පහර දීමට හේතු වේ. ඔබ නිතරම තිරිංග පද්ධතිය පරීක්ෂා නොකරන්නේ නම්, තිරිංග තැටියේ මලකඩ සෑදිය හැක, එය තිරිංග පද්ධතියේ සියලුම කොටස්වල සුමට ක්රියාකාරීත්වයටද බලපානු ඇත.
තිරිංග කිරීමේදී තට්ටු කිරීම - නුසුදුසු එකලස් කිරීමේ වරද?
ඔබේ මෝටර් රථය වහාම සේවා සපයනු ලැබේ, සියලුම ගෙවී ගිය කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය වේ, තිරිංග කිරීමේදී තට්ටු කිරීම අතුරුදහන් වී නැත හෝ දැන් දර්ශනය වී ඇත. මොකක්ද මේ කාරණය? ශබ්දය ඇති විය හැක තිරිංග පද්ධතියේ නව කොටස් වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කිරීම... අපි තිරිංග පෑඩ් වෙනුවට පැරණි තැටි තැබූ විට මෙම තත්වය බොහෝ විට සිදු වේ. කලින් භාවිතා කළ අයිතමයක් අලුතින් ස්ථාපනය කර ඇති කොටස් සමඟ නොගැලපේ. බොහෝ විට ප්රතිඵලය වන්නේ තිරිංග සහ වංගු කිරීමේදී තට්ටු කිරීමයි. තිරිංග පෑඩ් වල ගැලපීම ඉතා ලිහිල්.
මෝටර් රථයේ නිශ්චිත ආකර්ෂණය
තිරිංග කිරීමේදී මිරිකීම සමහර මෝටර් රථවල ක්‍රියාකාරිත්වයට ආවේනික වේ - මෙය අක්‍රමිකතා පිළිබඳව දැනුම් දෙන සංඥාවක් නොව ඔවුන්ගේ කාර්යයේ අනිවාර්ය අංගයකි. ක්රීඩා මෝටර් රථවල තිරිංග පද්ධති ඉහළ කාර්ය සාධනය සහ අධි තාපනයට ප්රතිරෝධය මගින් සංලක්ෂිත වේ. අධික උෂ්ණත්වය සහ තනි මූලද්රව්ය සකස් කර ඇති ආකාරය squeaks ඇති කරයි. තිරිංග කිරීමේදී සෙලවීමේ ප්‍රවණතාව වාත්තු යකඩ හෝ සෙරමික් තැටි සහිත පද්ධතිවල... මෙම ද්‍රව්‍ය දෙකම වානේවලට වඩා ප්‍රබල වේ, නමුත් සැහැල්ලු බර යනු මූලද්රව්ය කම්පනය වීමට වැඩි ඉඩක් ඇති බවයි. දැඩි තිරිංග වලදී මෙය විශේෂයෙන් කැපී පෙනේ.
තිරිංග කරන විට තට්ටු කරනවාද? ඔබේ මෝටර් රථයට සවන් දෙන්න!
තිරිංග කිරීමේදී ගැටීම සැමවිටම සැලකිලිමත් වීමට හේතුවක් නොවේ. දිගුකාලීන හා දැඩි භාවිතය හේතුවෙන් තිරිංග පද්ධතිය අධික ලෙස රත් වීම නිසා එක්-ඕෆ් තත්වයන් ඇති විය හැක. ඔබ වාහනය භාවිතා කරන සෑම අවස්ථාවකම තිරිංග කෑගැසීමට හෝ ශබ්දයට පටන් ගන්නේ නම්, හැකි ඉක්මනින් ගරාජයට යන්න. සවිස්තරාත්මක පරීක්ෂණයකින් සිදුවිය හැකි අක්‍රමිකතා හඳුනාගෙන සුදුසු පියවර ගනු ඇත.
මාර්ගයේ සහ අනෙකුත් රියදුරන්ගේ ආරක්ෂාව සඳහා තිරිංග පද්ධතිය වගකිව යුතුය. එහි නිසි ක්‍රියාකාරිත්වය ගැන සැලකිලිමත් වීමෙන් ඔබට කරදරයකින් තොරව සුවපහසුව සහ සන්සුන්ව රිය පැදවීමට හැකි වේ. avtotachki.com හි එකතුව තුළ ඔබට විශ්වාසදායක නිෂ්පාදකයින්ගෙන් තිරිංග පද්ධතිය සඳහා අමතර කොටස් සොයාගත හැකිය.
එසේම පරීක්ෂා කරන්න:
තිරිංග කිරීමේදී මෝටර් රථය අදින්න - හේතුව කුමක් විය හැකිද?
පද රචනය: ඇනා වයිෂින්ස්කායා
